Varför så mycket bättre...

[josve]

Insåg idag (igen) varför Model S är så mycket bättre än alla andra elbilar;

När jag kliver ut från dörren är bilen Laddad till 90%, åker Stockholm - Falun (22 mil) i precis samma tempo som jag brukar köra diesel Volvo (kanske något för fort...) när jag kommer fram har jag 11,4 mil kvar (rated range).

Att det dessutom inte finns någon annan bil (el/bensin/hybrid) som jag hellre skulle åka streckan i gör saken inte sämre...

[z balata]

Om du bara har 114 km rated range kvar så måste du köra bra mycket för fort. Jag körde t o r Stockholm idag, samt snurrade runt en del i stan plus att det var i rusningstrafiken på hemvägen och jag hade väldigt bråttom i båda riktningarna. Ändå hade jag 98 km projected range kvar, 128 km i rated range. Körde cirka 26 mil.
Jag törs nog räkna med 40 mils räckvidd utan att behöva snålköra.
För övrigt så råkade jag parkera i Parkaden vid NK och där stod en likadan Röd Tesla.

[JonPersson]

Om du bara har 114 km rated range kvar så måste du köra bra mycket för fort. Jag körde t o r Stockholm idag, samt snurrade runt en del i stan plus att det var i rusningstrafiken på hemvägen och jag hade väldigt bråttom i båda riktningarna. Ändå hade jag 98 km projected range kvar, 128 km i rated range. Körde cirka 26 mil.
Jag törs nog räkna med 40 mils räckvidd utan att behöva snålköra.
För övrigt så råkade jag parkera i Parkaden vid NK och där stod en likadan Röd Tesla.

Det var förmodligen jag som stod där, fick bilen i torsdags

[josve]

Jag hade 225 wh/km i förbrukning.
För att komma ner under 200 tycker jag man måste köra ganska sparsamt...

[z balata]

Jag hade 225 wh/km i förbrukning.
För att komma ner under 200 tycker jag man måste köra ganska sparsamt...

Håller med, 225 blir det på större vägar när man står på hyggligt.

[vigge50]

Jag hade 225 wh/km i förbrukning.
För att komma ner under 200 tycker jag man måste köra ganska sparsamt...

Håller med, 225 blir det på större vägar när man står på hyggligt.

Enligt en artikel här på sidan så har man ungefär 70 kwh att köra på vid normal användning och ni säger att man ni säger att 200 wh/km är svårt att hålla. Betyder det att man måste köra jättesparsamt för att kunna köra 40 mil på en laddning fast att dem säger att man ska kunna köra 51 mil? 80kwh/0,22wh/km=363 km

[Sofie]

Mitt snitt på dom 528 milen jag kört hittills är 203w/km, det är svårt att komma under 175w/km utan att stänga av värmen/kylan. Men jag har 19" med 3,15 bar, samt saknar vingen (mindre luftmotstånd) och barnsätet (mindre vikt) det är dock en P som ju skall dra lite mer el än S.

[Lessmog]

Modell Messerschmitt Mode (plastic):
Tvivlar på att bilen i sig drar mera för att det är en P, det beror nog i så fall mera på 1. föraren 2. däcken och chassit (P+).
Motorn ska ju vara samma liksom batteriet, det som skiljer är väl invertern (fler transistorer?) och du har ju samma däck.
Men vad vet jag, som sagt
Tillgodoräknande av komplimang för säker och miljösmart körstil är complimentary

[z balata]

Mitt snitt på dom 528 milen jag kört hittills är 203w/km, det är svårt att komma under 175w/km utan att stänga av värmen/kylan. Men jag har 19" med 3,15 bar, samt saknar vingen (mindre luftmotstånd) och barnsätet (mindre vikt) det är dock en P som ju skall dra lite mer el än S.

Sofie, Hur får du fram den infon?

[hybris]

enligt tesla skall tom 21" PS2 och + dra mindre...

[Niclas]

enligt tesla skall tom 21" PS2 och + dra mindre...

Ja med det har nog att göra med lägre rullmotstånd pga däckvalet. Sätt samma däck på en vanlig S85a så blir det samma räckvidd, kanske tom längre pga avsaknad av bakvingen. Byter du däcken till 19tum ist för 21 så blir räckvidden ännu bättre.

[Sofie]

Jag kan nog tänka mig att det är lägre rullmotstånd på 21" pilot sport, än 19" good year som är märkta M+S.

[Niclas]

Jag kan nog tänka mig att det är lägre rullmotstånd på 21" pilot sport, än 19" good year som är märkta M+S.

Det står så på Teslas sida. Kolla däck-länken.

[hybris]

vingen tror jag inte påverkar alls... däremot luftfjödringen i low påverkar... luftvärmepumpen... och köra i lägre hastighet och coasta...

[hybris]

en sak jag klurar på ör varför inte mer aerodynamiska baxkspeglar?

[Sofie]

@z balata jag har dom siffrorna i displayen vid hastighetsmätaren.

Jo det går visst att köra ekonomiskt också :till Linköping 147w/ km
Hem från Linköping 157w/km med ac i Eco mode.
Det var ingen coasting , och nästan uteslutande landsvägskörning.
Nu är snittet på 566mil exakt 200w/km