Det kan inte vara en drivlinebegränsing för bilar så som Model 3 och Model S, har svårt att att att normala dragvikter ens är dimensionerande för drivlinan allt annat än för extremfall så som körning med max last på alpvägar med utomhustemperatur på typ 40 grader. Dessutom så är det väl bara att dra ner effekten med vanlig funktionalitet om nu något skulle bli för varmt, Model S och X har ju samma drivlina. E-tron har ju även dragkrok, max 1800 kg har jag för mig.
Det är nog mer ett strategiskt val, Tesla vill hellre sälja de dyrare Model X och Model Y (när nu den kommer). Något de kanske får omvärdera beroende på vad konkurrenter gör.
TeslaClubSweden.se
Tesla Club Sweden Forum
