Hur skulle attraktiv laddplats se ut i ett shoppingcentrum?

[TiborBlomhall]

Som nödlösning har de på Slottstorget i Gävle en Typ 2 laddare och pensionat Slottstorget bredvid.

[TiborBlomhall]

Skicka mig gärna kontaktuppgifter till QPark, hotell och andra bakåtsträvare ni har stött på.

Kanske ett meddelande typ "hej från Sveriges största märkesklubb för elbilar. Vi har hört från våra hundratals köpstarka medlemmar att det är omöjligt att besöka er" kan få mer fart på dem. Med vänliga påminnelser om att antal elbilar fördubblas varje år och det börjar betraktas som omodernt att inte kunna erbjuda laddmöjligheter.

Ifall nån har missat så tibor.blomhall snabela teslaclubsweden.se

[joel80]

Jag avvaktar svar på mitt uppföljningsmail.. Blir det för mkt "hej kom o hjalp ma" så får du slå på stortrumman.
Om Q-park skulle fixa några laddare i Gävle City skulle hotellen där ev kunna hänvisa dit för laddning om dom nu vägrar sätta upp egna laddare.. Hotell Winn ligger bara typ 50m ifrån gallerians p-hus.

Men just hotell som har nattparkering för sina gäster borde såklart självklart ha egna laddplatser.. Där räcker det ju alltid med enkla 3,7kw också... Man stannar ofta rätt många timmar på ett hotell..

[Teslaspolen]

Ja nu var ju inte det min poäng att man bara skulle sätta upp en stolpe för fyra platser.. Läs hela inlägget..

Syftade inte på dig. Var allmänt talat om både denna speciella satsning, och de "satsningar" som görs runt om i olika garage, varuhus, etc. De är bra ja, men det är förmodligen alldeles för lite.

[Bjelke]

Som nödlösning har de på Slottstorget i Gävle en Typ 2 laddare och pensionat Slottstorget bredvid.

Vill bara passa på att varna för att dom två ggr vi laddat där har den stängt av en kort stund medans stolparna vid konserthuset funkar perfekt och ligger minst lika bra till

[Bjelke]

Jag mailade Q-park som har hand om typ alla p-hus i Gävle centrum.. där dom inte lyckats få till en enda laddplats i garagen.

Fick ett rätt trist svar

Hjälp mig istället att ringa runt till hotellen i Gävle och ordna laddning där! Jag har en kund i Gävle och har varit där två gånger med bilen - har stressats sönder av att ingen av hotellen erbjudit laddning. Trots att Clarion Winn i Gävle har ett helt eget parkeringsgarage, vägrar de att sätta upp ens en liten Schuko på en av platserna, vilket ställer till det rejält för besökare.

Scandic har några vanliga (220V alltså) i sitt garage iaf dom övriga saknade senast vi bodde där iaf.

[Herr X]

Scandic har några vanliga (220V alltså) i sitt garage iaf dom övriga saknade senast vi bodde där iaf.

Vilken Scandic? Scandic CH eller Scandic Väst?

[Bow]

PM Hotell & Vänner i Växjö har typ2 laddning i v-garaget parkering kostar 90:-/natt perfekt.
Mailade Hotell Fängelset i Västervik de kunde fixa 16 amp, test nästa vecka.

[bonath]

Hotell fängelset...
...but you can never leave... [WHITE SMILING FACE]

[Bow]

Får väl se om vi lyckas rymma


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[hybris]

Förslag

[+46]

Förslag

+1
James Bond ser rött, anno, 2016

[mahulkp]

Förslag

Now we're talking!

[bullen]

Riktigt läcker. Speciellt fälgarna:-)

[Bjelke]

Scandic har några vanliga (220V alltså) i sitt garage iaf dom övriga saknade senast vi bodde där iaf.

Vilken Scandic? Scandic CH eller Scandic Väst?

Det som ligger nästan vid tågstationen

[joel80]

Det är Scandic CH. (CentralHotellet)

[Bjelke]

Ok
När jag köpte min Leaf för lite drygt två år sedan så ringde jag runt bland hotellen i Gävle och frågade efter laddmöjlighet och var mycket tydlig med att jag valde det som hade detta och väckte därmed frågan sas, och Scandic förstod det hela och blev direkt mitt enda val där det har dom i mitt fall tjänat en hel del på! (wow jag håller mig skapligt OnTopic för en gångs skull)

[Arild]

Gratis laddning och 16A 3-fas typ 2 uttag om jag får välja. Liknande lösningen i MOS, men utan krav på laddkort. Det krånglar bara till det.
/Jonas

Det mest kostnadseffektiva är att installera hälften 3-fas 16A-uttag och hälften Schuko med 1-fas 16A. Att köpa in och montera laddboxar med Mode-3, Typ-2 är visserligen säkrare i vissa perspektiv, men en bra kabeldragning med tillräcklig kabelarea ger säker laddning i kombination med de laddare elbilar har ombord.

- Röda uttag, 3-fas, 16A ger 11 kWh vilket är lockande för många elbilsägare och ger konkurrensfördelar. Som konsument skulle jag hellre åka till ett köpcentrum med denna typ av uttag. I P-garage som t ex Hacka Forum, finns ett flertal "Röda uttag" på stoplarna med gott om möjlighet att köra in eller backa in till uttaget.
- Schuko, 1-fas, 16A är visserligen bra för laddning under 2-4 timmar. För besök under 30-60 minuter är det inte lönt att ta fram kabeln. Det skulle ge 1,8-3,7kWh eller 8-15 km. körsträcka. Knappast värt tiden.

Tyvärr har Stockholm Parkering valt att installera "nya" ladduttag med 3,7kWh (P-hus Gallerian), vilket skulle kräva flera timmars parkering för 70:-/tim för att ta sig "hem". Det rimmar illa och ger dålig utdelning för ett besök i deras parkering.

Ett köpcentrum med 3-fas eller Shuko skulle ge glada besökare till en låg kostnad. Väl värd en investering för kabeldragning och uttag (utan Mennekes-uttag)!

/Arild