Värme/ventilation passagerarsidan

[Nicke Nyfiken]

I min bil stängdes tidigare värme/ventilation av på passagerarsidan när ingen satt där. Tempreglaget försvann också från displayens högersida.

Men nu är passagerarsidans värme/ventilation alltid på, oavsett om det sitter någon i passagerarsätet eller ej. Antar att det är en inställning som ändrats.

Hur ändrar man?

[tor-ake]

Ibland är den av, ibland inte, har jag sett. Gissar att det är bara under vissa speciella betingelser den kan stänga passagerarsidan. När det t.ex. behövs defroster måste ju hela vindrutan och passagerarsidans fönster hållas imfria.

Kanske är bara vid varmt och torrt väder den stänger av passagerarsidan?

[Nicke Nyfiken]

Ibland är den av, ibland inte, har jag sett. Gissar att det är bara under vissa speciella betingelser den kan stänga passagerarsidan. När det t.ex. behövs defroster måste ju hela vindrutan och passagerarsidans fönster hållas imfria.

Kanske är bara vid varmt och torrt väder den stänger av passagerarsidan?

Funderade först också på om det kunde vara så, men sedan bilen slutat stänga av på passagerarsidan så har den varit konstant på hela tiden oavsett väderlek och temperatur. Även när det var soligt och torrt med 18˚ utetemperatur. Jag har fått uppfattningen att det blev så efter en vanlig uppdatering.

Hur funkar det på andra MYP?

[Arctic Drifter]

Hur funkar det på andra MYP?

Jag har aldrig lyckats observera att den högra delen varit "släckt". Stör mig även på att den lite random även slår på stolsvärmen för passageraren vid klimatisering av bilen.

[ChristerSjo]

Hur funkar det på andra MYP?

Jag har aldrig lyckats observera att den högra delen varit "släckt". Stör mig även på att den lite random även slår på stolsvärmen för passageraren vid klimatisering av bilen.

Har för mig att Teslas uppfattning är att det är energi effektivare att använda stolsvärme för uppvärmning, kanske därför den gör så för passagerar sidan.

[B99]

Det har inget att göra med iställningen att dela klimatinställning mellan förare och passagerare?

[taliz]

Det har inget att göra med iställningen att dela klimatinställning mellan förare och passagerare?

Samma tanke slog mig, man kan ju välja att synka eller inte.

[ChristerSjo]

Det har inget att göra med iställningen att dela klimatinställning mellan förare och passagerare?

Jag svarade på varför det kan tyckas att det "random" kopplas på värmen i passagerar sätet om ingen sitter där.

[Nicke Nyfiken]

Hur funkar det på andra MYP?

Jag har aldrig lyckats observera att den högra delen varit "släckt". Stör mig även på att den lite random även slår på stolsvärmen för passageraren vid klimatisering av bilen.

Har för mig att Teslas uppfattning är att det är energi effektivare att använda stolsvärme för uppvärmning, kanske därför den gör så för passagerar sidan.

Varför har Tesla gått över till värmepump för uppvärmningen av kupén om de nu tycker att ”direktverkande el” är mer energieffektivt?
Låter mer än lite långsökt.

Att stolsvärmen startar tror jag har att göra med den sinnessjuka automatiken av stolsvärmen, som går igång så fort man ändrar något i klimatinställningarna.

[ChristerSjo]

Hur funkar det på andra MYP?

Jag har aldrig lyckats observera att den högra delen varit "släckt". Stör mig även på att den lite random även slår på stolsvärmen för passageraren vid klimatisering av bilen.

Har för mig att Teslas uppfattning är att det är energi effektivare att använda stolsvärme för uppvärmning, kanske därför den gör så för passagerar sidan.

Varför har Tesla gått över till värmepump för uppvärmningen av kupén om de nu tycker att ”direktverkande el” är mer energieffektivt?
Låter mer än lite långsökt.

Att stolsvärmen startar tror jag har att göra med den sinnessjuka automatiken av stolsvärmen, som går igång så fort man ändrar något i klimatinställningarna.

Svarade mer utifrån mina egna premisser som har Model 3 2019 (utan värmepump). Men frågeställaren har ju värmepump och då kan det tyckas konstigt.

[Dafro]

Hur funkar det på andra MYP?

Jag har aldrig lyckats observera att den högra delen varit "släckt". Stör mig även på att den lite random även slår på stolsvärmen för passageraren vid klimatisering av bilen.

Har för mig att Teslas uppfattning är att det är energi effektivare att använda stolsvärme för uppvärmning, kanske därför den gör så för passagerar sidan.

Varför har Tesla gått över till värmepump för uppvärmningen av kupén om de nu tycker att ”direktverkande el” är mer energieffektivt?
Låter mer än lite långsökt.

Att stolsvärmen startar tror jag har att göra med den sinnessjuka automatiken av stolsvärmen, som går igång så fort man ändrar något i klimatinställningarna.

Handlar väl mer om nör någon sitter i stolen, då är det effektivare att värma kroppen direkt än att behöva värma upp all luft i kupén, men att använda stolsvärme att värma upp luften, nja måste vara en bugg.