Strejk på Tesla i Sverige

[Fredrik j]

Ja fast om man kollar januari och februari så ligger model y tvåa efter Volvo xc60. Eftersom bilarna fraktas med lastbilar och inte båt så tror jag inte att model y kommer gå om xc60 nästa månad. Så visst påverkar strejken försäljningen.

Med stor säkerhet kommer tesla, sin vana trogen, göra ett krafttag inför kvartalslutet. Skulle vara mycket förvånande om man skulle halka ner i sista månaden av ett kvartal.
Samtidigt sitter förmodligen metall och filar på någon ytterligare stridsåtgärd med syfte att störa det.

[agehall]

Ja fast om man kollar januari och februari så ligger model y tvåa efter Volvo xc60. Eftersom bilarna fraktas med lastbilar och inte båt så tror jag inte att model y kommer gå om xc60 nästa månad. Så visst påverkar strejken försäljningen.

MY tillverkas ju i Tyskland och därifrån har de väl aldrig kommit på båt, eller?

XC60 är ju också en sjukt poppis bil, så att den går om MY någon månad här och där ser inte jag som konstigt.

[Collin87]

Ja fast om man kollar januari och februari så ligger model y tvåa efter Volvo xc60. Eftersom bilarna fraktas med lastbilar och inte båt så tror jag inte att model y kommer gå om xc60 nästa månad. Så visst påverkar strejken försäljningen.

MY tillverkas ju i Tyskland och därifrån har de väl aldrig kommit på båt, eller?

XC60 är ju också en sjukt poppis bil, så att den går om MY någon månad här och där ser inte jag som konstigt.

Är inte alls förvånad heller, XC60 är en populär bil i ett populärt segment av bilar.
Föga förvånande att Volvo inte släppt en EX60, känns som det är den bilen dom borde fokuserat på.

[Andersen]

Att säga i artikeln att "han var säkert stressad och desperat" låter så otroligt oseriöst, tycker jag. Svartmåla motparten...

Jag hoppas ju allt artikeln är sann men med tanke på hur metall uttryckte sig så som du säger, så känns det inte osannolikt att det är metall själva som skapat situationen. Metall är extremt oseriösa i detta. Läs artikeln från uppsala också så ser man samma mönster.

https://da.se/2024/02/tva-bilar-pa-tva-timmar/

Skrev nedanstående kommentar på X apropå Uppsalaartikeln:



Efter DA-artikeln nedan åkte jag själv förbi Teslas servicecenter i Uppsala för att pratas lite med de som arbetar där. De skrattade gott åt artikeln jag visade dem, och berättade att allt flöt på som vanligt.

Här är några av strejkvakternas citat från artikeln - och mina egna kommentarer:

"...på andra sidan stängslet och motorvägens vägräcken, tornar bokstäverna T, E, S, L, A upp sig i morgonljuset.

– Det är väl så de har tänkt, att det ska synas från motorvägen, konstaterar strejkvakten Tobias Andersson.

Det känns sådär skränigt amerikanskt, skrattar han, att täcka halva fasaden med företagets logga."

Här frodas fördomarna. Avgör själva utifrån bilden längst ned i inlägget, är Tesla extra skräniga jämfört med bolagen runtomkring? Observera att av facket blockerade Werksta ligger bredvid Tesla, på vars mark strejkvakterna först stod. Nu är de dock utslängda till allmän mark en bit bort. Man kan undra varför...

"07:43. Dagens första Tesla kör in på området. Föraren kör långsamt, som skamset, förbi strejkvakterna. Blicken är fixerad på vägen framför honom. Sanna, Tobias och Tore vinkar men får inget svar."

Det hade kunnat vara jag, som kör långsamt för att det är 17 minuter till servicecentret öppnar, och som tycker IF Metalls strejk inte ens bör bevärdigas med en blick - eller så ignorerar jag strejkvakterna för att slippa fälla upp långfingret. Läsa in sina egna förhoppningar much?

"Två timmar har passerat – och lika många Tesla-bilar. Tobias tycker sig märka att strejken och blockaderna har gett effekt. Så här lite aktivitet utanför verkstaden var det inte när strejken inleddes, säger han."

Det har alltså gått en timme sedan Tesla öppnade. Förhoppningar alltså. Jämför man med en vanlig bilverkstad, där oljebyte är det vanligaste arbetsmomentet, så kanske Teslas obefintliga krav på service för att garantier ska gälla verkar konstigt, och bristen på kö på morgonen värd att uppmärksamma. Vi Teslaägare vet dessutom att de flesta saker som behöver fixas görs av Teslas rangers, som kommer till där bilen är istället för att kräva att ägaren lägger tid på att åka till en verkstad.

"Hon och Tobias tror att den allt mer fyllda parkeringen är ett tecken på att arbetet inne i verkstan går långsamt. När flera anställda befinner sig i strejk hinns arbetet där inne helt enkelt inte med och antalet bilar på parkeringen blir allt fler, är teorin".

Visst strejkar ett par anställda i Uppsala, och ibland är folk sjuka. Men Tesla är bra på att låta anställda från andra orter låta hjälpa till vid behov.

"– De kör bort avfall i princip varje dag. Det blir ju mycket avfall från en bilverkstad, mycket plast och kartonger. Det är uppenbart att de har svårt att klara av alla blockader, säger Carl Stern, ombudsman IF Metall Stockholm."

Sopblockaden ja. Tesla har löst det med en egen skåpbil som åker och hämtar skräp och avfall, och de övriga anställda hjälper gärna till om det behövs, oavsett om man jobbar på verkstaden eller på sälj. I Uppsala löser man glatt sophanteringen om det behövs.

"Men nog hann Tobias få en liten skymt.

– Det stod bara en bil där inne, säger han nöjt när han återvänder."

– Man känner ju att man gör skillnad, så här lugnt hade det inte varit om inte vi stod här."

Strejkvakten Tobias sprang alltså fram för att försöka få en skymt när det kom en leverans, som beskrevs som att budchauffören och de anställda försökte hindra en titt. Bara en bil inne? Lite lustigt, nyss var ju parkeringen full med bilar som väntade på hjälp. Den ena anekdoten kanske tar ut den andra? Eller så är det faktiskt så att beläggningen varierar, anställda är ute och provkör inlämnade bilar, eller är drabbade av vabruari - det är hög risk att intala sig själv att det är fackets förtjänst är att lura sig själv.

I artikeln framkommer också att IF Metall har svårt att fylla strejkvaktspassen, och att ingen kommer stå där på eftermiddagen. Att det ofta är tomt bekräftar de anställda på Tesla.

[bjornnilsson]

Då har dagen kommit (den 4 mars) för nästa steg i konflikten med blockaden där "Seko stoppar nyinstallation och underhåll".

https://da.se/2024/02/teslas-laddstatio ... blockaden/

Underhållet verkar ju inte vara något större problem, det har vi sett sedan tidigare, men nyanslutningen har vissa av oss här inne på forumet hintat om som en potentiell riskfaktor. Blir spännande att se ifall Tesla lyckas runda även detta (av IF Metall) tilltänkta hinder.

[Holve]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

[bylund]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

[Collin87]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

Är säkert en del som är anslutna till facket men inte alla, dom som inte är medlemmar hoppas jag verkligen står emot detta hittepå.

[Nicke Nyfiken]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

Är säkert en del som är anslutna till facket men inte alla, dom som inte är medlemmar hoppas jag verkligen står emot detta hittepå.

Fast det spelar ingen roll.
Finns det kollektivavtal så får ingen utföra arbetet. De skulle betraktas som strejkbrytare även om de inte är med i facket.

Det är samma sak med posten. Även om det finns anställda på Post Nord som inte är med i facket så får de inte hantera Teslas post.

[roffe_s]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

Njae, har nätägaren kollektivavtal är vi tillbaka i vilket som väger tyngre - den anonyma organisationsfriheten (AG får inte efterfråga eventuell organsationstillhörighet) eller anslutningsskyldigheten. Detta är ju på så vis ett parallellfall till PostNord.

Denna blockad kommer att drabba Tesla som företag men som tredje man samtliga elbilsägare. Jag vet inte om IF Metall ser det som en för- eller nackdel men det kanske styrker deras tidigare argumentation om att strejken inte är riktad mot enskilda Teslaägare?

[Pontus]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

Njae, har nätägaren kollektivavtal är vi tillbaka i vilket som väger tyngre - den anonyma organisationsfriheten (AG får inte efterfråga eventuell organsationstillhörighet) eller anslutningsskyldigheten. Detta är ju på så vis ett parallellfall till PostNord.

Denna blockad kommer att drabba Tesla som företag men som tredje man samtliga elbilsägare. Jag vet inte om IF Metall ser det som en för- eller nackdel men det kanske styrker deras tidigare argumentation om att strejken inte är riktad mot enskilda Teslaägare?

Det verkar ju vara en av fackets taktiker att slå på tredje man och hoppas på att de ser det som att det är Teslas fel att dom inte kan ladda eller blir av med jobbet och får livet förstört.
Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

[roffe_s]

Jag antar att företag inte kan neka en anslutning till elnätet.

Nätföretagets anslutningsskyldighet
Nätföretaget är skyldigt att på skäliga villkor ansluta en anläggning till elnätet. Till begreppet villkor räknas avgifter och övriga villkor som nätföretaget ställer upp för att utföra det arbete som krävs samt se till att du tillförsäkras en godtagbar leveranskvalitet. Ett nätföretag får göra avsteg från skyldigheten att ansluta en anläggning till en ledning eller ett ledningsnät med hänvisning till att det saknas ledig kapacitet. Sedan den 1 juli 2022 gäller detta endast om det inte finns förutsättningar att åtgärda kapacitetsbristen på ett sätt som är samhällsekonomiskt motiverat, utan att förstärka ledningen eller ledningsnätet. Om nätföretaget kan åtgärda kapacitetsbristen på andra sätt exempelvis genom energilagring eller flextjänster får nätföretaget inte åberopa kapacitetsbrist för att inte bygga ut.

Tillsyn och prövning
Energimarknadsinspektionen (Ei) har tillsyn över att villkoren och priset för anslutningen till elnätet är skäliga. Om du anser att villkoren i ditt fall är oskäliga kan du begära prövning hos Ei.

Och det det lär ju inte vara företaget som nekar, de säger nog ja, men många av/alla deras anställda vägrar att utföra inkopplingen tills vidare.

Njae, har nätägaren kollektivavtal är vi tillbaka i vilket som väger tyngre - den anonyma organisationsfriheten (AG får inte efterfråga eventuell organsationstillhörighet) eller anslutningsskyldigheten. Detta är ju på så vis ett parallellfall till PostNord.

Denna blockad kommer att drabba Tesla som företag men som tredje man samtliga elbilsägare. Jag vet inte om IF Metall ser det som en för- eller nackdel men det kanske styrker deras tidigare argumentation om att strejken inte är riktad mot enskilda Teslaägare?

Det verkar ju vara en av fackets taktiker att slå på tredje man och hoppas på att de ser det som att det är Teslas fel att dom inte kan ladda eller blir av med jobbet och får livet förstört.
Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Jag avstår från att hoppas men bland de jag umgås med och som har en uppfattning om elbilar (vilket är långt i från alla) förefaller flertalet ha svårare att förstå Teslas rigida inställning till att teckna avtal med fackliga organisationer än att reta upp sig på konsekvenserna av strejk och sympatiåtgärder. Men generellt är reaktionerna svala, långt ifrån adrenalinnivån i denna tråd.

Men detta kanske förändras på något vis om fler elbilsägare av olika fabrikat drabbas? Även kommuner och fastighetsägare lär väl lida skada om investeringar och kunder uteblir? Vi får väl se om, vilka och var detta träffar.

[Marsa]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

[Nect]

Verkar som Tesla lagar sina egna laddare själv nu?
I Åre stod en Tesla Model X idag med vingarna öppna.
Bilen var full av delar och verktyg där man från bakre sidodörrarna kom åt prylarna. Han (klädd i Tesla kläder) var där och servade/lagade stolparna.
Men en laddare står fortfarande som otillgänglig.

[Nicke Nyfiken]

Verkar som Tesla lagar sina egna laddare själv nu?
I Åre stod en Tesla Model X idag med vingarna öppna.
Bilen var full av delar och verktyg där man från bakre sidodörrarna kom åt prylarna. Han (klädd i Tesla kläder) var där och servade/lagade stolparna.
Men en laddare står fortfarande som otillgänglig.

Det är inget nytt.
Teslas egen personal har lagat SuC så länge jag vet.
Har sett det många gånger genom åren sedan 2015.

[Nect]

Verkar som Tesla lagar sina egna laddare själv nu?
I Åre stod en Tesla Model X idag med vingarna öppna.
Bilen var full av delar och verktyg där man från bakre sidodörrarna kom åt prylarna. Han (klädd i Tesla kläder) var där och servade/lagade stolparna.
Men en laddare står fortfarande som otillgänglig.

Det är inget nytt.
Teslas egen personal har lagat SuC så länge jag vet.
Har sett det många gånger genom åren sedan 2015.

Det har jag missat helt. Tyckte facket varslat om sympatiåtgärder mot att man inte fick laga SuC, antog då att allt detta arbete låg externt

[Nicke Nyfiken]

Verkar som Tesla lagar sina egna laddare själv nu?
I Åre stod en Tesla Model X idag med vingarna öppna.
Bilen var full av delar och verktyg där man från bakre sidodörrarna kom åt prylarna. Han (klädd i Tesla kläder) var där och servade/lagade stolparna.
Men en laddare står fortfarande som otillgänglig.

Det är inget nytt.
Teslas egen personal har lagat SuC så länge jag vet.
Har sett det många gånger genom åren sedan 2015.

Det har jag missat helt. Tyckte facket varslat om sympatiåtgärder mot att man inte fick laga SuC, antog då att allt detta arbete låg externt

Tror att de även anlitar externa reparatörer/företag och det kan ju vara lite svårare nu.

[Pontus]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

[jonasl]

Det har jag missat helt. Tyckte facket varslat om sympatiåtgärder mot att man inte fick laga SuC, antog då att allt detta arbete låg externt

Nej, du har läst exakt rätt. Det är nämligen så Metalls pressmedelande ser ut "Nu stoppar vi reparation och utbyggnad av Teslas ladadre". Men det stämmer ju inte, alla som inte jobbar på kollektivavtalsanslutna företag kommer fortsätta som vanligt.

[Collin87]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Skulle på riktigt lilla Sverige få den makten att sätta Tesla helt mot sina principer?

Den chansen är nog nära noll.

Skulle dom vika sig här så vet nog alla här hur följetången blir i övriga verksamma länder.

Inte för att dom blir tvungna att följa det i övriga länder, men det blir ett starkt argument.

Vi kommer inte se ett påskrivet avtal, det är bara för Tesla att pausa expanderingen av SuC tills denna cirkus är över.
SuC är inte Teslas kassako, det är bilarna.
Konkurrenterna kan ju behöva några år så dom kommer ikapp.

[Fredrik j]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

Du har troligtvis inte grundlagsskydd för att kasta ägg på grannens hus.

[Pontus]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

Du har troligtvis inte grundlagsskydd för att kasta ägg på grannens hus.

Och där kom argumentet med grundlagen...
Bara för att det står så i lagen behöver man inte använda huvudet, galet.

OM det stod i grundlagen, av någon outgrundlig anledning, något som jag skulle kunna vrida till att jag fick kasta ägg på grannens hus tycker ni att det vore okej då? Jag skulle då inte behöva använda mitt huvud och tänka efter om det är rimligt.

[Fredrik j]

Själv hoppas jag folk som blir drabbade kan inse att det är facket som valt åtgärd och bara dom som kunde välja om det var en rimlig åtgärd eller inte samt att det är facket som kan avbryta åtgärden precis när dom vill.

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

Du har troligtvis inte grundlagsskydd för att kasta ägg på grannens hus.

Och där kom argumentet med grundlagen...
Bara för att det står så i lagen behöver man inte använda huvudet, galet.

OM det stod i grundlagen, av någon outgrundlig anledning, något som jag skulle kunna vrida till att jag fick kasta ägg på grannens hus tycker ni att det vore okej då? Jag skulle då inte behöva använda mitt huvud och tänka efter om det är rimligt.

Ja det vore verkligen outgrundligt. Och orimligt.

[Pontus]

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

Du har troligtvis inte grundlagsskydd för att kasta ägg på grannens hus.

Och där kom argumentet med grundlagen...
Bara för att det står så i lagen behöver man inte använda huvudet, galet.

OM det stod i grundlagen, av någon outgrundlig anledning, något som jag skulle kunna vrida till att jag fick kasta ägg på grannens hus tycker ni att det vore okej då? Jag skulle då inte behöva använda mitt huvud och tänka efter om det är rimligt.

Ja det vore verkligen outgrundligt. Och orimligt.

En grundlagen finns ju med en tanke att den ska vara svår att ändra så att det inte kan ske alltför "lättvindigt" vilket gör att de blir långvariga och därmed inte helt "up to date" med dagens samhälle. Med det i åtanke så tycker jag att det borde krävas grundlig eftertanke och genomtänkta beslut innan man nyttjar sig av en grundlag också.
I det här fallet och en del andra exempel när facket varit inbland så känns det inte som att så varit fallet utan mer "vi har grundlagen på vår sida nu kör vi på tills vi vinner".

Jag skulle ju även vilja se hur riskanalyser såg ut när man röstade igenom denna grundlag. Det vore intressant. Jag gissar på att man inte kommit när en risk som denna som sker idag.

[Pontus]

Nu kan väl Tesla avsluta strejken när de vill också...

Det är väl en sanning med modifikation. Tesla har ju gjort allt som krävs av dom och ändå avslutas inte sympatiåtgärderna.
Ja om man anser att det är så man ska sköta en förhandling, "gör som vi säger annars drabbas hela samhället så småningom om av vår vrede".
Lite som om jag börjar kasta ägg på grannens hus och säger du kan avsluta detta bara du ser tull att min arbetsgivare ger mig den lön jag vill ha, det är helt upp till dig.

Du har troligtvis inte grundlagsskydd för att kasta ägg på grannens hus.

Och där kom argumentet med grundlagen...
Bara för att det står så i lagen behöver man inte använda huvudet, galet.

OM det stod i grundlagen, av någon outgrundlig anledning, något som jag skulle kunna vrida till att jag fick kasta ägg på grannens hus tycker ni att det vore okej då? Jag skulle då inte behöva använda mitt huvud och tänka efter om det är rimligt.

Ja det vore verkligen outgrundligt. Och orimligt.

Med andra ord om en sådan grundlagen hade funnits hade du tyckt att det var orimligt men ändå helt okej att använda sig av eftersom det hade varit en grundlag?