Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[Tellus]

Nej, du betalade inte 640' för en Y LR -21. En absolut basutrustad kostade 710' hösten/sommaren 2021, dvs utan vinterhjul, interiörfärg, mjukvarurip-offs osv.

Du får räkna totalpriset. Dvs med hjul och allt krimskrams. Då blev priset 700' efter miljöbonus. Vet ju det för jag köpte en hösten -21, samtidigt som du.

Ja, testa mejla Riddermark eller annan firma. Så ska du se vad de ger för en Y LR -21.

Inte en krona över 390K.

Min bil, en MY LR -22, kostade 719k enligt fakturan och sen knappt 10k i leveransavgift (det är ju inbakat i priset numera). 70k i bonus. Det blir 660k. Vet inte hur du får det till 700k ens med extremt dyra vinterhjul.

Jag vet inte om du hängde med i prissänkningarna i början av 2022.

Priserna stod högre för de första MY som kom Q3/Q4 2021. Då var en basutrustad utan dragkrok kring 740-750k innan miljöbonus exkl vinterhjul.

Oavsett. Om vi kollar på 2022or så säger du 660k. Dvs 690k med vinterhjul ungefär.

Sålts 2 Y LR 2022 nyligen på KVD. Lite högre mil kring 412k tror jag och lägre mil kring 460k. Men dessa var inte helt basutrustade utan hade lite utrustning tror jag.

Jag kan inte dra mig till minnes någon prissänkning i början på 2022… dumpningen kom ju ett år senare. Jag gav också 729K minus bonus = 659K för min Y - helt basic (midsommar 2022). Sålde precis den (alltså avslutad affär med pengar på kontot) för 460K. Då hade den rullat 4200 mil och INGA vinterhjul följde med (de har jag kvar till min nya) Det var ganska många som var intresserade. Affär från verkliga livet. Ingen KVD eller fantasiannons på Blocket.

Precis, jag gav 709 efter bonus för min MYP våren, efter ca 1400 mil sålde jag den för 735, en vecka innan prissänkningen.
Det var många elbilar man kunde få mer för begagnande vs nya, men det var under åren 2015-2023
eUp tillexempel har kostade 199 ny med stora batteriet och behållt värdet bra, ioniq5 har många fått mer för som begagnad, för att nämna några

[Verdi_]

Skulle gissa att 8/10 gånger blinkar jag inte.
Antingen för att det inte finns någon att signalera till, eller för att det är uppenbart var jag ska.

Hur orkar du avgöra varje gång om det finns någon som ser dig eller inte? Är väl mycket bättre att alltid blinka och att det sitter i ryggmärgen. Då slipper man ödsla energi på det. Eller är du rädd att slita ut blinkerslampan?

[Verdi_]

...] För att citera Grufman "vad går inte sönder". Luftfjädringen är ett exempel på femsiffrig kostnad. Har drivlinegarantin löpt ut och batteriet och/eller motorer a strular pratar vi direkt sexsiffriga belopp. Men det finns ju hundratals andra "vanliga fel" som snabbt blir femsiffriga belopp. Dörrhandtag, AC/värmare, länkarmar, dator... [...

Har för mig att Grufman avsåg de tidigaste årsmodellerna av Model S, och att han uttryckligen inte inkluderade Raven i det omdömet.

Den som är intresserad kan kolla själv. Det är den här videon som avses:
viewtopic.php?t=34876

Han snackade om pre-facelift.

I vilket fall så spelar det inte så stor roll. Grufman driver en verkstad. Dit kommer trasiga bilar. Ergo får han en skev uppfattning.

[Verdi_]

Har någon på detta forum någonsin drabbats av dyra fel på luftfjädringen? Jag har genom åren sett någon som har bytt en dämpare eller två. Forum-myt skulle jag säga. Samma sak med alla hemska saker som målas upp ang. öppningsbart tak. Några få med problem har jag läst om genom åren. Att Grufman har gjort några videos som får klick är knappast evidens. Att en bil som har rullat en massa mil behöver byta delar och få lite service - det borde vara förväntat. Man slipper ju iaf ett raskt minskat värde på bilen.

Det där med luftfjädringen har man ju hört i alla år. Kan dock inte minnas att särskilt många verkligen fått problem med den. Någon har jag sett i FB-gruppen för Model S men inte alls särskilt många.

[Niclas]

Jag har en MS P85DL med plusfjädring. Luft och öppningsbart tak.
Gått 18 k och 9 år gammal. Inga problem med något. Handtag bytt på goodwill. Går super. Billig som fan i drift.
Säkert en del bilar som går sönder med åren, så är det väl med alla bilar till slut men bilmek ser ju inte bilarna som inte går sönder.

[Vindens]

Skulle gissa att 8/10 gånger blinkar jag inte.
Antingen för att det inte finns någon att signalera till, eller för att det är uppenbart var jag ska.

Hur orkar du avgöra varje gång om det finns någon som ser dig eller inte? Är väl mycket bättre att alltid blinka och att det sitter i ryggmärgen. Då slipper man ödsla energi på det. Eller är du rädd att slita ut blinkerslampan?

[Dreas89]

Skulle gissa att 8/10 gånger blinkar jag inte.
Antingen för att det inte finns någon att signalera till, eller för att det är uppenbart var jag ska.

Hur orkar du avgöra varje gång om det finns någon som ser dig eller inte? Är väl mycket bättre att alltid blinka och att det sitter i ryggmärgen. Då slipper man ödsla energi på det. Eller är du rädd att slita ut blinkerslampan?

Inte visste jag att vissa modeller av Tesla hade samma tillval som BMW - Blinkersolja

[Nicke Nyfiken]

Skulle gissa att 8/10 gånger blinkar jag inte.
Antingen för att det inte finns någon att signalera till, eller för att det är uppenbart var jag ska.

Hur orkar du avgöra varje gång om det finns någon som ser dig eller inte? Är väl mycket bättre att alltid blinka och att det sitter i ryggmärgen. Då slipper man ödsla energi på det. Eller är du rädd att slita ut blinkerslampan?

Inte visste jag att vissa modeller av Tesla hade samma tillval som BMW - Blinkersolja

* Renault, inte Tesla.

("taliz" har inte kört Tesla på flera år, även om han fortfarande är registrerad som Teslaägare)

[taliz]

Skulle gissa att 8/10 gånger blinkar jag inte.
Antingen för att det inte finns någon att signalera till, eller för att det är uppenbart var jag ska.

Hur orkar du avgöra varje gång om det finns någon som ser dig eller inte? Är väl mycket bättre att alltid blinka och att det sitter i ryggmärgen. Då slipper man ödsla energi på det. Eller är du rädd att slita ut blinkerslampan?

Gillar inte ljudet, och styr oftast endast med vänsterhanden kl12.
Till skillnad från många andra håller jag också koll i speglar etc mer eller mindre konstant.
(Mest för att se ifall man har pappa blå i hasorna.. )

[teslaponken]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.


Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

[Vindens]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.


Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Du har verkligen plockat ut guldkornen av de lägsta avsluten. Den dagen massa räntedopade Teslor ska säljas ska det bli intressant att se hur utbud och efterfrågan ser ut då. Marknaden för ”dyrare beg bilar” är väl iskall just nu och det gäller inte bara Tesla?

[Tomsgbg]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.


Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Dom som går så lågt, är dom inte fulla med anmärkningar?

[Walker]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.


Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Får man fråga vad som är syftet med ditt bittra korståg mot Tesla? Du verkar lägga mycket tid på att ”bevisa” att just Tesla är den sämsta affären av alla. Vi vet ju att bilar oftast tappar i värde, det är inget nytt. Men det kanske är fruktansvärt roligt att surfa in på ett märkesforum och spy galla över just det märket? Eller känns det bra att man själv inte kör det märket (och förlorar pengar på något annat märke) men får gnida in att några gjort en dålig affär?
Du postar uteslutande inlägg om det dåliga i att äga just en Tesla.
Jag fattar helt enkelt inte din agenda och vad du vill uppnå.

[teslaponken]

Det här är ju en tråd om Teslapriser. Då postar man ju inlägg om avslut från KVD, Blocket, egna erfarenheter. Vad annats ska man posta om?

Alla har inte en "agenda", vissa tycker bara det är intressant att följa en marknad som kollapsar. Om marknaden var tråkig där inget hände, och priserna stod stilla, så hade den inte varit lika spännande att följa.

Avsluten här ovanför är inte handplockade, de råkar alla vara avslut som skett sista dygnen.

Många bilar tapppar värde men få så mycket som en beg Tesla. Det tål att pratas om.

[SwedishAdvocate]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.

Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Dom som går så lågt, är dom inte fulla med anmärkningar?

På KvD kan man kolla själv på annonserna för stängda auktioner.

Länken till samtliga:
https://www.kvd.se/stangda-auktioner

Som ett exempel – den 75D som avses ovan:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 5hk-221855

[teslaponken]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.

Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Dom som går så lågt, är dom inte fulla med anmärkningar?

På KvD kan man kolla själv på annonserna för stängda auktioner.

Länken till samtliga:
https://www.kvd.se/stangda-auktioner

Den 75D som avses ovan:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 5hk-221855

Det är inte handplockade auktioner utan bara godtyckliga avslut sista dagarna. In på länken med stänga auktioner och "Sök på sidan" i webbläsarfunktioken "Tesla" så kommer de upp.

Fattar inte det här med agenda fram och tillbaka. Du är i en tråd om Teslapriser. Där kommer Teslapriser diskuteras.
Så sent som för 2-3 mån sen skulle en nära vän köpa en billigare Tesla.

Rekommenderade honom en 2021 Model 3 LR då den passade alla behoven.
Blev en sån för 310 000kr efter lite prutande och knappt 7000 mil.

Han är nöjd

[SwedishAdvocate]

3:an verkar rätt risig. Behöver bl.a. nya bromsskivor fram och ny ratt(?). Har även ett ej lokaliserat missljud. Fanns mer. Orkar inte lista allt.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-221872

[MY_piraya]

3:an verkar rätt risig. Behöver bl.a. nya bromsskivor fram och ny ratt(?). Har även ett ej lokaliserat missljud. Fanns mer. Orkar inte lista allt.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-221872

men för att ha gått 10.000mil så är det att räkna med normalt slitage. (förutom ratten då)

[SwedishAdvocate]

Rekondar inte KvD bilarna innan auktion? Det står att Y:n luktade sopor/avfall(!)...
Och det fanns en del övrigt på den med...

Gissar att det påverkade en del...

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... rwd-221776

[teslaponken]

Objekten hos bilhandlare är lika dåliga. Du får bara inte en lika fin rapport som på KVD

[Jaegaern]

Inga snälla avslut idag öht.

2 år gammal 3:a för 325K. Den har ju tappat över -250k i värde ish.

11 mån gammal Y för 406K. Tappat över 160K på mindre än ett år. Eller nästan 30% av nybilspriset.

6 år gammal MS 75D för 250 rödingfiléer. Det är ingen snäll värdeminskning heller.

Under tiden avslutades idag också en risig Rs6 Performance 2017 med 8500 mil "yeah right... " på 670K. Har säkert gått 160 000km och det vet alla.


Nä tesla håller verkligen inte värdet, tyvärr

Får man fråga vad som är syftet med ditt bittra korståg mot Tesla? Du verkar lägga mycket tid på att ”bevisa” att just Tesla är den sämsta affären av alla. Vi vet ju att bilar oftast tappar i värde, det är inget nytt. Men det kanske är fruktansvärt roligt att surfa in på ett märkesforum och spy galla över just det märket? Eller känns det bra att man själv inte kör det märket (och förlorar pengar på något annat märke) men får gnida in att några gjort en dålig affär?
Du postar uteslutande inlägg om det dåliga i att äga just en Tesla.
Jag fattar helt enkelt inte din agenda och vad du vill uppnå.

Mycket bra fråga.

[Vindens]

Rekondar inte KvD bilarna innan auktion? Det står att Y:n luktade sopor/avfall(!)...
Och det fanns en del övrigt på den med...

Gissar att det påverkade en del...

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... rwd-221776

Den där bilen har nog klart fler brister än "normalt slitage" ut-/invändigt. Måste ha varit stammis på återvinningen
Sedan hur mycket det påverkat priset kan man ju undra.

[taliz]

Rekondar inte KvD bilarna innan auktion? Det står att Y:n luktade sopor/avfall(!)...
Och det fanns en del övrigt på den med...

Gissar att det påverkade en del...

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... rwd-221776

Nej, hela poängen med kvd är att objekten säljs "as is".
Om de skulle köra rekond så får de ju plötsligt samma funktion(och påverkan på marginaler) som valfri bilhandlare.

[Verdi_]

Rekondar inte KvD bilarna innan auktion? Det står att Y:n luktade sopor/avfall(!)...
Och det fanns en del övrigt på den med...

Gissar att det påverkade en del...

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... rwd-221776

Den där bilen har nog klart fler brister än "normalt slitage" ut-/invändigt. Måste ha varit stammis på återvinningen
Sedan hur mycket det påverkat priset kan man ju undra.

Ofta räcker det med att byta kupéfilter. Min egen bil börjar lukta lite sunkigt också nu så det är hög tid att beställa ett nytt filter. Det gör verkligen jättestor skillnad. Minns för några år sen då det verkligen luktade sopor i min bil. Men i med ett nytt filter och problemet var borta.

[teslaponken]

Nu får man en lite högmilad Raven för 350-450K.


Om man vill kan man kolla på lite äldre Ravenannonser från i höstas. Då såg de ut såhär.

De måste nog raka prisernq 40-50% för att vara i linje med marknadsvärde idag