Tesla höjer priserna på Model3 --> EU Tull

[Dinsdale]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Alla m3 har höjts. Rwd kostar tex 513 nu, kostade 496 eller vad det var förut.

[teslaponken]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Alla m3 har höjts. Rwd kostar tex 513 nu, kostade 496 eller vad det var förut.

I princip alla kunder som köper bil för 500k köper på kredit. Få betalar cash.

Med den nya räntekampanjen (1,99%) mot tidigare ca 6% så sparar man in "prishöjningen" redan första året.

Totalt sett har vi alltså sett en prissänkning idag iom räntekampanjen.

[Jansson44]

Har man rätt till den nya räntan om man hämtade ut en ny model 3 rwd för 11 dagar sen?

[taliz]

Som vanligt, höjningar i början av kvartalet och sen blir det sänkning igen i slutet.

[teslaponken]

Har man rätt till den nya räntan om man hämtade ut en ny model 3 rwd för 11 dagar sen?

Vet inte om man får ångra köpet.
Tror bara man blivit Elon Musked igen

Som vanligt, höjningar i början av kvartalet och sen blir det sänkning igen i slutet.

Det här är en prissänkning. Den som försöker argumentera för annat får nog en stor förklaringsbörda.

[airdrive]

@Jansson44

Nej har du hämtat ut bilen är det nog nära lönlöst men du kan ju alltid testa med en Sales advisor. Om bilen inte är uthämtad ännu så rekommenderas starkt en avstämning med en sales advisor så att dom kan knappa in den nya räntan på beställningen.

Har du kört för många mil för att ångra köpet? 14 dagar gäller väl för distansköp? Dvs du har ett par dagar kvar att ångra ditt köp och lämna tbx. Då kanske dom hellre snackar ränta?

[taliz]

Det här är en prissänkning. Den som försöker argumentera för annat får nog en stor förklaringsbörda.

För mig som köpt senaste bilarna cash är det definitivt en höjning.

[teslaponken]

Nej har du hämtat ut bilen är det nog nära lönlöst men du kan ju alltid testa med en Sales advisor. Om bilen inte är uthämtad ännu så rekommenderas starkt en avstämning med en sales advisor så att dom kan knappa in den nya räntan på beställningen.

Har du kört för många mil för att ångra köpet? 14 dagar gäller väl för distansköp? Dvs du har ett par dagar kvar att ångra ditt köp och lämna tbx. Då kanske dom hellre snackar ränta?

Ja. För de som köpt på kredit (typ alla) så är det värt att acceptera det något högre priset men få del av den rörliga kampanjräntan om 1,99%. Några räntesänkningar så är den nere kring 0,00%. Om det går att ångra dvs.

[teslaponken]

Det här är en prissänkning. Den som försöker argumentera för annat får nog en stor förklaringsbörda.

För mig som köpt senaste bilarna cash är det definitivt en höjning.

Ok du tillhör en liten minoritet som cashar bilar i 5-700K-klassen. Finns klokare ställen att placera såna summor tänker nog de flesta

[Emg]

Vi är nog ganska många som leasar genom Autoplan eller liknande upplägg också. Vi får ingen nytta av att Tesla sänker räntan och höjer priset. Så jag ser det som en prishöjning

[teslaponken]

Vi är nog ganska många som leasar genom Autoplan eller liknande upplägg också. Vi får ingen nytta av att Tesla sänker räntan och höjer priset. Så jag ser det som en prishöjning

Ja autoplan är tveklöst dyraste upplägget oavsett vad. Där är liksom 50 procent värdetapp på 3 år inbakat i leasingavgiften.

Dyrast milkostnad med det upplägget, och det med ordentlig marginal dessutom.

[holden]

Det är äpplen och päron, priset på bilen är en sak och finansieringen en annan. Bilen kostar lika mycket oavsett hur den finansieras.

[pefreli]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Såg inte att räntan justerats men det verkar bara vara Standard range. Iaf om man ska äga privat. Så ska man ha en sån och vill ha billig finansiering så är det kanske bättre läge nu än tidigare.

Hur länge är förresten Tesla bundna av sina ränteeebjudande?

Om jag säljer bilen efter 3-4 år, följer den låga räntan med bilen (kan jag överlåta finansieringen i all framtid)?

[teslaponken]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Såg inte att räntan justerats men det verkar bara vara Standard range. Iaf om man ska äga privat. Så ska man ha en sån och vill ha billig finansiering så är det kanske bättre läge nu än tidigare.

Hur länge är förresten Tesla bundna av sina ränteeebjudande?

Om jag säljer bilen efter 3-4 år, följer den låga räntan med bilen (kan jag överlåta finansieringen i all framtid)?

Nej, finansen gäller 90% av alla sålda 3or (M3SR M3LR).

Ja den går att överlåta till kampanjränta.

[Emg]

Vi är nog ganska många som leasar genom Autoplan eller liknande upplägg också. Vi får ingen nytta av att Tesla sänker räntan och höjer priset. Så jag ser det som en prishöjning

Ja autoplan är tveklöst dyraste upplägget oavsett vad. Där är liksom 50 procent värdetapp på 3 år inbakat i leasingavgiften.

Dyrast milkostnad med det upplägget, och det med ordentlig marginal dessutom.

Vet inte om det är samma för alla, men åtminstone jag äger mitt restvärde själv (kontobil). Positivt eller negativt över kalkyl. Så är ju bara en fråga om hur värdetappet avskrivs…

[teslaponken]

Vi är nog ganska många som leasar genom Autoplan eller liknande upplägg också. Vi får ingen nytta av att Tesla sänker räntan och höjer priset. Så jag ser det som en prishöjning

Ja autoplan är tveklöst dyraste upplägget oavsett vad. Där är liksom 50 procent värdetapp på 3 år inbakat i leasingavgiften.

Dyrast milkostnad med det upplägget, och det med ordentlig marginal dessutom.

Vet inte om det är samma för alla, men åtminstone jag äger mitt restvärde själv (kontobil). Positivt eller negativt över kalkyl. Så är ju bara en fråga om hur värdetappet avskrivs…

Autoplan är bara "lönsamt" om bilen tappar >50% av värdet på 3 år.

Annars är alla andra alternativ bättre.

[pefreli]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Såg inte att räntan justerats men det verkar bara vara Standard range. Iaf om man ska äga privat. Så ska man ha en sån och vill ha billig finansiering så är det kanske bättre läge nu än tidigare.

Hur länge är förresten Tesla bundna av sina ränteeebjudande?

Om jag säljer bilen efter 3-4 år, följer den låga räntan med bilen (kan jag överlåta finansieringen i all framtid)?

Nej, finansen gäller 90% av alla sålda 3or (M3SR M3LR).

Ja den går att överlåta till kampanjränta.

Det verkar som att man kan välja uppemot 60 månaders avbetalningstid.

Borde det inte innebära att 5 år är den övre tidsgränsen?

[teslaponken]

Priserna upp 17 tkr.

Men fortfarande mkt prisvärd jämfört med konkurrenterna.

Snarare prissänkt. Enda som höjts är m3p. Räntan numera 1.99% på M3, 4 enheter lägre än innan. M3p ingår ej.

På finansierat belopp 400-500 000kr så sparar man alltså in "prishöjningen" redan första året, med den nya räntesatsen.

Så de som beställt sista veckorna blev lurade i vanlig ordning. Vänta och köp billigare.

Hade avbrutit min order om jsg nyligen köpt en M3. Du får ju 4 procentenheter lägre ränta nu än för bara några dagar sen. Det är tiotusentals kr insparat på bara några år.

Såg inte att räntan justerats men det verkar bara vara Standard range. Iaf om man ska äga privat. Så ska man ha en sån och vill ha billig finansiering så är det kanske bättre läge nu än tidigare.

Hur länge är förresten Tesla bundna av sina ränteeebjudande?

Om jag säljer bilen efter 3-4 år, följer den låga räntan med bilen (kan jag överlåta finansieringen i all framtid)?

Nej, finansen gäller 90% av alla sålda 3or (M3SR M3LR).

Ja den går att överlåta till kampanjränta.

Det verkar som att man kan välja uppemot 60 månaders avbetalningstid.

Borde det inte innebära att 5 år är den övre tidsgränsen?

Ja enligt hemsidan är 5 år max.

[airdrive]

Japp men förut på DNB kunde man i nästa steg välja 8 år och avbetalning av hela beloppet. Syntes aldrig i teslas system före man hade betalat in de 2,5, utan bara inne på DNBs sida.

[Dinsdale]

https://www.placera.se/placera/telegram ... torer.html
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-08-20/

Den extra tullen för Tesla är nu fastställd till 9% (ovanpå de 10% man redan nu betalar). Tullarna kommer inte tas ut retroaktivt för någon tillverkare, vilket innebär att prishöjningen 1 juli var omotiverad.

[alfons]

https://www.placera.se/placera/telegram ... torer.html
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-08-20/

Den extra tullen för Tesla är nu fastställd till 9% (ovanpå de 10% man redan nu betalar). Tullarna kommer inte tas ut retroaktivt för någon tillverkare, vilket innebär att prishöjningen 1 juli var omotiverad.

EU hotade väl med att den skulle tas ut retroaktivt för att undvika ”massimport” före tullarna hade beslutats. Så jag kan förstå att de höjde priserna även om det med facit i hand var onödigt…

[Dinsdale]

https://www.placera.se/placera/telegram ... torer.html
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-08-20/

Den extra tullen för Tesla är nu fastställd till 9% (ovanpå de 10% man redan nu betalar). Tullarna kommer inte tas ut retroaktivt för någon tillverkare, vilket innebär att prishöjningen 1 juli var omotiverad.

EU hotade väl med att den skulle tas ut retroaktivt för att undvika ”massimport” före tullarna hade beslutats. Så jag kan förstå att de höjde priserna även om det med facit i hand var onödigt…

Ja det är förståeligt att de gjorde så. Det blir intressant att se om de höjer till 540 eller vad det blir på RWD nu när tullarna är satta, eller om Tesla tar en del av kostnadshöjningen.

[Fredrik j]

https://www.placera.se/placera/telegram ... torer.html
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-08-20/

Den extra tullen för Tesla är nu fastställd till 9% (ovanpå de 10% man redan nu betalar). Tullarna kommer inte tas ut retroaktivt för någon tillverkare, vilket innebär att prishöjningen 1 juli var omotiverad.

EU hotade väl med att den skulle tas ut retroaktivt för att undvika ”massimport” före tullarna hade beslutats. Så jag kan förstå att de höjde priserna även om det med facit i hand var onödigt…

Ja det är förståeligt att de gjorde så. Det blir intressant att se om de höjer till 540 eller vad det blir på RWD nu när tullarna är satta, eller om Tesla tar en del av kostnadshöjningen.

Det beror nog på hur konkurrenterna gör.

[pefreli]

Vet inte om jag förstått rätt. Är det från 1 okt justeringen görs och är det från när bilen importeras till EU eller vid annan tidpunkt?

[taliz]

https://www.placera.se/placera/telegram ... torer.html
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-08-20/

Den extra tullen för Tesla är nu fastställd till 9% (ovanpå de 10% man redan nu betalar). Tullarna kommer inte tas ut retroaktivt för någon tillverkare, vilket innebär att prishöjningen 1 juli var omotiverad.

EU hotade väl med att den skulle tas ut retroaktivt för att undvika ”massimport” före tullarna hade beslutats. Så jag kan förstå att de höjde priserna även om det med facit i hand var onödigt…

Ja det är förståeligt att de gjorde så. Det blir intressant att se om de höjer till 540 eller vad det blir på RWD nu när tullarna är satta, eller om Tesla tar en del av kostnadshöjningen.

Det beror nog på hur konkurrenterna gör.

Tesla gör sällan/aldrig som konkurrenterna. Snarare tvärtom.