Fel på däcktrycksövervakning

[Barryb0ng]

Skaffade en tesla för några månader sedan och nu var det dags att sätta på vinter däck som jag köpte från gummihuset med tillhörande tpms.
Efter jag skiftade hjul så har jag satt i rätt däcktyck och jag kan se siffrorna i displayen och de uppdaterar utan problem efter några km ligger jag på ca 44 psi.

Men när jag kommer ut på motorvägen så kommer det upp en blinkande ikon som säger ”Fel på däcktrycksövervakning” men jag ser fortfarande värdet i displayen och allt ser bra ut förutom denna ikon då.

Vad har jag glömt eller vad kan man göra?

[OscarA]

Skaffade en tesla för några månader sedan och nu var det dags att sätta på vinter däck som jag köpte från gummihuset med tillhörande tpms.
Efter jag skiftade hjul så har jag satt i rätt däcktyck och jag kan se siffrorna i displayen och de uppdaterar utan problem efter några km ligger jag på ca 44 psi.

Men när jag kommer ut på motorvägen så kommer det upp en blinkande ikon som säger ”Fel på däcktrycksövervakning” men jag ser fortfarande värdet i displayen och allt ser bra ut förutom denna ikon då.

Vad har jag glömt eller vad kan man göra?

Hört att det blivit något tok med eftermarknads tpms nyss
Ska komma någon uppdatering. Kanske får programmera om sensorerna

[Freez]

Skaffade en tesla för några månader sedan och nu var det dags att sätta på vinter däck som jag köpte från gummihuset med tillhörande tpms.
Efter jag skiftade hjul så har jag satt i rätt däcktyck och jag kan se siffrorna i displayen och de uppdaterar utan problem efter några km ligger jag på ca 44 psi.

Men när jag kommer ut på motorvägen så kommer det upp en blinkande ikon som säger ”Fel på däcktrycksövervakning” men jag ser fortfarande värdet i displayen och allt ser bra ut förutom denna ikon då.

Vad har jag glömt eller vad kan man göra?

Skaffa original TPMS.

[jensa86]

Jag har med samma fel, bilen uppdaterar däcktrycket på däcken så det fungerar men efter en stunds körning så kommer ändå felkoden fram. Försvinner dock när nästa körning börjar igen och kommer sen tillbaka efter ca 20mins körning.
Får väl hoppas de fixar det i någon uppdatering då om det är det som förstört det.

[nogren]

Läs här: viewtopic.php?p=825872#p825872

Jag har också cub sensorer, köpt via Gummihuset, och ännu inte uppgraderat till 24.38.6, väntar nog med det för att slippa.

[jonasl]

Det finns ju inget av värde direkt i de senaste versionerna ändå.

[RareEarth]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

[nogren]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

[Freez]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

[Oryxbonk]

Gör en reklamation av sensorerna. De funkar ju inte som de ska. Vänta på uppdatering från Cub känns som falsk förhoppning.

BTW, nån som gjort en reklamation?

[tor-ake]

Jag reklamerade förra året. Monterade ur sensorerna och skickade tillbaka dem till GH. Lät gummigubben sätta i Tesla Original jag beställt från shoppen

[Nicke Nyfiken]

Jag reklamerade förra året. Monterade ur sensorerna och skickade tillbaka dem till GH. Lät gummigubben sätta i Tesla Original jag beställt från shoppen

Var det problem med sensorerna även förra året?

[nogren]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

[nogren]

Jag reklamerade förra året. Monterade ur sensorerna och skickade tillbaka dem till GH. Lät gummigubben sätta i Tesla Original jag beställt från shoppen

Var det problem med sensorerna även förra året?

Det fanns ett annat problem, som jag råkade ut för.
En batch på 80000 sensorer hade ungefär 20 dåliga, från cub, och eftersom det räcker med en av fyra för att man skall uppleva problem, så blir det lite högre felprocent. Dock inga problem att få den utbytt.

[Freez]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Det håller jag inte med om. Finns ingen tillverkare som tar ansvar för 3:e partsprodukter. Detta är också väldigt tydligt i manualen.

[Nicke Nyfiken]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Så är det ju alltid med tredjepartsutrustning med mjukvara, oavsett vad det är.
Det är ju en risk man väljer att ta för att spara ~ en hundring per hjul i detta fallet.

[RareEarth]

Om det varit jag: köp originalsensorer från Teslashopen, åk tillbaka till däcksförsäljaren och kräv att de köper tillbaka sensorerna i däcken och monterar de nya kostnadsfritt.

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Så är det ju alltid med tredjepartsutrustning med mjukvara, oavsett vad det är.
Det är ju en risk man väljer att ta för att spara ~ en hundring per hjul i detta fallet.

Jag skulle säga att det är lite mer komplicerat än så. Det finns en stor poäng i att många tillverkare förbinder sig att följa en teknisk standard. Det skulle t ex bli väldigt jobbigt om Samsung bestämde sig för att köra en egen variant av wifi som inte riktigt passar med andra tillverkare.

Just TPMS-sensorer är en pryl som lämpar sig väldigt väl att standardisera. Jämför med att det finns en gemensam standard för fälgar och däck, så att i princip alla däck på marknaden går att montera på alla fälgar med en given dimension.

[erikrydstad]

Jag har fått samma problem nu. På däck och hjul jag köpte från tredjepart 2022 - pga vinterdäck var slut hos Tesla. Hade annars såklart köpt därifrån. Det lustiga är att det händer nu och inte vintern 2022 och 2023 - har jag alltså fattat det rätt att Tesla fuckat upp detta med någon ny uppdatering sen förra vintern?
Örk. Hur besvärligt är det att låta en däckgubbe montera ur gamla och i nya originalsensorer? Låter ju som man måste tömma och krångla av gummit och massa skit? Låter som några tusenlappar i arbete?....

[tor-ake]

Jag har fått samma problem nu. På däck och hjul jag köpte från tredjepart 2022 - pga vinterdäck var slut hos Tesla. Hade annars såklart köpt därifrån. Det lustiga är att det händer nu och inte vintern 2022 och 2023 - har jag alltså fattat det rätt att Tesla fuckat upp detta med någon ny uppdatering sen förra vintern?
Örk. Hur besvärligt är det att låta en däckgubbe montera ur gamla och i nya originalsensorer? Låter ju som man måste tömma och krångla av gummit och massa skit? Låter som några tusenlappar i arbete?....

800kr betalade jag, mot 1200kr för initiala montaget inkl balansering. Av med hjulen, kritmärke hur de sitter på fälgen, kräng av ena sidan, skruva ur gamla ventilen, skruva i nya, kräng tillbaka däcket där det satt, montera tillbaka på bilen, klart.

[Freez]

Jag skulle aldrig lyckas göra det efter >1 år ...
Sensorerna funkar. Det är ju bara mjukvara. Antingen får Tesla vika sig för "gamla sensorer" och återställa funktionen, eller så får CUB och de andra hitta på dyra sätt att uppdatera firmware i sensorerna. Nu verkar det ju, för CUB i varje fall, vara på gång med det senare.

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Så är det ju alltid med tredjepartsutrustning med mjukvara, oavsett vad det är.
Det är ju en risk man väljer att ta för att spara ~ en hundring per hjul i detta fallet.

Jag skulle säga att det är lite mer komplicerat än så. Det finns en stor poäng i att många tillverkare förbinder sig att följa en teknisk standard. Det skulle t ex bli väldigt jobbigt om Samsung bestämde sig för att köra en egen variant av wifi som inte riktigt passar med andra tillverkare.

Just TPMS-sensorer är en pryl som lämpar sig väldigt väl att standardisera. Jämför med att det finns en gemensam standard för fälgar och däck, så att i princip alla däck på marknaden går att montera på alla fälgar med en given dimension.

Det finns ingen sådan tydlig standard för TPMS sensor. Efter marknaden är full av varianter.

Se vad som står i Teslas manual som jag bifogade ovan.

[RareEarth]

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Så är det ju alltid med tredjepartsutrustning med mjukvara, oavsett vad det är.
Det är ju en risk man väljer att ta för att spara ~ en hundring per hjul i detta fallet.

Jag skulle säga att det är lite mer komplicerat än så. Det finns en stor poäng i att många tillverkare förbinder sig att följa en teknisk standard. Det skulle t ex bli väldigt jobbigt om Samsung bestämde sig för att köra en egen variant av wifi som inte riktigt passar med andra tillverkare.

Just TPMS-sensorer är en pryl som lämpar sig väldigt väl att standardisera. Jämför med att det finns en gemensam standard för fälgar och däck, så att i princip alla däck på marknaden går att montera på alla fälgar med en given dimension.

Det finns ingen sådan tydlig standard för TPMS sensor. Efter marknaden är full av varianter.

Se vad som står i Teslas manual som jag bifogade ovan.

Nej precis, därav min kommentar. Det är märkligt att inte europeiska och amerikanska myndigheter satt ner foten och krävt en gemensam standard, när man kräver att funktionen ska finnas.

[nogren]

Kan ju knappast vara ett Tesla problem. 3:e parts leverantörer får väl ta ansvar för sina produkter . Personligen hade jag skaffat original.

Fast här har ju förutsättningarna ändrats under livstiden, och av en annan part. Lite oschysst av Tesla.

Så är det ju alltid med tredjepartsutrustning med mjukvara, oavsett vad det är.
Det är ju en risk man väljer att ta för att spara ~ en hundring per hjul i detta fallet.

Jag skulle säga att det är lite mer komplicerat än så. Det finns en stor poäng i att många tillverkare förbinder sig att följa en teknisk standard. Det skulle t ex bli väldigt jobbigt om Samsung bestämde sig för att köra en egen variant av wifi som inte riktigt passar med andra tillverkare.

Just TPMS-sensorer är en pryl som lämpar sig väldigt väl att standardisera. Jämför med att det finns en gemensam standard för fälgar och däck, så att i princip alla däck på marknaden går att montera på alla fälgar med en given dimension.

Det finns ingen sådan tydlig standard för TPMS sensor. Efter marknaden är full av varianter.

Se vad som står i Teslas manual som jag bifogade ovan.

Jag som trodde jag läst en hel del, åtminstone de relevanta för mig, delarna av manualen.

I det här fallet har väl Tesla läst det nya förslaget hur det borde fungera, med att sensorn skall rapportera minst en gång var 8 minut, eller vad det nu var. Vilket för övrigt sänker livslängden en del.

Även fast det vore bättre, så är det ju inte så i verkligheten. Där vi är är många med de ventiler som fanns tillgängliga vid köp av vinterhjul.
Tesla kan var smet smidiga, och inte införa sådana här förändringar i mjukvaran bara de insåg vilka konsekvenser det har.

[Barryb0ng]

Har skickat iväg till GH nu om hur de vill hantera reklamationen.

Jag anser inte att jag ska betala för att ta av sensorerna när jag fullständigt håller med om att det står på deras sida att lösa det.
Sen är det lite tråkigt att man har skapat en ”lag” utan någon standardisering.

Det absolut roligaste är att jag hade inte några TPMS i min beställning så de kontakta mig och sa att jag måste ha det annars kommer jag få massa varningar.

[Barryb0ng]

Oj GH var riktigt snabba…

Hej,
Vi har hört om problemet som uppstått för en del kunder.

Tesla har gjort en mjukvaruuppdatering på bilen av något slag. Den verkar inte ha blivit så lyckad som det var tänkt.
Både originalsensorer och eftermarknadssensorer har för en del bilägare börjat "felmeddela", utan att något fel finns på hjulen. Allt fungerar som det ska...men en varningslampa tänds ibland.
Felet är utom vår kontroll och tillsvidare rekommenderar vi att avvakta och se vad som händer. Det surras och skrivs en massa saker om vad som hänt och såklart är inte ens hälften rätt.

Den senaste infon är att ytterligare "uppdateringar" är på väg ut från Tesla. Det skulle förvåna oss och många andra om det inte inom kort kommer en uppdatering där detta problem är löst

[Barryb0ng]

https://www.shop4tesla.com/en/blogs/new ... zt-loesung

Problemet verkar vara löst i 2024.44.xx uppdateringen

Ska testa om det verkligen stämmer imorgon