Features om bara Tesla har

[roffe_s]

Terrängassistans innebär också att bilen ”diffar” dvs har ständig 4wd. När jag drar vägsladden klättrar den till och med med framhjulen över decimeterstora stenar som dragits upp på vägen - utan att spinna. Och i djup snö är den nästan lika bra som min Landcruiser med diffspärrar. Det funkar på riktigt; man KAN förstås ha den inkopplad vid körning på vanlig väg tex när det är snorhalt (så halt att alla fyra hjulen släpper vid acceleration och man bara glider i sidled) men det är ju inte så att den ”vanliga” fyrhjulsdriften är dålig på något sätt.

Har kört 4wd av alla de slag sedan 1998 så jag har referensbas.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Mmm, vår PS2 har ju permanent fyrkrafs och vår Zeekr 001 har såväl snö- som terrängläge, båda med permanent fyrkrafs och i vart fall det senare ska ha ”diff” inklusive lutningsindikator på förarskärmen Och - luftfjädringen hjälper naturligtvis till att hålla markfrigången anständig.

I vart fall har varken svampplockningsturer eller värsta vinterföret fått någon av bilarna ens i närheten av att köra fast. Så någon unik Tesla-feature kanske det ändå inte är?

[Love_O]

Terrängassistans innebär också att bilen ”diffar” dvs har ständig 4wd. När jag drar vägsladden klättrar den till och med med framhjulen över decimeterstora stenar som dragits upp på vägen - utan att spinna. Och i djup snö är den nästan lika bra som min Landcruiser med diffspärrar. Det funkar på riktigt; man KAN förstås ha den inkopplad vid körning på vanlig väg tex när det är snorhalt (så halt att alla fyra hjulen släpper vid acceleration och man bara glider i sidled) men det är ju inte så att den ”vanliga” fyrhjulsdriften är dålig på något sätt.

Har kört 4wd av alla de slag sedan 1998 så jag har referensbas.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Att du kört 4wd sen 98 säger inte så mycket. Finns många som hävdat att deras AWD varit fyrhjulsdrivna fast det inte riktigt är det.

Oavsett så föredrar jag nog en bil som klarar av detta själv och är ständigt stabil än att behöva fippla på någon skärm för att säga åt bilen att nu behöver du full fyrhjulsdrift.

[Electron]

Nivåreglering på bestämda platser som bilen kommer ihåg tycker jag är trevligt vid tex farthinder man passerar ofta..är det någon annan bilmärke som har detta?

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Mmmm min Mercedes höjer fjädringen vid farthinder. Man kan även själv lagra platser så bilen kommer ihåg vart den ska höja fjädringen.

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

[Love_O]

Mmmm min Mercedes höjer fjädringen vid farthinder. Man kan även själv lagra platser så bilen kommer ihåg vart den ska höja fjädringen.

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

[tesla newbie]

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Anser ändå att det finns en del funktioner som bara Tesla har. Och givetvis finns det funktioner hos andra tillverkare som saknas hos Tesla.

[tnjo]

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

[Love_O]

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Anser ändå att det finns en del funktioner som bara Tesla har. Och givetvis finns det funktioner hos andra tillverkare som saknas hos Tesla.

Låter som tjänstebil och har du åkt BMW innan så är det garanterat en väldigt sneak variant du åkt.
Och välutrustade från andra märken kan jag tänka mig Ford, Kia, Toyota. Säger inte så mycket.

Tesla har pruttkudden och en galen VD. Det kan jag ändå ge dom.

[tesla newbie]

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Anser ändå att det finns en del funktioner som bara Tesla har. Och givetvis finns det funktioner hos andra tillverkare som saknas hos Tesla.

Låter som tjänstebil och har du åkt BMW innan så är det garanterat en väldigt sneak variant du åkt.
Och välutrustade från andra märken kan jag tänka mig Ford, Kia, Toyota. Säger inte så mycket.

Tesla har pruttkudden och en galen VD. Det kan jag ändå ge dom.

BMW:n var privatköpt och jag har vid flera tillfällen kört en släktings Mercedes GLS från 2019, även på långresa. Det står var och en fritt att ogilla Tesla, men resonemanget att man uppskattar Teslas funktioner för att man bara kört gamla bilar innan håller inte.

[Freez]

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Hur vet du vilka bilar vi har ägt? Jag har haft nya fullutrustade premiumbilar senaste 30 åren.

[Freez]

Mmmm min Mercedes höjer fjädringen vid farthinder. Man kan även själv lagra platser så bilen kommer ihåg vart den ska höja fjädringen.

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Är väl ändå en ganska stor skillnad att jämföra en bil som kostar 550 vs 850. Du får gärna vara nöjd med din Merca. Jag är nöjd med min MY.

[tnjo]

Okej vad heter det systemet för jag försökte hitta det på Mercedes som motsvarar det som du säger. Gärna en länk för jag hittade bara system som anpassar sig efter vägbanan.
Inte inställbar för olika geopositioner.

Skickat från min Pixel 8 Pro via Tapatalk

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Är väl ändå en ganska stor skillnad att jämföra en bil som kostar 550 vs 850. Du får gärna vara nöjd med din Merca. Jag är nöjd med min MY.

Plaid kostar väl 1.2 mot 850

Men bara för bilen är dyrare gör inte featuren unik för tesla

[Teslaaa]

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Återigen, hur många andra tillverkare har samma funktioner som Tesla som standardutrustning.

Byggde precis en Audi RS E-tron GT Performance som började på 1,860 miljoner, en sådan simpel sak som att få sätesvärme i både fram och baksäte var ett tillval på nästan 6 tusen kronor.

Adaptiv farthållare gick på över 7 tusen och så saknar den ytterligare funktioner som Teslan har som standard kopplat till farthållaren.

Vill du att bilen ska varna för bilar som ankommer från sidorna osv i olika situationer som vid backning, 19 tusen kronor extra, denna funktion fick Teslan via en uppdatering.

Edit: Kikar lite andra tillverkare. Bmw i4 M60 xDrive med startpris på 781 tusen kronor, vill du ha comfort paketet med svankstöd och trådlös telefonladdare, 12 tusen kronor extra i tillval. Men rattvärmen ingår väl i detta paket, nix, rattvärme 4 tusen kronor extra. Adaptiv farthållare, 8 tusen kronor extra. Tänkte kika på adaptiva strålkastare men då behövde jag ytterligare något tillvalspaket som ställde till med något annat tillval jag redan gjort.

[tnjo]

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Återigen, hur många andra tillverkare har samma funktioner som Tesla som standardutrustning.

Byggde precis en Audi RS E-tron GT Performance som började på 1,860 miljoner, en sådan simpel sak som att få sätesvärme i både fram och baksäte var ett tillval på nästan 6 tusen kronor.

Adaptiv farthållare gick på över 7 tusen och så saknar den ytterligare funktioner som Teslan har som standard kopplat till farthållaren.

Vill du att bilen ska varna för bilar som ankommer från sidorna osv i olika situationer som vid backning, 19 tusen kronor extra, denna funktion fick Teslan via en uppdatering.

Tråden är unika features, som bara tesla har... Inte tillval kostar pengar

[Teslaaa]

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Återigen, hur många andra tillverkare har samma funktioner som Tesla som standardutrustning.

Byggde precis en Audi RS E-tron GT Performance som började på 1,860 miljoner, en sådan simpel sak som att få sätesvärme i både fram och baksäte var ett tillval på nästan 6 tusen kronor.

Adaptiv farthållare gick på över 7 tusen och så saknar den ytterligare funktioner som Teslan har som standard kopplat till farthållaren.

Vill du att bilen ska varna för bilar som ankommer från sidorna osv i olika situationer som vid backning, 19 tusen kronor extra, denna funktion fick Teslan via en uppdatering.

Tråden är unika features, som bara tesla har... Inte tillval kostar pengar

Teslan är en av få bilar där du får majoriteten av ”features” utan att behöva bocka i tre sidor av tillval. Men ska vi hålla oss i trådens ämne så är det pruttkudden.

[tnjo]

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Återigen, hur många andra tillverkare har samma funktioner som Tesla som standardutrustning.

Byggde precis en Audi RS E-tron GT Performance som började på 1,860 miljoner, en sådan simpel sak som att få sätesvärme i både fram och baksäte var ett tillval på nästan 6 tusen kronor.

Adaptiv farthållare gick på över 7 tusen och så saknar den ytterligare funktioner som Teslan har som standard kopplat till farthållaren.

Vill du att bilen ska varna för bilar som ankommer från sidorna osv i olika situationer som vid backning, 19 tusen kronor extra, denna funktion fick Teslan via en uppdatering.

Tråden är unika features, som bara tesla har... Inte tillval kostar pengar

Teslan är en av få bilar där du får majoriteten av ”features” utan att behöva bocka i tre sidor av tillval. Men ska vi hålla oss i trådens ämne så är det pruttkudden.

Varför inte jämföra teslan med mer likvärdiga bilar i pris förövrigt, som byd, xpeng, kia etc istället för en fläskigt överprisad audi?

Jämför jag min tesla med min gamla kia, så var det klart mer standardutrustning på kian jämfört med teslan, till ett klart lägre pris
T.ex så ingick självparkering som kostar nära 40k extra på teslan...

[tesla newbie]

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

[Maw]

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

Det är det många som listat alla möjliga features i tråden, men vid lite närmare granskning så verkar det bara varit pruttkudden som verkligen visat sig vara en Teslaunik feature.

Tesla ska absolut ha cred för sin pruttkudde. Den är verkligt innovativ och de verkar vara ensamma om den.

[tesla newbie]

Blir ju så när man kommer från snålt utrustade bilar och gärna som är 10-20 år gamla. Då håller man krampaktigt fast och tror Tesla är något världsunikt och vill fortsätta tro det. Att USA äntligen lyckats producera en bil som håller hög kvalité till ett lågt pris. Precis som 60-70 talsbilarna. Absolut det höll ihop men långt ifrån precision eller kvalité i det.

Det syns ju tydligt i forumet, många som ropar att Tesla är världens bästa bilar och att det bygger bra från start. Men varje år blir bilarna ändå bättre…. Hur går det ihop om det var bra från start ?

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

Det är det många som listat alla möjliga features i tråden, men vid lite närmare granskning så verkar det bara varit pruttkudden som verkligen visat sig vara en Teslaunik feature.

Tesla ska absolut ha cred för sin pruttkudde. Den är verkligt innovativ och de verkar vara ensamma om den.

Vilka andra tillverkare har dessa features:

- Kunna hantera "all keys lost" utan verkstadsbesök
- Auto shift
- Ställa öppningshöjd på bakluckan utifrån GPS position
- Infällning av speglar utifrån GPS position.

[Teslaaa]

Jag hade en fabriksny BMW innan Teslan och har kört flertalet välutrustade bilar från andra märken. Finns ändå en del funktioner som bara Tesla har.

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

Det är det många som listat alla möjliga features i tråden, men vid lite närmare granskning så verkar det bara varit pruttkudden som verkligen visat sig vara en Teslaunik feature.

Tesla ska absolut ha cred för sin pruttkudde. Den är verkligt innovativ och de verkar vara ensamma om den.

Vilka andra tillverkare har dessa features:

- Kunna hantera "all keys lost" utan verkstadsbesök
- Auto shift
- Ställa öppningshöjd på bakluckan utifrån GPS position
- Infällning av speglar utifrån GPS position.

+Hantera byte av diverse komponenter utan verkstadsbesök, programmering kan skötas via bilens egna skärm istället för en extern dator/diagnossystem osv.

+Diverse felsökningar på olika komponenter kan man göra själv via bilens skärm utan verkstadsbesök.

Osäker om andra har: Dela bilens ”nyckel” via en sms-länk när man lånar ut bilen.

[backe]

Att köra kamera för vindrutetorkare, parkeringssensorer och för avståndsbedömning till adaptiv farthållare är nog unikt för Tesla.

[backe]

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

Det är det många som listat alla möjliga features i tråden, men vid lite närmare granskning så verkar det bara varit pruttkudden som verkligen visat sig vara en Teslaunik feature.

Tesla ska absolut ha cred för sin pruttkudde. Den är verkligt innovativ och de verkar vara ensamma om den.

Vilka andra tillverkare har dessa features:

- Kunna hantera "all keys lost" utan verkstadsbesök
- Auto shift
- Ställa öppningshöjd på bakluckan utifrån GPS position
- Infällning av speglar utifrån GPS position.

+Hantera byte av diverse komponenter utan verkstadsbesök, programmering kan skötas via bilens egna skärm istället för en extern dator/diagnossystem osv.

+Diverse felsökningar på olika komponenter kan man göra själv via bilens skärm utan verkstadsbesök.

Osäker om andra har: Dela bilens ”nyckel” via en sms-länk när man lånar ut bilen.

Dela nycklar via sms kan fler göra.
Vad är det för komponenter man kan programmera själv?

[Freez]

Än så länge verkar det som den enda unika feature tesla har jämfört med alla andra märken:
* pruttkudde

Har upprepade gånger i tråden listat flera features som bara Tesla har förutom pruttkudden…

Det är det många som listat alla möjliga features i tråden, men vid lite närmare granskning så verkar det bara varit pruttkudden som verkligen visat sig vara en Teslaunik feature.

Tesla ska absolut ha cred för sin pruttkudde. Den är verkligt innovativ och de verkar vara ensamma om den.

Vilka andra tillverkare har dessa features:

- Kunna hantera "all keys lost" utan verkstadsbesök
- Auto shift
- Ställa öppningshöjd på bakluckan utifrån GPS position
- Infällning av speglar utifrån GPS position.

+Hantera byte av diverse komponenter utan verkstadsbesök, programmering kan skötas via bilens egna skärm istället för en extern dator/diagnossystem osv.

+Diverse felsökningar på olika komponenter kan man göra själv via bilens skärm utan verkstadsbesök.

Osäker om andra har: Dela bilens ”nyckel” via en sms-länk när man lånar ut bilen.

Precis! Hela Teslas serviceupplägg är unikt. Ingen annan erbjuder detaljerad servicebokning via en app och dessutom få det mesta lösta på plats där bilen står via en Ranger. Du behöver ens inte vara hemma när bilen fixas.

[Freez]

Och ja, jag har airmatic.

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Är väl ändå en ganska stor skillnad att jämföra en bil som kostar 550 vs 850. Du får gärna vara nöjd med din Merca. Jag är nöjd med min MY.

Plaid kostar väl 1.2 mot 850

Men bara för bilen är dyrare gör inte featuren unik för tesla

Fortfarande ingen som listat EN bil oavsett prisklass som erbjuder samtliga funktioner som listats i denna tråd. Säger ganska mycket. Men visst om ni plockar ihop vad en 10-15 bilar tillsammans kan lösa så kanske ni kommer nära.

[mikebike]

Fin bil men Mercan ligger i en helt annan prisklass och det är väl rimligt att den har lite mer lull lull som standard, men vad jag kan se kostar bara Airmatic +22400 kr.

Spelar noll roll. Features är ej unika för Tezzla…
Gps med automatisk höjning av bilen funkar bra, Väldigt nöjd!
Levde själv där under några år att Tezzla var bäst tills jag provkörde andra bilmärken och jämförde appar hit åååå dit. Tezzla var ej bäst. Konkurrenterna hade kommit ikapp. Till och med förbi i vissa avseenden.
Så många saker som Mercan har som verkligen funkar både via app och hårdvara där Tezzla ej levererar……
I won’t go back!’

Är väl ändå en ganska stor skillnad att jämföra en bil som kostar 550 vs 850. Du får gärna vara nöjd med din Merca. Jag är nöjd med min MY.

Plaid kostar väl 1.2 mot 850

Men bara för bilen är dyrare gör inte featuren unik för tesla

Fortfarande ingen som listat EN bil oavsett prisklass som erbjuder samtliga funktioner som listats i denna tråd. Säger ganska mycket. Men visst om ni plockar ihop vad en 10-15 bilar tillsammans kan lösa så kanske ni kommer nära.

Tråden handlar om saker som är unika för Tesla, inte om vilka andra bilar som har precis samma funktioner.

Gratis Spotify Premium var unikt för Tesla, liksom laddnätverket. Inte nu längre.

Att man tycker att kameror ersätter nästan alla sensorer är fortfarande unikt för Tesla.

Apropå unikt, finns det andra bilar vars radio saknar TA?

[Electron]

Tesla saknar växelspak, det är cool feature.