Dyr service? Bromsar och radiatorstäd 5,8k

[SagittariusA]

Detta verkar dyrt. Något man kan göra själv utan mek-erfarenhet? Kan vilken verkstad som helst städa och olja bromsklossar? Kan jag städa radiatorn själv?

[Tellus]

Vad är det som är trasigt/defekt på bilen? Garantin gått ut?

[Tellus]

Oklart hur ingående Tesla utför jobbet, risk att det inte blir så bra gjort om man lämnar in.

Jag skulle lysa på radiatorn och se om det verkligen behövs.
Ser bromsarna bra ut eller med enbart ytlig beläggning så räcker några hårda inbromsningar.
Bromsvätskan räcker 5-10år vid normal användning

[Maw]

Oklart hur ingående Tesla utför jobbet, risk att det inte blir så bra gjort om man lämnar in.

Jag skulle lysa på radiatorn och se om det verkligen behövs.
Ser bromsarna bra ut eller med enbart ytlig beläggning så räcker några hårda inbromsningar.
Bromsvätskan räcker 5-10år vid normal användning

Bromsarna blir ifs inte smorda av kraftig inbromsning. Möjligtvis kan det förebygga att bromsarna börjar kärvar med regelbunden motion men har de väl börjat kärva krävs det nog att man gör en lite större insats.

[AAKEE]

Bromsarna blir ifs inte smorda av kraftig inbromsning. Möjligtvis kan det förebygga att bromsarna börjar kärvar med regelbunden motion men har de väl börjat kärva krävs det nog att man gör en lite större insats.

Exakt, det är inte bara smörjning utan rengörning som behövs.
Facebookgrupperna har ganska många inlägg där folk for köpa nya ok för stora summor.

Ta hand om bilen, är mitt tips.

[vrid_i_skogen]

Finns det ingen oberoende Tesla verkstad likt Grufman i Skåne?

[mikebike]

Bromsarna kan vilken verkstad som helst fixa. Jag fick mina genomgångna i samband med stötdämparbyte.

[Tellus]

E-up som jag köpte var fullservad hos VW, inkl bromsservice vartannat år.
Det första jag fick göra var att byta skivor.
Man får nog sitta bredvid servicemannen om det ska bli bra gjort, eller göra det själv. Risk att det bara blir lite spray annars.
Mina bilar har aldrig behövt bromsservice utöver bromsvätskebyte i sällsynta fall. Skivorna blänker.

[manneson]

Använd bromsarna. Dvs kör hårt.
Jag har aldrig behövt göra något annat än att byta slitna belägg/skivor/backar.
Bara om dom inte används ordentligt som de behöver underhåll, vilket oftast är mkt dyrare än att just byta utslitna delar.
Senaste nu bytte jag bromsbackar bak, kostade 300kr på biltema.

[Maw]

E-up som jag köpte var fullservad hos VW, inkl bromsservice vartannat år.
Det första jag fick göra var att byta skivor.
Man får nog sitta bredvid servicemannen om det ska bli bra gjort, eller göra det själv. Risk att det bara blir lite spray annars.
Mina bilar har aldrig behövt bromsservice utöver bromsvätskebyte i sällsynta fall. Skivorna blänker.

Det är inte bromsskivorna som ska smörjas, det vore en väldigt dålig idé

Det är oken som behöver göras rena och smörjas emellanåt. Det finns vad jag vet inget damband mellan kärvande ok och byte bromsvätska eller rostiga bromsskivor.

[Maetlarv]

E-up som jag köpte var fullservad hos VW, inkl bromsservice vartannat år.
Det första jag fick göra var att byta skivor.
Man får nog sitta bredvid servicemannen om det ska bli bra gjort, eller göra det själv. Risk att det bara blir lite spray annars.
Mina bilar har aldrig behövt bromsservice utöver bromsvätskebyte i sällsynta fall. Skivorna blänker.

Det är inte bromsskivorna som ska smörjas, det vore en väldigt dålig idé

Det är oken som behöver göras rena och smörjas emellanåt. Det finns vad jag vet inget damband mellan kärvande ok och byte bromsvätska eller rostiga bromsskivor.

Nåväl, ett samband som jag noterat är att kärvande bromsok har den positiva effekten att att rosten försvinner på skivorna (nackdelen är dock kraftigt slitage på belägg o skivor samt ökad förbrukning);)

[Maw]

E-up som jag köpte var fullservad hos VW, inkl bromsservice vartannat år.
Det första jag fick göra var att byta skivor.
Man får nog sitta bredvid servicemannen om det ska bli bra gjort, eller göra det själv. Risk att det bara blir lite spray annars.
Mina bilar har aldrig behövt bromsservice utöver bromsvätskebyte i sällsynta fall. Skivorna blänker.

Det är inte bromsskivorna som ska smörjas, det vore en väldigt dålig idé

Det är oken som behöver göras rena och smörjas emellanåt. Det finns vad jag vet inget damband mellan kärvande ok och byte bromsvätska eller rostiga bromsskivor.

Nåväl, ett samband som jag noterat är att kärvande bromsok har den positiva effekten att att rosten försvinner på skivorna (nackdelen är dock kraftigt slitage på belägg o skivor samt ökad förbrukning);)

Sant

[Oscar11]

Jag gjorde bromsservice inkl kontroll av bromsvätska och bussningar i hjulupphängning för 1900kr hos autoexperten.

[Tellus]

Jag gjorde bromsservice inkl kontroll av bromsvätska och bussningar i hjulupphängning för 1900kr hos autoexperten.

[SagittariusA]

Hej och tack för svar! Inget är sönder, bilen är exakt 1 år gammal. Jag skrev här för jag såg att det listades som rekommenderad service. Vad hade du gjort?

Mvh Jens

[mikebike]

Hej och tack för svar! Inget är sönder, bilen är exakt 1 år gammal. Jag skrev här för jag såg att det listades som rekommenderad service. Vad hade du gjort?

Mvh Jens

Jag hade väntat ett år till.

[TobbeW]

[/quote]

Oj, vad dom i denna film inte alls förstår vad den sprayen är till för....Ska man skratta eller gråta

Är bilen endast 1 år gammal och bromsar har använts ibland bör inte behov av sk bromsservice finnas, precis som mikebike skriver.

Någon annan skrev att bromsvätskan är ok upp till 10 år...Hur mkt vatten kommer den bromsvätskan att innehålla efter dessa år........Bromsvätskan byts ju på intervall främst pga att den är hygroskopisk.

[SagittariusA]

Bromsarna kan vilken verkstad som helst fixa. Jag fick mina genomgångna i samband med stötdämparbyte.

Bytte du stötdämpare för de gamla gick sönder eller uppgraderade för comfort? Jag är mycket nöjd med bilen men stötdämparna och oljud när man kör >100km/h är två saker jag inte är riktigt nöjd med.

[SagittariusA]

Hej och tack för svar! Inget är sönder, bilen är exakt 1 år gammal. Jag skrev här för jag såg att det listades som rekommenderad service. Vad hade du gjort?

Mvh Jens

Jag hade väntat ett år till.

Tack för svar. Hade du lämnat in hos Tesla då eller valt annan (billigare?) verkstad?

[SagittariusA]

Använd bromsarna. Dvs kör hårt.
Jag har aldrig behövt göra något annat än att byta slitna belägg/skivor/backar.
Bara om dom inte används ordentligt som de behöver underhåll, vilket oftast är mkt dyrare än att just byta utslitna delar.
Senaste nu bytte jag bromsbackar bak, kostade 300kr på biltema.

Tack för svar. Får jag fråga hur ofta jag ska tänka på att använda bromsarna och hur hårt jag ska trampa för att hålla rosten borta? Jag kanske ska stänga av regen på commandern en gång i veckan? Jag använder i normala fall bromsarna en handfull gånger om året, kör 2500 mil/år.

[mikebike]

Bromsarna kan vilken verkstad som helst fixa. Jag fick mina genomgångna i samband med stötdämparbyte.

Bytte du stötdämpare för de gamla gick sönder eller uppgraderade för comfort? Jag är mycket nöjd med bilen men stötdämparna och oljud när man kör >100km/h är två saker jag inte är riktigt nöjd med.

Uppgradering, TEIN.

[mikebike]

Hej och tack för svar! Inget är sönder, bilen är exakt 1 år gammal. Jag skrev här för jag såg att det listades som rekommenderad service. Vad hade du gjort?

Mvh Jens

Jag hade väntat ett år till.

Tack för svar. Hade du lämnat in hos Tesla då eller valt annan (billigare?) verkstad?

Vilken vettig verkstad som helst, Mekonomen till exempel.

[SagittariusA]

Bromsarna kan vilken verkstad som helst fixa. Jag fick mina genomgångna i samband med stötdämparbyte.

Bytte du stötdämpare för de gamla gick sönder eller uppgraderade för comfort? Jag är mycket nöjd med bilen men stötdämparna och oljud när man kör >100km/h är två saker jag inte är riktigt nöjd med.

Uppgradering, TEIN.

Nice, vart du nöjd?

[mikebike]

Bromsarna kan vilken verkstad som helst fixa. Jag fick mina genomgångna i samband med stötdämparbyte.

Bytte du stötdämpare för de gamla gick sönder eller uppgraderade för comfort? Jag är mycket nöjd med bilen men stötdämparna och oljud när man kör >100km/h är två saker jag inte är riktigt nöjd med.

Uppgradering, TEIN.

Nice, vart du nöjd?

Ja, farthindren gick från slägga till gummiklubba.
D.v.s. bättre, men inte lika bekvämt som många andra bilar.