Tesla Juniper bromsljud

[Jancar]

Hej ALLA!

Har samma oljud vid de första inbromsningarna varje morgon, sjukt irriterande då det låter rejält mycket utanför bilen.
Har haft inne bilen 2 gånger för detta men oljudet kommer tillbaka. Tredje gången jag bokade gång jag bokade service ringde en tekniker upp och meddelande att det inte var någon ide att komma in då de inte hade någon fix för detta problem.
Teslas ingenjörer arbetar med problemet (oklart hur intensivt eller när en lösning finns i sikte dock)
Hans råd var att avvakta bulletin som de skickar ut när de har en lösning på problemet!
Dock verkade teknikern inte var riktigt säker på om det fanns fokus på att lösa problemet då det endast kommer vid fuktigt och blött väder, enligt honom!
Tråkig sak på en annars riktig bra bil!
mvh JAC

[JimFille7th]

Hade bilen inne den 11 November och åkte gnisselfritt fram tills igår då oljudet var åter....suck...

[infelicitas]

Det låter som ett klassiskt bromsproblem där något kommer i "självsvängning" och ger upphov till resonans. Som när man drar ett blött finger på kanten på ett glas.

Med stor sannolikhet är bromsklossarna problemet, av en eller annan anledning. De kan få polerad yta som någon skrev, de kan röra sig mot själva oket, kolven eller glidpinnarna.
På volvo 240:s tid och innan så var detta vanligt, men där la man ett rostfritt stålbleck mellan klossar och kolv som tog bort de flesta orsaker.
Senare limmade man på ett sorts dämpmaterial på klossarna.

Troligen skulle man behöva andra sorters bromsklossar. Men att smörja bromsklossarna fungerar ett tag, om det är mot ok/kolv/glidpinnar som de självsvänger. Och det låter det som att vissa har fått utfört och hjälpt en tid

[togr82]

Har samma problem med min bil från sept iår. Bromsarna tjuter lite i början. Egentligen inget problem tycker jag. Använder ju knappt bromsarna alls utan släpper mest på gasen istället

[PatteJan]

Tänker att, vad är skillnaden på bromsarna på nya MY jämte min M3 LR 22? Eller alla äldre 3:or och Y:s
Aldrig hört ett pip från mina bromsar sen jag köpte den ny mars 2022.
Inte sett någon i nåt forum heller som nämnt det förut??
Förrän nu
Testade en MY P förra veckan. Var precis som ni skriver. Tjöt som en gammal Volvo 142:a vid bromsning.
Verkligen inte premium.
Sånt där bör Tesla fixa fort som busen.
Skrämmer ju bort potentiella köpare som hör bilarna i gathörnen.
Vad var fel på bromsarna på äldre M3 och My? Inget tjut där.
Ibland är det bara att köra på med beprövad teknik

[Teslajimpa]

Jag har haft min sen 30 Juni och inte haft något problem, kör med reducerad återvinning och bromsar hårt minst en gång per resa.

[Nicke Nyfiken]

Tänker att, vad är skillnaden på bromsarna på nya MY jämte min M3 LR 22? Eller alla äldre 3:or och Y:s
Aldrig hört ett pip från mina bromsar sen jag köpte den ny mars 2022.
Inte sett någon i nåt forum heller som nämnt det förut??
Förrän nu
Testade en MY P förra veckan. Var precis som ni skriver. Tjöt som en gammal Volvo 142:a vid bromsning.
Verkligen inte premium.
Sånt där bör Tesla fixa fort som busen.
Skrämmer ju bort potentiella köpare som hör bilarna i gathörnen.
Vad var fel på bromsarna på äldre M3 och My? Inget tjut där.
Ibland är det bara att köra på med beprövad teknik

I Teslas strävan att öka rangen på Uniper har de satt dit lite annorlunda bromsar som drar tillbaka kolvarna längre efter bromsning. Då minskar friktionen och rangen ökar vid WLTP-certifiering.

Det är väl konsekvenserna av detta vi hör nu.

[Jojje167]

Min highland ger ifrån sig exakt samma ljud och jag är rätt säker på att det beror på fuktiga bromsbelägg. Ljudet försvinner när man värmt upp beläggen med lite hårdare inbromsningar (brukar räcka med 70-20 km/h lagom hårt 2-3 ggr med neutral i för att stänga av regen). Ljudet håller sig sedan borta tills nästa gång det regnat eller varit fuktigt ute. Nu har vi haft runt -10 grader och torra vägar (ingen snö alls) i en vecka här och beläggen har hållit sig helt tysta hela tiden.

Jag tror att tesla bytt till en annan sorts belägg på highland och juniper då jag aldrig upplevt detta i mina tidigare 3:or. Det hade varit en relativ enkel åtgärd om de bytte till samma sorts belägg som de använde förut.

[Dinsdale]

Jag upplever också detta på min Highland. Varje morgon jag backar ur garaget nu när det blivit lite kyligare skriker det i bromsarna vid första anläggningen. Hände även nån gång i höstas. Har försökt att bromsa hårt och länge när tillfälle ges på landsväg men problemet är konstant. Ska felanmäla det, får se vad de säger. Misstänker att ingen meningsfull åtgärd kommer göras men ändå bra att buggrapporterna strömmar in tänker jag, till slut kommer de väl på vad felet är.

[HelectriC]

Jepp, här har nya MYP börjat skrika från bromsarna i låg fart. Ger inte något väldigt fint intryck, måste jag säga.

[Twarkie]

Jag ställde ner regen när det var halt och har faktiskt samma problem med min bil. Inte alltid, men ofta första gången efter att bilen stått ett tag.

Ska in på service 7:e december och ska nog fråga lite vad som händer. Vad jag förstått så är det ingen idé att lägga ett serviceärende, men samtidigt måste ju Tesla få in statistiken för att det ska hända något tänker jag.

[Maetlarv]

Hade bilen inne för bromsljudet igår o Teknikerns kommentarer är :
The noice was caused by worn brake pads. We lubricated the front brakes pad kit and conducted a post-repair validation test drive. The test drive confirmed that the brakes are now functioning quietly.
Har inte hunnit köra så långt ännu dock några mil i regnväder o ännu inget missljud.......

Ljudet orsakades av slitna bromsbelägg och det problemet löstes med att smörja dem??? Det låter som rent skitsnack eller missförstår jag totalt?

Visst lite olja eller ännu hellre fett kan hjälpa åtminstone på kort sikt men orsaken är då knappast slitna belägg.

[JimFille7th]

Håller med, svårt att se att broms beläggen är slitna efter ca 400 mil...

[OscarA]

Min Juniper performance gnisslar/tjuter som tusan om jag bromsar försiktigt. Annars inte..
Sen tycker jag att det är ett motstånd i bromspedalen, måste trycka säkert 50% hårdare för att få bromsverkan jämfört med gamla Y samt S och 3. Var nära på att köra in i saker den första veckan…

[OscarA]

Min Juniper performance gnisslar/tjuter som tusan om jag bromsar försiktigt. Annars inte..
Sen tycker jag att det är ett motstånd i bromspedalen, måste trycka säkert 50% hårdare för att få bromsverkan jämfört med gamla Y samt S och 3. Var nära på att köra in i saker den första veckan…

[Xyborg]

Undrar om det här beror på någon ny modell av bromsbelägg? Nu blir det högst anekdotiskt såklart. Men vår Model 3 från 2021 låter inte alls såhär, men vår ID.4 från 2024 gnisslar också fasligt vid mjuka inbromsningar. Särskilt i kallare väder. Samtidigt som kollegans som haft en äldre ID.4 i några år aldrig vart med om att hans gnisslat.

Kan det kanske vara någon underleverantör av bromsbelägg som tagit fram en ovanligt gnissel-benägen produkt?

[HelectriC]

Nånting är iaf annorlunda med skivorna, mina är inte metallblanka som på alla mina tidigare bilar. På MYPen är dom matta, som om det är nån beläggning. Säkert för att hindra rost när de faktiskt används så lite pga regenerering.

[togr82]

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

[Mrl]

Hade liknande ljud på en Mazda för 10 år sedan, vi bytte belägg 3ggr olika märken sen skivor, bromsok, sadlar.. allt i bromsväg byttes men ljudet återkom..
Testade tillslut en icke fackmannamässigt godkänd lösning - borrade ett hål i belägget och tryckte in ett stift ifrån en blyertspenna.
Dessa ljud är ofta enkla att åtgärda men ibland kan ett av de enklaste jobben vara skitsvårt att lösa.

[matsm]

Upplever dessa bromsljud ibland också (MY LR AWD, hämtad sept i år) men nån eller ett par kraftiga bromsningar och det försvinner.
Kör ofta själv men uppkommer givetvis oftast när det är (nya) passagerare i bilen

[elbilly]

Nu när det blivit kallt gnisslar det varenda gång man kör.
Känns lite pinsamt att parkera och låta som en 20 år gammal skrothög.

[Dinsdale]

Frågade på service center om gnisslet efter att ha hört en annan kund med en ny Y klaga. Den kunden fick till ungefärligt svar att eftersom det enda som går att göra idag är att byta till exakt samma delar som kund klagar på är åtgärden meningslös och kommer bara utföras mot betalning. Beteendet är normalt. Uttryckt mer diplomatiskt givetvis.
Angående min Highland ansåg man också att det var normalt, jag rekommenderades brake burnishing.

Mellan raderna var det uppenbart att det är bättre att vänta tills man har en lösning på problemet och återkomma då för en möjligen annan bedömning, men i dagsläget är det inget man tar på garantin. Känns spontant rimligt.

[Modell_Tessla]

Väntar just nu på min Model Y jag beställde med 0% kampanjen och hörde av mig till Tesla angående bromsljudet. De bekräftade att det är ett känt problem de jobbar på att fixa och när jag fråga om eventuell fix kommer täckas av garantin så är det inte säkert. De bekräftade även att brake burnishing endast löser problemet temporärt. Funderar på att avbeställa och beställa nästa år när problemet förhoppningsvis är fixat. Tankar?

[tio_tjugo]

Väntar just nu på min Model Y jag beställde med 0% kampanjen och hörde av mig till Tesla angående bromsljudet. De bekräftade att det är ett känt problem de jobbar på att fixa och när jag fråga om eventuell fix kommer täckas av garantin så är det inte säkert. De bekräftade även att brake burnishing endast löser problemet temporärt. Funderar på att avbeställa och beställa nästa år när problemet förhoppningsvis är fixat. Tankar?

Vet inte men det är en jävligt bra i övrigt, synd att en 700k bil har sådan fel.

[manneson]

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem.
Folk idag använder bromsarna alldeles för lite.