S/X: Bakre länkarmar (SB-25-31-002)

[d3marcus]

Stämmer det här? Kommer Transportstyrelsen låta bli att publicera sin rapport som man jobbat på i ~2,5-3(?) år bara för att Tesla nu ändrat sig och byter ut länkarmarna gratis?

Verkar helt orimligt. Om det är risk för allvarliga olyckor måste tillverkaren återkalla och informera alla drabbade bilars ägare.

Hur går det med det här?
Jag har begärt service enligt SB men hur fasiken ska gemene man som inte hänger
på forumet (eller andra ställen) veta om detta??

Blir det inte automatiskt om man bokar en vanlig service?

Tveksamt, några har ju t.o.m. fått bråka om det fast det finns en SB, så är man inne
för något annat så lär det vara stor risk att Tesla ”råkar” glömma det, och den stora frågan
kvarstår ju - vad gör alla som inte hänger här och inte märker något problem från
dessa länkarmar? Dom åker olyckligt ovetandes om detta tills det i värsta fall går åt skogen.

Vad är i så fall syftet med en Service Bulletin?

[AAKEE]

Vad är i så fall syftet med en Service Bulletin?

Ring och fråga Tesla varför de till varje pris inte vill ha återkallelser.
(Hint: Då är det tvingande att lösa det på alla befintliga bilar och kalla in bilarna.)

Tesla brukar ju försöka ta betalt för drivaxlar trots att det finns en Servicebulletin. Man hittar på anledningar som inte är korrekta enligt bulletinen för att få kunden att betala för något som ska vara gratis.

Rakryggat? Knappast!

[Skogslasse]

Senaste nytt om länkarmsbyte.
Fick mina bytta idag, S nov 2020. Enligt Tesla Norrköping så byter man båda alltid, så slipper man att bedöma byte eller inte,
Det var gjort på 90 minuter. De gjorde en hjulinställning för 250.- och fixade en panel som fått sig en törn, gratis.
Så idag säger jag Tack Tesla

[Bjelke]

Samma här för en vecka sedan ungefär, dom byter alltid sa dom, och det
gick på ett par timmar om dom justerade hjulvinklar glömde jag att fråga men
det står väl på fakturan/specen (som var gratis såkl). Hon i disken sa att dom
först kör en kort sväng så kollar bilen vinklarna själv och justering görs om bilen
säger att det behövs, så jag gissar att dom tyvärr oftast inte gör någon justering,
kan inte tänka mig att bilen (i serviceläge) kan kolla vinklarna på ett bra sätt, det blir
väl bara typ ”drar bilen snett?” => justering (och först då koll på ordentligt sätt).
Tyvärr lite ont om tider så min andra bil får jag vänta till typ September med.

[Kilowatt]

Skräckhistoria kommer här.

Jag bestämde mig för att nyttja denna SB för att få länkarmar bak fixade. Lämnade in och de ringde upp lite senare med följande besked:

"Om vi byter länkarmar bak så behöver vi göra en hjulinställning. Och för det behöver länkarmar fram vara ok, Nu hittade vi att länkarmar fram också behöver bytas."
"Jaha?", sade jag
"Det kostar 27.000 kr" sade Tesla
"I helvete!", sade jag.

Så de gjorde bara länkarmsbytet bak enligt SB (gratis förstås) men utan hjulinställning.

Jag lämnade in bilen på annan verkstad (ej Tesla). Inga länkarmar dåliga, inget behov av att byta.

Man blir ju helt galen! Det är inte första gången de försökt blåsa mig på Tesla.

[spacecoin]

Skräckhistoria kommer här.

Jag bestämde mig för att nyttja denna SB för att få länkarmar bak fixade. Lämnade in och de ringde upp lite senare med följande besked:

"Om vi byter länkarmar bak så behöver vi göra en hjulinställning. Och för det behöver länkarmar fram vara ok, Nu hittade vi att länkarmar fram också behöver bytas."
"Jaha?", sade jag
"Det kostar 27.000 kr" sade Tesla
"I helvete!", sade jag.

Så de gjorde bara länkarmsbytet bak enligt SB (gratis förstås) men utan hjulinställning.

Jag lämnade in bilen på annan verkstad (ej Tesla). Inga länkarmar dåliga, inget behov av att byta.

Man blir ju helt galen! Det är inte första gången de försökt blåsa mig på Tesla.

Vilket SC var detta?

[EV1]

Skräckhistoria kommer här.

Jag bestämde mig för att nyttja denna SB för att få länkarmar bak fixade. Lämnade in och de ringde upp lite senare med följande besked:

"Om vi byter länkarmar bak så behöver vi göra en hjulinställning. Och för det behöver länkarmar fram vara ok, Nu hittade vi att länkarmar fram också behöver bytas."
"Jaha?", sade jag
"Det kostar 27.000 kr" sade Tesla
"I helvete!", sade jag.

Så de gjorde bara länkarmsbytet bak enligt SB (gratis förstås) men utan hjulinställning.

Jag lämnade in bilen på annan verkstad (ej Tesla). Inga länkarmar dåliga, inget behov av att byta.

Man blir ju helt galen! Det är inte första gången de försökt blåsa mig på Tesla.

Samma erfarenhet här, valde också att inte byta något fram, tänkte göra det själv ifall det skulle kännas nödvändigt. Bilen känns fin på vägen och relativt nybesiktad så det lär inte bli något byte i närtid i alla fall. Ska följa upp däckslitaget lite extra noga, insidan på bakdäcken var definitivt extra slitna och bytte däck bak i samband med bytet av länkarmarna. Har läst mig till att det kan vara en god idé att sänka trycket något så det har jag gjort, troligen det som gör att bilen känns mer stabil i högre farter. Och förhoppningsvis ett mindre slitage.
Min bil åtgärdades av SC Norrköping som hade gott om tid när jag på kort varsel ville åtgärda detta innan semestern.

[Gustafsson]

Bytte länkarmarna bak idag, tog 1,5 timmar drygt. Hälsade artigt på strejkvakterna. Inga försök från Tesla att sälja något. På frågan om de såg något annat fick jag svaret att ”det kollar vi inte vid byte”, fair enough tycker jag.
Synd att se de ödsliga lokalerna då de slutat med försäljning i Norrköping.

[jonasl]

Det var väldigt ödsligt där redan när jag hämtade upp vår bil för drygt tre år sen!

[spacecoin]

Bytte länkarmarna bak idag, tog 1,5 timmar drygt. Hälsade artigt på strejkvakterna. Inga försök från Tesla att sälja något. På frågan om de såg något annat fick jag svaret att ”det kollar vi inte vid byte”, fair enough tycker jag.
Synd att se de ödsliga lokalerna då de slutat med försäljning i Norrköping.

Jag fick mina bytta nyligen med. Inga problem.

[Kilowatt]

Vilket SC var detta?

Upplands Väsby

[spacecoin]

Vilket SC var detta?

Upplands Väsby

Tack. Ok, jag fick ett bra bemötande där och ingen kostnad eller up-sell. De sa att det inte gjorde hjulinställning om det inte var något "problem eller glapp".

[rollo]

Fick bytt idag. Fick först ett prisförslag på 2500 kr som dagen innan service sänktes till 0 kr. Bytet tog under 45 minuter och bilen testkördes inte utan parkerades direkt efter servicen. Hoppas att hjulinställningen är ok...

[AAKEE]

Hon i disken sa att dom
först kör en kort sväng så kollar bilen vinklarna själv och justering görs om bilen
säger att det behövs, så jag gissar att dom tyvärr oftast inte gör någon justering,
kan inte tänka mig att bilen (i serviceläge) kan kolla vinklarna på ett bra sätt, det blir
väl bara typ ”drar bilen snett?” => justering (och först då koll på ordentligt sätt).
Tyvärr lite ont om tider så min andra bil får jag vänta till typ September med.

Bilen kan inte se hjulvinklar. Det finns ett värde för hur rattenaxeln står i förhållande till bilens kurs (som såklart inte går fixa digitalt), men bilens värde må ha med autopilotens indata att göra så det vet när den kör rakt.

Med det sagt, min autopilot-animerade ratt stod snett redan vid leverans och hjulinställning har ju inte påverkat det någonting, så när jag kör rakt fram med ratten rakt så visar den animerade ratten att jag svänger höger. Men det är ju inget fel utan en Teslafeature.
6000mil har inte ändrat på det.

[Teslared]

Skräckhistoria kommer här.

Jag bestämde mig för att nyttja denna SB för att få länkarmar bak fixade. Lämnade in och de ringde upp lite senare med följande besked:

"Om vi byter länkarmar bak så behöver vi göra en hjulinställning. Och för det behöver länkarmar fram vara ok, Nu hittade vi att länkarmar fram också behöver bytas."
"Jaha?", sade jag
"Det kostar 27.000 kr" sade Tesla
"I helvete!", sade jag.

Så de gjorde bara länkarmsbytet bak enligt SB (gratis förstås) men utan hjulinställning.

Jag lämnade in bilen på annan verkstad (ej Tesla). Inga länkarmar dåliga, inget behov av att byta.

Man blir ju helt galen! Det är inte första gången de försökt blåsa mig på Tesla.

Här är en annan skräckhistoria som jag tycker är värre!

Tråkig erfarenhet då jag fick mina länkarmar bak bytta:

Tesla påstod att det fanns glapp i den ena sidans övre länkarm i ett meddelande efter bytet och de lade självmant upp ett service ärende om att byta båda sidornas till en kostnad av drygt 8000 kr.
Till saken hör att jag har installerat ställbara övre länkarmar för att kunna åtgärda däckslitaget på insidan av bakdäcken. Det tycker inte Tesla om!

Då jag kom hem så kollade jag hjulet och mycket riktigt så var det glapp. Armarna var inte mer än 2 år gamla så jag var lite förvånad och rädd för att gummibussningarna gett sig. Vi kör ganska snällt och försiktigt

Tog av hjulet och konstaterade att övre yttre fästet glappade, metalliskt klonk, klonk. Alltså inte i gummibussningen. Märkte också att skruvskallen hade märken efter verktyg, inga skador på något sätt utan bara att smutsen var lite avskavd. Man måste ha varit på skruven och lättat på den så att man fick glapp, det är min övertygelse.
Jag drog åt med en mindre nyckel och glappet försvann!

Senare gjorde jag en riktig åtdragning med rätt moment och läge på hjulet och kollade även andra sidan där skruvskallen var orörd.
Bilen var nyligen besiktad och ingen anmärkning på något glapp, inte året innan heller.

Jag tycker att det är ganska otrevligt att man ger sig på sånt här, skruven kan kanske lossna efter en tid och hjulet går åt fanders, det är ju en säkerhetsrisk!

[fth]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

[sven-labil]

Va?! När jag fick de bytta där i somras var det inget tjafs. Hoppas att SC Uppsala inte blivit som Upplands Väsby

[fth]

Va?! När jag fick de bytta där i somras var det inget tjafs. Hoppas att SC Uppsala inte blivit som Upplands Väsby

Det verkar ju nästan som det gått ut centralt påbud att lura på kunderna det här i samband med garantiåterkallelsen...

/fth

[Teslared]

I mitt fall så var det varken Uppsala eller Upplands-Väsby.

[spacecoin]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

Till mig sa de att de inte behöver göra hjulinställning om man bara byter bak. SC Bredden. Se mitt inlägg från 28/8 ovan.

[fth]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

Till mig sa de att de inte behöver göra hjulinställning om man bara byter bak. SC Bredden. Se mitt inlägg från 28/8 ovan.

Helt olika bud vid olika tillfällen och olika ställen, hyfsat oseriöst.

Jag accepterade iaf inte förslaget, dom bytte bakre på garantin, jag ska kolla förslaget mot mitt senaste verkstadsbesök, men jag är rätt säker på att dom ville byta precis dom delar jag bytte då.

/fth
/fth

[AAKEE]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

Vilka jäkla sopor!

Det är klart det går justera bak även om det är glapp fram.

[fth]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

Vilka jäkla sopor!

Det är klart det går justera bak även om det är glapp fram.

Eller hur? Sen är det som sagt sannolikt inte ens glapp fram heller, hela höger sida byttes iaf på Grufman i juli, och dom litar jag på mer än Tesla SC.

/fth

[AAKEE]

Jag är på Tesla SC Uppsala för den här garantiåtgärden, och drabbas av precis samma fenomen som många andra: för att kunna göra fyrhjulsinställning efter åtgärden så påstår dom att dom måste byta även fjädringen i fram, båda sidor, till en kostnad av 17574:-

Till historien hör att jag redan bytt höger fram för ett par månader sedan, och vänster fram var då felfri.

Det här verkar ju vara ren scam och bedrägeri...

/fth

Vilka jäkla sopor!

Det är klart det går justera bak även om det är glapp fram.

Eller hur? Sen är det som sagt sannolikt inte ens glapp fram heller, hela höger sida byttes iaf på Grufman i juli, och dom litar jag på mer än Tesla SC.

/fth

Exakt.
Det ser ut att finnas ett mönster där man måste knorra lite om det är garanti och då byts bara exakt det glappa, tex 1st länkarmslagring.

När kunden ska betala fläskar man på, byter allt och saltar riktigt ordentligt med ett timpris på 2K.

Facebookgrupperna har rätt många inlägg där man byter fram och bakvagnsdelar väldigt friskt strax efter att garantin gått ut. 30-40K är inte ovanliga notor…