Tesla slutar tillverka S och X

[Gustafsson]

Jag tror Tesla hade kunnat boosta försäljningen rejält för S och X om prisnivån hade landat till runt 0,9 - 1 MSEK. Fantastiskt fina bilar men för dyra.

Dollarkursen borde kunna vara gynnsamt för Tesla nu 9 kr.
När jag beställde min LR kostade den 920 utan options vilket sedan dess ökat till 1,3. Hade dollarpriset varit som idag borde priset kanske varit ca 750 ish. Det hade nog varit mer lättsmält

[Fredrik j]

Jag tror Tesla hade kunnat boosta försäljningen rejält för S och X om prisnivån hade landat till runt 0,9 - 1 MSEK. Fantastiskt fina bilar men för dyra.

Dollarkursen borde kunna vara gynnsamt för Tesla nu 9 kr.
När jag beställde min LR kostade den 920 utan options vilket sedan dess ökat till 1,3. Hade dollarpriset varit som idag borde priset kanske varit ca 750 ish. Det hade nog varit mer lättsmält

Plus att tullen försvunnit väl?

[Gustafsson]

Jag tror Tesla hade kunnat boosta försäljningen rejält för S och X om prisnivån hade landat till runt 0,9 - 1 MSEK. Fantastiskt fina bilar men för dyra.

Dollarkursen borde kunna vara gynnsamt för Tesla nu 9 kr.
När jag beställde min LR kostade den 920 utan options vilket sedan dess ökat till 1,3. Hade dollarpriset varit som idag borde priset kanske varit ca 750 ish. Det hade nog varit mer lättsmält

Plus att tullen försvunnit väl?

Tror inte det(?)

[vrid_i_skogen]

Nej det är att dammsuga in all världens kartdata, vägdata, trafikdata; förädla den med AI, paketera och sälja i kit med kameror och processorer och skärmar till andra tillverkare av mobilitetslösningar. Både personbilar men även annat som bussar, lastbilar mm mm.

Vi Tesla (bil) ägare är frivilliga datainsamlare. Inget mer. De skiter alltså i vilka bilar som säljer bara datainsamlarna förblir aktiva och ökar. Att utveckla Cybertruck och Semi är bara PR trick för då får de gratis medial exponering.

Optimus är samma sak, möjliggör frivillig datainsamlig i ditt hem, trädgård osv för framtida mjukvaror som kommer styra stadsplanering, kollektivtrafik, mm mm. De säljer såklart in det som något annat i närtid för att accelera adoptionen bland vanligt folk.

Egentligen inte konstigare än att Google erbjuder "gratis mail, kartor, fillagring, anteckningar" mm mm. Jag är både Google och Tesla fantast för jag ser inte att alternativen till samma peng är bättre.

Var svårt att köpa ditt resonemang med Google, finns ju så otroligt många bra alternativ till just Google. Och deras sökmotor har ju blivit riktigt dålig det senaste året.

Det finns alternativ men inga som är bättre sett till vad du "betalar" till Google.

[Neostar]

Nej det är att dammsuga in all världens kartdata, vägdata, trafikdata; förädla den med AI, paketera och sälja i kit med kameror och processorer och skärmar till andra tillverkare av mobilitetslösningar. Både personbilar men även annat som bussar, lastbilar mm mm.

Vi Tesla (bil) ägare är frivilliga datainsamlare. Inget mer. De skiter alltså i vilka bilar som säljer bara datainsamlarna förblir aktiva och ökar. Att utveckla Cybertruck och Semi är bara PR trick för då får de gratis medial exponering.

Optimus är samma sak, möjliggör frivillig datainsamlig i ditt hem, trädgård osv för framtida mjukvaror som kommer styra stadsplanering, kollektivtrafik, mm mm. De säljer såklart in det som något annat i närtid för att accelera adoptionen bland vanligt folk.

Egentligen inte konstigare än att Google erbjuder "gratis mail, kartor, fillagring, anteckningar" mm mm. Jag är både Google och Tesla fantast för jag ser inte att alternativen till samma peng är bättre.

Var svårt att köpa ditt resonemang med Google, finns ju så otroligt många bra alternativ till just Google. Och deras sökmotor har ju blivit riktigt dålig det senaste året.

Det finns alternativ men inga som är bättre sett till vad du "betalar" till Google.

Fattar nog inte alls. De säljer din personliga integritet om fotsvamp och errektionsproblem till högstbjudande, svårt att se att det inte skulle vara ett dyrt pris att betala.

[Tellus]

Faceliften

https://www.tradera.com/item/1001/71545 ... elift-16km

[psaaf]

Google var en favorit men det är länge sen dom tog bort "Don't be evil" som motto. Jag väljer hellre att lita ekonomiska incitament och där tjänar Apple pengar primärt på att sälja mig hårdvaran. Alphabet och Meta däremot...
Och Tesla är betydligt mer transparent än andra fordonstillverkare när det gäller datainsamling och vad den används till.

[spacecoin]

Google var en favorit men det är länge sen dom tog bort "Don't be evil" som motto. Jag väljer hellre att lita ekonomiska incitament och där tjänar Apple pengar primärt på att sälja mig hårdvaran. Alphabet och Meta däremot...
Och Tesla är betydligt mer transparent än andra fordonstillverkare när det gäller datainsamling och vad den används till.

Det finns få företag i världen som bidrar med så mycket som Alphabet. Tre nobelpris på två år och otroliga bidrag vetenskap och till öppen källkod.

Jag är en stolt investerare och gillar deras egna interna startups som Waymo, Wing, Isomorphic Labs. Sedan äger Alphabet runt 10% av SpaceX och Anthropic med. Dessutom ledande inom AI inom både hw och sw. och quantum som en bubblare.

Lägg sedan till ledande telefon-plattform, den största streamingtjänsten, ledande på search, snabbast växande cloud et.c.

De andra företagen du nämner är på dekis om man jämför.

Som konsument får man välja om man betalar med integritet eller med pengar. Jag betalar med pengar eller avstår. Den modellen erbjuder Google med för de allra flesta tjänsterna.

Sedan är aktien upp från 90 till 320 på 3.5 år vilket varit bra för mig då det var mitt största köp i en enskild aktie.

[SwedishAdvocate]

Konfiguratorn för både S och X på Teslas svenska hemsida är borta.

[AAKEE]

Konfiguratorn för både S och X på Teslas svenska hemsida är borta.

Och den enda beg S plaid de har i lager pekar på >20% degradering.

”481 km räckvidd (uppskattad)”
blir 481/600=0,802–> 80% av maximalt visad räckvidd. Bilen döljer ~3% degradering innan den displayade räckvidden börjar minska.

[jcarlson]

Det är synd, Model S är den enda Teslan som är sygg och har någon "cool-factor". S och X var nog alldeles för dyra att tillverka, speciellt jämfört med 3 och Y.

[FutureTesla]

Jag såg en röd plaid 2026 åka förbi mig idag på vägen till jobbet, och måste säga att den va riktigt sjuk, helt annan utseende än den från 2023, såg ut som en riktigt fet sportbil, synd att den inte går att beställa längre,
Blev väldigt sugen

[bmwixxdrive50]

Jag såg en röd plaid 2026 åka förbi mig idag på vägen till jobbet, och måste säga att den va riktigt sjuk, helt annan utseende än den från 2023, såg ut som en riktigt fet sportbil, synd att den inte går att beställa längre,
Blev väldigt sugen

Vad är det som skiljer?

[FutureTesla]

Det skiljer egentligen inte så mkt utvändigt, men en del nya detaljer som tillkommit för framspoiler, samt diffuser bak som gör att helheten ser mycket fetare ut i verkligheten tycker jag, måste ses för att förstå…

[fth]

Sista leveranserna ikväll.

https://x.com/i/broadcasts/1nxeLygplDRJX

/fth

Edit: ändrad länk

[bjornnilsson]

Tidigare versioner av Plaiden går som sagt att uppgradera utseendemässigt till sista årsmodellen. Plasten går att beställa hos Tesla.

[bjornnilsson]

Sista leveranserna ikväll.

https://x.com/i/broadcasts/1nxeLygplDRJX

/fth

Edit: ändrad länk

Så sjukt sorgligt. Ska nog bänka mig. Edit 1: Aha, eventet har redan varit. Edit 2: Elon (ifrån eventet angående MS/MX): "Those cars where designed with love."

[krabbanidag]

Tidigare versioner av Plaiden går som sagt att uppgradera utseendemässigt till sista årsmodellen. Plasten går att beställa hos Tesla.

Jaså, kontaktar man Tesla då eller?
Kostnad? Blir det ett fullt bodykit då?

[AAKEE]

Tidigare versioner av Plaiden går som sagt att uppgradera utseendemässigt till sista årsmodellen. Plasten går att beställa hos Tesla.

Jaså, kontaktar man Tesla då eller?
Kostnad? Blir det ett fullt bodykit då?

Det finns en tråd om det här på forumet (inkluderar länkar till Teslamotorsclub i frågan).

Länk.
viewtopic.php?t=35323&start=350


Det kommer inte bli speciellt billigt, räkna med i storleksordningen 70-100K.

All parts for front bumper, rear bumper and trunk spoiler ~ $6424 before tax and shipping. Rear bumper, rear diffuser and front diffuser comes painted from telsa.

Räkna med ett 35% (minst) påslag för moms/frakt/tull, så ~87K för delarna. Har inte läst på något om man måste lackera någon del eller om allt var lackerat. Lämnar man in det för montering tillkommer det arbetskostnad.

[Tellus]

Eventet på Youtube, utan långa inledningen

https://www.youtube.com/live/tj7Sd7fs6JQ

[bjornnilsson]

IMG_5481.jpeg

IMG_5482.jpeg

Plaid-plasten. Ser inte så farligt dyrt ut?

[AAKEE]

IMG_5481.jpeg

IMG_5482.jpeg

Plaid-plasten. Ser inte så farligt dyrt ut?

Du får gå in på länken på TMC och kolla, du behöver fler delar då de gamla undertill inte passar. 6424 usla dollar lär bli ~ 87K som jag skrev.

All parts for front bumper, rear bumper and trunk spoiler ~ $6424 before tax and shipping. Rear bumper, rear diffuser and front diffuser comes painted from telsa.

https://teslamotorsclub.com/tmc/thread ... it.349490/

[bmwixxdrive50]

Ska lackas också...

[AAKEE]

Ska lackas också...

De säljer färdiglackerade delar i alla färger så det är inget problem. Inte kollat vilket som är billigast, det fanns olackat okk.

[TobbeW]

Ska lackas också...

De säljer färdiglackerade delar i alla färger så det är inget problem. Inte kollat vilket som är billigast, det fanns olackat okk.

Frågan är ju hur bra färgmatchningen blir med övriga bilen då?