BMW i3 (NA0/NA1/ZA0) Neue Klasse 2026->

[Arctic Drifter]

Sändningen från BMW sker här:

Bara jag som är grinig? De har ju kommunicerat 11.00 CET både från BMW Sverige och BMW Global.

Klockan är ju 11.54 CET nu och det ska börja om några minuter.... ?

[mikebike]

"Up to 900 km WLTP"

[Walken]

En teaserbild från BMW.

https://www.motor1.com/news/789046/bmw- ... -18-debut/

Det här ser inte bra ut. Smaken är som baken.

[mikebike]

En teaserbild från BMW.

https://www.motor1.com/news/789046/bmw- ... -18-debut/

Det här ser inte bra ut. Smaken är som baken.

Ser ut som "kattglasögonen" Mamma hade för 60 år sedan.

[fnils]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

[Arctic Drifter]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

[Teslaaa]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

Total avsaknad av information kring bilens vikt från bmw.

[Maw]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

Jag skulle gissa att i3 sedan kommer väga runt 200 kg mindre än suven ix3. Så ca 2150 kg för varianten med fyrhjulsdrift och 108 kWh batteri

[mikebike]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

Jag skulle gissa att i3 sedan kommer väga runt 200 kg mindre än suven ix3. Så ca 2150 kg för varianten med fyrhjulsdrift och 108 kWh batteri

Ungefär samma vikt som i4, fast med betydligt större batteri.

[Teslaaa]

Enligt Ny Teknik väger den 2300kg.

[AAKEE]

Enligt Ny Teknik väger den 2300kg.

Låter rimligt.

Lite extra höjd på A/B/C-stolpar och lite högre rutor väger inte jättemycket.

Det gör däremot 108.7/112.2kWh batteri.
Och drivlina mm.


Skillnaden mot ix3 i vikt blir nog inte jättestor.

[ObscureEconomist]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

Jag skulle gissa att i3 sedan kommer väga runt 200 kg mindre än suven ix3. Så ca 2150 kg för varianten med fyrhjulsdrift och 108 kWh batteri

Ungefär samma vikt som i4, fast med betydligt större batteri.

Min i4 väger 2368 enligt regbeviset så tyngre än ix3an.

[mikebike]

Den ska vara lättare har jag läst. Är det någon som vet vad den väger i något av utförandena?

Med tanke på att iX3 (NA5) Neue klasse väger 2 360 kg (källa: https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/x-s ... -data.html) så tror jag vi får vänta in någon RWD-variant med mindre batteri innan det blir någon påtaglig skillnad. Med samma drivlina tror jag inte ens den kommer vara 100 kg lättare. Pressreleasen innehåller mycket text och det talas om viktbesparingar på enskilda komponenter men inget konkret gällande vad den väger.

469 hk i all ära men de ska ju släpa på 2 360 kg. Jag tycker BMW har fått till många rätt men den här bilen/plattformen men detta med vikten har de inte hanterat.

Jag skulle gissa att i3 sedan kommer väga runt 200 kg mindre än suven ix3. Så ca 2150 kg för varianten med fyrhjulsdrift och 108 kWh batteri

Ungefär samma vikt som i4, fast med betydligt större batteri.

Min i4 väger 2368 enligt regbeviset så tyngre än ix3an.

Om i3 väger 2300 så skulle jag nog kalla det "ungefär samma".