Kolla degradering på annan Tesla!

[MY_piraya]

Någon som kan kolla denna LRWYGCFS7PC742815

[AAKEE]

Någon som kan kolla denna LRWYGCFS7PC742815

58.8 kWh Aktuell kapacitet.

[Nicke Nyfiken]

94% på vår LR Y med 7500 mil och snart fyra år under bältet. Har kört AAKEs låg-SoC-strategi förutom första halvåret, men är inte rädd för att ladda till 100% innan långresa även om det innebär att den blir stående över natten med 100% eller lite högre SoC när vi är vid stugan och inte har hemmaladdning t.ex, låter det inte begränsa vår användning av bilen.

Snäppet bättre än jag väntat mig. Har för mig att den visade 497 km räckvidd vid senaste fulladdningen och det är 533 km vid ny enligt Speckr, minns inte om det är rätt.

I snitt ca 20% Supercharging genom åren, tycker mest vi laddar hemma men det blir tydligen en del ändå.

SoH.png

Har nästan identiska siffror!

94% (73,9 kWh usable) på vår MYP 2022 med 8200 mil och snart 4 år gammal.

Laddar till 100% några gånger per månad inför långkörning men till vardags ligger SoC på 10-55%.
Totalt 22% snabbladdning sedan ny.

[jonasl]

Å andra sidan, 497/529 = 0,94.

Lär ju fortsätta att ladda till 55% i alla fall!

[MY_piraya]

Någon som kan kolla denna LRWYGCFS7PC742815

58.8 kWh Aktuell kapacitet.

Räknas det som bra på en 2023 med 4000mil.. enligt car.info hade den 60kWh ny.

[AAKEE]

Någon som kan kolla denna LRWYGCFS7PC742815

58.8 kWh Aktuell kapacitet.

Räknas det som bra på en 2023 med 4000mil.. enligt car.info hade den 60kWh ny.

Ja, det är bra.

60.5kWh nykapacitet.

[airdrive]

Kul sida!

M3 LR 2023 uttagen juni, tillverkad feb 2023.
7500 mil
97% / 75,8 kWh

IMG_5533.jpeg

[AAKEE]

Kul sida!

M3 LR 2023 uttagen juni, tillverkad feb 2023.
7500 mil
97% / 75,8 kWh

IMG_5533.jpeg

Riktigt bra!

[Vindens]

Kul sida!

M3 LR 2023 uttagen juni, tillverkad feb 2023.
7500 mil
97% / 75,8 kWh

IMG_5533.jpeg

Riktigt bra!

Hur vanligt är det med så låg degradering på 3 år gammal bil med det miltalet?

[AAKEE]

Kul sida!

M3 LR 2023 uttagen juni, tillverkad feb 2023.
7500 mil
97% / 75,8 kWh

IMG_5533.jpeg

Riktigt bra!

Hur vanligt är det med så låg degradering på 3 år gammal bil med det miltalet?

I princip alla som kör låg-SOC ligger där någonstans.

De som kör 80% daglig brukar ha ~6% under samma förhållanden. (Batteritestet underdriver normalt degraderingen ett par procent, så man måste jämföra äpplen med äpplen).

75.8/78.8 =0,962 så 3.8% jämfört med full pack when new.

Här är ett exempel:

Model Y Performance 2024,4700 mil:

IMG_1626.jpeg

Energigrafen avslöjar:
Det är 74.1 kWh kapacitet kvar, dvs 74.1/78.8=0,94 dvs 6% degradering, inte 4% som testet säger.
Batteritestet ”menar” att nykapaciteten är 74.1/0.96=77.2 kWh vilket inte stämmer.

IMG_1627.jpeg

[Liqwid78]

Här min RWD 23, 6000mil

IMG_0265.png

[AAKEE]

Här min RWD 23, 6000mil
IMG_0265.png

Originalkapaciteten är 60.5 så verklig degradering är ~ 4%.

[AAKEE]

Kul sida!

M3 LR 2023 uttagen juni, tillverkad feb 2023.
7500 mil
97% / 75,8 kWh

IMG_5533.jpeg

Riktigt bra!

Hur vanligt är det med så låg degradering på 3 år gammal bil med det miltalet?

En bekant ligger på 73.5 kWh ( =6.7%) efter fem år och 10.000 mil.

[Liqwid78]

Här min RWD 23, 6000mil
IMG_0265.png

Originalkapaciteten är 60.5 så verklig degradering är ~ 4%.

Trevligt. Då stämmer mer överens på vad min S3XY commander anger