Röd släpvagnsymbol - Model 3

[Jojje167]

Detta gäller Model 3 med dragkrok

Problem: Röd släpvagnssymbol lyser trots att inget släp är kopplat och trailer mode avstängd. Även blinkers kan blinka extra snabbt.
Funnit: Vatten i släpvagnskontakten.
Lösning: Tejpa kablaget till kontakten för att åtgärda läckaget som gör att vattnet tar sig in genom springan i höljet på kablaget och bakvägen in i kontakten. Krävs att man lossar bakstöten för att komma åt ordentligt.

Åtgärdade detta på min egna Model 3 under slutet av 2019 vilket höll tätt i 2 år fram till försäljning. Köpte ny Model 3 2021 och tejpade återigen kablaget och då i förebyggande syfte (då tesla inte åtgärdat läckaget) och den kontakten har varit torr i 3 år nu. Har varken använt något smörjmedel eller vaselin utan endast tejpat kablaget vilket funkat superbra. Inget läckage = torr och fin kontakt.

Lite mer bakgrundsinfo:
Tesla bytte släpkontakten som hade börjat ärgat och var full med vatten, men vattnet fortsatte komma in så problemet kvarstod även med den nya. Då tesla bara byter ut till likadana delar utan faktisk åtgärd (av läckaget) så tog jag tag i detta själv. Att försöka komma åt genom dragkroksluckan blir lite för trångt så det bättre alternativet är att lossa bakstöten. Istället för att lossa allting så räcker det med den övre kanten (från hjulhus till hjulhus) samt de två skruvarna under bilen på vardera sida av luckan så allt hängandes och då kommer man åt. Så mycket som jag lossat på bilderna behöver man inte.

Varför det blir blött innanför bakstöten?
Utrymmet sitter ihop med de bakre hjulhusen och vid körning i regn blir det blött där vilket är normalt. Det är inte så att det sprutar in vatten i släpkontakten utan det räcker att det rinner in någon vattendroppe lite nu och då för att över tid skapa problem. För mig tog det ett halvår efter leverans innan problemen började komma. Andra som inte kör så mycket (i regn) kan det nog dröja längre för.

20240406_204556.jpg

20240406_204750.jpg

20240406_204853.jpg

[AHultin]

Tack för en bra tråd - noterade att Tesla själva har gjort exakt samma sak i sin tekniska beskrivning av hur man ska byta släpvagnskontakt..... https://service.tesla.com/docs/Model3/S ... FED1E.html
Har råkat ut för just detta och fick ett kostnadsförslag från Tesla på att byta kontakten...på 4563 kr...... tror jag provar att ta loss kontakten först och torka ut den och sedan göra som trådstartaren.

[josefomalko]

men man måste väl kunna skruva loss släpkontakten nerifrån utan att demontera hela kofångaren? den sitter ju med 3st torx som man kommer åt nerifrån men det är ju om de sitter med mutter ovanifrån så att säga? min kontakt är snustorr vad man kan se när man kollar i den men antar att fukten kommer uppifrån och att jag därför måste lossa på allting för att torka och tejpa som du gjort?

[Jojje167]

men man måste väl kunna skruva loss släpkontakten nerifrån utan att demontera hela kofångaren? den sitter ju med 3st torx som man kommer åt nerifrån men det är ju om de sitter med mutter ovanifrån så att säga? min kontakt är snustorr vad man kan se när man kollar i den men antar att fukten kommer uppifrån och att jag därför måste lossa på allting för att torka och tejpa som du gjort?

Det var det första jag provade men det tyckte det var för trångt och rev därför kofångaren. Bara att prova nerifrån först och funkar det är det så kör på det.