Spökbroms & torkare fixade?

Här diskuterar vi om Tesla Model 3

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
Franz
Teslaägare
Inlägg: 1842
Blev medlem: 06 sep 2014 16:17
Ort: Kungsbacka
Referralkod: ts.la/franz9414

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av Franz »

Jag sålde min Model Y 2021 i höstas. Jag skulle ge den 2- (1-5) i betyg för torkarna. Nu har jag en Model Y 2026. Bilen är bara 2 månader gammal och har rullat 560 mil. Givetvis bör man ju gå igenom några årstider innan man fäller ett slutgiltigt betyg. Men jag skulle väl säga 3+ i betyg.

Bilen har hittills aldrig torr-torkat ute på resa. En gång torkade den bort pollen som rutan var täckt i. Tekniskt sett var det en torrtorkning men jag får nog ge bilen att det var rätt beslut :D

Det kan gå lite för lång tid innan torkarna börjar och den kan torka när det är väldigt lite att torka (småstänk från vägbanan) men till skillnad från tidigare bil känns det ändå okej. Den nya är också lite bättre på att välja rätt hastighet på torkarna även om det inte på något sätt är perfekt.

Jag skulle väl säga att med den förra bilen var det en av bilens sämsta egenskaper med manuella val som oftast medan det på den nya är det tillräckligt bra för att jag ska köra automatiskt även om den inte direkt imponerar.

Spökbromsning:
* Mötande lastbilar på landsväg
* Bil stående/ankommande vid påfart till vägen jag kör på
* Vid kurva med dåliga linjer

De 2 första punkerna är kvar och oförbättrade. Den 3:e var väldigt reproducerbar (på samma ställe varje gång) men har faktiskt upphört sedan bilbytet. Jag misstänker att det beror på de mycket bättre kamerorna i HW4 eftersom jag kan göra filbyten etc., med EAP, över suddiga streck och i regn på ställen där det inte gick med föregående bil.
Driver sajten Car.info
Användarvisningsbild
fnils
Teslaägare
Inlägg: 202
Blev medlem: 03 jan 2024 21:44

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av fnils »

Jag har en Model 3 2024 och har inget problem med automatiska torkarna.
Bara som motvikt till "alla" som har problem med sina.
Mini Cooper SE
Tesla Model 3 Long Range Highland
Användarvisningsbild
Claes_B
Teslaägare
Inlägg: 166
Blev medlem: 27 sep 2023 13:47

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av Claes_B »

Jag får instämma i ovanstående, har heller inga problem med torkare och knappt med spökbromsningar, det rycker lite i bilen vid vissa avfarter på motorvägen men inget som gör att jag blir rädd. Det är nog ca 1.5 år sen spökbromsningarna slutade. Model 3 SR+ 2021.
Användarvisningsbild
themax
Teslaägare
Inlägg: 1997
Blev medlem: 16 mar 2015 19:09
Ort: Spånga

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av themax »

Den dagen Teslor inte saktar ner vid Dalälvsbron på E4 så kommer jag börja tro på att spökbromsningarna är borta, inte förr. Torrtorkningarna försvann nästan helt med S3XY Commander, dock försöker den ju envist börja torka ändå (dyker upp på skärmen). Igår minst ett tiotal gånger mellan Stockholm och Hudiksvall, med nytvättad bil i solsken (från sidan).
Har ICEat mig igenom allt från Saab V4 till en omprogrammerad Audi till att via en 2019 Model 3 (och 14600 mil på tre år) nu ratta en Model Y LR MIC som nu passerat 20000 mil utan problem.
Neostar
Inlägg: 79
Blev medlem: 10 mar 2025 20:52

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av Neostar »

TiborBlomhall skrev: 26 maj 2026 21:36
Jag har testkört massor med bilar från många olika tillverkare.
Deras torkarautomatik är lika opålitliga som Teslas, OM de är på.

Men de är inte ständigt på, för att till skillnad från Tesla är det lätt att slå på och av torkarna. Man slår på automatiken när det börjar regna. I Tesla iom att det är så krångligt har man torkarautomatiken ständigt påslagen, även när det är torrt. Och då kan den gå igång.

För att inte tala om att på andra bilar kan man oftast även enkelt ändra känsligheten. Tesla försöker istället lära sig, om man kör igång extra torkning upprepade gånger justerar den internt känsligheten - men då har man redan behövt dutta upprepade gånger.

Även andra bilars automatik blir knäpp av pollen, motljus och liknande.
Instämmer verkligen inte.

Kör alltid med auto läget på med både Megane och Leaf och de torkar aldrig innan det droppat regn på rutan. Och inte behöver jag göra något för att varken starta eller stoppa dem.

Så här är definitivt standard nivån högre än den Tesla erbjuder.
Renault Zoe 22kWh Q210 2014 - 6000mil - Såld
Renault Zoe 52kWh R135 2020 - 11 000mil - Såld
Skoda Enyaq 85kWh 2021 - 4 500 mil - Såld
Nissan Leaf 62kWh 2021 - 8 500 mil
Renault Megane 60kWh 2022 - 8 000 mil
Användarvisningsbild
Earplugged
Teslaägare
Inlägg: 553
Blev medlem: 01 feb 2023 18:42
Ort: Jönköping
Referralkod: ts.la/samuel189377

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av Earplugged »

Neostar skrev: 30 maj 2026 08:44
TiborBlomhall skrev: 26 maj 2026 21:36
Jag har testkört massor med bilar från många olika tillverkare.
Deras torkarautomatik är lika opålitliga som Teslas, OM de är på.

Men de är inte ständigt på, för att till skillnad från Tesla är det lätt att slå på och av torkarna. Man slår på automatiken när det börjar regna. I Tesla iom att det är så krångligt har man torkarautomatiken ständigt påslagen, även när det är torrt. Och då kan den gå igång.

För att inte tala om att på andra bilar kan man oftast även enkelt ändra känsligheten. Tesla försöker istället lära sig, om man kör igång extra torkning upprepade gånger justerar den internt känsligheten - men då har man redan behövt dutta upprepade gånger.

Även andra bilars automatik blir knäpp av pollen, motljus och liknande.
Instämmer verkligen inte.

Kör alltid med auto läget på med både Megane och Leaf och de torkar aldrig innan det droppat regn på rutan. Och inte behöver jag göra något för att varken starta eller stoppa dem.

Så här är definitivt standard nivån högre än den Tesla erbjuder.
Har du enTesla och kan jämföra eller har du bara läst att det fungerar dåligt?
Jag kanske har tur men min Tesla torrtorkar aldrig och står alltid i auto och gjort så sedan jag köpte bilen för tre år sedan, har haft två leaf innan som också fungerade helt ok men kan inte säga att de var bättre eller sämre än Teslan.
Hade en MY-22 som lånebil för ett tag sedan som torrtorkade så en del bilar har problem men gäller inte alla, men de som har problem skriver mycket och ofta om det....
MYP Vit/Vit -23
RX-8 -05
UP -14
Användarvisningsbild
fth
Teslaägare
Inlägg: 8434
Blev medlem: 30 mar 2017 16:25
Ort: Stockholm
Referralkod: ts.la/fredrik8071

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av fth »

themax skrev: 30 maj 2026 07:19
Den dagen Teslor inte saktar ner vid Dalälvsbron på E4 så kommer jag börja tro på att spökbromsningarna är borta, inte förr. Torrtorkningarna försvann nästan helt med S3XY Commander, dock försöker den ju envist börja torka ändå (dyker upp på skärmen). Igår minst ett tiotal gånger mellan Stockholm och Hudiksvall, med nytvättad bil i solsken (från sidan).
Inbromsningen vid Dalälvsbron beror med största sannolikhet på felaktig kartdata, hastighetsbegränsningen för närliggande på-/avfarter ”läcker” in på motorvägen och får bilen att sakta in.

Jag har både en AP1 Model X (MobilEye) och en Juniper Model Y (Tesla) och dom beter sig exakt lika där.

Det är alltså inte egentligen ”spökbroms”, utan (givet tillgänglig information) ”korrekt” beteende.

Efter den senaste ”uppgraderingen” av mjukvaran i min Juniper har jag fått ett antal (riktiga) spökbromsningar, och dom har varit väsensskilda från dom milda inbromsningarna vid Dalälven.

/fth
2016 X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
2026 YLR4WD Quicksilver
Användarvisningsbild
martinot
Teslaägare
Inlägg: 12123
Blev medlem: 13 maj 2019 19:22
Referralkod: ts.la/martin65735

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av martinot »

Earplugged skrev: 30 maj 2026 09:22
Har du enTesla och kan jämföra eller har du bara läst att det fungerar dåligt?
Jag kanske har tur men min Tesla torrtorkar aldrig och står alltid i auto och gjort så sedan jag köpte bilen för tre år sedan, har haft två leaf innan som också fungerade helt ok men kan inte säga att de var bättre eller sämre än Teslan.
Hade en MY-22 som lånebil för ett tag sedan som torrtorkade så en del bilar har problem men gäller inte alla, men de som har problem skriver mycket och ofta om det....
Avser inte någon enskild postare, men har generellt märkt att det är gott om "skrivbordsförare" på många forum och (a)sociala media. Finns de som gärna skriver en massa, med en massa starka åsikter om hur olika (el)bilar är på ditten och datten vis, men sedan kryper det fram att de aldrig ens ägt, och än mindre ens kört bilarna någon längre tid, och i vissa fall inte ens provkört de en endaste gång för en kort stund. I en del fall de som inte ens har eller någon sin haft en Tesla, eller väldigt begränsad erfarenhet av det, men gärna självsäker uttalar sig hur de är (naturligtvis i 99% av fallen extremt negativt). I en del andra fall de som endast har förbränningsmotorbilar, och knappt aldrig ens någon erfarenhet av någon som helst egen elbil alls av något slag. I de värsta extrema fallen en del postare som inte ens visar sig ha varken bil eller ens körkort. Variation är stor, men det är ett märkligt fenomen som jag håller med dig om.

Vet inte, men kanske är ett tecken i tiden att man föredrar att leka "ryska posten" och sitta bakom skärmen, istället för att ge sig ut i verkligheten och sätta sig bakom ratten?

Nåja, bara något jag ofta noterat, och skall inte lägga mer energi på dessa "skrivbordsryttare". Man lär sig oftast efter ett tag vilka som bara är "snackare", och vilka som har någon lite mer äkta erfarenhet.

Gällande tråden ämne och Tesla så har jag en äldre M3 2021 med HW3-kameror, och iaf. den tycker jag är märkbart sämre automatisk torkarfunktion än våra andra bilar (BMW). Speciellt i mörkare förhållanden så blir skillnaden större och mer negativ för vår Tesla. Så där är min egna erfarenhet av vår Tesla inte riktigt den samma som din, och det respekterar jag.

Jag kan absolut inte uttala mig om hur HW4 är (apropå temat ovan i tråden). Har beställt en ny MY HW4-bil, MY RWD STD, som kommer om ca. en månad så skall bli intressant att testa den (och då inte bara torkarautomatiken).
Senast redigerad av martinot, redigerad totalt 1 gånger.
NACP has added the Chinese car manufacturer Geely (Volvo, Polestar, Zeeker, Lynk&Co, etc) to the list of international sponsors of the war: https://tinyurl.com/NACP-Geely

Alriks Bilar - Kinas bilindustri kraschar: https://tinyurl.com/Alrik-CCP
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 10686
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av mikebike »

fth skrev: 30 maj 2026 10:16
themax skrev: 30 maj 2026 07:19
Den dagen Teslor inte saktar ner vid Dalälvsbron på E4 så kommer jag börja tro på att spökbromsningarna är borta, inte förr. Torrtorkningarna försvann nästan helt med S3XY Commander, dock försöker den ju envist börja torka ändå (dyker upp på skärmen). Igår minst ett tiotal gånger mellan Stockholm och Hudiksvall, med nytvättad bil i solsken (från sidan).
Inbromsningen vid Dalälvsbron beror med största sannolikhet på felaktig kartdata, hastighetsbegränsningen för närliggande på-/avfarter ”läcker” in på motorvägen och får bilen att sakta in.

Jag har både en AP1 Model X (MobilEye) och en Juniper Model Y (Tesla) och dom beter sig exakt lika där.

Det är alltså inte egentligen ”spökbroms”, utan (givet tillgänglig information) ”korrekt” beteende.

Efter den senaste ”uppgraderingen” av mjukvaran i min Juniper har jag fått ett antal (riktiga) spökbromsningar, och dom har varit väsensskilda från dom milda inbromsningarna vid Dalälven.

/fth
En adaptiv farthållare skall hålla inställd hastighet och sakta in när man kommer ikapp ett långsammare fordon.
Kartdata skall inte vara en faktor, felaktig eller inte.
Är det några andra bilar än Tesla som spökbromsar på E4 vid Dalälven och på E14 väster om Sundsvall?

PS. Jag körde 50 mil med 2026.14.6 för ett par veckor sedan utan hård spökbromsning, men jag inga förhoppningar om att de har upphört bara för det.
Senast redigerad av mikebike, redigerad totalt 1 gånger.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
themax
Teslaägare
Inlägg: 1997
Blev medlem: 16 mar 2015 19:09
Ort: Spånga

Re: Spökbroms & torkare fixade?

Inlägg av themax »

fth skrev: 30 maj 2026 10:16
Inbromsningen vid Dalälvsbron beror med största sannolikhet på felaktig kartdata



/fth
De må hända. Den har ju också fått för sig att det är 90 från Axmartavlan till Gävle. Det spelar ingen roll att den ser 110-skylten och visualiserar den, bilen tror ändå att det är 90. Det har kommit med senare mjukvaror, tidigare satte den 110.

Men jag betraktar fortfarande beteendet vid Dalälvsbron som spökbromsning. Kanske inte lika vildsint som vid möte av lastbil på riksväg, men likväl en helt obegriplig inbromsning. Kanske, kanske, om den försvinner så försvinner även de mer vilda inbromsningarna. Jag håller det dock för osannolikt efter 7 år med Tesla.
Har ICEat mig igenom allt från Saab V4 till en omprogrammerad Audi till att via en 2019 Model 3 (och 14600 mil på tre år) nu ratta en Model Y LR MIC som nu passerat 20000 mil utan problem.