BMW iX3 Neue klasse

[mikebike]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

[Jossi]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

Kan du printa nästa gång? För det är på telefonen, visst?

[mikebike]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

Kan du printa nästa gång? För det är på telefonen, visst?

Jag hade på inspelning nu när jag testade, men det kom som sagt bara två denna gång. Normalt har jag telefonen i fickan.

Screenshot_20260822_175931_Gallery.jpg

[Jossi]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

Kan du printa nästa gång? För det är på telefonen, visst?

Jag hade på inspelning nu när jag testade, men det kom som sagt bara två denna gång. Normalt har jag telefonen i fickan.
Screenshot_20260822_175931_Gallery.jpg

Ah, okej!
Jag kör iPhone, funderar på om Google/iPhone hanterar "bilnyckel-notiser" annorlunda?
För den där ikonen ser inte ut att vara BMW-appen?

[mikebike]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

Kan du printa nästa gång? För det är på telefonen, visst?

Jag hade på inspelning nu när jag testade, men det kom som sagt bara två denna gång. Normalt har jag telefonen i fickan.
Screenshot_20260822_175931_Gallery.jpg

Ah, okej!
Jag kör iPhone, funderar på om Google/iPhone hanterar "bilnyckel-notiser" annorlunda?
För den där ikonen ser inte ut att vara BMW-appen?

Vad skulle det annars vara?

[Jossi]

Nu gjorde jag ett litet test. Jag körde bara 10 meter och jag fick bara två notiser:
"Dörrarna är olåsta" när jag öppnade dörren, och
"Dörrarna är låsta" när bilen låstes.

Det brukar vara fler när man kört längre.

Kan du printa nästa gång? För det är på telefonen, visst?

Jag hade på inspelning nu när jag testade, men det kom som sagt bara två denna gång. Normalt har jag telefonen i fickan.
Screenshot_20260822_175931_Gallery.jpg

Ah, okej!
Jag kör iPhone, funderar på om Google/iPhone hanterar "bilnyckel-notiser" annorlunda?
För den där ikonen ser inte ut att vara BMW-appen?

Vad skulle det annars vara?

Inbillar mig att Android har något liknande iPhones "Digitala nyckel". Alltså en funktion i operativsystemet.
Android Auto?

[benke_berguv]

Borde va Android som gör det där, min iPhone är då helt fri sånt allt sånt där.

//Benke

[mikebike]

Borde va Android som gör det där, min iPhone är då helt fri sånt allt sånt där.

//Benke

Efter att ha kollat runt lite så hittade jag det i "Samsung Wallet", d.v.s. appen där man lägger in kreditkort för att betala med telefonen!
Märkligt. Nu har jag tagit bort det och jag hoppas detta inte påverkar keyless...

[mikebike]

Borde va Android som gör det där, min iPhone är då helt fri sånt allt sånt där.

//Benke

Efter att ha kollat runt lite så hittade jag det i "Samsung Wallet", d.v.s. appen där man lägger in kreditkort för att betala med telefonen!
Märkligt. Nu har jag tagit bort det och jag hoppas detta inte påverkar keyless...

Jahapp, då försvann Digital Key.

Bara att lägga in på nytt.

[benke_berguv]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

[mikebike]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

Jag har stängt av alla aviseringar från Wallet, och från my BMW.

[carlf]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

Jag har stängt av alla aviseringar från Wallet, och från my BMW.

Förutom att notiserna i Google wallet inte riktigt lirar med hur du vill ha det, vad tycker du om bilen?

[mikebike]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

Jag har stängt av alla aviseringar från Wallet, och från my BMW.

Förutom att notiserna i Google wallet inte riktigt lirar med hur du vill ha det, vad tycker du om bilen?

Jag har bara kört 16 mil....

Det allra mesta är bättre än hos Tesla. Jag skulle vilja ha OPD + kryp som jag hade i min Model Y, men det finns ju inte hos nyare Teslor heller.

Farthållaren med styrassistans är ju otroligt mycket bättre än Teslas AP. Inga pling, ingen avstängning när man byter körfält eller bromsar.
AP innebär att bilen helt tar över och det krävs våld för att återta styrningen, medan BMWs variant innebär att bilen helt enkelt hjälper till. Dessutom fungerar den i korsningar!
Däremot inte genom cirkulationsplatser.
En farthållare som följer skyltar är ju också mycket bättre än Teslas. Dock är inte avläsningen perfekt, kanske 95%.
På E4 norrut förbi Häggvik tyckte bilen att det var 70 istället för 80. Ok söderut samma dag.
På E4 söderut vid Bredden kom det upp en symbol om kurvig väg och hastigheten sänktes. Som Teslas Kurvassistans alltså.
Vid ett annat tillfälle missade den en 30-skylt.
Styrassistansen klarar inte nyasfalterad motorväg utan vita linjer, samma förhållande hade Teslan klarat.

Autobromsen gillar inte att man parkerar i högt gräs! Mycket larmande och tvärbroms.

Idag har jag även testat dragkroken, för att transportera hem min cykel från jobbet. Även här larmade det rejält när jag skulle backa!

Snittförbrukning sedan start är 1,62 kW/mil.

[benke_berguv]

OPD + kryp (typ i allafall) har jag inställt på min ix3. Där du ställer in körläge kan du göra en egen profil och välja hur mycket ”OPD” du vill ha. Jag har Max och det är precis som att köra min BMW i3s förutom ner till helt stopp då den kryper.

//Benke


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Dexter86]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

[mikebike]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

[manneson]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Så det kostar dig ca en halv mille att byta.
Känns det värt pengarna?

[Testarmigfram]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Så det kostar dig ca en halv mille att byta.
Känns det värt pengarna?

Det kostar inte en halv miljon. Varför? Tänk efter.

[Testarmigfram]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

Jag har stängt av alla aviseringar från Wallet, och från my BMW.

Förutom att notiserna i Google wallet inte riktigt lirar med hur du vill ha det, vad tycker du om bilen?

Jag har bara kört 16 mil....

Det allra mesta är bättre än hos Tesla. Jag skulle vilja ha OPD + kryp som jag hade i min Model Y, men det finns ju inte hos nyare Teslor heller.

Farthållaren med styrassistans är ju otroligt mycket bättre än Teslas AP. Inga pling, ingen avstängning när man byter körfält eller bromsar.
AP innebär att bilen helt tar över och det krävs våld för att återta styrningen, medan BMWs variant innebär att bilen helt enkelt hjälper till. Dessutom fungerar den i korsningar!
Däremot inte genom cirkulationsplatser.
En farthållare som följer skyltar är ju också mycket bättre än Teslas. Dock är inte avläsningen perfekt, kanske 95%.
På E4 norrut förbi Häggvik tyckte bilen att det var 70 istället för 80. Ok söderut samma dag.
På E4 söderut vid Bredden kom det upp en symbol om kurvig väg och hastigheten sänktes. Som Teslas Kurvassistans alltså.
Vid ett annat tillfälle missade den en 30-skylt.
Styrassistansen klarar inte nyasfalterad motorväg utan vita linjer, samma förhållande hade Teslan klarat.

Autobromsen gillar inte att man parkerar i högt gräs! Mycket larmande och tvärbroms.

Idag har jag även testat dragkroken, för att transportera hem min cykel från jobbet. Även här larmade det rejält när jag skulle backa!

Snittförbrukning sedan start är 1,62 kW/mil.

Larmar verkligen backsensorerna om man har nåt på kroken? Min iX gör iaf inte så.

[mikebike]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Så det kostar dig ca en halv mille att byta.
Känns det värt pengarna?

Eller 200' dyrare än en ny MYLR.
Absolut värt det. Bara en fungerande farthållare är värt 100'.
Listan över förbättringar gentemot Tesla är lång.

[mikebike]

På iPhone så ligger digital key i Wallet, precis som kreditkorten.
Jag tänker att du borde kunde styra vilka notiser som din Wallet skickar resp inte skickar.
Jag får inga notiser alls från Wallet gällande bilen utan alla bilens notiser kommer från BMW-appen så det finns 2 separata ställen som man kan få notiser från (antar det är samma på Android)

//Benke

Jag har stängt av alla aviseringar från Wallet, och från my BMW.

Förutom att notiserna i Google wallet inte riktigt lirar med hur du vill ha det, vad tycker du om bilen?

Jag har bara kört 16 mil....

Det allra mesta är bättre än hos Tesla. Jag skulle vilja ha OPD + kryp som jag hade i min Model Y, men det finns ju inte hos nyare Teslor heller.

Farthållaren med styrassistans är ju otroligt mycket bättre än Teslas AP. Inga pling, ingen avstängning när man byter körfält eller bromsar.
AP innebär att bilen helt tar över och det krävs våld för att återta styrningen, medan BMWs variant innebär att bilen helt enkelt hjälper till. Dessutom fungerar den i korsningar!
Däremot inte genom cirkulationsplatser.
En farthållare som följer skyltar är ju också mycket bättre än Teslas. Dock är inte avläsningen perfekt, kanske 95%.
På E4 norrut förbi Häggvik tyckte bilen att det var 70 istället för 80. Ok söderut samma dag.
På E4 söderut vid Bredden kom det upp en symbol om kurvig väg och hastigheten sänktes. Som Teslas Kurvassistans alltså.
Vid ett annat tillfälle missade den en 30-skylt.
Styrassistansen klarar inte nyasfalterad motorväg utan vita linjer, samma förhållande hade Teslan klarat.

Autobromsen gillar inte att man parkerar i högt gräs! Mycket larmande och tvärbroms.

Idag har jag även testat dragkroken, för att transportera hem min cykel från jobbet. Även här larmade det rejält när jag skulle backa!

Snittförbrukning sedan start är 1,62 kW/mil.

Larmar verkligen backsensorerna om man har nåt på kroken? Min iX gör iaf inte så.

Om man kopplar in kontakten så frågar bilen vad man har på kroken.
Jag hade en simpel cykelhållare utan belysning.

[Freez]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Vilken ränta erbjuder BMW Finans?

[manneson]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Så det kostar dig ca en halv mille att byta.
Känns det värt pengarna?

Eller 200' dyrare än en ny MYLR.
Absolut värt det. Bara en fungerande farthållare är värt 100'.
Listan över förbättringar gentemot Tesla är lång.

Tyckte det lät som att den strulade på BWMn också.
Men gött att du är nöjd!

[mikebike]

Är det någon av er som har beställt eller äger iX3 som tagit dom privat?
Lite intresserad av vad ni gör för finansiering, kan ta det i DM om ni inte vill outa här

Jag.

Avbetalning BMW Finans.
20% direkt, därefter 330' från försäljningen av min Model Y. Återstår 361'

Vilken ränta erbjuder BMW Finans?

4,5 tror jag...