Räckvidd

[mussla]

Hur lång är räckvidden och hur stort är batteriet på Model Y Standard?

WLTP anges till 525km. Jag har för mig att min LRAWD har WLTP på 530. Kommer de lika långt ungefär?

Har Björn Nyland kanske räckviddstestat i 90 och 120 km/h?…

Bra tips. Det skall jag kolla.

[mussla]

Hur lång är räckvidden och hur stort är batteriet på Model Y Standard?

WLTP anges till 525km. Jag har för mig att min LRAWD har WLTP på 530. Kommer de lika långt ungefär?

498 km med 19”-hjul. 525km är med 18”.
Din LR AWD hade 533km.
RWD Standard har ett batteri på 62.5 kWh.


Det är ju gjort mycket effektiviseringar på juniper, men utan att ha kollat speciellt noga torde däcken vara det som påverkar mest.
Byter man till däck med energiklass A på en ”533km LR” så ökar man sin räckvidd markant.

Min S är lite extrem men när jag kört ~300-500 mil med original 21” står snittet på ~195 Wh/km och med mina lättrullare blir det 150-155Wh/km istället.

Det motsvarar ~30% längre räckvidd.


Vintertid när bilen behöver värma kupen behöver en RWD värma kupen med samma effekt/energi som en LR behöver vilket gör att förbrukningen ökar mer procentuellt än den gör på en LR = Räckvidden minskar mer.

Tack! Vågar du sia om hur räckvidden skulle kunna bli om man drar ett stort kåpsläp med en y standard med 18" på bilen? Som referens kan jag nämna att jag kommer c:a 20 mil med min LRAWD med häststläpet. Det mindre batteriet på std borde nog ge kortare räckvidd?

[martinot]

Hur lång är räckvidden och hur stort är batteriet på Model Y Standard?

WLTP anges till 525km. Jag har för mig att min LRAWD har WLTP på 530. Kommer de lika långt ungefär?

Har Björn Nyland kanske räckviddstestat i 90 och 120 km/h?…

Bra tips. Det skall jag kolla.

[AAKEE]

Hur lång är räckvidden och hur stort är batteriet på Model Y Standard?

WLTP anges till 525km. Jag har för mig att min LRAWD har WLTP på 530. Kommer de lika långt ungefär?

498 km med 19”-hjul. 525km är med 18”.
Din LR AWD hade 533km.
RWD Standard har ett batteri på 62.5 kWh.


Det är ju gjort mycket effektiviseringar på juniper, men utan att ha kollat speciellt noga torde däcken vara det som påverkar mest.
Byter man till däck med energiklass A på en ”533km LR” så ökar man sin räckvidd markant.

Min S är lite extrem men när jag kört ~300-500 mil med original 21” står snittet på ~195 Wh/km och med mina lättrullare blir det 150-155Wh/km istället.

Det motsvarar ~30% längre räckvidd.


Vintertid när bilen behöver värma kupen behöver en RWD värma kupen med samma effekt/energi som en LR behöver vilket gör att förbrukningen ökar mer procentuellt än den gör på en LR = Räckvidden minskar mer.

Tack! Vågar du sia om hur räckvidden skulle kunna bli om man drar ett stort kåpsläp med en y standard med 18" på bilen? Som referens kan jag nämna att jag kommer c:a 20 mil med min LRAWD med häststläpet. Det mindre batteriet på std borde nog ge kortare räckvidd?

När du lägger på ett släp så ökar du kanske förbrukningen med tex 200Wh/km för energin som det kräva för att dra släpet.

Grundskillnaden på att en RWD drar mindre ligger kvar, men eftersom förbrukningen ökar lika mycket för att dra släpet ökar förbrukningen procentuellt mer på RWD:n.

Det skiljer ~20Wh/km mellan RWD med 19” och en äldre Y LR med 533km WLTP.

Låt oss säga att LR:en tar 350Wh/km med släpet och RWD:n 330Wh/km.

En ny LR kommer 225km, och RWD kommer 189km.

[mussla]

Hur lång är räckvidden och hur stort är batteriet på Model Y Standard?

WLTP anges till 525km. Jag har för mig att min LRAWD har WLTP på 530. Kommer de lika långt ungefär?

498 km med 19”-hjul. 525km är med 18”.
Din LR AWD hade 533km.
RWD Standard har ett batteri på 62.5 kWh.


Det är ju gjort mycket effektiviseringar på juniper, men utan att ha kollat speciellt noga torde däcken vara det som påverkar mest.
Byter man till däck med energiklass A på en ”533km LR” så ökar man sin räckvidd markant.

Min S är lite extrem men när jag kört ~300-500 mil med original 21” står snittet på ~195 Wh/km och med mina lättrullare blir det 150-155Wh/km istället.

Det motsvarar ~30% längre räckvidd.


Vintertid när bilen behöver värma kupen behöver en RWD värma kupen med samma effekt/energi som en LR behöver vilket gör att förbrukningen ökar mer procentuellt än den gör på en LR = Räckvidden minskar mer.

Tack! Vågar du sia om hur räckvidden skulle kunna bli om man drar ett stort kåpsläp med en y standard med 18" på bilen? Som referens kan jag nämna att jag kommer c:a 20 mil med min LRAWD med häststläpet. Det mindre batteriet på std borde nog ge kortare räckvidd?

När du lägger på ett släp så ökar du kanske förbrukningen med tex 200Wh/km för energin som det kräva för att dra släpet.

Grundskillnaden på att en RWD drar mindre ligger kvar, men eftersom förbrukningen ökar lika mycket för att dra släpet ökar förbrukningen procentuellt mer på RWD:n.

Det skiljer ~20Wh/km mellan RWD med 19” och en äldre Y LR med 533km WLTP.

Låt oss säga att LR:en tar 350Wh/km med släpet och RWD:n 330Wh/km.

En ny LR kommer 225km, och RWD kommer 189km.

Tack återigen. Det låter fullt rimligt när du ställer upp det så.

[Kajsthlm]

Har vaktläget på men inte när den står parkerad hemma i garaget. Det är en Model Y Juniper premium Longrange RWD,
årsmodell 2026. Bilen är lite mer än 1 månad gammal.

Skulle uppskatta om någon av er kan beskriva hur ni gör beräkningen så kan jag hålla koll lite noggrannare inför nästa laddning upp till 80%

Edit: Listade ut hur ni räknat, totala mängden km delat på förbrukat x batterikapaciteten 78kwh. Men verkligheten säger som sagt något annat.

Är det en LR RWD 2026, antar att du har 8L-batteriet.
I registreringsbeviset eller på transportstyrelsens hemsida, vad står det under ”Variant”?
YS8LR?

Eller YS-vaddåförnågot - R?


Har bilen 8L-batteripacket är det på 75-76kWh, men sv det är ~3.4kWh buffert som döljs under 0% så det blir ungefär 72 kWh mellan 100-0% på skärmen.

Kör du upp 10% är det ~ 7.2 kWh.


Har du det större 5M-packet (jag tror inte det) så är det ~78.5 kWh mellan 100-0%

Då blir 10% ~ 7.85kWh.

Förutom att kolla upp batterikoden kan du ta en bild på energigrafen där snitt ovh beräknad räckvidd visas, ta bilden så att man ser laddningsnivån i procent vid batterisymbolen.IMG_4727.jpeg
(Se exempelbild)

På Transportstyrelsens hemsida står det: YS8LN
Har nu 23% kvar på batteriet efter senaste laddningen upp till 80%, och såhär ser det ut i energi appen.

[AAKEE]

Har vaktläget på men inte när den står parkerad hemma i garaget. Det är en Model Y Juniper premium Longrange RWD,
årsmodell 2026. Bilen är lite mer än 1 månad gammal.

Skulle uppskatta om någon av er kan beskriva hur ni gör beräkningen så kan jag hålla koll lite noggrannare inför nästa laddning upp till 80%

Edit: Listade ut hur ni räknat, totala mängden km delat på förbrukat x batterikapaciteten 78kwh. Men verkligheten säger som sagt något annat.

Är det en LR RWD 2026, antar att du har 8L-batteriet.
I registreringsbeviset eller på transportstyrelsens hemsida, vad står det under ”Variant”?
YS8LR?

Eller YS-vaddåförnågot - R?


Har bilen 8L-batteripacket är det på 75-76kWh, men sv det är ~3.4kWh buffert som döljs under 0% så det blir ungefär 72 kWh mellan 100-0% på skärmen.

Kör du upp 10% är det ~ 7.2 kWh.


Har du det större 5M-packet (jag tror inte det) så är det ~78.5 kWh mellan 100-0%

Då blir 10% ~ 7.85kWh.

Förutom att kolla upp batterikoden kan du ta en bild på energigrafen där snitt ovh beräknad räckvidd visas, ta bilden så att man ser laddningsnivån i procent vid batterisymbolen.IMG_4727.jpeg
(Se exempelbild)

På Transportstyrelsens hemsida står det: YS8LN
Har nu 23% kvar på batteriet efter senaste laddningen upp till 80%, och såhär ser det ut i energi appen.

153 km x 116.5 Wh/km x 100/23= 77.5 kWh.

Det kan bli lite avrundningsfel med så låg SOC, så avrundningen ger en osäkerhet nedåt 75.6 kWh, och motsvarande avvikelse uppåt.

Men batterikapaciteten ligger nog runt 76-77kWh totalt.
Det innebär att du har ~ 76.5 x 0.955= cirka 73 kWh mellan 100 och 0% på skärmen.
Med det kan du räkna per procent vid körningar!


Man måste inte köra innan man kollar, man kan ta dessa värden precis närsomhelst.
Ju högre SOC desto mindre risk för avrundningsfel.
Skulle vara intressant med ett mer exakt värde då kan du ta ett med 80% vore det bra för vår knowledge i forumet.