Påkörd vid rödljus

[Letalis]

Sambon blev påkörd bakifrån när hon stannat vid rödljus.
Påkörande bilen höll runt 70km/h.

PXL_20261009_131231019.MP.jpg

6240.jpg

Vid skadebesiktningen så sa killen som skulle göra första besiktningen "Herre Jävlar" och bokade in tekniker som får montera ner större delen av "rumpan".

Någon annan som råkat ut för samma sak?
Hur länge var ni utan bil?


Edit: Uppdaterade med hastighet.

[SwedishAdvocate]

Vi kommer aldrig få veta, men undrar om påkörningen hade inträffat om bilen istället var vit eller röd.

[Franz]

En glädjande nyhet är att Tesla har delat upp bilens baksida till flera mindre karosspaneler. De bakre hörnen och spoilern har blivit separata karossbitar – allt för att de enklare och billigare ska kunna bytas efter mindre olyckor. En misslyckad parkering ska inte medföra dyra byten av enorma karosspaneler.

https://teslaclubsweden.se/nu-har-nya-t ... i-sverige/

Tittar man på den krockande bilen inser man att det nog inte direkt var promenadhastighet så lite osäker på hur mycket ovanstående påverkar. Vore intressant att få reda hur omfattande reparationerna blir.

[FinaFisken]

Ingen expert på något vis, men det ser inte så illa ut, varken på Teslan eller andra bilen, så jag förstår inte skaderegleraren.

[Letalis]

Ingen expert på något vis, men det ser inte så illa ut, varken på Teslan eller andra bilen, så jag förstår inte skaderegleraren.

inte jag heller egentligen dock så gör sig inte skadan så bra på bild.

[Letalis]

Kan ju tillägga att den påkörande bilen höll runt 70km/h.
Personen uppmärksammade inte att sambon stannade för rött.

[SwedishAdvocate]

Kan ju tillägga att den påkörande bilen höll runt 70km/h.
Personen uppmärksammade inte att sambon stannade för rött.

Har ingen Tesla, men oavsett…

Nu hjälper ju inte det här eftersom olyckan redan skett, men i situationer där jag behöver stanna från en relativt hög hastighet så brukar jag ha koll bakåt i backspegeln och ibland även pumpa förebyggande på bromspedalen för att få till en blinkande effekt på bromsljusen. Och i såna här situationer när jag vill ha koll bakåt underlättar det vidare om man har tillräckligt avstånd till bilen framför – så alltså minst tre sekunder.

Har klarat mig från att bli påkörd bakifrån hittills.

Och det här gäller alltså situationer som inte motiverar användande av varningsblinkers.

Sen har jag i hög utsträckning kört röda och vita bilar. Vem vet… Det kanske har räddat mig någon gång.

[AAKEE]

Kan ju tillägga att den påkörande bilen höll runt 70km/h.
Personen uppmärksammade inte att sambon stannade för rött.

Det gick inte 70 km/h när det small, kanske 20.

[manneson]

Ja hastigheten var betydligt lägre.
Men skadorna under kan ändå vara stora.
Diverse balkar och en massa komponenter ska lagas/bytas och sen lack på det. Kan ta månader och kosta sexsiffrigt.

[Richardk]

Om den påkörande bilen höll runt 70 km/h så borde det nog mer liknat detta här:

IMG_2234.jpeg

Så din bil går nog snabbare att laga

[vrid_i_skogen]

Om den påkörande bilen höll runt 70 km/h så borde det nog mer liknat detta här:
IMG_2234.jpeg

Så din bil går nog snabbare att laga

Jag tänkte samma sak. I 70 km/h hade den bakre halvan av Teslan och den främre halvan av den påkörande bilen deformerats. I krocktillfället kan detta ha varit max 40 km/h.

[martinot]

Sambon blev påkörd bakifrån när hon stannat vid rödljus.
Påkörande bilen höll runt 70km/h.
PXL_20261009_131231019.MP.jpg
6240.jpg


Vid skadebesiktningen så sa killen som skulle göra första besiktningen "Herre Jävlar" och bokade in tekniker som får montera ner större delen av "rumpan".

Någon annan som råkat ut för samma sak?
Hur länge var ni utan bil?


Edit: Uppdaterade med hastighet.

Sådana här, i sammanhanget, extremt små skador blir det inte vid 70 km/h. Inte en chans.

Ja, jag råkade ut för att bli påkörd bakifrån en gång, men det var 2001. Minns inte hur lång tid reparationen tog, men fick lite mindre whiplashskada i nacken som än i dag tyvärr gör sig påmind ibland.

Ni får ju ersättningsbil under tiden.

[Letalis]

20km/h var det inte.
Opelns båda airbags löste ut.

Efter demonteringsbesiktning så kan man konstatera att dragkroken har flyttats "inåt/framåt" runt 20-25cm.

Så hastigheten med hjälp av lite googlande och AI verkar vara uppåt 50km/h vid själva krocktillfället.

återstår att se vad teknikern har kommit fram till, skall prata med dem på måndag då jag inte kunde ta med mig bilen hem igår.
Den går inte att låsa så bagaget inte går att stänga ordentligt.

Missade ta bild på "baljan" i bagaget men tvärbalken där Dragkroken sitter var inte så "vacker".

[mussla]

20km/h var det inte.
Opelns båda airbags löste ut.

Efter demonteringsbesiktning så kan man konstatera att dragkroken har flyttats "inåt/framåt" runt 20-25cm.

Så hastigheten med hjälp av lite googlande och AI verkar vara uppåt 50km/h vid själva krocktillfället.

återstår att se vad teknikern har kommit fram till, skall prata med dem på måndag då jag inte kunde ta med mig bilen hem igår.
Den går inte att låsa så bagaget inte går att stänga ordentligt.

Missade ta bild på "baljan" i bagaget men tvärbalken där Dragkroken sitter var inte så "vacker".

Låter som en rejäl smäll ändå. Klarade ni er från whiplash?

[Letalis]

20km/h var det inte.
Opelns båda airbags löste ut.

Efter demonteringsbesiktning så kan man konstatera att dragkroken har flyttats "inåt/framåt" runt 20-25cm.

Så hastigheten med hjälp av lite googlande och AI verkar vara uppåt 50km/h vid själva krocktillfället.

återstår att se vad teknikern har kommit fram till, skall prata med dem på måndag då jag inte kunde ta med mig bilen hem igår.
Den går inte att låsa så bagaget inte går att stänga ordentligt.

Missade ta bild på "baljan" i bagaget men tvärbalken där Dragkroken sitter var inte så "vacker".

Låter som en rejäl smäll ändå. Klarade ni er från whiplash?

Hjärnskakning och kanske whiplash, sambon har känningar än idag så det tog nog hårdare än vad hon vill erkänna.
Men allt är dokumenterat och anmält

[mussla]

20km/h var det inte.
Opelns båda airbags löste ut.

Efter demonteringsbesiktning så kan man konstatera att dragkroken har flyttats "inåt/framåt" runt 20-25cm.

Så hastigheten med hjälp av lite googlande och AI verkar vara uppåt 50km/h vid själva krocktillfället.

återstår att se vad teknikern har kommit fram till, skall prata med dem på måndag då jag inte kunde ta med mig bilen hem igår.
Den går inte att låsa så bagaget inte går att stänga ordentligt.

Missade ta bild på "baljan" i bagaget men tvärbalken där Dragkroken sitter var inte så "vacker".

Låter som en rejäl smäll ändå. Klarade ni er från whiplash?

Hjärnskakning och kanske whiplash, sambon har känningar än idag så det tog nog hårdare än vad hon vill erkänna.
Men allt är dokumenterat och anmält

Fy. Hoppas att hon blir helt återställd snart! Bra att det är dokumenterat!

[Autonom]

20km/h var det inte.
Opelns båda airbags löste ut.

Efter demonteringsbesiktning så kan man konstatera att dragkroken har flyttats "inåt/framåt" runt 20-25cm.

Så hastigheten med hjälp av lite googlande och AI verkar vara uppåt 50km/h vid själva krocktillfället.

återstår att se vad teknikern har kommit fram till, skall prata med dem på måndag då jag inte kunde ta med mig bilen hem igår.
Den går inte att låsa så bagaget inte går att stänga ordentligt.

Missade ta bild på "baljan" i bagaget men tvärbalken där Dragkroken sitter var inte så "vacker".

Låter som en rejäl smäll ändå. Klarade ni er från whiplash?

Hjärnskakning och kanske whiplash, sambon har känningar än idag så det tog nog hårdare än vad hon vill erkänna.
Men allt är dokumenterat och anmält

Anmäl personskada och gå båda på läkarundersökning, det går på försäkringsbolaget, fråga ditt eget bolag om proceduren. Man vet inte hur det utvecklas i framtiden, vad som hänt behöver dokumenteras. Även naprapat för att kontrollera att inga kotor flyttat sig och behöver flyttas tillbaka.

Vid de krockhastigheterna och inträngningsdjup du anger så har krockkrafterna varit tillräckligt stora för att de kan ha gett inre skador i bakpartier, men har du tur så är det dragkroksbalken som huvudsakligen fångat energin, den går tvärs över bakändan och är fastsatt på vänster och höger sida.

Det är (känt från andra bilar) att dragkroksinfästningen (eftersom dem måste vara bastant och tåla mycket höga laster) leder in krockenergin rakt in i chassit, så skador kan ibland hittas långt djupare in i chassit än vad som lätt syns utvändigt och upptäcks ofta inte förrän man börjar mäta.

[lsoderlund]

Man får nog anse att bilen tog smällen ganska bra. Att kliva ur en påkörning bakifrån i 45-60 för 15 år sedan hade man nog inte gjort på samma sätt. Huvudsaken är att alla inblandade inte dragit på sig allvarliga skador. Olyckor händer, och det är då man gärna sitter i den "större" bilen.

Har korken flyttat sig 20cm s skulle jag nog gissa på inlösen, då korken mig veterligen, sitter fastbultad i chassipinnar, och risken att något blivit krokigt är stor. Om de lagar så kräv att kryssmätning görs och att du få papper på att allt är rakt.

[BaronHellJug]

Jag blev påkörd bakifrån i min dåvarande MY (ej juniper) för ett par år sedan, jag stod still, iof inte rödljus utan väjningsplikt. Gissar från skadan att hastigheten i mitt fall var lite lägre, men kofångare och baklucka gick åt skogen på min bil. I det fallet var bilen hos verkstaden knappt två veckor, gissar det kan bli lite mer i ditt fall.

[Letalis]

Talade med han som besiktigade bilen och det kommer kosta blygsamma 85000kr.
Allt är godkänt från försäkringsbolaget.

När det gäller skadorna så sa han att den skadan inte har påverka de bärande delarna utan jag har haft turen att de delarna som skall ge vika, har gett vika på rätt sätt.
Så det är för verkstaden att beställa delar.
Bakluckan byts och lackas.
Höger bakskärm omlackeras.
Nedre delen av en massa plast byts ut.
Ca 1½ vecka på verkstaden trodde han.

Givetvis så får dem mäta mm så att det inte blir ogjort arbete.

[elbilly]

Talade med han som besiktigade bilen och det kommer kosta blygsamma 85000kr.
Allt är godkänt från försäkringsbolaget.

När det gäller skadorna så sa han att den skadan inte har påverka de bärande delarna utan jag har haft turen att de delarna som skall ge vika, har gett vika på rätt sätt.
Så det är för verkstaden att beställa delar.
Bakluckan byts och lackas.
Höger bakskärm omlackeras.
Nedre delen av en massa plast byts ut.
Ca 1½ vecka på verkstaden trodde han.

Givetvis så får dem mäta mm så att det inte blir ogjort arbete.

Denna del är väl omdesignad för att det ska bli billigare att laga.
Det verkar inte ha fungerat.