Model Y (Standard) sänkt pris och 0% ränta

[Niklas123]

Hej,

Sugen på en Model Y Standard men är lite osäker på finansieringen och hur länge jag kommer att behålla bilen. Sannolikt någonstans mellan tre och fem år. Finns det någon anledning att ta finansieringen på tre år istället för på fem år? (Kampanjränta nu 0,99%.) Vill jag byta bil om tre år borde den vara lättare att sälja/byta bilen om den fortsatt har bra finansiering?
MVH

[mussla]

Hej,

Sugen på en Model Y Standard men är lite osäker på finansieringen och hur länge jag kommer att behålla bilen. Sannolikt någonstans mellan tre och fem år. Finns det någon anledning att ta finansieringen på tre år istället för på fem år? (Kampanjränta nu 0,99%.) Vill jag byta bil om tre år borde den vara lättare att sälja/byta bilen om den fortsatt har bra finansiering?
MVH

Ta så lång finansiering som det går. Vid ev försäljning är det en fördel om det finns en förmånlig finansiering att ta över.

[lsoderlund]

Lurar rejält på en Model Y Standard. Det är en svårsalgen bil till det priset. Provkört och lånade hem under under ett dygn nu i helgen. Det är ju en riktigt bekväm och rymlig bil. Läst att många tycker den är stötig och bullrig, allt är väl relativt, men jag upplever den mycket mycket tystare än min ID3 som vi har idag. Så även EX30-bilarna vi har på jobbet.

Började min resa med elbil med en I3:a, därefter en mellanperiod med en Passat GTE, för att köpa en Zoe, och för ca 9 månader sedan så köpte vi ID3:an. En helt ok och rymlig bil, ett väldigt lyft från en Zoe. Nu 3000 mil senare på 9 månader i ID3 så börjar man inse att det inte riktigt är så bra som man först tyckte.
Inga direkt problem med bilen i sig, tycker den ligger bra på vägen och den klarar väl av de flesta resorna som jag gör. Däremot blir man ju lite skraj när man inte har garantier kvar, och det är ju en VW-produkt så frågan är väl snarare när än om bilen går söder och det börjar kosta pengar.
Vi har också en gammal bensinbil som jag uteslutande nästan bara kör släpvagn med eller tunga saker. Tanken att konsolidera två bilar till en och kanske erhålla mer eller mindre samma kostnad per månad är lockande. Kroken ingår ju i Y.

Kommer då att köra standardfärgen vit, och enda tillvalet kommer vara hatthyllan. Vinterdäck löser jag på annat sätt.

0,99% i ränta som är rörlig gör en lite orolig dock. De kan ju höja när som helst.

[martinot]

Lurar rejält på en Model Y Standard. Det är en svårsalgen bil till det priset. Provkört och lånade hem under under ett dygn nu i helgen. Det är ju en riktigt bekväm och rymlig bil. Läst att många tycker den är stötig och bullrig, allt är väl relativt, men jag upplever den mycket mycket tystare än min ID3 som vi har idag. Så även EX30-bilarna vi har på jobbet.

Började min resa med elbil med en I3:a, därefter en mellanperiod med en Passat GTE, för att köpa en Zoe, och för ca 9 månader sedan så köpte vi ID3:an. En helt ok och rymlig bil, ett väldigt lyft från en Zoe. Nu 3000 mil senare på 9 månader i ID3 så börjar man inse att det inte riktigt är så bra som man först tyckte.
Inga direkt problem med bilen i sig, tycker den ligger bra på vägen och den klarar väl av de flesta resorna som jag gör. Däremot blir man ju lite skraj när man inte har garantier kvar, och det är ju en VW-produkt så frågan är väl snarare när än om bilen går söder och det börjar kosta pengar.
Vi har också en gammal bensinbil som jag uteslutande nästan bara kör släpvagn med eller tunga saker. Tanken att konsolidera två bilar till en och kanske erhålla mer eller mindre samma kostnad per månad är lockande. Kroken ingår ju i Y.

Kommer då att köra standardfärgen vit, och enda tillvalet kommer vara hatthyllan. Vinterdäck löser jag på annat sätt.

0,99% i ränta som är rörlig gör en lite orolig dock. De kan ju höja när som helst.

Slå till innan de försämrar rabatten/subventionerna eller höjer priserna.

[manneson]

Lurar rejält på en Model Y Standard. Det är en svårsalgen bil till det priset. Provkört och lånade hem under under ett dygn nu i helgen. Det är ju en riktigt bekväm och rymlig bil. Läst att många tycker den är stötig och bullrig, allt är väl relativt, men jag upplever den mycket mycket tystare än min ID3 som vi har idag. Så även EX30-bilarna vi har på jobbet.

Började min resa med elbil med en I3:a, därefter en mellanperiod med en Passat GTE, för att köpa en Zoe, och för ca 9 månader sedan så köpte vi ID3:an. En helt ok och rymlig bil, ett väldigt lyft från en Zoe. Nu 3000 mil senare på 9 månader i ID3 så börjar man inse att det inte riktigt är så bra som man först tyckte.
Inga direkt problem med bilen i sig, tycker den ligger bra på vägen och den klarar väl av de flesta resorna som jag gör. Däremot blir man ju lite skraj när man inte har garantier kvar, och det är ju en VW-produkt så frågan är väl snarare när än om bilen går söder och det börjar kosta pengar.
Vi har också en gammal bensinbil som jag uteslutande nästan bara kör släpvagn med eller tunga saker. Tanken att konsolidera två bilar till en och kanske erhålla mer eller mindre samma kostnad per månad är lockande. Kroken ingår ju i Y.

Kommer då att köra standardfärgen vit, och enda tillvalet kommer vara hatthyllan. Vinterdäck löser jag på annat sätt.

0,99% i ränta som är rörlig gör en lite orolig dock. De kan ju höja när som helst.

Ryktas att priset kan komma att höjas snart, så nog bäst att slå till. Kan ju alltid avbeställa och få pengarna tillbaka.

Visst kan räntan gå upp, men det påverkar ju i så fall allt och den är fortfarande billigast.

[Krasche]

Lurar rejält på en Model Y Standard. Det är en svårsalgen bil till det priset. Provkört och lånade hem under under ett dygn nu i helgen. Det är ju en riktigt bekväm och rymlig bil. Läst att många tycker den är stötig och bullrig, allt är väl relativt, men jag upplever den mycket mycket tystare än min ID3 som vi har idag. Så även EX30-bilarna vi har på jobbet.

Började min resa med elbil med en I3:a, därefter en mellanperiod med en Passat GTE, för att köpa en Zoe, och för ca 9 månader sedan så köpte vi ID3:an. En helt ok och rymlig bil, ett väldigt lyft från en Zoe. Nu 3000 mil senare på 9 månader i ID3 så börjar man inse att det inte riktigt är så bra som man först tyckte.
Inga direkt problem med bilen i sig, tycker den ligger bra på vägen och den klarar väl av de flesta resorna som jag gör. Däremot blir man ju lite skraj när man inte har garantier kvar, och det är ju en VW-produkt så frågan är väl snarare när än om bilen går söder och det börjar kosta pengar.
Vi har också en gammal bensinbil som jag uteslutande nästan bara kör släpvagn med eller tunga saker. Tanken att konsolidera två bilar till en och kanske erhålla mer eller mindre samma kostnad per månad är lockande. Kroken ingår ju i Y.

Kommer då att köra standardfärgen vit, och enda tillvalet kommer vara hatthyllan. Vinterdäck löser jag på annat sätt.

0,99% i ränta som är rörlig gör en lite orolig dock. De kan ju höja när som helst.

Grym bil för det priset! Gick själv från en Passat GTE, never looked back.

[Terlmeister]

Vart har du sett det ryktet? Lurar på att beställa en men har ingen direkt brådska med ny bil hade tänkt att vänta in slutet av året och förhoppningsvis då få bla V2L. Så inga problem att avbeställa och även få handpenning tillbaks?

Lurar rejält på en Model Y Standard. Det är en svårsalgen bil till det priset. Provkört och lånade hem under under ett dygn nu i helgen. Det är ju en riktigt bekväm och rymlig bil. Läst att många tycker den är stötig och bullrig, allt är väl relativt, men jag upplever den mycket mycket tystare än min ID3 som vi har idag. Så även EX30-bilarna vi har på jobbet.

Började min resa med elbil med en I3:a, därefter en mellanperiod med en Passat GTE, för att köpa en Zoe, och för ca 9 månader sedan så köpte vi ID3:an. En helt ok och rymlig bil, ett väldigt lyft från en Zoe. Nu 3000 mil senare på 9 månader i ID3 så börjar man inse att det inte riktigt är så bra som man först tyckte.
Inga direkt problem med bilen i sig, tycker den ligger bra på vägen och den klarar väl av de flesta resorna som jag gör. Däremot blir man ju lite skraj när man inte har garantier kvar, och det är ju en VW-produkt så frågan är väl snarare när än om bilen går söder och det börjar kosta pengar.
Vi har också en gammal bensinbil som jag uteslutande nästan bara kör släpvagn med eller tunga saker. Tanken att konsolidera två bilar till en och kanske erhålla mer eller mindre samma kostnad per månad är lockande. Kroken ingår ju i Y.

Kommer då att köra standardfärgen vit, och enda tillvalet kommer vara hatthyllan. Vinterdäck löser jag på annat sätt.

0,99% i ränta som är rörlig gör en lite orolig dock. De kan ju höja när som helst.

Ryktas att priset kan komma att höjas snart, så nog bäst att slå till. Kan ju alltid avbeställa och få pengarna tillbaka.

Visst kan räntan gå upp, men det påverkar ju i så fall allt och den är fortfarande billigast.

[lsoderlund]

Det är kanske det man skall göra.
Räntan är jag inte superorolig för så länge den inte landar på 6-7% för då löser jag lånet istället.
Id3:an jag har den åker iväg på fredag, så bli kanske en beställning då.

Inser att det är ett köp som inte är så mycket med hjärtat, utan mer med huvudet. Men det brukar ju blir överlagt då

Så här säger AI att det ser ut.



På fyra år är det jämt skägg! Frågan är om det är realistiskt

[Krasche]

Satte på nordiska friktionsdäck på Aperture-fälgarna.
Continental VikingContact 8 235/55 R18 104T EVc XL

Jädrar vad tyst de går! Däckljudet försvann nästan! Tips om någon letar tysta däck.

[Berguv]

Bra tips. Köp inte Nokian R3, låter förbannat illa.

[Tomsgbg]

Satte på nordiska friktionsdäck på Aperture-fälgarna.
Continental VikingContact 8 235/55 R18 104T EVc XL

Jädrar vad tyst de går! Däckljudet försvann nästan! Tips om någon letar tysta däck.

Vilka däck satt som sommardäck?

[Wokidoki]

Satte på nordiska friktionsdäck på Aperture-fälgarna.
Continental VikingContact 8 235/55 R18 104T EVc XL

Jädrar vad tyst de går! Däckljudet försvann nästan! Tips om någon letar tysta däck.

Tack för tips! Bestämt hur du ska göra dina sommarhjul än? Befintliga däck på nya fina fälgar?

[Krasche]

Sommardäcken var standard som levereras från Tesla, tror det är Hankook iON evo SUV? Har dem inte här nu.
Jag flyttade över dem till LM-fälgar ganska direkt, med planen att sätta vinterdäcken på plåtfälgarna.
Sommardäcken sitter på Image Ultimate FF Gloss Black 8,5x18 5/114,3 ET35 B64.06
https://www.bythjul.com/falgar/image/im ... x18/230199
Max load 830 kg tror jag att de har.

Bytte även ut Image-fälgarnas centerkåpa mot en Tesla-version:
https://www.tuninglinie.de/en/wheel-cen ... aps-covers

[Tomsgbg]

Haft iON både på Y och S och där har dom faktiskt varit otroligt tysta jämfört med Michelin och Pirellis däck.

Tror inte ens jag upplevde Nokian R5EV som tystare egentligen. Mjuka är dom men dom har något buller / stomljud vid visa hastigheter.

Är Continentals nya däck såpass tysta så vore de klart intressant att byta.
Har blivit känsligare för däckljud på senare tid och uppskattar verkligen när de är lågt.

[Krasche]

Haft iON både på Y och S och där har dom faktiskt varit otroligt tysta jämfört med Michelin och Pirellis däck.

Tror inte ens jag upplevde Nokian R5EV som tystare egentligen. Mjuka är dom men dom har något buller / stomljud vid visa hastigheter.

Är Continentals nya däck såpass tysta så vore de klart intressant att byta.
Har blivit känsligare för däckljud på senare tid och uppskattar verkligen när de är lågt.

Ja, de känns väldigt tysta. Men det varma vädret i kombination med mjukare gummi än sommardäcken kanske är en del av förklaringen?
Få se var som händer när det bli kallare. De har EU-märkning för 69 dB i alla fall. Det är ju rätt bra om man jämför med många andra däck.

[manneson]

Sommardäcken var standard som levereras från Tesla, tror det är Hankook iON evo SUV? Har dem inte här nu.
Jag flyttade över dem till LM-fälgar ganska direkt, med planen att sätta vinterdäcken på plåtfälgarna.
Sommardäcken sitter på Image Ultimate FF Gloss Black 8,5x18 5/114,3 ET35 B64.06
https://www.bythjul.com/falgar/image/im ... x18/230199
Max load 830 kg tror jag att de har.

Bytte även ut Image-fälgarnas centerkåpa mot en Tesla-version:
https://www.tuninglinie.de/en/wheel-cen ... aps-covers

Lägg upp en bild sen när de sitter på

[Krasche]

Sommardäcken var standard som levereras från Tesla, tror det är Hankook iON evo SUV? Har dem inte här nu.
Jag flyttade över dem till LM-fälgar ganska direkt, med planen att sätta vinterdäcken på plåtfälgarna.
Sommardäcken sitter på Image Ultimate FF Gloss Black 8,5x18 5/114,3 ET35 B64.06
https://www.bythjul.com/falgar/image/im ... x18/230199
Max load 830 kg tror jag att de har.

Bytte även ut Image-fälgarnas centerkåpa mot en Tesla-version:
https://www.tuninglinie.de/en/wheel-cen ... aps-covers

Lägg upp en bild sen när de sitter på

modely.png

Nu har jag vinterdäcken med Aperture på, och hade bara en ganska dålig bild på sommardäcken med LM-fälgarna.
18 tum är ju fortfarande lite för litet för att var särskilt snyggt, men ser i alla fall bätttre ut än burklocken som är standard.

[manneson]

Sommardäcken var standard som levereras från Tesla, tror det är Hankook iON evo SUV? Har dem inte här nu.
Jag flyttade över dem till LM-fälgar ganska direkt, med planen att sätta vinterdäcken på plåtfälgarna.
Sommardäcken sitter på Image Ultimate FF Gloss Black 8,5x18 5/114,3 ET35 B64.06
https://www.bythjul.com/falgar/image/im ... x18/230199
Max load 830 kg tror jag att de har.

Bytte även ut Image-fälgarnas centerkåpa mot en Tesla-version:
https://www.tuninglinie.de/en/wheel-cen ... aps-covers

Lägg upp en bild sen när de sitter på

modely.png

Nu har jag vinterdäcken med Aperture på, och hade bara en ganska dålig bild på sommardäcken med LM-fälgarna.
18 tum är ju fortfarande lite för litet för att var särskilt snyggt, men ser i alla fall bätttre ut än burklocken som är standard.

Jo men att de är svarta hjälper, samt att formen gör att de ”sträcker ut”. Så den typen av fälg är optimala för just 18” IMO.

[Krasche]

Till vinterhjulen köpte jag de här på rea för 970 kr. Passformen är perfekt, sitter väldigt bra. Skeppas från Polen, så inom EU:
https://www.aliexpress.com/item/1005012 ... 2773948541

Nu såg jag att det kommit en ny modell, den är nog ännu snyggare: (Skeppas från Kina än så länge)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

Och här är annu en ny modell: (Kina)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

[lsoderlund]

Till vinterhjulen köpte jag de här på rea för 970 kr. Passformen är perfekt, sitter väldigt bra. Skeppas från Polen, så inom EU:
https://www.aliexpress.com/item/1005012 ... 2773948541

Nu såg jag att det kommit en ny modell, den är nog ännu snyggare: (Skeppas från Kina än så länge)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

Och här är annu en ny modell: (Kina)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

Det där är min tanke också. Soptunnelocken ser inte kul ut.

Vad gick vinterdäcken på totalt? Fälg + däck?

[SuperNinja]

Hej jag väntar på en MY standard lev. nov/dec. och letar under tiden stänkskydd på amazon men det står ej till standard på alla
Vilka andra tillbehör skulle ni rekommendera förutom stänkskydd och golvmattor till första början? Vinterdäck är ett måste
Tack

[Krasche]

Till vinterhjulen köpte jag de här på rea för 970 kr. Passformen är perfekt, sitter väldigt bra. Skeppas från Polen, så inom EU:
https://www.aliexpress.com/item/1005012 ... 2773948541

Nu såg jag att det kommit en ny modell, den är nog ännu snyggare: (Skeppas från Kina än så länge)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

Och här är annu en ny modell: (Kina)
https://www.aliexpress.com/item/1005013 ... in_prod%3A

Det där är min tanke också. Soptunnelocken ser inte kul ut.

Vad gick vinterdäcken på totalt? Fälg + däck?

Jag flyttade över befintliga sommardäcken till LM-fälgarna när jag köpte dem.
Plåtfälgarna har legat i garaget sedan dess i väntan på vinterdäck.
Vinterdäcken kostade 10000, och jag tror att montering plus hjulskifte gick på 1800.
LM-fälgarna gick på 2100 styck.

Dyrt med bil...