Mercedes CLA EV

[Bera_n]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

[Sportbilsentusiasten]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Kolla även in nya C-klass med el.
Bör väl komma i kombi

[juristen]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Det är inte stort i baksätet på CLA. Dåligt benutrymme mm. Till och med dörren är liten...

[HelectriC]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Kolla även in nya C-klass med el.
Bör väl komma i kombi

Mercedes har sagt att nya elektriska C klass inte kommer som kombi. Tråkigt tycker jag.

[SwedishAdvocate]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Förutom CLA och ID.7 är det väl följande alternativ om man vill ha Shooting brake/Tourer/Touring etc:

– A6 e-tron Avant
– BMW i5 Touring

Samt kommande BMW i3 Touring. Nu minns jag dock inte när första leveranser av den är planerade. Visningsex. av sedanen börjar väl dyka upp hos handlarna om lite drygt en vecka ifall man vill kika på fot- och benutrymme bak på den.

[Bera_n]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Det är inte stort i baksätet. Dåligt benutrymme mm.

Det är väl det jag tänkte också tyvärr. Det är ju lite av problemet med Model 3 också att man sitter för lågt där bak med dålig plats för fötterna.

Får se vad i3 ser ut som så småningom. Id7 "sedan" känns ju bra i teorin med halvkombilucka men man blir ju överraskad var gång hur stor och hög den känns när man kommer nära.

[Sportbilsentusiasten]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Kolla även in nya C-klass med el.
Bör väl komma i kombi

Mercedes har sagt att nya elektriska C klass inte kommer som kombi. Tråkigt tycker jag.

Oväntat, väldigt tråkigt

[SwedishAdvocate]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Det är inte stort i baksätet. Dåligt benutrymme mm.

Det är väl det jag tänkte också tyvärr. Det är ju lite av problemet med Model 3 också att man sitter för lågt där bak med dålig plats för fötterna.

Får se vad i3 ser ut som så småningom. Id7 "sedan" känns ju bra i teorin med halvkombilucka men man blir ju överraskad var gång hur stor och hög den känns när man kommer nära.

A6 e-tron finns ju också som Sportback med halvkombibaklucka. Den är tydl. 5,1 - 4,9 cm lägre än ID.7 "sedan"…

[martinot]

Hur är en cla utrymmesmässigt ffa bak, jämfört med Model 3. Håller alltid på att shortlista inför nästa bilbyte.
Har en 13årig grabb som inte är så lång än men kommer ju inte att krympa.
Lockande med shooting brake, just lastluckan är ju den stora begränsningen med Teslan.
Vill inte gärna gå upp till typ id7 som känns jättestor utvändigt.

Kolla även in nya C-klass med el.
Bör väl komma i kombi

Mercedes har sagt att nya elektriska C klass inte kommer som kombi. Tråkigt tycker jag.

Trist! Får hoppas på att i3 Touring kommer att bli bra.

[Credde]

Hade en CLA shooting brake (250+ bakhjulsdriven) som hyrbil i två dagar och körde nästan 150 mil (hälften på motorväg där man får köra 120 km/t). Tycker den var ganska skön att köra, tyst och snål var väl runt 1.6 kWh/milen och laddade bättre än den EQE jag hade som hyrbil för någon månad sen.

Bra ljud igen med Burmeister, lätt att slå ifrån pipet med hastigheten och även lätt att ställa regenering med "växelsparkerna".

Vad jag tyckte var mindre bra var helljuset som jag inte tyckta var mer än medioker (kan vara en sämre version) och kartan i navigationen som jag inte tycker var likabra som t.ex. google maps versionerna.

Annars tycker jag Mercedes har byggd en ganska fin bil som jag personligen kunna överväga.

[Generalbogge]

Nu hittade jag en till nackdel med CLA:n, jämfört med Teslan jag hade tidigare.

Kom ut till bilen i morse, och det hade varit minusgrader under natten. Så bilen behövde skrapas fri från is. På Teslan kunde man hoppa in och sätta igång värmen och defrostning, sedan gå ur bilen och, utan att stänga dörren, fortsätta ha detta aktivt. Vilket underlättade isskrapningen efter hand. När man försöker samma i CLA:n så stängs allt av så fort du reser dig från sätet typ.

Får bli bättre på att förvärma via appen helt enkelt.

[martinot]

Nu hittade jag en till nackdel med CLA:n, jämfört med Teslan jag hade tidigare.

Kom ut till bilen i morse, och det hade varit minusgrader under natten. Så bilen behövde skrapas fri från is. På Teslan kunde man hoppa in och sätta igång värmen och defrostning, sedan gå ur bilen och, utan att stänga dörren, fortsätta ha detta aktivt. Vilket underlättade isskrapningen efter hand. När man försöker samma i CLA:n så stängs allt av så fort du reser dig från sätet typ.

Får bli bättre på att förvärma via appen helt enkelt.

Märkligt. Även på tiden när vi hade ICE-bilar, inklusive våra E-klass, så var man ju van vid att kunna starta motor och sätta på defrost, för att sedan hoppa ur bilen. Är ju märkligt om Mercedes tagit bort denna möjlighet på sina elbilar.