Tesla Club Sweden

Hej

Funderar på Spacers. Är det någon som provat ? Sliter det ut hjullagren ?

Jag köpte dessa till min Y RWD

https://www.bilmodecenter.se/product/h- ... sla-y-2020

Blev perfekt ihop med sänknings satsen från H&R på samma sida.

Inte märkt av något negativ ännu.

Benny1972 skrev: ↑04 jun 2024 11:01
Hej

Funderar på Spacers. Är det någon som provat ? Sliter det ut hjullagren ?

Med normala fälgar och inte för extrema spacers är slitaget kanske inte överdrivet.

En fälg med offensivt offset ger samma slitage.

Vissa bilar som är kända för att slita ut hjullagren kan säkerligen få förkortat liv på dem. På övriga bilar med bra konstruktion kommer lagren oavsett det hålla 30.000 mil eller mer.

Tomsgbg skrev: ↑04 jun 2024 20:20
Jag köpte dessa till min Y RWD

https://www.bilmodecenter.se/product/h- ... sla-y-2020

Blev perfekt ihop med sänknings satsen från H&R på samma sida.

Inte märkt av något negativ ännu.

Vad fränt. Du monterade 20 mm runt om.? Skulle man kunna få bilder på din bil.

Jag har med sänkt min 25-27 mm ca. Tror 15 mm blir nice

AAKEE skrev: ↑04 jun 2024 20:32

Benny1972 skrev: ↑04 jun 2024 11:01
Hej

Funderar på Spacers. Är det någon som provat ? Sliter det ut hjullagren ?
Med normala fälgar och inte för extrema spacers är slitaget kanske inte överdrivet.

En fälg med offensivt offset ger samma slitage.

Vissa bilar som är kända för att slita ut hjullagren kan säkerligen få förkortat liv på dem. På övriga bilar med bra konstruktion kommer lagren oavsett det hålla 30.000 mil eller mer.

Har standard fälgar så det är nog lugnt

Tack

Benny1972 skrev: ↑05 jun 2024 00:22

AAKEE skrev: ↑04 jun 2024 20:32

Benny1972 skrev: ↑04 jun 2024 11:01
Hej

Funderar på Spacers. Är det någon som provat ? Sliter det ut hjullagren ?
Med normala fälgar och inte för extrema spacers är slitaget kanske inte överdrivet.

En fälg med offensivt offset ger samma slitage.

Vissa bilar som är kända för att slita ut hjullagren kan säkerligen få förkortat liv på dem. På övriga bilar med bra konstruktion kommer lagren oavsett det hålla 30.000 mil eller mer.
Har standard fälgar så det är nog lugnt

Tack

Japp!

Jag körde 14mm bak och 5mm fram på min M3P, grejerna finns förresten kvar.

Benny1972 skrev: ↑05 jun 2024 00:21

Tomsgbg skrev: ↑04 jun 2024 20:20
Jag köpte dessa till min Y RWD

https://www.bilmodecenter.se/product/h- ... sla-y-2020

Blev perfekt ihop med sänknings satsen från H&R på samma sida.

Inte märkt av något negativ ännu.
Vad fränt. Du monterade 20 mm runt om.? Skulle man kunna få bilder på din bil.

Jag har med sänkt min 25-27 mm ca. Tror 15 mm blir nice

Satsen heter 20mm men varje spacer är 10mm.
Så spårvidden ökar med 20mm totalt.

Kör med Uberturbine nu och de blev en bra kombo.

Ser bra ut. Har däcken tagit i hjulhuset vid körning.?

Men 10-15 mm kommer bli bra!

Inget alls, fungerar perfekt.

Grymt

Tack

Jag köpte några olika till min M3P, och behöll det som var rimligt.

Det är olika tjocklek på basen på skivorna till LR resp P så man måste anpassa spacers tjocklek m.ht det.

Jag körde 14mm bak, hade 10mm för att anvönda fram som jag hade tänkt svarva till 7mm men de passade inte Performamce nav.
Dessutom skulle 10mm sticka ut för mycket så jag gick på 5mm fram.

Har man inte sänkt bilen blir det mer utstick, eftersom hjulen får mer negativ camber när bilen sänks.

5 mm fram och 14 mm bak var ”optimalt” (dvs så brett det går utan att uppenbart sticka utanför skärmarna) på min 2021 P som var sänkt ~ 35mm.
Det skulle gå ha ett par mm mer fram (totalt 7mm), jag provade montera med brickor för att se men såg ingen direkt skillnad så jag körde med 5mm. Sticker framhjulen ut utanför skärmen blästrar man dörrsidorna.

Tack för mer bilder. Ser bra ut!

Men dom säljs parvis. Om det står 15mm är det då 15 mm/hjul eller är det 15 mm/paret. Dvs 7,5 mm / hjul

Benny1972 skrev: ↑05 jun 2024 20:04
Tack för mer bilder. Ser bra ut!

Men dom säljs parvis. Om det står 15mm är det då 15 mm/hjul eller är det 15 mm/paret. Dvs 7,5 mm / hjul

Det är olika.

Bäst att fråga där du beställer ifrån.

Okey tack

Hur funkar det med hjulbultarna ?

Köpte ni längre ?

Benny1972 skrev: ↑07 jun 2024 09:35
Hur funkar det med hjulbultarna ?

Köpte ni längre ?

Det finns flera sorters spacers.

Tunna ”skivor” som bara flyttar ut hjulet lite.

Sällan några problem, men det går inte ha speciellt breda. Man ska se till att navstyrningen som centrerar hjulet fortfarande fungerar.

Det finns lite bredare spacers som använder ordinarie hjulbult tillsammans med speciella muttrar.

De fungerar också enkelt, lite större bredd än de första ovan, de kräver speciella muttrar så man blir utan låsmutter.

Och så finns det spacers med inbyggda ”nya” bultar.

De finnas i stora bredder. Man kan få problem med denna variant om man använder tunnare versioner ( ~ mindre än 15-20mm) då ordinarie pinnbult sticker in i fälgen mellan de nya pinnbultarna. Är fördjupningen i fälgen för liten kan pinnbulten ta i insidan på fälgen.
Denna sort utsätts för lite böjmoment i spacern. Man bör se till att det är bra kvalite’ så inte de går sönder och man tappar något hjul.

AAKEE skrev: ↑07 jun 2024 10:46

Benny1972 skrev: ↑07 jun 2024 09:35
Hur funkar det med hjulbultarna ?

Köpte ni längre ?
Det finns flera sorters spacers.

Tunna ”skivor” som bara flyttar ut hjulet lite.
IMG_9104.jpeg

Sällan några problem, men det går inte ha speciellt breda. Man ska se till att navstyrningen som centrerar hjulet fortfarande fungerar.

Det finns lite bredare spacers som använder ordinarie hjulbult tillsammans med speciella muttrar.
IMG_9105.jpeg

De fungerar också enkelt, lite större bredd än de första ovan, de kräver speciella muttrar så man blir utan låsmutter.

Och så finns det spacers med inbyggda ”nya” bultar.
IMG_9106.jpeg

De finnas i stora bredder. Man kan få problem med denna variant om man använder tunnare versioner ( ~ mindre än 15-20mm) då ordinarie pinnbult sticker in i fälgen mellan de nya pinnbultarna. Är fördjupningen i fälgen för liten kan pinnbulten ta i insidan på fälgen.
Denna sort utsätts för lite böjmoment i spacern. Man bör se till att det är bra kvalite’ så inte de går sönder och man tappar något hjul.

Den nedre bilden ser ut som dom jag tittar på 15 mm har jag funderingar på. Säljs av hamphi. Så folk har tappat hjul med dessa.

Benny1972 skrev: ↑08 jun 2024 07:36

Den nedre bilden ser ut som dom jag tittar på 15 mm har jag funderingar på. Säljs av hamphi. Så folk har tappat hjul med dessa.

Inte kanske med Hampis, det vet jag inget om.

Men det ställs högst krav på materialstyrka i.om att den nya pinnbulten sitter fast i den. Köp inte vilken no name-skit som helst är min rekommendation.

Vad säger besiktningen?

Benny1972 skrev: ↑08 jul 2024 19:35
Vad säger besiktningen?

Det finns tex TUV-godkända.

Det finns begränsningar för hur Spårvidden får ändras. För vissa bilar har det funnits exakta begränsningar för max spårvidd, och för de som inte haft har det vart max 15mm ökning som gäller.
SBP var väldigt noga med sånt här innan

När helbilsgodkännandet kom sades först att det skulle bli supernoga.
Men det gick inte enkelt att kontrollera att en bil hade en originalfälg som ingick i helbilsgodkännandet. Följden blev att bilprovningen slutade mäta i detalj och istället släppte igenom allt som inte uppenbarligen sticker ut utanför skärmen, och som inte tar i något i fjädringsrörelsen.
Det blev alltså väldigt fritt efter att helbilsgodkännandet kom.
(Det är tydligt beskrivet på Transportstyrelsens hemsida att ägaren får ta ansvaret att det är safe numera).

Tack. Funderar starkt på 15 mm / hjul

Benny1972 skrev: ↑08 jul 2024 20:57
Tack. Funderar starkt på 15 mm / hjul

Kan bli fint. 15mm per hjul blir 30 mm spårviddsändring, bara för tydlighetens skull.

Jag kör 15mm rubt om på S.

På min M3P 2021 var 14mm lagom bak, men max 7 fram med original hjul (20” Überturbine) eftersom hjulet annars börjar vara utanför skärmen.

AAKEE skrev: ↑08 jul 2024 21:12

Benny1972 skrev: ↑08 jul 2024 20:57
Tack. Funderar starkt på 15 mm / hjul
Kan bli fint. 15mm per hjul blir 30 mm spårviddsändring, bara för tydlighetens skull.

Jag kör 15mm rubt om på S.

På min M3P 2021 var 14mm lagom bak, men max 7 fram med original hjul (20” Überturbine) eftersom hjulet annars börjar vara utanför skärmen.

Kör du med 15 mm / hjul runt om ?

Undrar om dom bryr sig på besiktningen? Då får man väll ta bort dom.

AAKEE skrev:
Benny1972 skrev: ↑08 jul 2024 20:57
Tack. Funderar starkt på 15 mm / hjul
Kan bli fint. 15mm per hjul blir 30 mm spårviddsändring, bara för tydlighetens skull.

Jag kör 15mm rubt om på S.

På min M3P 2021 var 14mm lagom bak, men max 7 fram med original hjul (20” Überturbine) eftersom hjulet annars börjar vara utanför skärmen.

Var har du för setup i övrigt på SPlaiden nu, spec fälgar och däck?

Jag funderar på 295/30/21 funkar i fram på mina nya Vossen fälgar, ET 35. Den är 305/30/21 i bak.

jpetters skrev: ↑08 jul 2024 21:29

AAKEE skrev:
Benny1972 skrev: ↑08 jul 2024 20:57
Tack. Funderar starkt på 15 mm / hjul
Kan bli fint. 15mm per hjul blir 30 mm spårviddsändring, bara för tydlighetens skull.

Jag kör 15mm rubt om på S.

På min M3P 2021 var 14mm lagom bak, men max 7 fram med original hjul (20” Überturbine) eftersom hjulet annars börjar vara utanför skärmen.
Var har du för setup i övrigt på SPlaiden nu, spec fälgar och däck?

Jag funderar på 295/30/21 funkar i fram på mina nya Vossen fälgar, ET 35. Den är 305/30/21 i bak.

Original 21” är en uppsättning.

Har även en uppsättning 20x9” runt om med 245/40-20 Michelin ePrimacy. Fälgen är ungefär en kopia på Plaid-fälgen.
Bilen är galet snål med de däcken och man kör 55-60 mil

Tesla Club Sweden

Spacers

Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers

Re: Spacers