Tesla Club Sweden

Jo jag har testat rensa cachen i chrome samt edge utan framgång.
Ska testa med firefox och från mobil, tack för tipset!

Hej! Sen någon / några månader tillbaka kan jag inte längre logga in på teslas kundportal. Förut har det fungerat i chrome (edge tror jag aldrig funkat). Är det flera än jag som inte kan logga in längre? Finns det något trix att komma runt? Sen en tid tillbaka är det ju 2FA och jag kommer till sidan...

Har upptäckt flertalet gånger att klimatanläggningen startar adhoc och värmer kupén till inställd värme. Jättekul att elda för kråkorna speciellt nu till vintern. Går ju lätt flertalet kwh per dygn om den står hela natten. Eller om man åker iväg på semester. Verkar ju vara ett vanligt problem och sä...

Med vetskap om att en av faserna gick under laddning. Skulle det kunna förklara att laddporten gick sönder? (Eller låter det rimligt att det var pga hög effekt) Laddporten gick garanterat INTE sönder pga att en fas la av under laddning. Och förresten så skrev du att bilen var fulladdad när du kolla...

Tyvärr kan man nog inte konstatera att allt är OK bara genom att se bilder på komponenterna utifrån. Det kan även vara så att den mycket väl fungerar, men att nästa gång det kommer en blixt (eller annan spänningsspik på elnätet), så fungerar inte skyddet längre. Då kanske du inte har lika tur att l...

Nu har jag fått svar ifrån åf (laddstoppet). De har inte möjlighet att kontrollmäta laddkabeln och de tror att den är obrukbar. (Med motiveringen att en massa effekt måste ha gått igenom den.) Tillverkaren, Khons har inte svarat. Elektriken har varit vid stugan och kunde konstatera att en fas gick i...

Man kan nog inte lasta reseladdaren för det här (Khons 3-fas 11kwh). På vissa sidor står det tom att den har åskskydd så den kanske räddade bilen. Bör man köpa teslas egen 3-fas laddare ? Den är alltid slut i lager. Var det i vintras och då köpte jag Khons istället och nu är det också slut i lager :...

Reseladdaren, EVSE, är en glorifierad skarvsladd med ett litet kretskort som öppnar och stänger en kontaktor efter att ha kommunicerat via ett par pinnar i laddporten. Det enda jag skulle kunna tänka mig som är skadligt är om det smält på kretskortet så att 400V intermittent kan slå över till kommu...

Hej! I sommras så slog blixten ner på mina föräldrars lantställe. Jag var där med min tesla och av lite olika olyckliga omständigheter var den inkopplad, suck, :shock: Typiskt nog så gick åskan rakt över tomten och slog ner cirka 50m ifrån där bilen var parkerad. Mina föräldrar har en robotgräsklipp...

Då så! :) Då har din elektriker gjort ett bra jobb. Den där kallas för trefas CEE, röd handske. (Typ 1 ser ut så här https://electriccarhome.co.uk/wp-content/uploads/2019/02/type-1-connector.jpg och är något helt annat) Det du behöver för att ladda med den där är då antingen en laddbox , så som Eas...

Jag lutar åt att det är en platt (pre-CEE) trefashandske. Dom är ju helt förbjudna sedan länge (av goda skäl), så det låter väl osannolikt att någon skulle ha gjort en sådan nyinstallation för 10 år sedan? /fth Det är inte så att det kan vara en semkohandske som blivit bytt mot en röd CEE? Semko br...

Hej! Jag har ett typ1 uttag vid stugan som levererar 16a trefas. Användes förut för bykapen , en massiv järnklump från 40 talet som smattrade ut vedträn. (Skördade även en del fingrar genom åren) Bykapen anslöts via 'handske' men en entusiastisk elektriker bytte ut den för ca 10 år sen till en typ1 ...

Hej, Ja riktigt dumt att en vettig sladd för hemmet inte följer med. Optimalt hade varit en sån sladd med typ2 kontakt mot laddboxen och sen kontakt mot bilen (med KNAPP ;) ) Om jag har förstått det hela rätt så måste den här berömda sladden med knapp kopplas in hårt mot laddboxen vid installation. ...

Hej!

Jag har beställt laddbox för installation. Man kan beställa en tesla sladd för ett antal tusen med den där knappen.
Är det rekommenderat eller klarar jag mig med de sladdar som följer med bilen ?
(laddaren, en garo glb har typ 2 kontakt bilen är en model 3)