Tesla Club Sweden

Slipstreamade en tradare igår och låg på 318 wH/km på 15 mil. När den vek av steg förbrukningen till 418. Bred husvagn, 1500 kg och regn hela vägen i stort sett.

Jaså? Tycker det funkar utmärkt att använda dörrhandtaget som stöd. Många äldre har lättare att lyfta sig rätt i stolen än att sträcka sig efter ett handtag framför på en dörr som inte är stilla. Dörrhandtaget duger inte för hjälp att resa sig ur stolen. Du kommer förmodligen märka det själv en dag...

Installerade precis min 24 (tjugofjärde) app i telefonen för att kunna starta laddning på destinationen. Lag om kortbetalning kan inte komma snart nog …

Bjelke skrev:

Typ här i den stora tråden, plus minus några sidor, så pratas det bla om en
3D-printad lite mojäng som funkar ganska bra att peta bort locket med

viewtopic.php?p=616380&hilit=3d+printad#p616380

Såna där skrev jag ut på jobbet. Funkar klockrent.

Skrev en artikel här när vi sålde vår 2019 i fjol där jag tog upp allt. Den hade gått 14600 mil då. https://teslaclubsweden.se/tesla-model- ... 4-600-mil/

Jag har bara upplevt kö en gång i Tyskland 2019 innan Tesla hade bytt ut alla V2 till dubbla kablar. Men skulle jag hamna i sånt läge skulle jag rulla vidare till nästa. Toppar ändå bara upp så jag kommer fram och slipper jag köa så betalar jag hellre lite extra.

Jag har lagt märke till att det inte är alls lika högt tryck på Ionity-laddarna i sommar som förra sommaren. Undrar vad det beror på? Har många av de gratisabbonemang som innebar att man fick väldigt låga priser, som skickades med vid många nybilsköp, gått ut? Sen var det väl en del andra aktörer s...

Nect skrev:

Fan! Du hann svara innan jag redigera mitt inlägg [emoji23]

Haha! Ibland har man ”tur”. [emoji23][emoji23][emoji106]

Nect skrev:

Cirkel K Tönnebro är nu i drift. 8st 300 kW.

Gissar du menar Gävle Bro? Det är i alla fall där de står

Kör över 5000 mil per år och eftersom jag loggar alla utgifter och värdeminskning så gott jag kan vet jag bilen kostar mig strax under 16000 per månad. Förra bilen (Model 3 2019) kostade lite drygt 12000 i månaden när jag summerade vid försäljningen. För oss är det värt det men det är inga billiga b...

spacecoin skrev:

Herregud, massor av bilar:

Nåväl, Teslabilarna ser betydligt nyare ut än de som visas i filmen ovan. Men bra försök med Whataboutismen! [emoji106][emoji6]

Numera kan man ju "förhandsvisa" vad alla kameror kan se i bilen. Väljer du "bred" kamera och drar ditt finger längs med vinrutan, under kameran, märker du ganska snabbt att kameran är vinklad så att den ser ganska stor del av vindrutan. Väljer jag bred så ser jag att kameran sy...

spacecoin skrev:

Ross Gerber visar Dan O'Dowd att FSD-beta är i princip självkörande:

H. F. Det där var ju helt sinnessjukt. Snacka om epic fail.

bjornnilsson skrev:

Fasiken. Jag som köper precis allt som har med Makita att göra. Hade missat att de även har kylboxar. Jaha. Bara att handla då alltså.

Glöm inte mikrovågsugnen då … (!!!)

https://www.verktygsvaruhuset.se/produc ... agsugn-40v

Gjorde en resa till Storbritannien ifjol. Skaffade Elli för att ha som backup om det inte skulle funka med SuC och destinationsladdning. Använde det inte en enda gång … Hade inga speciella adapters eller nåt heller. Valde ta tåget över från Calais och samma väg tillbaka. Otroligt smidigt och enkelt ...

Testade också en sån där krets men fick en massa konstiga fel. Var ett hembygge jag hittat på nätet så kanske det. Istället tog jag fram universalfixen vävtejp och tejpade helt sonika över högtalargallret fram. Det låter fortfarande, men det är precis hörbart i närheten av bilen. Inga grannar som re...

Det här var i alla fall en nyhet för mig. Kan någon som är bättre insatt överbevisa vloggaren här? Hans rant om barnarbete vid batteritillverkning låter jag gå förbi, men bilderna i filmen är inte direkt upplyftande.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221015/13b963822388adcf842547bc4c2944b9.jpg Ser ut som om Circle K expanderar möjligheterna i norrgående vid Gävle Bro. Bra – då kanske de fåtal gånger det är kö på SuC blir ännu färre. Tagit lite tid sen jag lade upp det här inlägget, men nu verkar det i alla fal...

Jag har Elli som backup utan abonnemang. Teslas nätverk är så mycket bättre men det händer ibland att jag behöver ladda på platser (främst i Europa) där jag inte orkar installera en obskyr app som inte finns på engelska. Elli har räddat mig där flera gånger. Men om jag någon gång funderade på abonne...

spacecoin skrev:

[emoji23] [emoji23] [emoji23]

+1 på den. [emoji23][emoji23][emoji23]

Viktiga är ju att man betalar för nedladdad el. Men det får absolut inte gå med plus. Därför är nog 2,40 eller 2kr för dyrt. Precis. Det är ett pusslande varje kvartal att ligga så rätt det bara går. Skulle vi anlita extern fakturering och beräkning har vi hittat 39:- per laddpunkt plus påslag på k...

För enkelhetens skull. Vad pratar vi för avrundning procentuellt mot elkostnad per kWH? Vi skulle säga att vi försöker avrunda upp till närmaste tioöring och lägger sen på moms (samfälligheter i vår storlek är momspliktiga). Det är ett hantverk och vi tar betalt för den tid det tar att räkna ut, sk...

Så varför måste ni lägga extra när systemet reglerar redan +-? Har jag missat något? Pedagogisk enkelhet till medlemmarna. Ingen ska någonsin misstänka att vi tar ut underpris till elbilister. Du har en poäng i att det förmodligen jämnar ut sig men vi ”avrundar uppåt” just för att slippa eventuella...

Ni gör helt rätt att räkna ut en medelkostnad, förmodligen 3 månader bakåt för kvartalet framåt. Däremot att ta över faktiskt pris är fel med anledning att ni driver den extra kostnaden systematisk. Om ni har det systemet så ska ni se över andra kostnader med samma typ av system tex. om någon utnyt...

Vi fakturerar elen i garagen efter varje kvartal. Då ser vi vad priserna varit i genomsnitt och lägger på en krona för skatter och andra avgifter på den förbrukade elen. Vi har inte timavtal i garagen. Så det varierar i stort sett varje kvartal. Senaste kvartalet fakturerade vi 2:40/kWh plus moms. D...