Tesla Club Sweden

Det är denna kärra som blir först ut.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/se-rom
Starlink är inte certifierad för A320 än. Certifiering borde komma i Januari. Jag är bjuden på första flighten efter certifiering

Jag fick 2025.44 i morse. "minor update"
You can now choose Exclude Home when Cabin Overheat Protection or No A/C is enabled.

DI.se

Fortsatt jätteras för fjolårets storsäljare
Teslas ras på den svenska bilmarknaden fortsätter med en nedgång på 64 procent i september jämfört med samma månad i fjol.

https://www.di.se/nyheter/fortsatt-jatt ... orsaljare/

Freez skrev: ↑29 sep 2025 21:34

Trendbrott i Sverige (september)?

Ska bli intressant att se hur media väljer att vinkla detta till Teslas nackdel imorgon när september siffrorna publiceras.

Ytterst dåligt med SuC i norra Polen. Finns även nån enstaka Ionity. Annars är det främst lokala företaget Greenway som har bra täckning i Polen.

Jag är väldigt sugen på att anmäla mig med min Lotus Eletre (igen), men jag vet inte om jag får ihop logistiken. Ska försöka ta ett beslut så snart som möjligt.

Jag säljer en komplett uppsättning sommarhjul med fälg och däck. Michelin Latitude Sport 3 2 x 275/45R20 2 x 255/45R20 Fint skick på fälgar och däck. Jag skulle uppskatta att det är ca 4 mm kvar på däcken. Skickar med på köpet en extra 275/45R20 fälg + däck. Pris 10.000 SEK. Finns att hämta upp i Ty...

Jag skulle inte hoppas på Sillekrog. Tillgången på el är väldigt begränsad.

Finns ett företag i Polen som importerar, konverterar och registrerar CT i Polen. Bara att köpa en sån efter 6 mån. Problemet i Sverige är vikten eftersom svenska B-körkort har gräns på 3500 kg. Polska körkort följer EU direktiv som säger att man ska få köra elbilar på upp till 4250 med B-körkort.

Det borde vara lag på manuella handtag. Det borde vara lag på att man läser instruktionsboken. Bara för att Tesla har hjul och ratt så kan man inte förutsätta att den är som alla andra bilar. Det finns faktiskt sjukt mycket viktiga saker i manualen som 98% av ägarna missar, t.ex. hur man öppnar bak...

Fattar inte hur Tesla kan vinna, enligt media så har det ju kommit 100-tals "tesladödare" dom senaste åren. Skumt

Enligt uppgifter kommer
Sundsvall #1
Ödeshög
Sillekrog
Stängas helt närmaste tiden.

Beställde min första Tesla 22 september 2014. 10 år sedan. Då var man en av de 1000 första Teslorna i Sverige.

Den visar även utbyggnad

Beror nog snarare på elbrist. Framförallt norra polen har i princip ingen stabil elproduktion. Import från Sverige, lite vindkraft och lite solkraft. Dom som köper elbil i Polen är främst dom som har egna solceller.

Jag har kört Tesla i Polen i 10 år. Första året var det lite folk som kolla, men inte alls som i videon. Idag möter jag 10-20-30 Teslor om dagen i Gdańsk. Model Y är 3e mest sålda bilen (inte elbilen) i landet så det säljs mycket Tesla i Polen nu.

Video på Polska, men kul att se reaktionerna när Polens första Cybertruck kör genom Czestochowa i Polen.

Långsam laddning är ett generellt problem på i princip alla Tesla laddare i Kroatien 24/7/365. Av någon anledning fungerar Ionity alldeles utmärkt i Kroatien.

Så tråkigt att jag inte kunde delta med min Lotus Eletre. Hade varit så spännande att se vad den går för. Hoppas på nästa år istället.

Måste säga att jag tycker det är väldigt najs att det är så litet avstånd mellan bilarna. I princip hela klungan mellan Hudiksvall och Gävle.

Tyresöbo här, men jag är helt oskyldig.