Tesla Club Sweden

Hade en 307cc tidigare, klart härligt att köra nu på sommaren. Skulle gärna köpa en eldriven dito nu. Behöver inget jätte batteri, så den borde inte behöva vara så dyr. Kommer säkert komma framöver [emoji2] Sedan skulle jag aldrig köpa elbil om jag inte kunde ladda hemma. För krångligt att hitta en ...

Jo, dumt att sälja nu. Bättre köra vidare, det är ju inget fel på bilen tvärtom!
Enda plumpen är väl ljudnivån i motorvägsfart. Vore bra med mera dämpning, men det är inte värt flera 100.000 tusen…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag fick just ett erbjudande från Volvo, byt in din Tesla och köp en Volvo. Vi erbjuder bra inbyte nu. Jag kollade och det ”bra” erbjudandet visade sig bestå i en värdering an min 2023 MYP, 2500 mil, på lite under 50% av nypris. Så 50% värdeminskning på två år är alltså ett bra pris tycker Volvo…. O...

Jo så är det nog, det blir för komplicerat att hålla på med flera olika laddnivåer.
Jämfört med att tanka bensin som ju är nästintill helt idiotsäkert/ noll tankeverksamhet behövs.

Laddade till 80% och fick då 76,18 kWh med ovan beräkning.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Undrar om 4% på två år och 2500 mil, är mycket eller normalt? Vidare kan jag undra varför Tesla inte har någon mera rekommendation än den väldigt rudimentära ”80% vid daglig användning ” ? Någon som vet ? Skickat från min iPhone med Tapatalk Det är normalt. Många har tappat mer än så på två år. Tes...

Undrar om 4% på två år och 2500 mil, är mycket eller normalt?
Vidare kan jag undra varför Tesla inte har någon mera rekommendation än den väldigt rudimentära ”80% vid daglig användning ” ?
Någon som vet ?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det var ju inte farligt på så många mil.
Min har bara rullat 2.500 mil. Men laddat till 80% hittills. Har just ändrat till 50% metoden vardagarna. Får se om det blir någon skillnad [emoji2]

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Var hittar man siffran 78,8 kWh som start kapacitet?
Jag hittade 77,8 på en site, men mina inte var nu…
På EV database hittar man 78,1 ”Nominal Capacity”.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tackar.
Nu får jag 75,4 kWh, dvs -3% från 77,8.
Konstanten får jag till 164,6 Wh, verkar det rimligt?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Aha, hade missat detta med att dra av ”mer än nominellt”. Skall ladda och kolla.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Detta med att beräkna kvarvarande lagringskapacitet i batteriet med Teslas energi-app ger lite olika resultat för mig. Jag får mellan 76,1 och 77,1 kWh kvar i min två år gamla MYP. Dvs mellan 1 och 2% degradering. Inte så exakt. Finns det någon taktik för att få bättre precision? Skall man ha låg el...

Ni har väl läst DI idag; utan dessa utsläppsrätter skulle det vara förlust i Q1 !


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Finns det något mera att läsa i ämnet ? Hos Tesla är det rätt knapphändig må jag säga (eller har jag inte hittat). Skickat från min iPhone med Tapatalk Sök på min nick här på teslaclubsweden. Jag har skrivit betydligt mer på teslamotorsclub.com, samma nick. Jag gar relativt ofta hänvisat till forsk...

Finns det något mera att läsa i ämnet ?
Hos Tesla är det rätt knapphändig må jag säga (eller har jag inte hittat).


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vart leder detta oss ?
Skall man hålla så låg SOC vi daglig användning som möjligt?
T.ex använder jag sällan mer än 20% en vardag. Skulle kunna ladda till 50% varje natt.
Hur mycket bättre skulle det vara än som nu till 80%.
Det är en MYP gamla modellen 2023


Skickat från min iPhone med Tapatalk

AAKEE skrev:

Kanske laddningsfrågan borde brytas ut från försäljningstappet?

Absolut


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tackar.
Verkligen stor spridning på utfall !


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Men varför rekommenderar Tesla då 80% om nu något annat är bättre ?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är väl ändå ett bra resultat för cybertruck. Tesla försöker bryta sig in i ett segment med tre dominerande spelare. Rivian, som också försöker, sålde bara drygt 8000 bilar totalt i Q1, av alla sorter, inte bara pickuper. Det är en tuff marknad för nykomlingar. Tror ni att nya faceliften för S/X...

Vi får väl se vad svaret blir från övriga, EU, Kina, Japan, Sydkorea.
Att de bara skall sitta still i båten är inte troligt.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Snart summering av Q1 försäljning. Skall bli intressant att se. Tror det blir ett hack men frågan är hur det går sedan. Har man glömt Musk och håller nya MY för konkurrensen? Tycker själv det är konstigt att man inte kommit längre med batteriutvecklingen på 4 år. Inte den minsta lilla kWh har tillko...

Har varit grymt imponerad av Tesla fram t.o.m lansering av MY. Men vad händer sedan ? Lite lekande med blinker spakar… Den nya MY är ju samma bil under huven som tidigare modell. Det som är märkbart bättre är buller dämpning, men det innebär ju bara att MY ny är lika bra som vilken av tyska konkurre...

Musk var en bra VD de första 10 åren. Att kunna snacka till sig investerare och driva en stenhård linje internt. Bra jobb. Men nu är elbil en pryl väldigt många tillverkar.Dags för en slipad ”vanlig” VD. Skull kunna lyfta Tesla vidare. Med Musk blir det bara utförsbacke nu, han har tappat det. Skick...

Skulle aktiekursen bli bättre av att sparka Elon? Jag har ingen aning, men känslan är att kursen skulle varit mycket lägre än vad den är nu med en "vanlig" VD som inte pumpar och "tänjer" verkligheten på samma sätt som Elon. Så även om företaget säkert skulle må bättre så är jag...

Presidenten går in och ”stödköper” bilar, gör en PR-date utanför vita huset med en av varje modell. Pratar som en bäbis om datorer och hur magiskt bra de är. Aktien gör en marginell rörelse uppåt. Det kommer nog krävas mer…. Tesla-scenen utanför Vita huset var så sjukt cringe att det knappast går a...