Tesla Club Sweden

Minirecension från en som aldrig ägt en Audi tidigare: Efter sex veckor och cirka 500 mil med Audi A6 Avant Performance S-line, har jag fått en god bild av vad bilen går för. Har pendlat till jobbet (10 km enkel väg) otaliga gånger, kört massor av långa och korta ärenden, och har varit på två mellan...

En "happening" som är blodigt allvar.... varför annars göra det offentligt? Jag tror ingen gör det för middagens skull.

Off Grid Byggaren skrev: ↑19 jun 2025 10:34

Har du luftfjädring på den?

Nej, endast stålfjädring - läs texten som en som nyss bytt från en MYLR

Men den är helt klart skön även utan luftfjädring...

Ja, hade en 22:as gocart Model Y LR närmast innan

Har nu haft min Audi A6 E-Tron Avant Performance S-line i en vecka – och herregud vilken maskin. Den är tyst som en skugga men drar som ett lok. Allt är genomtänkt in i minsta detalj: kraften, komforten, hur den ligger i kurvorna. Man sitter som limmad på vägen, bilen äter ojämnheter utan att blinka...

TiborBlomhall skrev: ↑18 maj 2025 16:27

Hur ska elbörsen veta om det är 17:15 eller 17:30 det ska börja blåsa mer i morgon, när de sätter priserna?

Den frågeställningen ryms inte i det grönmarxistiska paradigmet. För det är på det viset, att planekonomi är planekonomi, även om man kallar den grön.

Har du suttit i A6 och observerat dörrsidorna tex? Jo då. Suttit, provkört, funderat. Den gav som helhet ett solitt kvalitetsintryck. Men jag vet. Världen förändras. Tysklands biltillverkare möter en annan värld. För övrigt. Skulle man välja bil utifrån dörrsidornas material? Nja, inte jag i alla f...

Ganska underhållande läsning här.

Väntar själv på en A6 E-Tron Avant, den levereras i juni. Så illa är det inte med kvaliteten.

Ni framstår som medlemmar i V70-maffian som kapat tråden.

Ja... mitt leasingkontrakt löper ut i sommar... och ekonomiskt ser det svårt ut att hitta en bättre företagsbil än nya Model Y. Inte bara ekonomiskt - tekniskt också!

Men vänta nu. Min kina-MYLR, tillverkad maj -22, den är inte drabbad av detta problem? Eller missar jag nåt?

Regelverk och certifiering av elbilar ska harmoniseras för att underlätta för tillverkarna och minska byråkratin. Regelverket kommer alltså att utökas, bli krångligare och försvåra för tillverkarna samt öka byråkratin. Det är trots allt genom EU-regleringar Bryssel kan göra något åt problemet, och ...

Egon112 skrev: ↑10 jan 2025 03:29

Model Y Juniper är nu beställningsbar i Kina!
...
Long range har WLTP på 59 mil. Rwd har WLTP 48,5 mil.

Varifrån kommer WLTP-uppgifterna? Kinaräckvidden är inte likvärdig med WLTP...

EDIT: Tesla Australien uppger 551 km på MYLR med 20 tums hjulen...

I morgon händer det.

https://alltomelbil.se/imorgon-visas-au ... ven-kombi/

I morgon visas A6 e-tron

https://alltomelbil.se/imorgon-visas-au ... ven-kombi/

Fast "måste" man ha helförsäkring? Halv- eller trafikförsäkring kanske får räcka om man inte har råd

Sportbilsentusiasten skrev: ↑18 maj 2024 11:44

Bara utseendet är utmanande med det fixar MB nu

Jag tycker de ser ofattbart coola ut, som tagna ur en science fiction-rulle.

taliz skrev: ↑24 jun 2024 13:39

Priserna har kollapsat helt i USA. Runt 400 lax för en 2023a...

Vad fick man ge för en sådan innan "kollapsen"?

Lustigt upplägg. Är det Tesla eller IF Metall som ska bli mest upprörda? Tänker att Tesla nog hittar en annan mer ärlig person som kan ta din "anställning" inom kort.

Det verkar som att laddboxinstallatören Newel i Stockholm AB går i konkurs, enligt Allabolag.se pågår ett konkursförfarande. Vet inte om detta är någon anledning till oro eller om man kan anta att även andra aktörer är bräckliga rent ekonomiskt. Vår samfällighetsförening anlitade dem för nåt år seda...

Jag hade nog valt en Buzz om jag hade 3 barn. Så stort bagage och såpass fyrkantigt inre att det är gott om plats åt alla håll. Samt dörrar som öppnas på skena. Vi har tre barn och ett litet husdjur, inga problem att klämma in allt i en Y på långresa. Sonen brukar ta med gitarren. Vi har takbox vid...

De stora industrisatsningarna i Norrland, den s.k. gröna omställningen, beräknas enligt Teknikföretagen öka elbehovet med ca 90 TWh inom bara drygt två decennier. Den kärnkraft vi har idag i Sverige producerar cirka 50 TWh per år. Det lär väl ta ett antal år, men förr eller senare kommer förnekelsen...

Nyfiken, vilken väg befinner du dig på?

Och EU-rätten, som gillar minimilöner och lagar mer än den gillar kollektivavtal, står över Sveriges grundlagar. Glöm heller inte Steffe Löfvens dolkstöt, EUs sociala pelare. Däri finns minimilöner och med dessa kommer fackens makt att ytterligare eroderas.

Varför? Det låter som en ovanlig grej…

Efter blockaden mot Hydro i Vetlanda så är det med största sannolikhet Hydro i Kina som står för exakt samma detalj. De enda som drabbas är de 50, och på sikt 400 när Berlinfabriken är fullt utbyggd, i Vetlanda. Hydrokoncernen drabbas inte. Tesla drabbas inte. Fackmedlemmar I Sverige är de enda off...