Tesla Club Sweden

Nu har jag vid två tillfällen lyckats scrolla upp hastigheten på 70-väg till över 80km/h (med AP), sen fattar bilen och tar ner den igen. Det hände nog aldrig innan senaste uppdateringen. Jag körde några mil 80-väg med AP i torsdags och bilen drog ner hastigheten till skyltad hastighet när jag akti...

Ellevios hemsida: IMG_2116.png Ellevio räknar på timmedeleffekt, ja men får du tre högsta timmar på t.ex. 4,0 kW, 4,5 kW och 3,5 kW blir snittet 4,0 kW. Med en tariff runt 85 kr/kW landar effektavgiften på cirka 340 kr/månad. Drar du upp några timmar till 5 kW i stället? Då hoppar den direkt till 4...

Det är nu jag kan påverka och prislistan lär ligga i det högre spannet om man kollar på t ex Ellevio. Runt 80-90 kr kW. Räknade på timtopparna och medeleffekten. Och det blir runt 3,5kW-4kW topp som max så det är inte så farligt som jag först trodde. Vi får se hur abonnemangsavgiften påverkas. Tänk...

Vad kostar det att vara ansluten till elnätet idag då? Vad sätter du 7050kr i relation till? Idag betalar man en fast nätavgift som varierar beroende på nätägare och säkringsstorlek, t.ex. hos E.ON: 16 A: ca 4 500–5 000 kr/år
 20 A: ca 5 500–6 000 kr/år
 25 A: ca 6 500–7 000 kr/år Det betyder att 7...

Ja det är svårt att tolka vad som gäller eftersom elbolagen har olika modeller. Ta det här med matlagning och effekttoppar, om det tar 45 minuter att få ordning på middagen så se till att börja strax innan ett helt klockslag. Då fördelas effektuttaget över två timmar i stället för att samlas på en....

Effekttariff är ett bra medel för att hålla ner belastningen på elnätet från många förbrukare som följer samma mönster. En snabbladdare med låg beläggning lär aldrig bli något problem för belastningen i elnätet de inte följer samma mönster som något annat och är så få. Men vi kan ju inte ha andra re...

Allt färre bilar kommer vilja ladda på tesla laddare efterhand som de flesta nya bilar blir 800volt bilar, då är ofta SUC en dåligt alternativ. Sen är de väldigt synd att testa inte uppgraderar SUC till 800 volt för de är verkligen ett bra laddnätverk. Det är det som är nice med teslas design. Det ...

Uridiotiskt. Det är bara att sätta dit enfas billiga laddare begränsad till 6A, eventuellt med styrning som gör att dom fungerar bara när byggnaden används. Då har du laddstationer som inte kostar nåt speciellt och du behöver inte ha nån debitering på dom för att det blir dyrare än att bjussa på 1,...

Är det någon som har koll på hur stor andel av byggnaderna som omfattas av kravet på laddinfrastruktur som bryter mot regelverket? Jag har inte sett någon större utbyggnad av laddinfrastruktur på parkeringar utanför byggnader som inte är bostäder i mitt närområde (Huskvarna/Tenhult). Många mindre fö...

ChargeNode har vi. Lite fast påslag/kW. Om ni är en HSB föreningen så har de ramavtal. Har bara laddat på en chargenodeladdbox en gång, och det var ingen trevlig upplevelse som förstagångsanvändare, men kanske fungerar i en bostadsrättsförening där.man har tid på sig att lära sig systemet. Vi har C...

Oscar11 skrev: ↑17 apr 2025 13:09

ChargeNode har vi. Lite fast påslag/kW. Om ni är en HSB föreningen så har de ramavtal.

Har bara laddat på en chargenodeladdbox en gång, och det var ingen trevlig upplevelse som förstagångsanvändare, men kanske fungerar i en bostadsrättsförening där.man har tid på sig att lära sig systemet.

Såg att Löddeköpinge har andra priser nu. Någon som har sett om det har varit länge så eller om det är fler som supersharger som har ändrat prissättningen? 3,2 kr/kwh efter kl 20 och 2,70 efter midnatt Har inte alla Tesla laddare varierande pris beroende på tid på dygnet och andra faktorer. Nej, t ...

Bara en tanke.. ni som åker till Åre sälen och andra semesterorter laddar ni alltid snabbt där. Jag tänker att man laddar på en av laddare när man är framme, men de är kanske inte så många gör? Om det funnits möjlighet att ladda långsamt utan alldeles för mycket meck så har jag gjort det. Sist jag ...

Undrar om det är så att Tibber tar mellanskillnaden? Märker också att sessionerna har en tendens att vara längre - pågå hela natten i vissa fall. Skulle också kunna vara Grid rewards som utökats till att användas till fler typer av stödtjänster som inte betalar lika bra, eller sänkt budet för att f...

Enligt uppgifter kommer Sundsvall #1 Ödeshög Sillekrog Stängas helt närmaste tiden. Tråkigt. Sillekrog och Ödeshög är de SuC som ligger bäst till när jag åker Stockholm ToR i vår TM3RWD hemifrån Jönköping. Borde kunna sträcka ut till Södertälje sommartid. Annars blir det nog Ionity Nyköping nästa g...

mikebike skrev: ↑23 sep 2024 16:15

Jag kör outdoor-varianten.

EDIT. Jag har använt toaletten i Mantorp en gång.

Det gör jag när jag inte behöver ladda.

Toalett vore ju inte dumt att ha på alla superchargers. Många som kissar i skogen. Vore najs om man kunde betala med teslaappen samt se väntetiden och om några andra är på väg mot toaletten. :lol: Håller med. Toalett med generösa öppettider är nog det jag hade prioriterat högst på en SuC Nu reser j...

Nätbolagens effekttariffer gör väl att Tibber Grid Rewards är något man inte vill ha? Troligen så. Nätbolagen extra effektgifter jobbar helt klart emot incitamenten att balansera produktionen och konsumtionen på elnäten (som Tibber och andra liknande bolag stöttar). Galet. Om effektavgifterna desig...

Det går väl inte räkna en fast summa i värdeminskning över flera år. Det är väl mer proportionellt mot bilens aktuella värde.

Har inte testat själv, men en sån här kanske funkar: Car Charging Door Car Door Remote Control Chip For Tesla Model As shown
189,00 kr
+180,49 kr shipping
fruugo.se

(Verkar finnas på aliexpress också för under hundralappen.)

Jag ser det som osannolikt att nätbolagen kommer uppdatera sina IT-system för att hantera entimmes medeleffektmätning med start godtycklig minut bara för att maximera effekttaxan när de redan har mätning klocktimmar.

Tror det skulle gå enklare att styra effektuttaget med ännu mera differentierade momentana priser per kWh, där även den normala effekten under den tiden påverkar priset. Att styra på två parametrar blir för komplicerat för de allra flesta. Det tror jag också hade varit bättre. Det hade dessutom gjo...

Som det spås just nu inom energibranschen så kommer elenergin bli det billigaste delen av våra elräkningar framöver. Vi kommer att få lägga den största andelen på att betala för el-överföring, leveranssäkerhet för alla dagar om året och betala alla elnätskostnaderna som de självförsörjande inte bet...

Om bara nätbolagen kunde följa EI:s föreskrifter och tidsdifferentiera tror jag inte att det hade varit något större problem. Vid korrekt tidsdifferentiering borde effektavgifterna och timpriserna vara hyfsat synkade. Från EIFS 2022:1 "5 § Effektavgiften baseras på de framåtblickande kostnadern...

Det är energimarknadsinspektionen som övervakar elmarknadens aktörer och deras prissättning. Enligt lagstiftningen är det fritt för nätbolagen att sätta en prismodell som ger dem kostnadstäckning, så länge energimarknadsinspektionen godkänt den. Tror tyvärr inte konsumentverket eller annan myndighe...