Tesla Club Sweden

Jag körde också USB minne först, men tröttnade fort på att tömma hela tiden och att behöva koppla ur från bilen och in i någon enhet för att titta. Satte istället upp en liten raspberry pi zero istället. Den lagrar temporärt på 64GB sd-kort, när jag kommer hem och den får wifi så kopplar den upp au...

Eller varför inte European Electric Car Championship :mrgreen: Men oavsett vad, skulle en tanke vara att göra en 'ring' med ett antal fasta punkter som man kan 'köra' in i racet för att delta och fånga upp de Scandinaviska deltagarna. Skulle få en större spridning på bilarna men skulle också påbjuda...

Det är ändå ingen stor skillnad i förbrukning. Du har väl 19" och han 18" med aerokåpor, så det är rätt väntat. Och därför vore det intressant att samla in vad bilarna kör med för hjulkonfig som en del av att redovisa bilarnas konfig. Men Aerokåporna verkar ju göra en del så inte bara en ...

Vet att det var några som funderade på att stå vid mållinjen i Ystad när de droppar in. Vi funderar själva på att komma dit och undrar om vi ska ha någon gemensam frukost eller dylikt? Absolut! Vi är flera som kommer vara på plats strax innan innnan klockan 08:00. Så gemensam frukost av något slag ...

Häftigt, det blir ju helt klart mer spännande. Och då kommer ni ju till Ystad strax efter 8 på morgonen istället för 4 - 5 tiden. Kommer kanske ner och tar emot. Kommer också vara på plats. Kanske vi ska ta en frukost? Kul idé med frukost och med måltid kring 08:00 så känns det som man kan ta sig u...

Generalbogge skrev:

Har uppdaterat listan lite. Tror det finns en bättre, med alla deltagare. Här bara de fyra som körde båda sträckorna förra året.

Finns det en lista med samtliga tider från samtliga race?

Klart kul att följa detta och absolut bra kört av Team Robin!

@Robin: kommer ni köra hela returen också till Ystad?

Följer just nu ElectricSwede som verkar ha 80km kvar enligt hand live stream.

Robin_j skrev:

Tog ett beslut att svänga förbi hemma på uppfarten och slita bort parkeringens bromsen tog cirka 30 min så vi är med iallafall

Shit! Nu börjar det bli action laddat race detta!! Såg tidigare kommentaren men var inte med på att det strulat för så; hade p-bromsen satt sig helt eller delvis?

SVT Skåne har gjort ett kort inslag om eventet: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/ystad-till-haparanda-nu-borjar-tavlingen

Gillar ElectricSwedes stream - kul att kolla på när något händer som att hastigheten går ner eller stannar för något (laddning t ex) samt kul att lyssna på taktiksnacket Hade varit klart häftigt om varje bil hade live stream.

Fältet har spridits ut lite nu då och undrar lite försiktigt vad som hände med Robin om de fastnade någonstans eller om de kört kortare laddstopp och tar igen det innan första delsträckan.

@Tibor: Nu väntar vi bara på lite små intervjuer med de olika team för att lyssna av deras taktik

Det går väl att plocka bort 'joiners' from som medlemmar i gruppen som ni har satt upp, eller?

För den som planerar för en lunch på Ystad Saltsjöbad finns även 2st 11kW.

Mats79 skrev:

Det Tesla (och flera andra) tyvärr gjort fel från början är ju att placera ladduttaget på vänster sida.

I flertalet andra länder så är det inga problem att parkera på vänster sida...

Den enklaste lösningen är att ta med sig det skräp som man genererar för på något sätt så förväntar sig många idag att någon annan ska städa upp efter en och det beror nog till stor den den socialiseringen vi har idag där någon annan ska ta hand om dig; dvs staten. Noterade t ex när vi var på bilsem...

Tesla har även som krav på installation av JFB Typ B när detta görs av Tesla certifierade elfirmor. Så för göra en lång historia kort, installera en dedikerad JBF Typ B till din WC.

Var och frågade på Malmö SC om just detta, för någon vecka sedan. Fick då svaret att det är samma fobar nu, som tidigare. Så antingen hade säljaren där inte koll, eller så har vi inte fått v2 fobar i Sverige ännu. Kanske kan vara så att det inte går att byta v1 fobarna mot v2 fobar på äldre bilar o...

Finns även färdiga containers ( Teslamate samt Grafana ) men har inte helt klurat ut hur jag gör grund konfigurationen när man väl får igång GUI't, framför allt då access att dra data från bilen. Kör båda containers via QNAP ContainerStation men utan data att arbeta så är det än så länge liiiite trå...

Var i samband med att jag körde halkkörning som arrangerades av LF som deras representat frågade vilka av förarna som hade keyless bilar och delade ut till dessa. Men är rätt säker på att de gärna skickar hem sådana till sina kunder i förebyggande syfte. Och jo, att ha nyckeln i denna och i fickan ä...

Tar ju ca 2 sekunder extra vid start. Starta bilen 5ggr per dag blir 10sekunder. Plocka upp och ner nyckeln ur plåtburken 10 sekunder morgon + kväll. Totalt 30 sekunder om dan eller riskera miljonbilen. Svårt val :roll: Helt enig, pin to drive, är knappast något extra moment och kunde lika gärna va...

vigge50 skrev:

https://emanuelkarlsten.se/03/artikel-1 ... forslaget/

Låt titta på en EUR-Lex som källa istället för en personlig blogg om det var att läsa grundtexten: https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2019/790/oj/swe

Som jag har läst mig till så klarar de gamla SUC'arna 150kW laddning men har strypts till 120kW men att man skulle skruva upp dem till 145kW. Men lär ju återstå att bekräfta. Har själv en S75D med ett 85kWh batteri som strypts till 75kWh. Så är själv nyfiken huruvida det kommer märkas av en ökning. ...

Någon har koll på 75:or med strypta 85kWh om det blir någon ökning på dessa? Peak för mig ligger som regel kring 117-119kW och man skulle kunna hoppas på att den ökning man gör på SuC'arna syns på dessa bilarna.

Sladdarna har inte blivit vitaktiga alls, vilket annars är ganska vanligt. Högstbjudande. OT, men ändå... Det du beskriver som att sladdarnas har blivit vitaktiga är normalt för gummi. Gnid och torka av dem med typ matolja eller någon annan olja för att mäta sladdarna och de bli svarta och fina ige...

Vi har ju numera ett flertal 3:or hemmahörandes i Malmö och om ni ännu inte har registrerat er som ägare så säkerställ det så att ni kommer åt Sektion Syd. Bland annat så har vi Tesla Lunch i slutet av denna månaden.