Autopilot kraschar strax söder om Gävle Bro

[Qwertz77]

Jag har erfarit precis samma sak med min MYP -24 med HW4. Mellan Gävle Bro och Tierp på E4 södergående riktning. Detta hände den 4 december, då hade bilen mjukvara från oktober månad, 2024.38.2. Precis samma sak, farthållare, matrixljus, E-call la av. Man såg inte gällande fartgräns på skärmen och man såg inte heller trafik på skärmen, säkerhetssystem la av. Nu hade jag haft precis samma fel vid Gnarp ett par veckor tidigare, då löste sig problemet först när jag parkerade bilen för middag nere kring Markaryd och bilen fick stå en längre stund orörd.

Så andra gången det hände i Gävle-Tierp försökte jag samma sak, parkerade bilen och den fick stå kring 30 min men det löste inte problemet denna gång, och jag orkade inte vänta längre då jag hade en bit över 100 mil att avverka. Det var först när man var hemma framåt kvällen och bilen fick stå över natten som allt blev normalt igen.

Felanmälde och fick ut en mobil service som installerade om mjukvaran, den hade tydligen försökt ladda ner mjukvara som hade hängt sig. Ranger ominstallerar men trots det så fortsatte bilen skicka felkoder som han såg i sin dator. Rangern sa att troligtvis hårdvarufel. Fick tid på Tesla Service i mitten av januari och dom frågar vad problemet är, dom ser inga felkoder och tror att "juluppdateringen" som man fick har löst problemet man hade. Jag berättade då för servicekillen att jag läst om åtminstone en till som haft problem vid exakt samma ställe på E4, samt en kollega som haft samma issue på samma sträcka, men inget som han verkade vilja lyssna på.

Har läst ut felmeddelanden ur Tessie appen och det fel som kommit båda dessa gånger heter UI_a114_drivingVisualizationDegraded. Det var även en massa andra felmeddelanden samtidigt, men dessa felmeddelanden har jag i princip varje gång jag reser. Men just den ovan har bilen skickat båda dessa gånger när allt lagt av för mig men aldrig annars.

Bor i södra Sverige så sak ev norrut i veckan, ska se om nya mjukvaran har löst problemet och rapporterar tillbaka här då.

[mikebike]

Jag har erfarit precis samma sak med min MYP -24 med HW4. Mellan Gävle Bro och Tierp på E4 södergående riktning. Detta hände den 4 december, då hade bilen mjukvara från oktober månad, 2024.38.2. Precis samma sak, farthållare, matrixljus, E-call la av. Man såg inte gällande fartgräns på skärmen och man såg inte heller trafik på skärmen, säkerhetssystem la av. Nu hade jag haft precis samma fel vid Gnarp ett par veckor tidigare, då löste sig problemet först när jag parkerade bilen för middag nere kring Markaryd och bilen fick stå en längre stund orörd.

Så andra gången det hände i Gävle-Tierp försökte jag samma sak, parkerade bilen och den fick stå kring 30 min men det löste inte problemet denna gång, och jag orkade inte vänta längre då jag hade en bit över 100 mil att avverka. Det var först när man var hemma framåt kvällen och bilen fick stå över natten som allt blev normalt igen.

Felanmälde och fick ut en mobil service som installerade om mjukvaran, den hade tydligen försökt ladda ner mjukvara som hade hängt sig. Ranger ominstallerar men trots det så fortsatte bilen skicka felkoder som han såg i sin dator. Rangern sa att troligtvis hårdvarufel. Fick tid på Tesla Service i mitten av januari och dom frågar vad problemet är, dom ser inga felkoder och tror att "juluppdateringen" som man fick har löst problemet man hade. Jag berättade då för servicekillen att jag läst om åtminstone en till som haft problem vid exakt samma ställe på E4, samt en kollega som haft samma issue på samma sträcka, men inget som han verkade vilja lyssna på.

Har läst ut felmeddelanden ur Tessie appen och det fel som kommit båda dessa gånger heter UI_a114_drivingVisualizationDegraded. Det var även en massa andra felmeddelanden samtidigt, men dessa felmeddelanden har jag i princip varje gång jag reser. Men just den ovan har bilen skickat båda dessa gånger när allt lagt av för mig men aldrig annars.

Bor i södra Sverige så sak ev norrut i veckan, ska se om nya mjukvaran har löst problemet och rapporterar tillbaka här då.

Jag tror vi kan utesluta mjukvaran, vi har nog alla tre haft olika mjukvaruversioner när detta inträffat. Jag har/hade 2024.20.9 t.ex.

Spännande att både du och TS fått besked och t.o.m. Ranger + SC.
Jag skickade en påminnelse igår, 5 veckor efter anmälningsdagen.

[jonasl]

Jag har faktiskt varit med om en helt vanlig GPS från Tomtom som alltid kraschade på centralbron, helt repeterbart. Minns inte om det krävde pågående navigation eller inte. Man undrar hur vissa buggar ens kan uppstå.

[Qwertz77]

Jag har erfarit precis samma sak med min MYP -24 med HW4. Mellan Gävle Bro och Tierp på E4 södergående riktning. Detta hände den 4 december, då hade bilen mjukvara från oktober månad, 2024.38.2. Precis samma sak, farthållare, matrixljus, E-call la av. Man såg inte gällande fartgräns på skärmen och man såg inte heller trafik på skärmen, säkerhetssystem la av. Nu hade jag haft precis samma fel vid Gnarp ett par veckor tidigare, då löste sig problemet först när jag parkerade bilen för middag nere kring Markaryd och bilen fick stå en längre stund orörd.

Så andra gången det hände i Gävle-Tierp försökte jag samma sak, parkerade bilen och den fick stå kring 30 min men det löste inte problemet denna gång, och jag orkade inte vänta längre då jag hade en bit över 100 mil att avverka. Det var först när man var hemma framåt kvällen och bilen fick stå över natten som allt blev normalt igen.

Felanmälde och fick ut en mobil service som installerade om mjukvaran, den hade tydligen försökt ladda ner mjukvara som hade hängt sig. Ranger ominstallerar men trots det så fortsatte bilen skicka felkoder som han såg i sin dator. Rangern sa att troligtvis hårdvarufel. Fick tid på Tesla Service i mitten av januari och dom frågar vad problemet är, dom ser inga felkoder och tror att "juluppdateringen" som man fick har löst problemet man hade. Jag berättade då för servicekillen att jag läst om åtminstone en till som haft problem vid exakt samma ställe på E4, samt en kollega som haft samma issue på samma sträcka, men inget som han verkade vilja lyssna på.

Har läst ut felmeddelanden ur Tessie appen och det fel som kommit båda dessa gånger heter UI_a114_drivingVisualizationDegraded. Det var även en massa andra felmeddelanden samtidigt, men dessa felmeddelanden har jag i princip varje gång jag reser. Men just den ovan har bilen skickat båda dessa gånger när allt lagt av för mig men aldrig annars.

Bor i södra Sverige så sak ev norrut i veckan, ska se om nya mjukvaran har löst problemet och rapporterar tillbaka här då.

Jag tror vi kan utesluta mjukvaran, vi har nog alla tre haft olika mjukvaruversioner när detta inträffat. Jag har/hade 2024.20.9 t.ex.

Spännande att både du och TS fått besked och t.o.m. Ranger + SC.
Jag skickade en påminnelse igår, 5 veckor efter anmälningsdagen.

Ja jag felanmälde ju mitt första ärende (Gnarp) och det tog ett antal veckor innan man fick bokad tid för mobile service och sedan ytterligare ett tag när man sedan behövde boka om till verkstad. Innan jag fick juluppdateringen så hade jag en konversation med en tekniker i appen, dom ville veta tid och datum när dessa fel inträffat. Sedan gick det ett tag och jag fick juluppdateringen. Frågade då i chatten inför verkstadsbesöket om dom fortfarande kunde se några fel, men fick inga vidare svar alls. Så fick gott hoppa in och köra de 15 milen till verkstaden, lämna bilen för att sedan en kort stund senare få ett samtal från en verkstadskille som frågar vad problemet är för dom kan inte hitta något fel. Förklarade då att mobile service hade rekommenderat byte av hårdvara men fick då som sagt svar att mjukvaran verkar ha löst problemet.

Jag kom dessvärre inte iväg i veckan som planerat så kommer väl märka det först när man är uppåt nästa gång, kommer bli måttligt trött om farthållaren m.m. felar igen. Inte för att farthållaren är något underverk i sig men på just motorväg så funkar den hyfsat iaf. Detta är ändå ett väldigt märkligt problem eftersom det är på en specifik vägsträcka som detta felet verkar uppstå, bör ju vara något som triggar igång det.

[mikebike]

Jag har erfarit precis samma sak med min MYP -24 med HW4. Mellan Gävle Bro och Tierp på E4 södergående riktning. Detta hände den 4 december, då hade bilen mjukvara från oktober månad, 2024.38.2. Precis samma sak, farthållare, matrixljus, E-call la av. Man såg inte gällande fartgräns på skärmen och man såg inte heller trafik på skärmen, säkerhetssystem la av. Nu hade jag haft precis samma fel vid Gnarp ett par veckor tidigare, då löste sig problemet först när jag parkerade bilen för middag nere kring Markaryd och bilen fick stå en längre stund orörd.

Så andra gången det hände i Gävle-Tierp försökte jag samma sak, parkerade bilen och den fick stå kring 30 min men det löste inte problemet denna gång, och jag orkade inte vänta längre då jag hade en bit över 100 mil att avverka. Det var först när man var hemma framåt kvällen och bilen fick stå över natten som allt blev normalt igen.

Felanmälde och fick ut en mobil service som installerade om mjukvaran, den hade tydligen försökt ladda ner mjukvara som hade hängt sig. Ranger ominstallerar men trots det så fortsatte bilen skicka felkoder som han såg i sin dator. Rangern sa att troligtvis hårdvarufel. Fick tid på Tesla Service i mitten av januari och dom frågar vad problemet är, dom ser inga felkoder och tror att "juluppdateringen" som man fick har löst problemet man hade. Jag berättade då för servicekillen att jag läst om åtminstone en till som haft problem vid exakt samma ställe på E4, samt en kollega som haft samma issue på samma sträcka, men inget som han verkade vilja lyssna på.

Har läst ut felmeddelanden ur Tessie appen och det fel som kommit båda dessa gånger heter UI_a114_drivingVisualizationDegraded. Det var även en massa andra felmeddelanden samtidigt, men dessa felmeddelanden har jag i princip varje gång jag reser. Men just den ovan har bilen skickat båda dessa gånger när allt lagt av för mig men aldrig annars.

Bor i södra Sverige så sak ev norrut i veckan, ska se om nya mjukvaran har löst problemet och rapporterar tillbaka här då.

Jag tror vi kan utesluta mjukvaran, vi har nog alla tre haft olika mjukvaruversioner när detta inträffat. Jag har/hade 2024.20.9 t.ex.

Spännande att både du och TS fått besked och t.o.m. Ranger + SC.
Jag skickade en påminnelse igår, 5 veckor efter anmälningsdagen.

Ja jag felanmälde ju mitt första ärende (Gnarp) och det tog ett antal veckor innan man fick bokad tid för mobile service och sedan ytterligare ett tag när man sedan behövde boka om till verkstad. Innan jag fick juluppdateringen så hade jag en konversation med en tekniker i appen, dom ville veta tid och datum när dessa fel inträffat. Sedan gick det ett tag och jag fick juluppdateringen. Frågade då i chatten inför verkstadsbesöket om dom fortfarande kunde se några fel, men fick inga vidare svar alls. Så fick gott hoppa in och köra de 15 milen till verkstaden, lämna bilen för att sedan en kort stund senare få ett samtal från en verkstadskille som frågar vad problemet är för dom kan inte hitta något fel. Förklarade då att mobile service hade rekommenderat byte av hårdvara men fick då som sagt svar att mjukvaran verkar ha löst problemet.

Jag kom dessvärre inte iväg i veckan som planerat så kommer väl märka det först när man är uppåt nästa gång, kommer bli måttligt trött om farthållaren m.m. felar igen. Inte för att farthållaren är något underverk i sig men på just motorväg så funkar den hyfsat iaf. Detta är ändå ett väldigt märkligt problem eftersom det är på en specifik vägsträcka som detta felet verkar uppstå, bör ju vara något som triggar igång det.

Något borde ju synas i någon logg om bilen stänger ned allt som är relaterat till främre kameran.
Jag hade inte ens "den vanliga" varningen om blockerade kameror innan.

EDIT: Medan jag skriver får jag svar från Tesla.

[Qwertz77]

Jag har erfarit precis samma sak med min MYP -24 med HW4. Mellan Gävle Bro och Tierp på E4 södergående riktning. Detta hände den 4 december, då hade bilen mjukvara från oktober månad, 2024.38.2. Precis samma sak, farthållare, matrixljus, E-call la av. Man såg inte gällande fartgräns på skärmen och man såg inte heller trafik på skärmen, säkerhetssystem la av. Nu hade jag haft precis samma fel vid Gnarp ett par veckor tidigare, då löste sig problemet först när jag parkerade bilen för middag nere kring Markaryd och bilen fick stå en längre stund orörd.

Så andra gången det hände i Gävle-Tierp försökte jag samma sak, parkerade bilen och den fick stå kring 30 min men det löste inte problemet denna gång, och jag orkade inte vänta längre då jag hade en bit över 100 mil att avverka. Det var först när man var hemma framåt kvällen och bilen fick stå över natten som allt blev normalt igen.

Felanmälde och fick ut en mobil service som installerade om mjukvaran, den hade tydligen försökt ladda ner mjukvara som hade hängt sig. Ranger ominstallerar men trots det så fortsatte bilen skicka felkoder som han såg i sin dator. Rangern sa att troligtvis hårdvarufel. Fick tid på Tesla Service i mitten av januari och dom frågar vad problemet är, dom ser inga felkoder och tror att "juluppdateringen" som man fick har löst problemet man hade. Jag berättade då för servicekillen att jag läst om åtminstone en till som haft problem vid exakt samma ställe på E4, samt en kollega som haft samma issue på samma sträcka, men inget som han verkade vilja lyssna på.

Har läst ut felmeddelanden ur Tessie appen och det fel som kommit båda dessa gånger heter UI_a114_drivingVisualizationDegraded. Det var även en massa andra felmeddelanden samtidigt, men dessa felmeddelanden har jag i princip varje gång jag reser. Men just den ovan har bilen skickat båda dessa gånger när allt lagt av för mig men aldrig annars.

Bor i södra Sverige så sak ev norrut i veckan, ska se om nya mjukvaran har löst problemet och rapporterar tillbaka här då.

Jag tror vi kan utesluta mjukvaran, vi har nog alla tre haft olika mjukvaruversioner när detta inträffat. Jag har/hade 2024.20.9 t.ex.

Spännande att både du och TS fått besked och t.o.m. Ranger + SC.
Jag skickade en påminnelse igår, 5 veckor efter anmälningsdagen.

Ja jag felanmälde ju mitt första ärende (Gnarp) och det tog ett antal veckor innan man fick bokad tid för mobile service och sedan ytterligare ett tag när man sedan behövde boka om till verkstad. Innan jag fick juluppdateringen så hade jag en konversation med en tekniker i appen, dom ville veta tid och datum när dessa fel inträffat. Sedan gick det ett tag och jag fick juluppdateringen. Frågade då i chatten inför verkstadsbesöket om dom fortfarande kunde se några fel, men fick inga vidare svar alls. Så fick gott hoppa in och köra de 15 milen till verkstaden, lämna bilen för att sedan en kort stund senare få ett samtal från en verkstadskille som frågar vad problemet är för dom kan inte hitta något fel. Förklarade då att mobile service hade rekommenderat byte av hårdvara men fick då som sagt svar att mjukvaran verkar ha löst problemet.

Jag kom dessvärre inte iväg i veckan som planerat så kommer väl märka det först när man är uppåt nästa gång, kommer bli måttligt trött om farthållaren m.m. felar igen. Inte för att farthållaren är något underverk i sig men på just motorväg så funkar den hyfsat iaf. Detta är ändå ett väldigt märkligt problem eftersom det är på en specifik vägsträcka som detta felet verkar uppstå, bör ju vara något som triggar igång det.

Något borde ju synas i någon logg om bilen stänger ned allt som är relaterat till främre kameran.
Jag hade inte ens "den vanliga" varningen om blockerade kameror innan.

EDIT: Medan jag skriver får jag svar från Tesla.
Screenshot_20250129_150622_Tesla.jpg

Ja visst fasen kan dom se samma felloggar som jag kan se i ex Tessie. Men eftersom bilen "bara" felat 2 ggr och eftersom felet inte var aktivt när den var inne på verkstaden så är det tydligen inget fel enligt verkstadens resonemang. Och så är det ju, men om det händer igen så får jag anmäla det i appen sa dom. Man blir som sagt smått trött, men förstår samtidigt att det är svårt att felsöka men det borde ju finnas kunskapsbaser eller andra experter dom kan vända sig till vid sådana fel. Men det verkar dom ju faktiskt göra i ditt fall, så återkoppla gärna när du vet mer i ärendet.

[mikebike]

Nej, som väntat så hittar SC inget fel på min bil och hävdar att felet inte kommer uppstå bara jag uppdaterar mjukvaran.

Jag har 2024.20.9 i min bil, vilka versioner har ni haft när "Autopiloten kraschat"?

[nogren]

Nej, som väntat så hittar SC inget fel på min bil och hävdar att felet inte kommer uppstå bara jag uppdaterar mjukvaran.

Jag har 2024.20.9 i min bil, vilka versioner har ni haft när "Autopiloten kraschat"?

Om det nu var onormalt mycket kartdatapunkter med waypoints och annat just där, som smutsat ner kartan och framkallat problem, och att det kartdatat städats upp nu, så borde väl de kartuppdateringarna även nå dig, trots att du ligger kvar på 2024.20.9? De skickas ju separat...

[MY_piraya]

Nej, som väntat så hittar SC inget fel på min bil och hävdar att felet inte kommer uppstå bara jag uppdaterar mjukvaran.

Jag har 2024.20.9 i min bil, vilka versioner har ni haft när "Autopiloten kraschat"?

Om det nu var onormalt mycket kartdatapunkter med waypoints och annat just där, som smutsat ner kartan och framkallat problem, och att det kartdatat städats upp nu, så borde väl de kartuppdateringarna även nå dig, trots att du ligger kvar på 2024.20.9? De skickas ju separat...

Att tänka på ang. kartdatan det var en teori och när den implementeras i Google Maps och senare i Teslas är oklart, dock värt att hålla ögonen på framöver, återkom gärna om några månader om det är samma problem eller det löst sig.

[mikebike]

Nej, som väntat så hittar SC inget fel på min bil och hävdar att felet inte kommer uppstå bara jag uppdaterar mjukvaran.

Jag har 2024.20.9 i min bil, vilka versioner har ni haft när "Autopiloten kraschat"?

Om det nu var onormalt mycket kartdatapunkter med waypoints och annat just där, som smutsat ner kartan och framkallat problem, och att det kartdatat städats upp nu, så borde väl de kartuppdateringarna även nå dig, trots att du ligger kvar på 2024.20.9? De skickas ju separat...

Ja, kartdata har jag uppdaterat.

Men nu är det inte kartdata som Tesla vill uppdatera, utan den "vanliga" mjukvaran. Om det är fel i kartdatabasen så är det väl den som skall uppdateras?

Sedan har jag svårt att se varför fel i kartdatabasen skall slå ut AP, farthållare, adaptiva strålkastare och skyltavläsning, men inte kartan och navigationen.

[jeppe_sthlm]

Gjorde en ny tur fram och tillbaks över Gävle i veckan. Samma sak fortfarande - kaboom åt båda hållen. En intressant sak var dock att vi stannade och handlade strax efter att AP:n lagt av på väg upp.

Tog väl kanske 20 minuter att handla och när vi kom tillbaks till bilen hade den repat sig.

[mikebike]

Gjorde en ny tur fram och tillbaks över Gävle i veckan. Samma sak fortfarande - kaboom åt båda hållen. En intressant sak var dock att vi stannade och handlade strax efter att AP:n lagt av på väg upp.

Tog väl kanske 20 minuter att handla och när vi kom tillbaks till bilen hade den repat sig.

Vilken mjukvaruversion har du?

Till mig har de sagt att problemet är borta med "senaste mjukvaran", men den de har skickat ut till mig är 2024.45.32.2

[jeppe_sthlm]

Har precis samma version som du. Fick några uppdateringar i tät följd för några veckor sedan

[mikebike]

Har precis samma version som du. Fick några uppdateringar i tät följd för några veckor sedan

Jag har inte installerat och SC hävdar att problemen skall försvinna om jag gör det. Det stämmer alltså inte.

[jeppe_sthlm]

Har precis samma version som du. Fick några uppdateringar i tät följd för några veckor sedan

Jag har inte installerat och SC hävdar att problemen skall försvinna om jag gör det. Det stämmer alltså inte.

Inte för mig iallafall

[jeppe_sthlm]

Kan meddela att 2025.2.6 inte hjälpte heller. Samma visa

[mikebike]

Kan meddela att 2025.2.6 inte hjälpte heller. Samma visa

[mikebike]

Uppringd av Tesla SC Malmö nyss.

Kort samnanfattning:
De är helt säkra på att det inte är ett hårdvarufel. Alla data i ärendet har skickats till HQ och man hoppas att problemet skall försvinna vid en kommande uppdatering.
De rekommenderar verkligen att jag uppdaterar bilen.

Tidigare har man hävdat att inga bilar med den senaste uppdateringen har haft några problem av detta slag.

De kan inte förklara varför jag inte hade samma problem under de 5 månader innan 23/12 när jag passerade Gävle flera gånger med samma mjukvara.
De kan inte heller förklara varför inte alla Teslor drabbas av samma problem.
Kopplingen till att jag laddade ned en kartdatauppdatering ett par veckor innan problemen uppstod är "intressant", men det finns ingen nyare version.

Slutligen berättade han att det finns fler geografiska problemområden.

[Qwertz77]

Glömt att återkoppla. Var norrut igen för ett par veckor sedan men åkte E45 norrut. Däremot E4 på väg söderut igen, men inga problem alls denna gång. Det var den 12/2 och jag hade då 2024.45.32.2. Så för mig har just den uppdateringen fungerat.

Makalöst problem med denna farthållare överlag tycker jag. Det är ändå lite märkligt att väldigt många på detta forum aldrig haft en spökbromsning eftersom samtliga av bolagets bilar uppvisar bekymmer med detta i olika stor omfattning, från S till E till X och Y i olika åldrar och generationer.

[NiklasTesla]

Glömt att återkoppla. Var norrut igen för ett par veckor sedan men åkte E45 norrut. Däremot E4 på väg söderut igen, men inga problem alls denna gång. Det var den 12/2 och jag hade då 2024.45.32.2. Så för mig har just den uppdateringen fungerat.

Makalöst problem med denna farthållare överlag tycker jag. Det är ändå lite märkligt att väldigt många på detta forum aldrig haft en spökbromsning eftersom samtliga av bolagets bilar uppvisar bekymmer med detta i olika stor omfattning, från S till E till X och Y i olika åldrar och generationer.

Spökbromsningar sker nästan jämt när jag använder AP (extra känsligt vid inställning på långt avstånd till fordon framför). Model 3 LR awd från 19 är dock så grymt kul att köra att jag nästan endast använder AP när jag äter bakom ratten. MVH

[mikebike]

Glömt att återkoppla. Var norrut igen för ett par veckor sedan men åkte E45 norrut. Däremot E4 på väg söderut igen, men inga problem alls denna gång. Det var den 12/2 och jag hade då 2024.45.32.2. Så för mig har just den uppdateringen fungerat.

Makalöst problem med denna farthållare överlag tycker jag. Det är ändå lite märkligt att väldigt många på detta forum aldrig haft en spökbromsning eftersom samtliga av bolagets bilar uppvisar bekymmer med detta i olika stor omfattning, från S till E till X och Y i olika åldrar och generationer.

Spökbromsningar sker nästan jämt när jag använder AP (extra känsligt vid inställning på långt avstånd till fordon framför). Model 3 LR awd från 19 är dock så grymt kul att köra att jag nästan endast använder AP när jag äter bakom ratten. MVH

Spökbromsningar inträffar även med farthållare...men det som tråden handlar om är något annat.
Jag har f.ö. kontakt med en på Facebook som råkat ut för samma sak med sin Model 3.

[jonasl]

Jag passerade norrut i onsdags och söderut i söndags med AP aktiverat båda gångerna, inga problem. 2025.2.6.

[mikebike]

Jag passerade norrut i onsdags och söderut i söndags med AP aktiverat båda gångerna, inga problem. 2025.2.6.

Nästan alla Teslor kan passera där utan problem, även min innan december. Utan AP.
Har du haft "vårt" problem där tidigare?

[jeppe_sthlm]

Dra mig baklänges - problemet verkar vara löst i 2025.8.4!

Det gick iallafall bra norrut. Får se om det håller ihop på hemresan också. Såg dessutom att det hade kommit en kattuppdatering, men den hade jag inte installerat innan vi åkte

[mikebike]

Dra mig baklänges - problemet verkar vara löst i 2025.8.4!

Det gick iallafall bra norrut. Får se om det håller ihop på hemresan också. Såg dessutom att det hade kommit en kattuppdatering, men den hade jag inte installerat innan vi åkte

Fantastiskt, synd bara att man får farthållarpling och mister 12V när man lämnar bilen om man uppdaterar.

Dessutom verkar det vara problem med senaste mjukvaran, svår att ladda ned och kraftigt försämrad AP.