Så ofta behöver man byta batteri på elbilar

[TiborBlomhall]

Source: https://teslaclubsweden.se/sa-ofta-beho ... a-elbilar/

[HenrikC]

Tänk på de bilar som hamnar på andra extremsidan: Elbilarna som fortfarande har fungerande batterier efter 50 år. Sådana kommer dyka upp med tiden, precis som det finns enstaka bensinbilar som gått jättelångt. Jag föreställer mig en Model S som rullar på originalbatteriet år 2065.

[Elektrifierad]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

[manneson]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Finns ju en hel del S nu där garantin gått ut.
De verkar förvånansvärt säljbara.

[Lurkern]

Porsche kanske får till det med renoverade batterier inom VAG-koncernen?

[BrooklynS]

Porsche har inga incitament att prisdumpa batterier…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Fredrik j]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Man får nog ha ambitionen att köra den länge och långt. Inte se bilen som en investering.

[krabbanidag]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Nytt batteri för taycan är ca 500k.
Så bilen skrotas väl då?

[Elektrifierad]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Nytt batteri för taycan är ca 500k.
Så bilen skrotas väl då?

Är det så illa? Möjligt att man kan få bättre priser på en mer utvecklad andrahandsmarknaden för batterier om > 5 år. Men risken med Porsches elbilar måste man blunda för. Synd att Taycan är den bästa som finns i sportsegmentet.

[Gustafsson]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Nytt batteri för taycan är ca 500k.
Så bilen skrotas väl då?

När det gäller MS så finns det ju många sådana och det går att få tag i beg batterier. Det blir svårare med Taycan gissar jag.
En MS rostar ju inte sönder och de kan nog gå lääänge. I det låga priset på beg har man väl tagit höjd för risken med batterihaveri?

[SwedishAdvocate]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Nytt batteri för taycan är ca 500k.
Så bilen skrotas väl då?

När det gäller MS så finns det ju många sådana och det går att få tag i beg batterier. Det blir svårare med Taycan gissar jag.
En MS rostar ju inte sönder och de kan nog gå lääänge. I det låga priset på beg har man väl tagit höjd för risken med batterihaveri?

Vad kostar ett begagnat batteri till en Model S Raven inkl. arbetet för att byta? ~200K?

Någon som vet vad ett begagnat batteri till en Taycan (inkl. arbetet för att byta) kostar ifall man skulle göra det hos ngn annan än Porsche?…

[Tellus]

Funderat ett tag på att skaffa en begagnad Porsche Taycan. De som är 2-3 år gamla och gått 2-4000 mil ligger omkring 800 000 kr (4s). Undrar dock vad det hade kostat att byta ut batteriet i en sån om 6-7 år. Porsche är inte direkt kända för att ta lite betalt. Det är ju möjligt att dessa bilar bli mer eller mindre osäljbara efter att batterigarantin gått ut?

Ingår i vanliga försäkringen