Det är trevligt med backkamera. Men ska man backa med släp ser kameran oftast bara själva släpet. Fast man skulle vilja se bortom släpet, se vad som finns bakom det. Hur långt till kan jag backa, står det något eller någon i vägen? Man skulle vilja stiga uppåt, få upp kameran i luften så den kan se även vad som finns bakom släpet.
Här kommer ett litet tips, eller life hack som det heter nuförtiden. Det finns faktiskt ett enkelt knep för att se bättre när man backar med släp: öppna bakluckan! Då åker kameran med upp och får ett fågelperspektiv. Plötsligt är det enkelt att se vad som finns bakom släpet!
Bilen protesterar när man försöker lägga i backen, påminner om att bakluckan är öppen, men det är bara å godkänna det så kan man börja backa försiktigt. Man har full kontroll över var släpet hamnar. Sedan när man är nöjd kan man klicka på “Stäng” så åker bakluckan ner igen.
Det fungerar över förväntan med Tesla Model Y backkamera och borde fungera lika bra även med andra bilmärken som har kameran på bakluckan.
Hemma måste vi, pga hur vår uppfart ser ut, alltid backa in med släpet. Det är dessutom uppförsbacke och när jag förr gjorde det med fossilbil så slet det lameller de lux! Men med elbil är det rena drömmen i jämförelse! Det är en sak som sällan lyfts fram som en stor fördel med elbil, men det är det onekligen!
När man backar med släp använder man backspeglarna. Det är det riktiga hacket som tyvärr alldeles för få har greppat.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Backspeglarna visar inte vad som finns bakom släpet. Model Y innerbackspegel ser inte tillräckligt långt neråt. Förutom om man öppnar bakluckan - då ser även innerbackspegeln mycket bättre.
När man backar med släp använder man backspeglarna. Det är det riktiga hacket som tyvärr alldeles för få har greppat.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Helt rätt. Blir dock ett problem när man har ett mindre släp som varken syns i back eller ytterspeglarna.
Då blir det lite slalomkörning, backa så man ser släpet i ena backspegeln, kompensera tills den dyker upp i andra spegeln. Upprepa
Jag som kör med hästsläp får backa med ytterspeglarna. Det hade varit användbart om det gick att få upp bilden från t.ex. en biltema backkamera, som man kan montera på hästsläpet, på den interna skärmen.
När man backar med släp använder man backspeglarna. Det är det riktiga hacket som tyvärr alldeles för få har greppat.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Helt rätt. Blir dock ett problem när man har ett mindre släp som varken syns i back eller ytterspeglarna.
Då blir det lite slalomkörning, backa så man ser släpet i ena backspegeln, kompensera tills den dyker upp i andra spegeln. Upprepa
Har man ett så litet släp är det nog enklast att styra in det för hand.
Skämt åsido; jag förstår poängen med backkameran men å andra sidan har man då en uppstickande baklucka att ta hänsyn till istället… Föredrar ändå backspeglarna men det kanske beror på att jag relativt ofta kör med släp.
Bra trick.
Borde komma bilar med inbyggd drönare för de som backar mycket
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Vilket dundertips! Både hemma och i stugan har jag 70m skaftväg utan vändplan så måste avsluta varje släpsession med en lång knepig backning med model 3:s relativt små backspeglar. Måste testas! Men man får nog gå ut och justera öppningshöjden manuellt på model 3 eftersom den annars pekar för högt så man inte ser släpet alls.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Provade precis med min m3 highland. Funkade perfekt! Öppnar man bakluckan från skärmen kan man ju stoppa den i lagom höjd! Nu såg jag över gallerkärran.
Har kört mycket med släp genom åren men med första Teslan hade jag väldigt svårt att få till backningen. Oklart varför, vet inte om det berodde på det korta överhänget och att det kanske påverkade hur mycket släpet svängde.
Har kört mycket med släp genom åren men med första Teslan hade jag väldigt svårt att få till backningen. Oklart varför, vet inte om det berodde på det korta överhänget och att det kanske påverkade hur mycket släpet svängde.
Jag har backat massor med olika släp genom åren och noterat att ju längre släp desto lättare att backa. Ett kort släp ger större utslag på rattrörelserna. En husvagn är oändligt mycket lättare att backa med än en liten släpkärra. Avståndet till släpets hjul från bilens är avgörande. Kan däremot inte minnas att jag märkte nån skillnad när jag backade med Tesla första ggn.
Det kan vara den direkta styrningen på bilen som gjorde skillnad också. Hade ett obromsat 750kg-släp tidigare men nu har det mest varit båtkärror jag kört senaste åren och de har varit rätt långa så det borde inte vara det.
Det kan vara den direkta styrningen på bilen som gjorde skillnad också. Hade ett obromsat 750kg-släp tidigare men nu har det mest varit båtkärror jag kört senaste åren och de har varit rätt långa så det borde inte vara det.
Ett släp med långt bakre överhäng är lätt att backa med då minsta vinkelförändring eller sidorörelse syns direkt.
Däremot är ett släp med lång dragstång och kort bakre överhäng svårare, tex många båtsläp.
Har kört mycket med släp genom åren men med första Teslan hade jag väldigt svårt att få till backningen. Oklart varför, vet inte om det berodde på det korta överhänget och att det kanske påverkade hur mycket släpet svängde.
Jag har backat massor med olika släp genom åren och noterat att ju längre släp desto lättare att backa. Ett kort släp ger större utslag på rattrörelserna. En husvagn är oändligt mycket lättare att backa med än en liten släpkärra. Avståndet till släpets hjul från bilens är avgörande. Kan däremot inte minnas att jag märkte nån skillnad när jag backade med Tesla första ggn.
I lumpen körde jag lastbil med små kompressor eller generatorer bakom. Helt hopplöst att backa med, de syntes först när släpet vikt sig 90 grader.
Har kört mycket med släp genom åren men med första Teslan hade jag väldigt svårt att få till backningen. Oklart varför, vet inte om det berodde på det korta överhänget och att det kanske påverkade hur mycket släpet svängde.
Jag har backat massor med olika släp genom åren och noterat att ju längre släp desto lättare att backa. Ett kort släp ger större utslag på rattrörelserna. En husvagn är oändligt mycket lättare att backa med än en liten släpkärra. Avståndet till släpets hjul från bilens är avgörande. Kan däremot inte minnas att jag märkte nån skillnad när jag backade med Tesla första ggn.
I lumpen körde jag lastbil med små kompressor eller generatorer bakom. Helt hopplöst att backa med, de syntes först när släpet vikt sig 90 grader.
När jag körde släp smalare än husbilens 2.30m spände jag fast en minst 2.30m planka på tvärs längst bak på släpet, så att man kunde se släpets vinkel i speglarna. Är ju inget man vill åka omkring med på stan dock.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Kanontips! Tack!
Synd bara att jag har ett stort relativt lågt träd precis i början på min garageuppfart, så att man riskerar att köra in i med luckan .. Men, måste ju provas!
MY RWD -23 Midnight Silver/ Black
BMW X3 G01 30d -18 såld
Näh just det, sån skit slipper vi! 
