Seriös fråga: Varför köper ni Tesla?

[SwedishAdvocate]

Helt seriös fråga, jag kikar lite här ibland då jag har varit intresserad av Tesla vid bilbyten, men förvånas alltid över svenskarnas motvilja till Elon.
Säger som han själv säger, "look, I believe in safe cities, secure borders and sensible spending with respect to government,” Musk said [Min u.] […

Det understrukna är ju 'rätt fascinerande' givet t.ex. det här:
viewtopic.php?p=892321#p892321

[Autonom]

Helt seriös fråga, jag kikar lite här ibland då jag har varit intresserad av Tesla vid bilbyten, men förvånas alltid över svenskarnas motvilja till Elon.
Säger som han själv säger, "look, I believe in safe cities, secure borders and sensible spending with respect to government,” Musk said [Min u.] […

Det understrukna är ju 'rätt fascinerande' givet t.ex. det här:
viewtopic.php?p=892321#p892321

Nu måste jag dock hålla med MAGA, det du refererar till är rimligen att beteckna som amerikansk inrikespolitik där Elons uppfattning speglar den då förhärskande uppfattningen bland republikaner om "sensible spending". Man kan ha uppfattningen att majoriteten i USA tyckte fel, men det ändrar inte att uttalandet låg helt i linje med republikansk mainstream och är inte problematiskt i den miljön.

(Fördjupningar om Elons uppfattningar i Elon-tråden, tack.)

I ett normalt demokratiskt samhälle så ska man respektera att alla inte kan bestämma och därför har man val där man bestämmer hur landet ska styras, och sedan får alla acceptera valresultatet och bidra till en bra värld även om man inte fick sin vilja igenom hur landet styrs.

Den idé som somliga verkar propagera för numera är att om man inte får sin vilja igenom så är det Ok att motarbeta sina politiska motståndare utanför den politiska arenan anser jag är att motarbeta det demokratiska systemet.

[SwedishAdvocate]

Helt seriös fråga, jag kikar lite här ibland då jag har varit intresserad av Tesla vid bilbyten, men förvånas alltid över svenskarnas motvilja till Elon.
Säger som han själv säger, "look, I believe in safe cities, secure borders and sensible spending with respect to government,” Musk said [Min u.] […

Det understrukna är ju 'rätt fascinerande' givet t.ex. det här:
viewtopic.php?p=892321#p892321

Nu måste jag dock hålla med MAGA, det du refererar till är rimligen att beteckna som amerikansk inrikespolitik där Elons uppfattning speglar den då förhärskande uppfattningen bland republikaner om "sensible spending". [Min u.] […

Jag är ju inte ett dugg överraskad över den ytterst godtyckliga avgränsningen.

"safe cities" & "secure borders" kombinerat med att håna Zelenskyy när Putin bokstavligt talat bombar ukrainska städer och olagligt ockuperar ukrainsk mark(!)… Jag har ** *** **** inte ord för hur ******* jag tycker det är. Och precis som det inte skulle vara "sensible spending" att skydda människoliv(!)…

Verkar som du och jag kommer få enas om att vara fullständigt oense om även det här.

[enoch85]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

[SwedishAdvocate]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

Om någon kan visa på liknande uttalande från VW's majoritetsägare eller VD när det gäller Ukraina ska jag absolut blockera/bojkotta VW också.

Jag förstår dock helt och fullt din åsikt att aldrig köpa kinesiskt så länge Kina inte är en demokrati.

[enoch85]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

Om någon kan visa på liknande uttalande från VW's majoritetsägare eller VD när det gäller Ukraina ska jag absolut blockera/bojkotta VW också.

Jag förstår dock helt och fullt din åsikt att aldrig köpa kinesiskt så länge Kina inte är en demokrati.

"År 1991 erkände Volkswagen officiellt sitt historiska ansvar för brotten mot mänskligheten under nazitiden".

Som redan nämnt, vill man leta skit så finns det på alla. Ett bilköp för mig har dock *ingenting* med politik att göra.

[SwedishAdvocate]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

Om någon kan visa på liknande uttalande från VW's majoritetsägare eller VD när det gäller Ukraina ska jag absolut blockera/bojkotta VW också.

Jag förstår dock helt och fullt din åsikt att aldrig köpa kinesiskt så länge Kina inte är en demokrati.

"År 1991 erkände Volkswagen officiellt sitt historiska ansvar för brotten mot mänskligheten under nazitiden". [Min u.]

Som redan nämnt, vill man leta skit så finns det på alla. Ett bilköp för mig har dock *ingenting* med politik att göra.

Det där 'argumentet' har ju förekommit några gånger redan på forumet, men vi får väl ta det en gång till då…

Någon får hemskt gärna rätt mig om jag har fel, men så vitt jag vet så finns det inte en enda människa som fortfarande är aktiv inom VW-koncernen och som utförde de här brotten mot mänskligheten under nazitiden.

Det står naturligtvis var och en fritt att straffa samtliga tyska medborgare i all oändlighet för vad deras släktingar gjorde för ~81 år sedan. Men det är ingenting som jag tänker ägna mig åt.

[TiborBlomhall]

Diskussioner om Elon Musks politiska aktiviteter hänvisas till:
viewtopic.php?t=37057

[ReNewAble]

En sak som sällan lyfts fram i dessa diskussioner är att de flesta verkar ok med att investera i bolag som fortfarande klamrar sig fast i fossibilsteknik trots att de vet att detta är skadligt för person och miljö men bolagen vill fortsätta profitera på detta så länge de kan. Vad väger tyngst i ett nybilsköp?

[Autonom]

Helt seriös fråga, jag kikar lite här ibland då jag har varit intresserad av Tesla vid bilbyten, men förvånas alltid över svenskarnas motvilja till Elon.
Säger som han själv säger, "look, I believe in safe cities, secure borders and sensible spending with respect to government,” Musk said [Min u.] […

Det understrukna är ju 'rätt fascinerande' givet t.ex. det här:
viewtopic.php?p=892321#p892321

Nu måste jag dock hålla med MAGA, det du refererar till är rimligen att beteckna som amerikansk inrikespolitik där Elons uppfattning speglar den då förhärskande uppfattningen bland republikaner om "sensible spending". [Min u.] […

Jag är ju inte ett dugg överraskad över den ytterst godtyckliga avgränsningen.

"safe cities" & "Secure borders" kombinerat med att håna Zelenskyy när Putin bokstavligt talat bombar ukrainska städer och olagligt ockuperar ukrainsk mark(!)… Jag har ** *** **** inte ord för hur ******* jag tycker det är. Och precis som det inte skulle vara "sensible spending" att skydda människoliv(!)…

Verkar som du och jag kommer få enas om att vara fullständigt oense om även det här.

Nu tolkar du verkligheten som du själv vill, gissningsvis baserat på ofullständig information.

Finns inget i det jag skriver som säger att jag skulle tillhöra den extremt lilla minoriteten av svenskarna som inte stödjer Ukraina. Sluta försöka med att utmåla de som inte håller med dig, inklusive Elon som hjälpt Ukraina enormt i kriget, som Ukrainamotståndare och Putinkramare.

Du behöver begripa att det är rysk och kinesisk underrättelsetjänst som vill så split i stödet till Ukraina, så låt bli och hjälpa dem.

Symptomatiskt lägger du ingen skuld på Biden trots att han både kände till Rysslands militära uppbyggnad och att USA var garant för Ukrainas säkerhet, och sedan ströp ha Ukrainas möjligheter att försvara sig inklusive att använda svenskt försvarsmaterial, inklusive Saab 340 AEW&C. Det låg i Putins intresse att Biden begränsade stödet till Ukraina så att Ukraina inte kunde vinna.

[SwedishAdvocate]

Helt seriös fråga, jag kikar lite här ibland då jag har varit intresserad av Tesla vid bilbyten, men förvånas alltid över svenskarnas motvilja till Elon.
Säger som han själv säger, "look, I believe in safe cities, secure borders and sensible spending with respect to government,” Musk said [Min u.] […

Det understrukna är ju 'rätt fascinerande' givet t.ex. det här:
viewtopic.php?p=892321#p892321

Nu måste jag dock hålla med MAGA, det du refererar till är rimligen att beteckna som amerikansk inrikespolitik där Elons uppfattning speglar den då förhärskande uppfattningen bland republikaner om "sensible spending". [Min u.] […

Jag är ju inte ett dugg överraskad över den ytterst godtyckliga avgränsningen.

"safe cities" & "Secure borders" kombinerat med att håna Zelenskyy när Putin bokstavligt talat bombar ukrainska städer och olagligt ockuperar ukrainsk mark(!)… Jag har ** *** **** inte ord för hur ******* jag tycker det är. Och precis som det inte skulle vara "sensible spending" att skydda människoliv(!)…

Verkar som du och jag kommer få enas om att vara fullständigt oense om även det här.

Nu tolkar du verkligheten som du själv vill, gissningsvis baserat på ofullständig information.

Finns inget i det jag skriver som säger att jag skulle tillhöra den extremt lilla minoriteten av svenskarna som inte stödjer Ukraina. Sluta försöka med att utmåla de som inte håller med dig, inklusive Elon som hjälpt Ukraina enormt i kriget, som Ukrainamotståndare och Putinkramare.

Du behöver begripa att det är rysk och kinesisk underrättelsetjänst som vill så split i stödet till Ukraina, så låt bli och hjälpa dem.

Symptomatiskt lägger du ingen skuld på Biden trots att han både kände till Rysslands militära uppbyggnad och att USA var garant för Ukrainas säkerhet, och sedan ströp ha Ukrainas möjligheter att försvara sig inklusive att använda svenskt försvarsmaterial, inklusive Saab 340 AEW&C. Det låg i Putins intresse att Biden begränsade stödet till Ukraina så att Ukraina inte kunde vinna.

Jag får väl gratulera dig till att (kanske) ha lyckats formulera en slutreplik.

Pga av forumregler och modereringspraxis är det inte möjligt för mig att bemöta det här på ett meningsfullt sätt utan att risken blir väldigt hög för att mitt inlägg kommer raderas.

Så… ¯\_(ツ)_/¯

Andra som läser får själva bedöma ifall du lyckades i sak. Eller inte.

[martinot]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

Håller med dig, och förstår dig fullt ut.

Själv bojkottar jag inte Tesla, men däremot bojkottar jag Fuskwagen efter Dieselgate. Ett förskräckligt företag som dödat 10-tusental människor, om inte mycket mer än så, tack vare sitt brutala fusk.

Bojkottar även Volvo, och alla företag i Geely-gruppen. Både pga. av sitt kinesiska ägande, men även pga. att de stöttar Putin och hans krig emot Ukraina.

Jag hade inte heller bojkottat Tesla om de istället för Elon hade haft en företagsledare som var på demokraternas och vänsterns sida istället för på republikanernas och högerns sida. Jag tycker det är OK att folk har andra politiska åsikter än en själv.

Det är det som är att vara en del av en demokrati. Alla måste inte tycka lika och samma som en själv (själv är jag varken på republikanernas sida eller demokraternas sida, utan delar vissa av deras olika principer).

Min fru (som verkligen inte gillar Trump, och inte heller allt med Elon) hade inga som helst problem med att köpa en Tesla (standard MY) i somras. Så länge den inte var tillverkad i Kina (isf. hade hon vägrat).

[SwedishAdvocate]

Kanske redan har nämnts, men Elon har inget med mitt val av bil att göra. Tycker det är löjligt med alla dessa stickers "I bought this before Elon went crazy" folk sätter på sina bilar faktiskt.

Eftersom du tänker så kanske du ska blockera Volkswagen också?

Tesla är det mest prisvärda elbilen, med det bästa laddnätverket. Blir inte enklare än så. Tänker aldrig köpa en kines.

Håller med dig, och förstår dig fullt ut.

Själv bojkottar jag inte Tesla, men däremot bojkottar jag Fuskwagen efter Dieselgate. Ett förskräckligt företag som dödat 10-tusental människor, om inte mycket mer än så, tack vare sitt brutala fusk. […

…och för jag vet inte vilken gång i ordningen…

…] On 15 April 2019 Winterkorn and four other executives were charged by prosecutors in Braunschweig, Germany.[…] The four were sentenced in May 2025, to over 4 years prison, over 2 years prison, and over 1 year probation. Winterkorn's case is suspended for health reasons. […

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswage ... al#Germany

Ansvariga har dömts och fått fängelsestraff. Jag har full förståelse om man tycker att dom här straffen är för lindriga. Det tycker jag också. Men det är ju tyvärr knappast något unikt när det gäller div. 'white collar crimes'…

Är inte tillräckligt insatt vad gäller Winterkorns ansvar samt påstådda hälsoproblem, men det kanske någon annan är.

[Sportbilsentusiasten]

Som jag ser det så har vi ett företag som följer en vision av att skapa en (i deras ögon) bättre värld, och deras produkter har bland de lägsta resursförbrukningarna, deras fabriker utmärker sig genomgående med låga resursförbrukningar och låg miljöpåverkan i största allmänhet, de stödjer lokal produktion där de etablerar sig, de går genomgående den smala vägen istället för att utnyttja situationerna.

Att de har en chef som har åsikter jag inte alltid delar ser inte jag som ett problem.

Man gör ju olika analys. För mig är Elon ett större hot mot Sverige än Kina, av följande skäl. Kina vet vi var vi har, de är en del av den odemokratiska delen av världen och de har under lång tid varit en motpol mot västerländska värderingar. Elon är en inre fiende, han är en av de enskilda personer i den västerländska delen av världen som har störst makt i kraft av sin förmögenhet. För mig är högerradikalismen det största hotet mot våra västerländska värderingar som ligger till grund för det välstånd vi har skapat Europa och USA under de senaste 300-400 åren. Den nedmontering av demokrati, personlig frihet och rättstat som Elon förespråkar både i ord och handling kan bara leda till undergången för vårt sätt att leva.

De flesta säkerhetstjänster och liknande myndigheter i Sverige och Europa, ser Kina, Ryssland och militant Islam som de tre absolut största säkerhetshoten i världen. Så de delar knappast din egenpåhittade säkerhetsanalys.

Delar din åsikt om de största säkerhetshoten

[martinot]

Som jag ser det så har vi ett företag som följer en vision av att skapa en (i deras ögon) bättre värld, och deras produkter har bland de lägsta resursförbrukningarna, deras fabriker utmärker sig genomgående med låga resursförbrukningar och låg miljöpåverkan i största allmänhet, de stödjer lokal produktion där de etablerar sig, de går genomgående den smala vägen istället för att utnyttja situationerna.

Att de har en chef som har åsikter jag inte alltid delar ser inte jag som ett problem.

Man gör ju olika analys. För mig är Elon ett större hot mot Sverige än Kina, av följande skäl. Kina vet vi var vi har, de är en del av den odemokratiska delen av världen och de har under lång tid varit en motpol mot västerländska värderingar. Elon är en inre fiende, han är en av de enskilda personer i den västerländska delen av världen som har störst makt i kraft av sin förmögenhet. För mig är högerradikalismen det största hotet mot våra västerländska värderingar som ligger till grund för det välstånd vi har skapat Europa och USA under de senaste 300-400 åren. Den nedmontering av demokrati, personlig frihet och rättstat som Elon förespråkar både i ord och handling kan bara leda till undergången för vårt sätt att leva.

De flesta säkerhetstjänster och liknande myndigheter i Sverige och Europa, ser Kina, Ryssland och militant Islam som de tre absolut största säkerhetshoten i världen. Så de delar knappast din egenpåhittade säkerhetsanalys.

Delar din åsikt om de största säkerhetshoten

Det är inte baserat på mina personliga åsikter. Detta ovan är baserat på säkerhetsanalyser och rapporter från svenska, tyska och andra europeiska nationers säkerhetstjänster och säkerhetsmyndigheter.

Men det står självklart vem som helst fritt att göra sina egna säkerhetsanalyser. Säger inget om det. Helt Ok.

[martinot]

Ansvariga har dömts och fått fängelsestraff. Jag har full förståelse om man tycker att dom här straffen är för lindriga. Det tycker jag också. Men det är ju tyvärr knappast något unikt när det gäller div. 'white collar crimes'…

Många kom undan. Extremt många ansvariga fick inte straff. Sedan sitter fusket enligt många inbäddat i hela företagets skäl och kultur som är rutten. Företaget fick knappt något straff alls i Europa av EU. De enda landet där VAG fick kännbara straff var i USA. I resten av världen lyckades de komma undan nästan helt.

Sedan är det inte ett simpelt 'white collar crimes' som bara handlar om sedvanlig korruption och svindel, som du verkar vilja försvara deras brott med. Detta är grova hänsynslösa miljöbrott som lett till flera 10-tusentals människors förtida död, och en massa lidande av allvarliga hälsoproblem. Är mer att jämställa med konsekvenserna av massmord, även om det givetvis är genomfört på två helt olika sätt.

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

[Sportbilsentusiasten]

Det är inte baserat på mina personliga åsikter. Detta ovan är baserat på säkerhetsanalyser och rapporter från svenska, tyska och andra europeiska nationers säkerhetstjänster och säkerhetsmyndigheter.

Men det står självklart vem som helst fritt att göra sina egna säkerhetsanalyser. Säger inget om det. Helt Ok.

Ja det stämmer. Men antog att du delar åsikten då du inte skrev något om motsatsen. Tolkade jag dig korrekt?

[Sportbilsentusiasten]

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

[pitemacc]

1020 hk, fler frågor

[manneson]

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

Så jobbiga är inte torkarna eller förarstöden.
Du har nog fokuserat för mycket på gnäll på forumet.

[TiborBlomhall]

1020 hk, fler frågor

Bästa förklaringen på länge!

[Sportbilsentusiasten]

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

Så jobbiga är inte torkarna eller förarstöden.
Du har nog fokuserat för mycket på gnäll på forumet.

Jag bygger det från min provkörning av Highlinder där torkarna gick lite som de ville trots soligt väder och att farthållaren gick igång under en avfart och axade järnet…
i en snäv kurva. Spännande upplevelse.

[Autonom]

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

Så jobbiga är inte torkarna eller förarstöden.
Du har nog fokuserat för mycket på gnäll på forumet.

Jag bygger det från min provkörning av Highlinder där torkarna gick lite som de ville trots soligt väder och att farthållaren gick igång under en avfart och axade järnet…
i en snäv kurva. Spännande upplevelse.

Detta med torkarna fixar man till 95% med S3XY commander, efter installation är det så sällsynt att det inte stör. Originalbeteendet är lite individuellt, på vissa bilar så verkar automatiken fungera tillfredsställande så man kan ha tur, dock inte på min.

En Tesla med S3XY commander är en betydligt trevligare bil än en utan, och jag skulle säga att det är dumt att forma sin bild av bilen utan att ta hänsyn till S3XY commander, min åsikt är att den är ett obligatoriskt tillbehör. Björn Nyland installerar den t.o.m. tillfälligt ibland när han provkör nya Tesla-bilar.

När det gäller farthållaren så går den inte på av sig själv, så jag gissar att du glömt att du hade TACC påslagen och inte behövt bromsa med bromspedalen innan kurvan (utan bara bromsat med 1-pedal driving), med resultat av att den drog iväg när TACC inte längre såg några hinder. Lösningen är enkel, tryck på bromsen även om det egentligen inte behövs för att få ner hastigheten, detta är en vanesak. Sedan, om man istället för TACC använder AP/EAP med enkelklick (vilket är den konfiguration som Tesla nu rekommenderar och det enda sättet på nya bilar om man vill slå på AP) så kommer den att avaktivera när du styr, och då kommer ditt problem inte att uppstå.

Sedan har rent allmänt alla bilar saker som man stör sig på, det skiljer bara på vilka saker.

[Sportbilsentusiasten]

Ett av de värsta företagen i modern företagshistoria. Jag skulle personligen aldrig köpa en pinal av de. Brutalt hemskt bolag.

Skulle, om jag var tvingad att välja, personligen hellre köpa en bil tillverkad i Kina än av VW-gruppen. Men det är min personliga moral och åsikt.

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

Så jobbiga är inte torkarna eller förarstöden.
Du har nog fokuserat för mycket på gnäll på forumet.

Jag bygger det från min provkörning av Highlinder där torkarna gick lite som de ville trots soligt väder och att farthållaren gick igång under en avfart och axade järnet…
i en snäv kurva. Spännande upplevelse.

Detta med torkarna fixar man till 95% med S3XY commander, efter installation är det så sällsynt att det inte stör. Originalbeteendet är lite individuellt, på vissa bilar så verkar automatiken fungera tillfredsställande så man kan ha tur, dock inte på min.

En Tesla med S3XY commander är en betydligt trevligare bil än en utan, och jag skulle säga att det är dumt att forma sin bild av bilen utan att ta hänsyn till S3XY commander, min åsikt är att den är ett obligatoriskt tillbehör. Björn Nyland installerar den t.o.m. tillfälligt ibland när han provkör nya Tesla-bilar.

När det gäller farthållaren så går den inte på av sig själv, så jag gissar att du glömt att du hade TACC påslagen och inte behövt bromsa med bromspedalen innan kurvan (utan bara bromsat med 1-pedal driving), med resultat av att den drog iväg när TACC inte längre såg några hinder. Lösningen är enkel, tryck på bromsen även om det egentligen inte behövs för att få ner hastigheten, detta är en vanesak. Sedan, om man istället för TACC använder AP/EAP med enkelklick (vilket är den konfiguration som Tesla nu rekommenderar och det enda sättet på nya bilar om man vill slå på AP) så kommer den att avaktivera när du styr, och då kommer ditt problem inte att uppstå.

Sedan har rent allmänt alla bilar saker som man stör sig på, det skiljer bara på vilka saker.

Bra input, kan S3XY commander även styra "köra fram/bak/parkera"?
Gillar inte att dra på skärmen.
Har aldrig tyckt blinkersknapparna var ett problem (borta på nya M3 iof)

[manneson]

Tror de flesta skitstora företag har sin egen smutsiga byk, på olika sätt.
Som tur är finns ingen VW eller Kinesbil som lockar mig det minsta, men föredrar VW före Kina.
Köper helst premiumtyskar som passar min smak bäst.
(ville att hustrun köpt en i4 men hon ville prompt ha en SUV och dissade allt från BMW/MB pga ful design)

Tesla utan de sjukt irriterande torkarna och förarstöd skulle ligga högt på min "vill ha-lista". M3 performance är otroligt trevlig och givet prestandan prisvärd!!!

Så jobbiga är inte torkarna eller förarstöden.
Du har nog fokuserat för mycket på gnäll på forumet.

Jag bygger det från min provkörning av Highlinder där torkarna gick lite som de ville trots soligt väder och att farthållaren gick igång under en avfart och axade järnet…
i en snäv kurva. Spännande upplevelse.

Detta med torkarna fixar man till 95% med S3XY commander, efter installation är det så sällsynt att det inte stör. Originalbeteendet är lite individuellt, på vissa bilar så verkar automatiken fungera tillfredsställande så man kan ha tur, dock inte på min.

En Tesla med S3XY commander är en betydligt trevligare bil än en utan, och jag skulle säga att det är dumt att forma sin bild av bilen utan att ta hänsyn till S3XY commander, min åsikt är att den är ett obligatoriskt tillbehör. Björn Nyland installerar den t.o.m. tillfälligt ibland när han provkör nya Tesla-bilar.

När det gäller farthållaren så går den inte på av sig själv, så jag gissar att du glömt att du hade TACC påslagen och inte behövt bromsa med bromspedalen innan kurvan (utan bara bromsat med 1-pedal driving), med resultat av att den drog iväg när TACC inte längre såg några hinder. Lösningen är enkel, tryck på bromsen även om det egentligen inte behövs för att få ner hastigheten, detta är en vanesak. Sedan, om man istället för TACC använder AP/EAP med enkelklick (vilket är den konfiguration som Tesla nu rekommenderar och det enda sättet på nya bilar om man vill slå på AP) så kommer den att avaktivera när du styr, och då kommer ditt problem inte att uppstå.

Sedan har rent allmänt alla bilar saker som man stör sig på, det skiljer bara på vilka saker.

Bra input, kan S3XY commander även styra "köra fram/bak/parkera"?
Gillar inte att dra på skärmen.
Har aldrig tyckt blinkersknapparna var ett problem (borta på nya M3 iof)

Med commandern kan man ställa in så att ena scrollhjulet på ratten kan användas för att växla. Eller så köper man knobben eller knappar, som man då kan använda till det.

Många säger dock att autoväxlingen fungerar riktigt bra numera.