Tesla Club Sweden

Freez skrev: ↑20 feb 2025 13:17

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 09:18

MSW skrev: ↑19 feb 2025 16:34

Ja, ursäkta. Det var ju inte diesel du ville ha utan benzin. (Har ändrat det i mitt första inlägg)
viewtopic.php?p=831399#p831399

Jag haft en (1) dieselbil. Aldrig mer.
En morgon när jag körde värmaren ringde någon granne Brandkåren eftersom hen trodde att bilen brann.

Nej, jag kör helst elbil, men då måste den fungera bra och jag måste kunna ladda den. Båda dessa faktorer är en smula skakiga sedan en tid tillbaks.

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Fast det stämmer inte, bilen har blivit ännu bättre senaste åren tack vare flera uppdateringar av mjukvaran.

Man kan ju alltid gå i pension i förtid

Att antalet spel har ökat är inte samma sak som att bilen blivit bättre. Farthållaren har blivit sämre och det betyder mycket mer än spel för mig som ofta kör långt.
Min bil är i första hand just en bil.
Jag skulle gladeligen backa mjukvaran till augusti 2022 om det var möjligt. Det borde vara mitt val vilken mjukvaruversion min bil har.


Jag/vi går i praktiken i förtid eftersom Staten i två steg har höjt pensionsåldern efter att vi planerat när vi skall gå i pension.
Nästan hela våra yrkesliv har pensionsåldern varit 65 år och det är vad vi räknat med och planerar för, trots att 67 är det nya 65.

Till mina yngre kollegor brukar jag säga att pensionsåldern kommer fortsätta höjas så att de inte hinner gå i pension innan de dör.
PS. En jämnårig kompis dog plötsligt under vår cykelträningsresa på Mallis ifjol.

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 09:18

MSW skrev: ↑19 feb 2025 16:34

mikebike skrev: ↑19 feb 2025 13:41

Då har du helt massuppfittat det hela. Jag tänker aldrig någonsin köpa en dieselbil igen.
Det jag har emot Tesla är att de kontinuerligt försämrar en redan köpt produkt. Jag hade som sagt en Model 3 innan så jag visste att farthållaren inte vara lika bra som i mina tidigare Volvo.
Jag visste också att torkarautomatiken inte fungerade lika bra.

Däremot visste jag inte att Tesla skulle försämra bilen, och då främst farthållaren, efter inköp.
Det anser jag vara fullständigt oacceptabelt.

Ja, ursäkta. Det var ju inte diesel du ville ha utan benzin. (Har ändrat det i mitt första inlägg)
viewtopic.php?p=831399#p831399

Jag haft en (1) dieselbil. Aldrig mer.
En morgon när jag körde värmaren ringde någon granne Brandkåren eftersom hen trodde att bilen brann.

Nej, jag kör helst elbil, men då måste den fungera bra och jag måste kunna ladda den. Båda dessa faktorer är en smula skakiga sedan en tid tillbaks.

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Jag tror det är bra att Tesla genomför såna här undersökningar och får svart på vitt hur få det är som är missnöjda med sina bilar. Man får lätt intrycket att Tesla gör genomusla bilar eftersom ett fåtal personer väsnas om försämringar och (icke)problem på Facebook och diverse forum.

Joho skrev: ↑20 feb 2025 15:21

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 09:18

MSW skrev: ↑19 feb 2025 16:34

Ja, ursäkta. Det var ju inte diesel du ville ha utan benzin. (Har ändrat det i mitt första inlägg)
viewtopic.php?p=831399#p831399

Jag haft en (1) dieselbil. Aldrig mer.
En morgon när jag körde värmaren ringde någon granne Brandkåren eftersom hen trodde att bilen brann.

Nej, jag kör helst elbil, men då måste den fungera bra och jag måste kunna ladda den. Båda dessa faktorer är en smula skakiga sedan en tid tillbaks.

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Jag tror det är bra att Tesla genomför såna här undersökningar och får svart på vitt hur få det är som är missnöjda med sina bilar. Man får lätt intrycket att Tesla gör genomusla bilar eftersom ett fåtal personer väsnas om försämringar och (icke)problem på Facebook och diverse forum.

Hur få menar du att det är? Svart på vitt?

Tesla skickade ut ett frågeformulär där de frågade varför jag sålt min MS 100d. Jag svarade att ärligt att det inte kändes kul längre att äga en Tesla med allt som hänt kring varumärket. Verkar som om Tesla inte gör så mycket för att bättra det enligt RådochRön.

https://www.radron.se/svarta-listan/art ... st-pengar/

Kriper skrev: ↑20 feb 2025 15:31

Tesla skickade ut ett frågeformulär där de frågade varför jag sålt min MS 100d. Jag svarade att ärligt att det inte kändes kul längre att äga en Tesla med allt som hänt kring varumärket. Verkar som om Tesla inte gör så mycket för att bättra det enligt RådochRön.

https://www.radron.se/svarta-listan/art ... st-pengar/

Ja, det är märkligt att någon köper så usla bilar från ett så uselt företag.
…men, men… vi kanske är knäppa i huvudet vi som gillar våra bilar och tycker oss ha haft bra erfarenhet av företaget. (I mitt fall har kontakten med VAG varit en katastrof medans det mesta med Tesla funkat utan anmärkning)

Maw skrev: ↑20 feb 2025 15:31

Joho skrev: ↑20 feb 2025 15:21

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 09:18

Jag haft en (1) dieselbil. Aldrig mer.
En morgon när jag körde värmaren ringde någon granne Brandkåren eftersom hen trodde att bilen brann.

Nej, jag kör helst elbil, men då måste den fungera bra och jag måste kunna ladda den. Båda dessa faktorer är en smula skakiga sedan en tid tillbaks.

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Jag tror det är bra att Tesla genomför såna här undersökningar och får svart på vitt hur få det är som är missnöjda med sina bilar. Man får lätt intrycket att Tesla gör genomusla bilar eftersom ett fåtal personer väsnas om försämringar och (icke)problem på Facebook och diverse forum.

Hur få menar du att det är? Svart på vitt?

7 st. https://www.ordlista.se/idiom/svart-pa-vitt/ "otvetydigt bevis"

Joho skrev: ↑20 feb 2025 16:01

Maw skrev: ↑20 feb 2025 15:31

Joho skrev: ↑20 feb 2025 15:21

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Jag tror det är bra att Tesla genomför såna här undersökningar och får svart på vitt hur få det är som är missnöjda med sina bilar. Man får lätt intrycket att Tesla gör genomusla bilar eftersom ett fåtal personer väsnas om försämringar och (icke)problem på Facebook och diverse forum.

Hur få menar du att det är? Svart på vitt?

7 st. https://www.ordlista.se/idiom/svart-pa-vitt/ "otvetydigt bevis"

Tack, då vet jag

Joho skrev: ↑20 feb 2025 15:21

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 11:17

MSW skrev: ↑20 feb 2025 10:52

mikebike skrev: ↑20 feb 2025 09:18

MSW skrev: ↑19 feb 2025 16:34

Ja, ursäkta. Det var ju inte diesel du ville ha utan benzin. (Har ändrat det i mitt första inlägg)
viewtopic.php?p=831399#p831399

Jag haft en (1) dieselbil. Aldrig mer.
En morgon när jag körde värmaren ringde någon granne Brandkåren eftersom hen trodde att bilen brann.

Nej, jag kör helst elbil, men då måste den fungera bra och jag måste kunna ladda den. Båda dessa faktorer är en smula skakiga sedan en tid tillbaks.

Återigen. Tesla är uppenbarligen inte din bil. Byt märke och bli gladare. Det löser ingenting att beklaga sig på ett forum. Jag är också medveten om bristerna på Tesla men jag kan leva med dem och tycker fortfarande att det är de bästa bilar jag ägt.
Att du ogillar Tesla (mest som företag) har framkommit med all önskvärd tydlighet. Jag lider med dig och vill bara tipsa om hur du tar dig förbi dessa tråkiga känslor- byt märke. T ex: Varför inte byta till en Enyaq och sedan hänga på Škodaforumet och snacka med dem som kör det märket. Eller Zeekr (vi hade ju en här inne som precis gjort den resan) …eller annat valfritt märke. Du kommer nog aldrig bli lycklig i din Tesla mer, tyvärr.

Du har nog missat vad denna tråd handlar om. Den handlar om att jag delgivit mina åsikter till Tesla.

Jag kan också leva med de brister bilen hade när jag köpte den, de var med i bedömningen när jag valde bil. Det jag vänder mig mot är att Tesla försämrat bilen sedan jag köpte den.
Tycker du att det är ok av Tesla?

Det är ungefär som att Samsung skulle skicka ut en uppdatering som innebär sämre ljud när jag använder telefonen och att samtal plötsligt kopplas ned. Fast det är ok eftersom det samtidigt kom fyra nya appar?

Ja, jag kommer byta bilmärke. Troligen betydligt tidigare än avsett p.g.a. de försämringar som Tesla genomfört.
Är det ok att "tvingas" byta bil i förtid?

Jag hade tänkt byta om 1,5 år eftersom vi då går i pension och får totalt förändrade körmönster. Skall jag byta till en bil som passar vårt nuvarande körmönster eller skall jag välja en som passar pensionärslivet?

Jag tror det är bra att Tesla genomför såna här undersökningar och får svart på vitt hur få det är som är missnöjda med sina bilar. Man får lätt intrycket att Tesla gör genomusla bilar eftersom ett fåtal personer väsnas om försämringar och (icke)problem på Facebook och diverse forum.

Ja, det är jättebra. Hoppas de använder informationen på något bra sätt.
Att rapportera via bilsymbolen på skärmen verkar inte göra någon skillnad i alla fall

Enligt Teknikens Värld har man lyssnat på kunderna.

https://teknikensvarld.expressen.se/tes ... -facelift/

”Man behöver inte vara ingenjörsskolad för att förstå att uppdaterade Model Y är en bättre bil och att den som har kört Model Y i flera år kan lockas av nyheterna. Tesla tycks ha varit ovanligt hörsamma, tagit till sig av kritiken mot Model Y och rättat de fel eller brister som varit möjliga.”

Freez skrev: ↑21 feb 2025 12:38

Enligt Teknikens Värld har man lyssnat på kunderna.

https://teknikensvarld.expressen.se/tes ... -facelift/

”Man behöver inte vara ingenjörsskolad för att förstå att uppdaterade Model Y är en bättre bil och att den som har kört Model Y i flera år kan lockas av nyheterna. Tesla tycks ha varit ovanligt hörsamma, tagit till sig av kritiken mot Model Y och rättat de fel eller brister som varit möjliga.”

Det skall väl vara komforten då, annars vet jag inte vilka fel och brister de rättat till. Har folk efterfrågat motoriserade baksätesryggar?
Vem bad om att få slippa växelspak?
Visst har väl nyare bilar lastförankring i bagaget?
Lastförskjutningsskydd finns på min önskelista.

MSW skrev: ↑20 feb 2025 15:45

Ja, det är märkligt att någon köper så usla bilar från ett så uselt företag.

Uppenbarligen blir det ju färe och färre enligt statistiken, och kollar man sociala medier är hatstormen mot tesla och hela USA massiv.

Jag känner lite att en bil är en bil, i mitt fall begagnad, den är tillverkad redan så man får ta den för vad den är och de egenskaper den har.

Men jag har full förståelse för de som väljer bort att köpa en ny eller begagnad tesla idag, tyvärr påverklar det ju värdet på min bil.

Jag skulle kunna säga att "det lär inte bli en tesla nästa bilbyte", men om detta fortsätter så lär andrahnadsvärdet rasa på teslor generellt, och då kanske det blir ett bra köp ändå vid nästa byte. Vi får väl se.

Jag har ändå varit väldigt nöjd med min Model 3, 2022.

Det är torkarautomatiken som jag är väldigt missnöjd med och jag förstår inte riktigt hur någon kan tycka den är tillräckligt bra. Men det är väl en kombination av personliga preferenser, känslighet och var man kommer ifrån. Min förra bil, en BMW 330e hade i min mening en närmast perfekt automatik (med regnsensor) och enda gången jag överhuvudtaget behövde tänka på den var när jag glömt stänga av den i biltvätten.

Något jag tyckt har förbättringspotential är komfort och ljudisolering och då gillar jag ändå hårt ställd fjädring. Men bägge dessa verkar väl vara åtgärdade i Highland. Om detta beror på att Tesla har "lyssnat på kunderna" eller själva insett att dom ligger efter premiummärkena låter jag vara osagt.

Mjukvara och användargränssnitt är nog det jag tycker bäst om. Det överlägset bästa jag haft i någon bil och nog det jag kommer sakna mest när jag byter bil om ett halvår. För en ny Tesla blir det inte, och det har inget med bilen att göra...

Jo en sak till förresten. Den avtagbara dragkroken på M3 är fullständigt värdelös. Det är möjligt att min är extra trög eller något men som jag svär när jag kryper omkring på knä och försöker få dit skiten

repulsiv skrev: ↑21 feb 2025 13:55

MSW skrev: ↑20 feb 2025 15:45

Ja, det är märkligt att någon köper så usla bilar från ett så uselt företag.

Uppenbarligen blir det ju färe och färre enligt statistiken, och kollar man sociala medier är hatstormen mot tesla och hela USA massiv.

Jag känner lite att en bil är en bil, i mitt fall begagnad, den är tillverkad redan så man får ta den för vad den är och de egenskaper den har.

Men jag har full förståelse för de som väljer bort att köpa en ny eller begagnad tesla idag, tyvärr påverklar det ju värdet på min bil.

Jag skulle kunna säga att "det lär inte bli en tesla nästa bilbyte", men om detta fortsätter så lär andrahnadsvärdet rasa på teslor generellt, och då kanske det blir ett bra köp ändå vid nästa byte. Vi får väl se.

En månads statistik på utgående modell och folk som köpte innan jul för 0 räntan. Februari är upp och model 3 har sålt bättre i februari i år en förra året.
. Begagnat statistiken säger något annat
https://carup.se/svenskarna-struntar-i- ... r-fler-nu/

Teslasemitruck skrev: ↑21 feb 2025 15:43

En månads statistik på utgående modell och folk som köpte innan jul för 0 räntan. Februari är upp och model 3 har sålt bättre i februari i år en förra året.

Model 3 har sålt uselt de senaste åren så det är kanske inte så relevant, men vi får se hur det ser ut framöver.

. Begagnat statistiken säger något annat
https://carup.se/svenskarna-struntar-i- ... r-fler-nu/

..Vilket också kan bero på att def finns efterläpning och att fler gör sig av med bilar.

Dessutom; EN återförsäljare, det säger inget.

Hur det blir framöver beror nog mest på hur dum och dummare borta i USA kommer att agera.

repulsiv skrev: ↑21 feb 2025 15:48

Teslasemitruck skrev: ↑21 feb 2025 15:43

En månads statistik på utgående modell och folk som köpte innan jul för 0 räntan. Februari är upp och model 3 har sålt bättre i februari i år en förra året.

Model 3 har sålt uselt de senaste åren så det är kanske inte så relevant, men vi får se hur det ser ut framöver.

. Begagnat statistiken säger något annat
https://carup.se/svenskarna-struntar-i- ... r-fler-nu/

..Vilket också kan bero på att def finns efterläpning och att fler gör sig av med bilar.

Dessutom; EN återförsäljare, det säger inget.

Hur det blir framöver beror nog mest på hur dum och dummare borta i USA kommer att agera.

Oftast så säger folk en sak och gör en annan när det väl kommer till kritan, plånboken och det egna behovet kommer i de allra flesta fall främst så de som aktivt väljer en dyrare eller sämre bil baserat på Elons uttalanden blir i sammanhanget rätt få skulle jag tro.

För de flesta är det kanske inte en gamechanger, men det vägs nog in av väldigt många, i synnerhet om det sker ännu mer dumheter i USA.

Jag menar, jag vet folk som inte köper en tysk bil än idag baserat på vad tyskarna gjorde under WW2, i synnerhet vissa bilföretag som ännu är aktiva.

repulsiv skrev: ↑21 feb 2025 16:48

För de flesta är det kanske inte en gamechanger, men det vägs nog in av väldigt många, i synnerhet om det sker ännu mer dumheter i USA.

Jag menar, jag vet folk som inte köper en tysk bil än idag baserat på vad tyskarna gjorde under WW2, i synnerhet vissa bilföretag som ännu är aktiva.

Ja det är ju en parameter som man får väga in och det är svårt att bedömma var det tar vägen med galenskaperna men så länge vettiga/billigare alternativ är få eller saknas så kommer det nog säljas bilar ändå. Minnet brukar generellt vara rätt kort när det gäller bojkotter av olika slag

Earplugged skrev: ↑21 feb 2025 18:03

repulsiv skrev: ↑21 feb 2025 16:48

För de flesta är det kanske inte en gamechanger, men det vägs nog in av väldigt många, i synnerhet om det sker ännu mer dumheter i USA.

Jag menar, jag vet folk som inte köper en tysk bil än idag baserat på vad tyskarna gjorde under WW2, i synnerhet vissa bilföretag som ännu är aktiva.

Ja det är ju en parameter som man får väga in och det är svårt att bedömma var det tar vägen med galenskaperna men så länge vettiga/billigare alternativ är få eller saknas så kommer det nog säljas bilar ändå. Minnet brukar generellt vara rätt kort när det gäller bojkotter av olika slag

Det finns definitivt alternativ till Tesla, beroende på vad man efterfrågar så kan de ofta vara både billigare och bättre.

mikebike skrev: ↑21 feb 2025 12:55

Freez skrev: ↑21 feb 2025 12:38

Enligt Teknikens Värld har man lyssnat på kunderna.

https://teknikensvarld.expressen.se/tes ... -facelift/

”Man behöver inte vara ingenjörsskolad för att förstå att uppdaterade Model Y är en bättre bil och att den som har kört Model Y i flera år kan lockas av nyheterna. Tesla tycks ha varit ovanligt hörsamma, tagit till sig av kritiken mot Model Y och rättat de fel eller brister som varit möjliga.”

Det skall väl vara komforten då, annars vet jag inte vilka fel och brister de rättat till. Har folk efterfrågat motoriserade baksätesryggar?
Vem bad om att få slippa växelspak?
Visst har väl nyare bilar lastförankring i bagaget?
Lastförskjutningsskydd finns på min önskelista.

Det spelar nog ingen roll vad Tesla gör, du lär nog aldrig bli nöjd. Ska bli kul att följa vad du byter till för någon bil framöver. V60 T6 låg väl på önskelistan om jag inte minns fel

Freez skrev: ↑21 feb 2025 18:51

mikebike skrev: ↑21 feb 2025 12:55

Freez skrev: ↑21 feb 2025 12:38

Enligt Teknikens Värld har man lyssnat på kunderna.

https://teknikensvarld.expressen.se/tes ... -facelift/

”Man behöver inte vara ingenjörsskolad för att förstå att uppdaterade Model Y är en bättre bil och att den som har kört Model Y i flera år kan lockas av nyheterna. Tesla tycks ha varit ovanligt hörsamma, tagit till sig av kritiken mot Model Y och rättat de fel eller brister som varit möjliga.”

Det skall väl vara komforten då, annars vet jag inte vilka fel och brister de rättat till. Har folk efterfrågat motoriserade baksätesryggar?
Vem bad om att få slippa växelspak?
Visst har väl nyare bilar lastförankring i bagaget?
Lastförskjutningsskydd finns på min önskelista.

Det spelar nog ingen roll vad Tesla gör, du lär nog aldrig bli nöjd. Ska bli kul att följa vad du byter till för någon bil framöver. V60 T6 låg väl på önskelistan om jag inte minns fel

Nej, Tesla är helt uteslutet, de kommer inte återinföra allt de tagit bort.


Inte V60, SUV eller Crossover är vad jag villhöver.

XC60 T6 2015
XC60 T6 2022
Mustang Mach-e 2024-2025
Skoda Enyaq RS 2025 Facelift
Zeekr X7
EC40 i värsta fall.

Idag saknade jag trafikinfo, det glömde jag skriva i undersökningen. Har alla bilmärken utom Tesla det, eller är det bara Volvo?

manneson skrev: ↑18 feb 2025 22:09

Är väl bra att de frågar åtminstone?
Gör andra det?
Dom har ju faktiskt fixat mkt som folk gnällt på.

Ja, det gör andra tillverkare också.

mikebike skrev: ↑21 feb 2025 21:52

Freez skrev: ↑21 feb 2025 18:51

mikebike skrev: ↑21 feb 2025 12:55

Freez skrev: ↑21 feb 2025 12:38

Enligt Teknikens Värld har man lyssnat på kunderna.

https://teknikensvarld.expressen.se/tes ... -facelift/

”Man behöver inte vara ingenjörsskolad för att förstå att uppdaterade Model Y är en bättre bil och att den som har kört Model Y i flera år kan lockas av nyheterna. Tesla tycks ha varit ovanligt hörsamma, tagit till sig av kritiken mot Model Y och rättat de fel eller brister som varit möjliga.”

Det skall väl vara komforten då, annars vet jag inte vilka fel och brister de rättat till. Har folk efterfrågat motoriserade baksätesryggar?
Vem bad om att få slippa växelspak?
Visst har väl nyare bilar lastförankring i bagaget?
Lastförskjutningsskydd finns på min önskelista.

Det spelar nog ingen roll vad Tesla gör, du lär nog aldrig bli nöjd. Ska bli kul att följa vad du byter till för någon bil framöver. V60 T6 låg väl på önskelistan om jag inte minns fel

Nej, Tesla är helt uteslutet, de kommer inte återinföra allt de tagit bort.


Inte V60, SUV eller Crossover är vad jag villhöver.

XC60 T6 2015
XC60 T6 2022
Mustang Mach-e 2024-2025
Skoda Enyaq RS 2025 Facelift
Zeekr X7
EC40 i värsta fall.

Idag saknade jag trafikinfo, det glömde jag skriva i undersökningen. Har alla bilmärken utom Tesla det, eller är det bara Volvo?

Du tänker på RDS? Det är ju 25år sedan.