Menar du då att ingen har kompetens nog att övervaka FSD, dvs. att ADAS-system inte ska vara tillåtna eftersom föraren omöjligen kan ha all information som kamerorna samlar in?
Eller vad menar du?
FSD Beta är imponerande!
Moderator: Redaktion
Kategoriregler
Diskussioner om Elon Musks politiska aktiviteter hänvisas till: viewtopic.php?t=37057
Diskussioner om Elon Musks politiska aktiviteter hänvisas till: viewtopic.php?t=37057
-
Maetlarv
- Inlägg: 366
- Blev medlem: 10 mar 2025 20:15
Re: FSD Beta är imponerande!
Jag menar precis det jag skriver dvs att när man övervakar ”FSD supervised” så måste man ha koll på sin omgivning inklusive kolla i speglarna, det måste i min mening vara självklart.
Det är ingen märkvärdig kompetens det klarar rimligen alla som har körkort.
-
Autonom
- Teslaägare
- Inlägg: 118
- Blev medlem: 03 feb 2026 13:52
Re: FSD Beta är imponerande!
Hela grundidén med ADAS-system är väl att den fyller i luckor i förarens koll på omgivningen?
-
Fredrik j
- elbilist
- Inlägg: 13509
- Blev medlem: 06 jun 2019 21:23
Re: FSD Beta är imponerande!
Precis. Säljer man ett ADAS-system så är det ju viktigt att man inte antyder att systemet innebär att bilen blir fullt självkörande. Det kan ju nämligen få föraren och tro att han inte längre behöver betrakta omgivningen. Bilen är ju självkörande.
-
Maetlarv
- Inlägg: 366
- Blev medlem: 10 mar 2025 20:15
Re: FSD Beta är imponerande!
Jo vissa ADAS-system är till för att hjälps till när föraren som då kör själv missar något tex AEB. Dvs L2-system av typen människa kör och systemet övervakar och ingriper när människan håller på att göra bort sig. Detta är system som enbart syftar till ökad säkerhet. Människan i bilen har alltid 100% ansvar.
”FSD supervised” är däremot en helt annan typ av L2-system som kör själv och människans ansvar är att övervaka systemet och ingripa när systemet håller på att göra bort sig. För att kunna fullgöra denna övervakning måste människan ha full koll på omgivningen. Människan i bilen har alltid 100% ansvar.
Du får inte blanda ihop FSD supervised där föraren har 100% ansvar för körningen med ”Robotaxi” / L4-system dvs helt autonoma system där det inte finns en ansvarig förare, dvs människan i bilen har 0% ansvar.
Men visst, tanken är ju att FSD supervised skall utvecklas till typ ett Robotaxi/ L4-system på sikt.