Tesla Club Sweden

Fläktarna nere notera hålet för bakvagns bulten
Jag gjorde hål för bakvagns bultarna, så dom går att komma åt

Här är objektet Det är en Dansk roadster som kommit hit som flytt gods (#1012) Den började som en lotterivinst men blev sold efter tag till en Dansk som bodde i USA IMGP7489.JPG En silver färgad sport IMGP7491.JPG Bilen har fläkt skydd Vilket inte min bil hade IMGP7492.JPG Här är det ute på golvet

Ny installation av ett kit. Denna installation kommer bli lite annorlunda Kontakten kommer sitta bagagegolvet IMGP7486.jpg Jag har 3d printat en del delar IMGP7487.jpg Mall, lock, 2 delad hållare 2 lister till undersidan IMGP7488.jpg Det skall extra batteri kylning en 3d printad hållare och strömbry...

Vi har tagit Roadstern många gånger till GeKås
Vi har inte förköpt oss ännu
Vi brukar ta Ica smtidigt
Men 5 Ica kassar om inte fyller dom för hårt går i

God Jul

Allihopa

Jag gillar WR4
Jag en uppsättning till roadstern
Brukar dock inte använda den när det är snöigt

Men Jag min lilla Puma och den har bara en uppsättning däck och dom är också WR4
Dom funkade jätte fint i snön i dag

Man får något extra trevligt på golfen
NOx
CO2
CO
Partiklar
Brum
och massa annat trevligt som sot mm

Jag satte 2011 tveksamt om skulle satt 2010 då min är den första 2011 eller den sista 2010 som gjordes

Här är lösningen

https://www.ev-power.eu/Electric-Cars/? ... GMQAvD_BwE

Bara sätt in den i din Typ2 kontakt

om du har högre spänning i lagret än i bilen funkar det bättre
då kan du tömma lagret i bilen
annars blir det bara balans som du säger

Värmen är så där Kallt på golvet Har kört med min idag och det var -4 C Men det var inte jätte farligt Har haft en liten värme fläkt som går 12V i konsolen som blåst lite på fötterna, men den har ligger i garaget och inte i bilen Brukar inte köra i snö Men den funkar i det med Har dubbfri vinterdäck...

alla typ 2 urtagen är 7,4 kw
Men skulle gissa är last balanserade så om 2 bilar står på samma stolpe så blir det bara 3,7 kw
Brukar inte behöva ladda där lite nära hem

Elektrokungen skrev:

Remuz skrev:

Hittar ingen typ B på malmbergs hemsida. Får åka till butiken i veckan och kolla.

https://www.malmbergs.com/Products/2169876#

det var tunt innehåll på den sidan, men omnämd är den

det finns 2 tak åtminstone i Halmstad som är gjorda av en konkret till Tesla som ser ut som vanliga tak

blir det fel så får du kortis

Jag undrar om det ens finns några andra ställen i Sverige med 3 snabbladdare bredvid varandra (förutom alla Superchargers förstås). Det enda jag känner till är Trollhättan där det också finns tre st bredvid varandra. http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?id=91463671-e960-48c3-96f8-f62482d22ce0 Supe...

Ska höra lite på tullverket, det finns ju 10 % tull att hämta här, momsen tror jag inte man kommer undan, det vore liksom lite för bra för att vara sant. Edit: Skickat frågan till tullen. F.ö. reg som 40kW i regbevis i Norge. Bör väl "hänga med" vid import. min har 40kW i papperna så det ...

hade du hatt 3600 istället 3550 så hade du kunnat ha 6st 992x1640 + st 6 992x 1940 men då måste du ha solaredge för att fixa blandade paneler Det finns nog 5 cm spelrum, måste mäta uppe på taket. Vem tillverkar 992 x 1940 mm paneler, och vem säljer i Sverige? Edit: hittar iBlueTech i Kina som tillv...

hade du hatt 3600 istället 3550 så hade du kunnat ha 6st 992x1640 + st 6 992x 1940 men då måste du ha solaredge för att fixa blandade paneler

blev lite underligt med bilderna men det ser rätt ut om försöker rätta det
men blir fel när det visas

Jag behövde byta inner leden till toe stagen bak DSC_0194.JPG Då dök det upp ett problem med JeDemo kitet DSC_0195.JPG Jag behövde göra hål för bulten till nedre länkarmen och toe staget eller ta ner hela kitet DSC_0196.JPG Det skulle varit gjort från början så hade det varit lättare att göra hålen

man skall inte köpa något som går att stoppa i ett vägguttag i USA

sen skall man titta ladd förlusterna som kan var mycket högre vid låg effekt på laddningen

min roadster har 69 kW samma som dom tyska pappren

Jag har ju aldrig kört mer än 15min Tempen stiger men det ju fint slå på ac:n Tycker mig sett om man har OMVS kan styra den som man vill Jag ju ingen själv Jag hade 38 grader värmt batteri när jag kom hem men då hade bilen gått från Alingsås och till Kållered (ca 50-55km) där den fick 15 min laddnin...