Tesla Club Sweden

Jag minns inte om jag kollade det klippet, men kändes lite bekant. Tror inte jag läst tråden. Jag hade ett kit "plastkofötter"sen tidigare köpt vid något erbjudande, bra att ha vid detta arbete så är nog en bra idé att köpa minst en sån. Var bra att kunna bända både över och under samtidig...

Inte hunnit köra så mycket men tycker nog kameran är ok, upplever att den står lite lågt, men misstänker att det bara är att jag hunnit vänja mig av hur gamla stod. Upplever också att bilden flyter lite dåligt, men är nog samma där att jag glömt hur tidigare var. Min bil är från december 18. Fick li...

Lyckades byta idag. Gick relativt lätt att få bort chromedelen runt 0-gradigt utan tillsatt värme. Tidskrävande att tvätta lyktorna och blev inte heller perfekt. Det svåraste var nog att få bort ena kabeln till innerpanelen, även om jag sett instruktion innan påbörjat arbete. Men efter påletande av ...

Lyckades byta idag. Luckan låses snällt upp när jag plockade i och ur kabeln på höger sida av bilen som videos visat. Lät lite ur låset men var inte alls uppenbart att den låste upp, luckan gick inte upp själv eller så. Så gällde att vara med och lyfta. Ena kabeln till innerpanelen var svår att få l...

Tack för goda tips! Hoppas kunna ge mig på detta relativt snart. Jag antar jag inte behöver koppla upp mig mot bilen och para kameran på något vis utan byta och aktivera en ny kalibrering? I Teslas instruktion stod att man skulle koppla laptop mot bilen och kolla att kameran fungerade, i videos verk...

Luckan dras inte in sista biten, så det är nog motorn som drar ner luckan som är paj. Tyckte också det lät "obra" näst sista gången luckan gick igen. Såg en film där det såg ut som det (förhoppningsvis) bara ska vara att plugga i och ur en kabel för att luckan ska öppnas, ska testa detta n...

Tack för snabbt svar. Köpte samma modell rakt av. Hade den i handen innan helgen. Efter att ha kikat lite närmare inser jag att jag även kommer behöva ta bort bakre krom-panelen, vad använder jag för tape för att montera denna igen? Är den enbart tapead för att sitta på plats eller bidrar den även t...

Tack för snabbt svar! Tror jag kikat den videon tidigare men var väl inte riktigt mottaglig. Får försöka titta igen och se om jag kan komma vidare själv. Vore ju bra att kunna få upp luckan igen... Vore väl bra att ha lite reservdelar hemma först, trunk actuator och ny kamera i alla fall. Jag tänker...

Nyligen la backkameran av på min bil (Model S 75D från 2018) Detta verkar vara ett ganska vanligt problem och jag antar det bara är att byta. Söker jag lite hittar jag en uppsjö av kameror, från någon hundralapp upp till ett par tusenlappar. Nu är ju bilen några år gammal och jag tänker det kanske k...

Efter många helt problemfria år har nu min bil börjat krångla lite. Nu i veckan körde jag lite längre. Första delen av sträckan hoppade farthållaren ur och fick inte läggas i på ett tag. Detta hände flera gånger.(ren bil,fint väder och ren vägbana, dock såg jag från inspelningarna att det såg ut att...

Fick du någon ordning på det här? Jag har samma bekymmer. Laddade ett år på schuko utan problem, installerade laddbox och slog då samman två motorvärmaruttag från två grupper till en(hade bara två lediga positioner i centralen så behövde en extra för att få plats med 3-polig brytare till boxen) Efte...

Någon som vet om det går att släppa laddkabel med denna? Menar du laddkabel med Tesla-knapp? Det finns redan. https://eauto.si/metron-shop/product/cc05t-type-2-to-type-2-16a-3-phase-tesla/ _Tror_ han undrar om den skulle fungera som Teslaknapp om man fäster den på en kabel som inte har Teslaknapp. ...

Jag testade att slå av lastövervakningne men det gjorde nog ingen skillnad. När jag forcerade boxen till att bara ladda på 3-fas återstartar i alla fall laddningne på 3-fas så det botar i alla fall konsekvenserna av problemet. Problemet misstänker jag kommer en kabelbunden störning under batterivärm...

Jag har haft väldigt liknande problem och haft en del kontakt med Tibber om det utan att komma till någon rätsida. Mina problem har främst varit vid kyla. Jag har några gånger när timpriserna varit OK under vakna timmar kontrollerat hur faserna lastas när bilen börjar ladda (Model S) I mitt fall ver...

En lite OT fråga, vad är det för värmekamera du använde? Och för att försöka vara till lite nytta också: Utan att veta skulle jag säga att den avbrutna laddningen beror på Tibber Pulse som också fungerar som effektvakt och avbryter laddningen när värmen i huset går igång, eller någon annan större f...

Dags att uppdatera i ärendet. Jag frågade Tibber angående installationen. Enligt avtal ska det dras 6kvmm till boxen om det inte är väldigt besvärligt. I mitt fall är det en kort kabel-dragning och väldigt enkel förläggning. De skickade till slut ut en elektriker som till slut bytte kabeln. Ändringe...

Jag ser ärligt inte idén med Reload och Charge Heroes. Vem andra än gäster som vill besöka mig skulle vilja ladda hemma hos mig på min laddbox? Visst finns det några enstaka i vårt land som råkar bo precis bredvid någon eftertraktad plats men för majoriteten kommer ingen någonsin vilja ladda hos di...

Jag installerade precis en Pulse. Direkt när den ansluts skapar den en Wifi hotspot. Loggar man in på den får man upp en web-konfigurator där man kan ställa sitt eget Wifi, MQTT-server och vilka topic den ska skriva och läsa till. Detta går således att koppla mot sitt eget nät. Kopplar man den via T...

För att återkoppla till tråden. Jag hade initialt lite annat att anmärka på vid installationen, även om det i slutändan löste sig rätt bra. Hade då kontakt med Tibber och frågade i förbifarten angående kabelval, jag hade för mig jag läst något om dimensionering men minns inte var. I alla fall meddel...

Har du valt någon typ av effektvakt utifrån hur mycket el som förbrukas i övriga hushållet? Om inte, varför inte? Så fort du gör någonting annat hemma så kommer det inte att finnas 16A tillgängligt på alla faser och risken att du får byta huvudsäkringar. Jag har Tibber pulse, om alla moln står rätt...

Tack för era åsikter. Vad beträffar bilen kan den ladda 24A, men jag förväntar mig att laddboxen kommer användas till flera bilar så det är annan sak. Nu inser jag ju att det även sitter 16A säkring i centralen till boxen så en ändring av huvudsäkring innebär ju även att jag behöver byta säkring til...

Efter snart ett år med elbil och test med att förbruka effekt baserat på timpris blev det byte till Tibber och laddbox från Easee. Elektrikern bokades via Tibber och dök på ungefär avtalad tid upp (lite drygt en timme innan tidigast planerat av en spann på 4 timmar, men jag var hemma pga. inskolning...

Har inte varje profil egna adresser, vad händer om du har en annan profil med den platsen som hem eller jobb-adress?(kan man ha olika hemadresser?) Ställer den rätt om inte korrekt profil är vald vid parkering?

Det sitter ju också en temp-sensor i schuko-pluggen, blir det för varmt drar den också ner, liksom på spänning som nämnts tidigare, kanske ligger laddaren varmt? Laddade en gång med skarvkabel som dels var ett par år gammal och dessutom hade förtennade ledare!? Detta hade naturligtvis lett till tapp...

För mig fungerade det utan problem, hittade det av misstag, minns inte var, vad har ni för mcu?
Rutan precis ovan namnge din bil under programvara verkade det vara.