Tesla Club Sweden

Elmil skrev: ↑22 dec 2025 10:21

Det här kanske inte alla har läst..
Laddpass.png

Kanske att man kan få gratis Supercharging på vår Model 3 om vi tittar på kategori 2 (Antal unika SuC-platser)... Någon som slår 62st 2025?

Gott nytt år!

Stensered skrev: ↑21 dec 2025 21:20

Går alldeles utmärkt att uppgradera bilen. Har precis uppgraderat min S85D -2015 med ett 100kw batteri av årsmodell 2020. Så nu har jag en S100D med unlimited free supercharging. Bilen är bättre än ny och kan verkligen rekommendera detta.

Vad gick bytet loss på?

Med vänliga hälsningar

Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift så räknare jag mycket försiktigt med under 5 års pay off tid med med ca 17500 per år i besparingar och ersättning f...

MY_piraya skrev: ↑14 dec 2025 20:17

En avkastning på 1250:- per månad på en investering på 70000 låter för bra för att vara sant...

Vet själv vad jag har fått utbetalt samt beror på att emaldos batterier svarar mot fler frekvensmarknader än vad många av deras konkurrenter gör.

Med vänliga hälsningar

MY_piraya skrev: ↑14 dec 2025 11:33

Hur stor var investeringen?

Ca 69tkr

MVH

Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH Nät betalar det sig? Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift s...

Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH Nät betalar det sig? Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift s...

Varken solceller eller batterilager är i dag ekonomiskt försvarbara. Alternativkostnaden är större än den besparing som investeringarna skulle ge på elräkningen. Beror på vilket batterisystem du köper. Fått in ca 1250/månad från stödtjänsterna via vårt Emaldobatteri så vårt system kommer betala av ...

Elnätsavgiften i praktiken; Ah, en besparing på 87kr för överföring. En kostnad på 360kr i effektavgift. För att det skulle bli billigare går gränsen vid 520W mellan 06-19 vardagar. En smått omöjlig uppgift… Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MV...

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)? De är klass D på rullmotstånd, 😵‍💫 Passar inte så smart på en elbil. Ett genomsnittligt klass D-däck drar cirka 10Wh/km mer än ett däck som precis kvalar in som klass A. Det gäller även om man...

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

MVH

Jag brukar försöka komma in med under 5% och då kan jag komma upp i 135kw på vår Model S 85d från -15.

MVH

Elnätsavgiften i praktiken; Ah, en besparing på 87kr för överföring. En kostnad på 360kr i effektavgift. För att det skulle bli billigare går gränsen vid 520W mellan 06-19 vardagar. En smått omöjlig uppgift… Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH

Jag är lite osäker på om evniculus V2L-adapter funkar på en gammal MS 2016 (pre facelift). Den är CCS-uppdaterad, men två adaptrar som hänger i laddkontakten ... Sedan är den rätt dyr också. Det skall fungera enligt videon: https://youtu.be/ncnz5fGn9s4?si=m_Cgc8q44bDHPbVX Funderar på att köpa adapt...

Nej precis, vore livsfarligt om man faktiskt försökte hålla 50 där. På vissa sträckor satt det sånna här skyltar, men inte på alla. IMG_2199.jpeg Jag frågade min italienska kollega men hon trodde att det var vägarbeten där de inte hade tagit bort skylten bara. Antingen kunde hon inte italienska ell...

krabbanidag skrev: ↑15 aug 2025 11:09

Nytt pris 1300

Hej hej köper gärna mattorna. Skickar ett pm så kan vi ta detaljer där.

Med vänliga hälsningar

Gustafsson skrev: ↑09 aug 2025 08:41

På de äldre S bytte många lampa + ballast till 35 W. Det lär göra stor skillnad.

Jo läste om det i tråden men vill göra det som var enklast samt undvika myndighetsproblem då 35w i en gammal Model S inte verkar var helt godkänt (tidigare inlägg).

Med vänliga hälsningar

Hej hej.

Tänkte kolla om någon köpt lackstift på Biltema som passar en vit (PBCW) Tesla Model S från 2015?

Tar gärna emot tips på lackstift som passar till grå orginal 21" fälgar också?

Med vänliga hälsningar

Ja original xenonbelysningen på Model S är verkligen usel. Det är endast xenonlampor av modellen D8S som passar, och dessa är på 25W och har en lagstadgad begränsning av ljusstyrkan på 2000 lumen oavsett fabrikat och utförande. Så det hjälper tyvärr inte att bara byta lampor. Vill du ha bättre ljus...

SwedishAdvocate skrev: ↑31 jul 2025 04:48

Sevärt.

Tack för klippet

Plötsligt händer det. Mystiskt felmeddelande, typ "Batteriet har begransad laddkapacitet" eller liknande, hade tappat 20% över natten, paniken är på lur, kör till närmsta SC, bilen laddar 5%, vägrar gå över 22%. Mot Segeltorp, "Ja du behöver byta högvoltsbatteriet, det har vi sett i ...

Massiv skillnad mellan olika märken där, låt mej gissa att teslas pyrosäkringar sitter enkelt åtkomliga ? Mercedes: 3 300 kronor Volkswagen, Cupra, Skoda: 33 360 kronor BMW: 50 416 kronor Stellantis: 22 407 kronor Tesla: 2000 kronor BYD, MG och andra kinesiska tillverkare: Omöjligt att göra, dolda ...

Plötsligt händer det. Mystiskt felmeddelande, typ "Batteriet har begransad laddkapacitet" eller liknande, hade tappat 20% över natten, paniken är på lur, kör till närmsta SC, bilen laddar 5%, vägrar gå över 22%. Mot Segeltorp, "Ja du behöver byta högvoltsbatteriet, det har vi sett i ...

Kört 600 problemfria mil genom åtta länder i sommar, enda kön ca 10 min var i Markaryd pga flertalet defekta stolpar. Laddar enbart på SuC. Samma här typ. Enda kön i Polen (ca 5min) där de endast fanns en SUC längst vägen som hade 4st laddplatser. Genom Frankrike, Tyskland, Danmark, Sverige, Norge ...

MCU1 eller två är en smaksak enligt mig. MCU 2 är snabbare så det är ju trevligt, men om du lyssnar på radio så mister du den funktionen. Har själv en från 2016 med MCU1 och det fungerar alldeles utmärkt. CCS är däremot nödvändigt idag om du vill ta dig längre sträckor. Min har gått ca: 40000 mil o...