Tesla Club Sweden

Elmil skrev: ↑22 dec 2025 10:21

Det här kanske inte alla har läst..
Laddpass.png

Kanske att man kan få gratis Supercharging på vår Model 3 om vi tittar på kategori 2 (Antal unika SuC-platser)... Någon som slår 62st 2025?

Gott nytt år!

Stensered skrev: ↑21 dec 2025 21:20

Går alldeles utmärkt att uppgradera bilen. Har precis uppgraderat min S85D -2015 med ett 100kw batteri av årsmodell 2020. Så nu har jag en S100D med unlimited free supercharging. Bilen är bättre än ny och kan verkligen rekommendera detta.

Vad gick bytet loss på?

Med vänliga hälsningar

Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift så räknare jag mycket försiktigt med under 5 års pay off tid med med ca 17500 per år i besparingar och ersättning f...

MY_piraya skrev: ↑14 dec 2025 20:17

En avkastning på 1250:- per månad på en investering på 70000 låter för bra för att vara sant...

Vet själv vad jag har fått utbetalt samt beror på att emaldos batterier svarar mot fler frekvensmarknader än vad många av deras konkurrenter gör.

Med vänliga hälsningar

MY_piraya skrev: ↑14 dec 2025 11:33

Hur stor var investeringen?

Ca 69tkr

MVH

Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH Nät betalar det sig? Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift s...

Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH Nät betalar det sig? Aldrig om man gör en realistisk beräkning Fel igen som så många gånger tidigare: https://emaldo.com/sv/pages/emaldo-grid-rewards Systemet mitt kostade 69tkr och även utan effektavgift s...

Varken solceller eller batterilager är i dag ekonomiskt försvarbara. Alternativkostnaden är större än den besparing som investeringarna skulle ge på elräkningen. Beror på vilket batterisystem du köper. Fått in ca 1250/månad från stödtjänsterna via vårt Emaldobatteri så vårt system kommer betala av ...

Elnätsavgiften i praktiken; Ah, en besparing på 87kr för överföring. En kostnad på 360kr i effektavgift. För att det skulle bli billigare går gränsen vid 520W mellan 06-19 vardagar. En smått omöjlig uppgift… Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MV...

Vill du ha lite mera komfort , så en Tesla S . Mycket behaglig att åka E4 med, mycket bil för 300-400' :D Köpte vår Model S85d från 2015 (små motorerna och avsaknad av luftfjädring har hittills inneburit krångelfritt bilägande) för ca 140tkr i augusti och den rullar på finfint trots +33000mil på mä...

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)? De är klass D på rullmotstånd, 😵‍💫 Passar inte så smart på en elbil. Ett genomsnittligt klass D-däck drar cirka 10Wh/km mer än ett däck som precis kvalar in som klass A. Det gäller även om man...

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

MVH

Jag brukar försöka komma in med under 5% och då kan jag komma upp i 135kw på vår Model S 85d från -15.

MVH

Vill du ha lite mera komfort , så en Tesla S . Mycket behaglig att åka E4 med, mycket bil för 300-400' :D Köpte vår Model S85d från 2015 (små motorerna och avsaknad av luftfjädring har hittills inneburit krångelfritt bilägande) för ca 140tkr i augusti och den rullar på finfint trots +33000mil på mä...

Elnätsavgiften i praktiken; Ah, en besparing på 87kr för överföring. En kostnad på 360kr i effektavgift. För att det skulle bli billigare går gränsen vid 520W mellan 06-19 vardagar. En smått omöjlig uppgift… Gör som jag köp hemmabatteri och täck förbrukningen mellan 6-19 när effektavgift gäller. MVH

Den enkla utvägen är ju alltid att svälja räkningen. Vill man det finns ju inget problem. Det är precis så jag tror att det kommer att bli för de flesta. Systemet med effekttariff är så krångligt så de flesta kan inte göra något för att minska sin effektförbrukning. Det enda som kommer hända är att...

Den enkla utvägen är ju alltid att svälja räkningen. Vill man det finns ju inget problem. Det är precis så jag tror att det kommer att bli för de flesta. Systemet med effekttariff är så krångligt så de flesta kan inte göra något för att minska sin effektförbrukning. Det enda som kommer hända är att...

Om inte åtgärden får önskad effekt så kan man öka differentieringen eftersom syftet inte är att bolagen ska tjäna mer pengar. Möjligheten att spara pengar är ju normalt en stark drivkraft till förändring. Det beror på hur möjligheten att spara pengar ser ut i praktiken. Som det är nu är det för krå...

Laddinfrastrukturen ligger rejält efter. Att i realiteten kunna dra nytta av den här utvecklingen ligger nog minst nåt decennium bort. Idag, när man kämpar med att kapa effekttoppar i hemmen, så känns det som att både elproduktion och elnät behöver byggas ut rejält om gemene man ska kunna ladda sin...

Senaste refresh av Zeekr 001 klarar nu 1,3MW laddeffekt. The power input immediately goes over 500 kW and peaks at a whopping 1,321 kW. Going from 4% to 10% takes roughly one second. Just ten seconds after plugging in, peak power is achieved, with a maximum voltage of 894V and a current of 1,488A. ...

Så kanske det kan vara i något enskilt fall men de flesta har inte koll på läget. Möjligen några nördar som orkar lägga tiden som krävs. Kan vara tillräckligt krävande för gemene man att hålla reda på tim/kvartspriser. :) Man behöver nog inte vara en nörd för det då, nu när det finns AI laddning av...

Har jag påstått att någon påstått det? Konstaterar bara att systemet är värdelöst för oss vanliga konsumenter. Borde avskaffas helt eller bara gälla tyngre industrier. Eller menar du att det finns fördelar för den enskilda? Läste att om man hade koll på läget så skulle man tom tjäna på det nya syst...

Helt värdelöst för den vanliga konsumenten. Borde avskaffas direkt. Finns det någon som påstått att effektavgifter skulle vara positivt för vanliga konsumenten? Det är ju som att säga att malus är värdelöst för den som köper dieselbil. Har jag påstått att någon påstått det? Konstaterar bara att sys...

Hemmabatterier är ett utmärkt sätt att kapa effekttoppar. Mitt batteri går in och kapar alla toppar när vi har effekttariff, så det blir aldrig mer än 2,8kw i inköpt effekt. Vi har bara effekttariff vardagar mellan 07-20. Håller med. Har införskaffat hemmabatteri bland annat inför denna reform även...

Jag är lite osäker på om evniculus V2L-adapter funkar på en gammal MS 2016 (pre facelift). Den är CCS-uppdaterad, men två adaptrar som hänger i laddkontakten ... Sedan är den rätt dyr också. Det skall fungera enligt videon: https://youtu.be/ncnz5fGn9s4?si=m_Cgc8q44bDHPbVX Funderar på att köpa adapt...