Tesla Club Sweden

Det var många år sedan jag hade en P85D som jag körde ca 7.000 mil med. Har de senaste veckorna börjat sakna Teslan mer och mer. Hur långt kommer man i praktiken med en 100D samt P100D idag? Min P85D kördes i praktiken 26-28 mil per laddning. Samtidigt hur ligger det till med förväntade ”nyheter”? H...

Hej, Jag hade en P85D som jag körde 7000 mil med innan jag sålde den. Jag körde Ceramic Pro största paketet med flest lager. Jag har aldrig haft ett lackskydd som har varit i närheten av det resultat som jag fick med Ceramic Pro. Därefter har jag haft en SQ7 som jag inte ville kosta på samma slant u...

Landar nog i att fortsätta njuta av bilen jag har

Ja tankarna spretar åt alla möjliga håll just nu.... Från början tänkte jag precis som du; motiverar det dyra priset med att jag kör den längre... Priset på bilen som ny var 1,2 milj. Kan man resonera såhär?; Sälja nu 800.000 = 400.000 i värdeminskning = ca 13.000 kr i värde minskning per månad Om 1...

Hej, Har en P85DL från 2015 som närmar sig 7000 mil. Tesla har skickat ut ett inbytesförslag på ca 800.000 kr. Frågan är hur mycket kommer jag tappa efter att garantin går ut vid 8.000 mil? Alternativet är att byta denna mot en ny S100D (då jag tycker premien om +500.000 för P100D är för hög) eller ...

Är du man så kör runt ölburken och stenen bara, Det är ju din bil och dina fälgar. Är du kvinna så kör på/över dem bara i vanlig ordning, det är ju inte din bil eller dina fälgar. Väldigt "manlig" kommentar? Sexistiskt och onödigt. Men med glimten i ögat och lite distans till PK poliser f...

Har ett tvillingpar på knappt 4 år. De älskar att åka i bagaget!

Med tanke på vad priset på en ny motsvarande P85D så lär det inte bli billigare att sälja och köpa en ny.... Köpte min maxutrustad för knappt 1.2 m + L uppgraderingen. Maxar jag P90DL så hamnar den runt 1.6! 1.2 är extremt mycket för en bruksbil, 1.6 känns svårmotiverat mycket pengar... Att lägga 5...

Med tanke på vad priset på en ny motsvarande P85D så lär det inte bli billigare att sälja och köpa en ny.... Köpte min maxutrustad för knappt 1.2 m + L uppgraderingen. Maxar jag P90DL så hamnar den runt 1.6! 1.2 är extremt mycket för en bruksbil, 1.6 känns svårmotiverat mycket pengar... Att lägga 50...

Tycker själv den nya fronten är till det bättre! När tror ni att nästa "facelift" kommer och vad blir ändrat då? Tror ni Tesla gör som andra bilföretag dvs facelift i mitten av livsspannet för att om ca 2-3 år börja om på ny kula?

joel80 skrev:

Men faan.. Jag var trött.. Räknar som en SD-are i riksdagen!!
500 bilar per ton.. Inte 50 000..
Fortfarande 400% fel i artikeln..

Eller snarare gödslar du med siffrorna som en socialdemokrat ödslar bort andras pengar...

Tack!

Någon som har några korta och bra motargument?

http://www.va.se/nyheter/2011/03/04/elb ... miljobomb/

Jag har haft min P85D i lite över ett år nu och ALDRIG fått den för varm. Detta trots en del buskörningar på allmän väg med trafik.

Jag laddar varannan vecka i smålandstenar på en typ 2 laddare som ger 32 amp. Ser det som ett stort - om jag bara fick ut 24 amp... Inte ens 32 amp är ju raketfart när man är van vid SuCha och man är bara där en kort stund!

Jag var bil nr två som gjordes av SC i GTB. Klart märkbar skillnad hela tiden men om man väljer "Max power" så att batteriet när rätt arbetstemp då blir det ännu större skillnad. Har ej upplevt den delen tillfullo ännu då mina vinterdäck tappar fäst till och från med detta läge, och så var...

Verkar ju riktigt intressanta! Har något sett dem i verkligheten?

Vad är det för laddbox? Hur gammal?

Jag har gjort precis som du beskriver; köpt en extra UMC som har fått hänga framme. Tyvärr så tål den inte att vara utomhus när du inte laddar. Det blir kondens i den. Så efter att ha fått byta åtskilliga så beställer jag nu en keba. Blir billigare än att hålla på att köpa UMC....

Idag ger Tesla 20.000 kr i inbyte för ett 85 batteri i samband med byte till ett 90 batteri.

Jag fick möjlighet att testa en P90DL förra veckan. Skillnaden jmf med min P85D i 75 km/H och uppåt var påtaglig! Dvs de hastigheter man vanligtvis befinner sig i när man vill göra en omkörning. Nu längtar jag mer än någonsin på att de ska ringa och boka in en tid för L

Har en P85D med luftfjädring. Fick låna en 70D med vanlig fjädring när bilen var på SC. Jag måste säga att jag tyckte bättre om den vanliga fjädringen än vad jag trodde. Min upplevelse är att luftfjädringen är betydligt mer komfortabel och upplevs inte lika hård (sportig?) som den vanliga fjädringen...

Blev uppring idag av Tesla ang uppgraderingen. Ludicrius kostade strax över 80 kkr. Jag frågade då om byte till 90 batteriet. Den delen var inte rabatterad på något sätt så det finns ingen anledning att "passa på" utan bättre att vänta. Vad som förvånar mig var att man enbart fick strax öv...

De borde lägga till ett alternativ om "Enter/exit Convenience". Dvs att ratten åker upp och sätet något bak när man lägger i P samt omvänt när man sätter sig i bilen. Uppskattade den funktionen på förra Audin.

Aj då, hade sett fram mot några % extra räckvidd men knappast värt 300.000kr i mellanskillnad! Det bårdar inte gott för när det verkligen är dags att byta ut ett utslitet batteri...