Det blev inte många rätt när vi för ett år sedan gissade vad 2025 skulle bjuda på.
Så här skrev vi då:
Ny modell. Det har ryktats om i månader nu att Tesla ska släppa en ny billigare modell. Vissa tror att det blir en helt ny bilmodell medan andra, inklusive undertecknad tror på en billigare variant av befintliga Model Y eller 3. Eller vågar vi hoppas på både och?
Jo men här fick vi rätt. Vi fick både se nya och billigare varianter av både Tesla Model 3 och Y. Även Model S och X vässades till av Tesla. Däremot blev det inga helt nya bilmodeller, precis som vi förutspådde.
Vi hade även en omröstning där våra läsare fick gissa. Hela 35% av er gissade att det inte skulle bli någon ny modell alls under 2025, varken billigare Model 3 eller Y eller ny bilmodell. Den största nyheten i år, en billigare ny Model Y trodde endast 10% på.
Tesla Semi. Fabriken Tesla håller på att bygga i Reno blir färdig och ska förhoppningsvis börja producera eldrivna långtradare.
Fabriksbyggnaden blev visserligen färdig, och produktionslinorna också nästan. Och vi har sett den uppdaterade versionen av Semi, som ska börja tillverkas. Men produktionen har inte kommit i gång under 2025.
Våra läsare var lika optimistiska som vi. Endast 6% trodde på utfallet som det blev: 0, inga volymleveranser alls.
Tesla Roadster. Börjar förhoppningsvis också produceras, om än i mikroskopisk skala.
Hahaha, nej. Vi fick inte ens se den produktionsfärdiga versionen av den. Kanske den 1 april i år.
Det resultatet var ingen överraskning för 65% av våra kloka läsare.
Tesla Optimus. Kom igen nu, börja röra på dig autonomt, utan någon människa som fjärrstyr!
Njae. Tesla har visserligen släppt en video där Optimus sägs röra på sig av sig själv, men alla gånger den visats upp under året har den varit fjärrstyrd.
Vi har varken sett Optimus gå runt bland folk på egen hand, spela sten sax påse eller ha meningsfulla samtal med folk. Den enda videon vi fått se där den rörde sig på egen hand visade dock att den kunde plocka skräp och utföra enkla kontorssysslor. Det är tydligt att folk ville se mer.
Självkörning. Tesla sägs vilja börja med bemannade robotaxi tjänster liknande den Google-ägda Waymo var först med i Phoenix redan 2018: självkörande taxibilar som dock övervakas av en mänsklig förare bakom ratten. Teslas FSD (Supervised) kommer fortsätta bli bättre under året, men fortfarande långt ifrån att kunna släppas loss på egen hand på våra gator.
Ja, Tesla började testa självkörande robotaxi-bilar i Austin, Texas förra året, och i december tog de till och med bort säkerhetsförarna. FSD (Supervised) blev plötsligt flera magnituder bättre när v14 av den släpptes.
FSD v14 överraskade alla, då den plötsligt kunde köra 400 mil innan föraren bakom ratten behövde ingripa för att undvika olycka. Därmed levererade den bättre resultat än 86% av våra läsare trodde.
Vi frågade er även vilka finesser ni trodde skulle tillåtas i våra Teslor under 2025? Tji fick vi, ty det rätta svaret blev: inget. Inga av alternativen infriades under året. Möjligtvis alternativet “FSD beta hos utvalda europeiska testförare” om vi räknar med de Tesla anställda som fick lov att provköra FSD i vissa länder.
Starship. Kommer nå omloppsbana, leverera Starlink satelliter och även åka till månen i år, trorhoppas vi.
Nej. Det blev flera provskjutningar under året, men Starship lyckades varken nå omloppsbana, leverera satelliter eller åka till månen. Den har endast lyckats med att skjuta ur sig några test-dummies av Starlink satelliter under ett suborbitalt skutt.
Våra läsare var lika optimistiska som vi. Över 70% hoppades den skulle nått omloppsbana och landat igen.
Konflikten mellan IF Metall och Tesla kommer nog att fortsätta, av typ ren vana. Kan vi hoppas på en lösning? Hoppet är väl det sista som borde överge en men nej, tyvärr vi ser inga tecken på framsteg.
Här ville vi så gärna ha fel, men tyvärr. Precis som förutspått hände det absolut ingenting i konflikten, inga tecken på framsteg. Tvärtom har alla tröttnat så mycket på det hela att tvåårsdagen av konflikten passerade i stort sett obemärkt i media.
Våra läsare var lika pessimistiska. Två tredjedelar fick rätt, konflikten fortsatte hela året ut. Men Tesla hittade sätt att få ut registreringsskyltarna, och de lyckades även driftsätta i alla fall fem Supercharger stationer. Även om det nu står 17 andra spökstationer och bara väntar…
Vi hade även två bonusfrågor till er läsare. Den ena var “Vilken kommer bli bäst säljande bilmodellen i Sverige 2025?” En överväldigande majoritet, hela 82% röstade på Tesla. Dels för att vi heter ju Tesla Club Sweden – men även för att omröstningen gjordes medan Tesla Model Y fortfarande var världens mest sålda bilmodell, innan Elon Musk kom med sina kontroversiella politiska utspel.
Bäst säljande bilmodellen i Sverige 2025 blev Volvo XC60, följt av Volvo EX40 och VW ID.7. Tesla Model Y kom först på fjärde plats. Bäst säljande elbilsmodellen blev Volvo EX40, följt av Volkswagen ID.7, och Tesla Model Y på tredje plats. Teslas försäljning kollapsade i Sverige, från 21 915 bilar år 2024 till endast 7 266 bilar i fjol, ett fall på hela 67%.
Slutligen frågade vi er att gissa andel elbilar av nybilsregistreringarna december 2025. De flesta gissade på runt 40%.
Resultatet blev 43%. Tittar vi på hela 2025 var 35% av nybilsregistreringarna rena elbilar. Långt efter våra grannländer.
