Det såldes 6,6 miljoner elbilar i världen under första halvåret 2026, vilket utgör 17% av den totala elbilsförsäljningen, enligt en sammanställning sajten Clean Technica har gjort.
Ingen av världens 15 mest sålda elbilsmodeller är dock från Europa:
Original tabellen från Clean Technica listar både elbilar och laddhybrider.
Vi har filtrerat ut endast elbilarna.
Tesla har ökat försäljningen av Model Y med 27% jämfört med samma period i fjol. Fortsätter den starka trenden året ut kan Model Y åter igen utmana Toyota RAV4 som världens mest sålda bilmodell, alla kategorier.
Kinas mest sålda elbil Geely E2 har också starkt uppåtgående trend, 9% fler sålda i år jämfört med samma period i fjol, så den kan mycket väl hamna på andraplats globalt innan årets slut. Modellen rullas just nu ut även på den europeiska marknaden, dock inte i Sverige än.
Det mest slående är dock den totala avsaknaden av europeiska elbilar från topplistan. I fjol fanns Volkswagen ID.4 fortfarande med men i år har de fallit utanför listan med endast 53 700 sålda exemplar. Våra traditionella biltillverkare verkar ha mycket svårt att hänga med i elbilsracet.
Tesla Model Y är alltså fortfarande den mest sålda elbilen i världen, med råge. Kan rent av åter igen bli den mest sålda bilmodellen alla kategorier igen. Tesla Model 3 och Geely E2 slåss om andraplatsen, följt av en lång radda kineser. Våra europeiska biltillverkare verkar inte lyckas få ihop en tillräckligt framgångsrik elbil som tilltalar många människor. Istället tvingas de tillverka många olika bilmodeller, med dyra utvecklingskostnader, för att få upp volymerna.
Tittar vi på tillverkare leder BYD med 867 479 elbilar sålda under första halvåret i år. Tesla på andraplats med 838 149 sålda bilar. Geely på tredjeplats med 581 000 elbilar och Volkswagen group på fjärdeplats med 438 500.
