Tesla har tillverkat första Cybercab i deras bilfabrik Giga Texas, meddelar företaget på X.
Nyheten har förvånat vissa, enligt Elon Musk skulle Cybercab börja produceras först i april.
Men att börja producera en bil är inte som att slå på en strömbrytare så börjar fabriken spruta ur sig tusentals bilar. “Hastigheten på produktionstakten är omvänt proportionell mot hur många nya delar och steg som ingår” berättade företagets VD Elon Musk redan för en månad sedan, “För Cybercab är nästan allt nytt, så den initiala produktionstakten kommer att vara plågsamt långsam, för att till slut bli otroligt snabb.”
Av allt att döma är bilen på bilden ovan den första förseriebil som byggts på tillverkningslinan i Giga Texas. Förseriebilar används till att finjustera maskinerna och robotarna som ska bygga bilarna. Den kommer att följas av fler förseriebilar, som även kommer genomgå tuffa tester för att validera att allt är korrekt. I april kommer så produktionen av riktiga bilar komma i gång. Även det väldigt långsamt i början. När produktionen når full volym (efter många månader) kommer dock en ny bil rulla av produktionslinan var tionde sekund. Cybercab är designad för att vara extremt lättbyggd.
Meddelandet på X är viktig även av en annan anledning: Tesla kallar bilen fortfarande för “Cybercab”. Tesla glömde nämligen att varumärkesskydda namnet i samband med bilens debut på We, Robot eventet. Det franska dryckesbolaget UniBev hann därför före och lämnade in ett eget ansökan om namnet. Att Tesla nu ändå använder namnet tyder på att de har löst problematiken.
I samband med nyheten passade Elon Musk på att skoja om YouTubern Marques Brownlee, som i oktober 2024 slog vad om att Cybercab inte kommer levereras i år för $30 000: “Det finns inte på kartan att de faktiskt kommer att kunna göra det. Om de gör det kommer jag att raka av mig huvudet framför kameran. Jag är så säker på att de inte kommer att göra det.”
“Kommer hända” svarade Elon Musk honom nu på X, och förtydligade sedan att ja, han menar att Cybercab kommer börja säljas i år till ett pris under 30 tusen dollar.
För att lyckas med det måste Tesla förutom att bygga bilarna även kunna utrusta dem med “riktig” Full Self Drive självkörande mjukvara. Då Cybercab endast är tvåsitsig och saknar ratt och pedaler måste den kunna klara sig själv i trafiken. Bilarna kommer bli fjärrövervakade, men ju mindre mänsklig fjärrassistans de behöver desto lättare blir det att lansera de enorma flottor av självkörande robotaxi bilar Tesla siktar på. Tesla har knappt börjat plocka bort säkerhetsförarna från sin testflotta. Mjukvaran måste bli mångdubbelt bättre innan Tesla vågar släppa bilarna fria på vägarna.
Tesla kommer säkerligen använda de första Cybercab Giga Texas kommer tillverka i deras egen testflotta av robotaxi bilar. Det finns nog säkert även redan andra taxibolag som kommer samarbeta som pilotkunder, som PepsiCo gjorde det för Teslas Semi långtradare. Men enligt Elon Musks meddelande kommer de även börja sälja dem till privatkunder redan i år, för ett pris strax under 30 tusen dollar.
Om knappa tio månader får vi se om Marques Brownlee måste raka sitt hår eller slipper.
