Idag har Tesla uppdaterat sin hemsida med pris och detaljer om nya Model Y Standard.
Tesla Model Y Standard kostar från 499 990 kronor i Sverige.
För under femhundra tusen kronor kan man nu köpa en rymlig, bekväm elbil med lång räckvidd, smidig mjukvara, och effektivitet och säkerhet på toppnivå. Tesla sätter en ny Standard(!)
De Model Y vi kommer få i Sverige blir tillverkade i Teslas bilfabrik utanför Berlin och deras specifikationer skiljer sig något från de amerikanska:
Räckvidden blir 534 km WLTP, acceleration 0-100 går på 7,2 sekunder och toppfarten blir 201 km/h. Räckvidden blir faktiskt 34 km längre än vad gamla instegsmodellen Model Y med bakhjulsdrift hade – fast den kunde accelerera till 100 på 5,9 sekunder. (Den modellen utgår nu faktiskt, mer om det nedan.)
Max laddhastighet för Model Y Standard (som förkortas MYS 🙂 ) blir 175 kW, men tack vare superlåg förbrukning på 1,31 kWh per mil blir laddtiderna ändå beskedliga.
Standardfärgen i Europa förblir vitt, inte mörkgrått som i USA. Model Y Standard kommer med dragkrok och får dra max 1600 kg släp. Den får samma 18-tums hjul på Aperture fälgar som i USA.
I USA fick Model Y Standard endast adaptiv farthållare, med möjlighet att köpa till Full Self Drive (Supervised). I och med att den funktionen fortfarande inte är godkänd i Europa levereras Model Y Standard med Autopilot som standard. För 38 900 kronor kan man få uppgraderad autopilot som klarar filbyten och (i Europa väldigt begränsad) summon fjärrstyrning. Man kan även köpa till Total självkörningsförmåga (under uppsyn) för 77 700 kronor – som kommer att aktiveras någon gång i framtiden, när den godkänts av våra myndigheter.
Model Y Standard har lyckats bevara Teslas DNA samtidigt som den är otroligt prisvärd. Den levereras med samma “signaturfunktioner” som Teslas andra bilar inklusive supersmidig mobilapp, reseplanerare med visning av Supercharger-nätverket i realtid och en mängd olika spel- och underhållningsalternativ. Telefonnyckel, fjärrstyrd klimatanläggning, Sentry Mode, Dog Mode – samma överlägsna programvaruupplevelse som alla andra Model Y versioner. Trådlösa mjukvaruuppdateringar förbättrar bilen kontinuerligt genom att introducera nya funktioner och förbättra befintliga utan extra kostnad.
Kupén i Model Y Standard får nya ergonomiska och robusta tygsäten och ett stort förvaringsutrymme mellan framsätena. Istället för panoramataket har bilen ett tygtak (fast själva taket bakom tyget är inte plåt utan fortfarande glas). Tråkigt nog är det endast framsätena som har värme, baksätena är ej uppvärmda.
Lastutrymme på upp till 835 liter med fem passagerare i fordonet, och 2 123 liter med andra sätesraden nedfälld.
Leveranser av Model Y Standard till svenska kunder sker från och med november.
Samtidigt med introduktionen av Model Y Standard passar Tesla på att möblera om i sitt modellutbud. Den gamla instegsmodellen Model Y med Bakhjulsdrift utgår och Long Range modellerna döps om till Premium. De äldre modellerna behåller dock sina priser.
Från och med idag erbjuds följande Model Y-versioner i Sverige:
• Model Y Standard – 499 990 kr
• Model Y Premium Bakhjulsdrift – 612 990 kr
• Model Y Premium Fyrhjulsdrift – 649 990 kr
• Model Y Performance – 719 990 kr
Därmed blir hoppet från Standard till Premium på hela 113 tusen kronor. Många kommer nog tveka både en och två gånger ifall de verkligen behöver längre räckvidd, panoramatak och andra finesser. Model Y Standard kan bli Teslas nya storsäljare.
Speciellt med tanke på regeringens planer att införa en ny Elbilspremie från och med januari 2026. Detta stöd, som bygger på ett förslag från Naturvårdsverket, gäller endast bilar vars inköpspris ligger under 500 000 kronor. Stödet riktar sig till hushåll med lägre inkomst som bor i någon av de 177 utpekade kommuner med begränsad kollektivtrafik.
Nya Model Y Standard får dock inte Teslas generösa 0% leasingerbjudande. Vilket gör att dess leasing- och avbetalningskostnader blir högre än för Premium fyrhjulsdrift modellen.
