Tesla har förbättrat sättet de bygger nya Supercharger stationer på. Istället för att gjuta fast laddstolparna har de börjat använda prefabricerade polypropen kassuner som de sänker ner i marken och förankrar med grus.
Elimineringen av betong sänker drastiskt stationernas miljöpåverkan. Installationen blir även enklare och kan göras av en enda person. Tesla slipper skeppa tunga betongfundament eller gjuta på plats och vänta på att betongen härdar. Nya stationer kan därför byggas både billigare och snabbare.
Tesla inviger tre nya Supercharger stationer om dagen(!) runt om i världen. Då är det viktigt med varje liten detalj som kan förenkla och snabba upp processen.
