Teslas förarstödsystem Total Självkörningsförmåga under uppsikt (på engelska Full Self-drive (Supervised), FSDS) har nu godkänts i fem EU-länder, med fler på gång. Sverige tillhör dock inte dem.
Transportstyrelsen har publicerat ett pressrelease där de förklarar sin syn på Tesla FSD. Eller snarare avsaknaden av den. De hänvisar helt och hållet till kommande UNECE DCAS regelverket för avancerade förarstödssytem. Problemet med den är att den har dragit ut på tiden. Vilket föranledde den nederländska trafikmyndigheten RDW att själva utreda och godkänna FSD, och andra länder att följa efter.
Transportstyrelsen klargör kristallklart att de tänker inte göra något förrän EU tvingar dem: “Det slutgiltiga beslutet kräver ett formellt EU-beslut”, skriver de i sitt pressrelease. “Om medlemsstaterna röstar ja till det aktuella förslaget kan en bredare lansering bli möjlig tidigast under sommaren eller hösten 2026. När Total Självkörning (under uppsikt) väl är harmoniserat och godkänt kommer systemet att kunna användas på ett tryggt och lagligt sätt även i Sverige.” Myndigheten kommer inte göra som sina kollegor i Danmark och godkänna i förväg, baserat på det nederländska beslutet.
