Tänkvärt
Här nedan har vi samlat våra “tänkvärda” artiklar. Artiklar som manar till eftertanke, som innehåller förvånande fakta, artiklar som fått många av våra läsare haja till – och klicka på like-knappen.
Det syns två elförbrukare på bilden ovan: elbilen – och gatubelysningen. Men hur många gatlyktor motsvarar en elbils årsförbrukning? En intressant fråga. Låt oss räkna på det. Svaret kan nog överraska. Enligt Stockholm stads Trafikkontor drar en traditionell gatlykta runt 550 kWh el per år. Visst är de på bara … Läs mer →
Med härliga sommarvärmen börjar också tyvärr åsksäsongen. Hur är det med elbilar och åska? Kan de skadas utav åsknedslag? Korta svaret är ja. Längre svaret är: det beror på. Man bör skilja på direkta träffar av blixten och när blixten slår ner i närheten så det uppstår överspänning i elledningar. … Läs mer →
Vår medlem Peter Fritzson gjorde en intressant observation och mätningar angående sin bils förbrukning med takbox. Så här skriver han: För några veckor sedan åkte vi för första gången med vår elbil Tesla Model 3 AWD på sportlovssemester i fjällen. Resan gick från Linköping till i Lofsdalen, 57 mil via Örebro, … Läs mer →
Otal filmer har gjorts om hur datorer kommer ta över världsherraväldet i framtiden. Oftast går handlingen ut på att några intet ont anande ingenjörer skapar en tänkande dator som när den kommer till självinsikt inser att den bör förinta mänskligheten för att överleva. Oftast avslutas filmen med någon stor explosion … Läs mer →
Sveriges mest sålda bil är Volvo V60. Dess bensinmotor släpper ut 166 gram CO2 per km (mellan 166 – 206 när den körs enligt WLTP körcykel på en testbänk, egentligen mycket mer i verkligheten men låt oss vara snälla och använda lägsta WLTP värdet). 166 gram, det låter ju inte mycket. … Läs mer →
Ibland (alldeles för sällan tyvärr) dyker det upp intressanta frågeställningar i diskussioner på sociala medier. Som härom dagen när följande fråga ställdes av signaturen Valle: Jag har en mycket trevlig diesel, en Toyota Avensis, en 2007:a, som bara går och går och är relativt snål på drivmedel, ca 0,6 l … Läs mer →
I min roll som bloggare om elbilar bevakar jag många informationskanaler. Bland annat sajten Seeking Alpha som publicerar artiklar med aktieanalyser. Det skrivs en hel del om Teslas aktier – och oftast är det ingen upplyftande läsning. Enligt så gott som alla analytiker är företaget dödsdömt. Största problemet de tar … Läs mer →
Ibland när det pratas om elfordon kommer diskussionen in på eldrivna jordbruksmaskiner. Vi själva har rapporterat om eldrivna traktorn Fendt e100 Vario förut. Fast elektrifiering kan vara så mycket mer än att byta en slags motor till en annan. Det märks till exempel när det gäller gräsklippare. Visst finns det eldrivna … Läs mer →
Många som skaffar solpaneler i Sverige kan försörja sitt hus med ström – på sommaren. Skaffar de batterier eller utnyttjar vattenkraften som batteri kan de även strömförsörja huset på natten. Stora problemet är dock den svenska vintern. Några få timmar lågt stående sol kan inte generera tillräckligt med ström för att … Läs mer →
“Det är inte realistiskt att ha många elbilar för de skulle kräva omöjligt många snabbladdare” brukar det ibland heta från elbilsskeptiker. Istället för några bensinmackar skulle det behövas tusentals laddstolpar kopplade till mindre kärnkraftverk vid varje ställe för att kunna ladda alla elbilar. Det går ju inte, brukar folk säga. … Läs mer →
Hur långt kan en elbil åka på energiinnehållet i en hamburgare? Frågan är faktiskt inte så dum och omöjlig att besvara som det verkar vid första anblick. En Big Mac innehåller enligt McDonalds hemsida 2121 kJ energi. Eller 510 kcal energi. De två siffrorna för energiinnehåll, 2121 kJ och 510 kcal är … Läs mer →
Amerikanska Pied Piper Management har jämfört bilsäljare i USA och kommit fram till att Tesla Motors har utan tvekan de sämsta säljarna av alla undersökta bilmärken. Elon Musk twittrade själv stolt ut nyheten. Pied Piper Managements VD Fran O’Hagan kliar sig förbryllad i huvudet. De skulle undersöka effektiviteten hos säljarna via anonyma besök … Läs mer →
Det har skrivits massor med artiklar om Tesla Motors framtid, med ofta vitt skilda slutsatser. Vilka risker kan påverka Tesla Motors negativt? Vad kan företaget råka ut för? Vad har de för framtidsutsikter? Det är fascinerande att se hur Tesla Motors beroende på betraktarens synvinkel är antingen nästa Apple som ska ta kål … Läs mer →
Elon Musk fruktar för sitt liv. Mörka krafter vill röja honom ur vägen. Ifall du undrar vilken biltillverkare som skulle kunna bli så förbannad på honom glömmer du bort att han är VD för Tesla Motors bara på tisdagar och onsdagar, ibland på fredagar. Övriga dagar på veckan är han … Läs mer →
Inför research till en annan artikel ville jag ta reda på hur mycket Estlands nationella snabbladdarnät kostade dem? Som vi berättade om förut har Estland byggt en egen nationell nät av snabbladdare, 165 snabbladdare utspridda över hela landet med mindre än 5 mil mellan varje. I Estland finns ingen räckviddsångest. … Läs mer →
Ofta hör vi i nyheterna om amerikanska delstater som förbjuder Tesla Motors att sälja sina bilar där. Med förvåning hör vi om senatorer som driver igenom lagar som till synes går emot den fria marknaden och allt vad USA står för. Tesla slåss mot bilförsäljarna i domstol i flera amerikanska … Läs mer →
Ofta dyker frågan upp, vad som skulle hända om alla bilar i Sverige vore elbilar? Skulle elnätet orka? Skulle regeringen gå miste om skattemiljarder? För att kunna besvara frågan måste vi först ta reda på lite fakta: Enligt Statistiska Centralbyrån fanns det 4,585,519 personbilar i Sverige i fjol Genomsnittliga körsträckan för … Läs mer →
I fredags skrev jag en liten artikel om elbilars CO2 utsläpp där jag jämförde den med cyklisters. Ojojojj vilket folkstorm det blev! Så länge jag i tidigare artiklar höll mig till att jämföra elbilar med tåg, tunnelbana och bensinbilar gick det väl an, men håll dig borta från våra cyklar sörru! … Läs mer →
Vilken av de två släpper egentligen ut mer avgaser: elbilisten eller cyklisten? Häng med på lite matematiska uträkningar som kommer skaka om din världsbild: Om vi börjar vid “avgasröret”: Tesla Model S släpper -precis som alla andra elbilar- ut 0 gram CO2 per km från avgasröret – den har ju … Läs mer →
Vad är egentligen mer energieffektivt? Att åka kollektivt – eller att åka elbil? Tåg: Att åka tåg är ju miljövänligare än att åka bil, det har man ju hört ofta. Men är det även miljövänligare än att åka elbil? Enligt SJ-s hemsida förbrukar SJ2000 (tidigare X2000) tågen 0,07 kWh per passagerare och … Läs mer →
Ofta när ämnet elbilar kommer upp finns det alltid någon som börjar oroa sig över varifrån all el till elbilen ska komma från. Det börjar pratas om “marginalel”, om importerad kolkraft från kontinenten och om elnät som över huvud taget inte håller för ökade användningen. Men låt oss betrakta en vanlig … Läs mer →
– Tesla är väl inget nytt? Elbilar har vi haft förut också – allt de har gjort är smackat i lite större batterier. Det är väl inget att bli malligt över? Så låter det ibland från folk när man börjar tala om Tesla Motors och Tesla Model S. Man … Läs mer →
