Har du någonsin råkat ut för att bilen snöade igen på natten och laddsladden frusit fast när du försöker lossa den på morgonen? Det finns ett enkelt knep: slå på bakrutevärmen!
Alla Teslas bilar sedan september 2020 har nämligen uppvärmd laddport. Precis som för backspeglarna slås uppvärmningen av laddporten på när man aktiverar bakruta defrostern.
Eller ännu hellre: slå på uppvärmningen av bilen från din mobilapp. Då värms inte bara laddporten upp utan även hela kabinen och rutorna, så du slipper böka med isskrapa och sätta dig i en iskall bil.
Laddporten värms även upp när batterierna förvärms inför besök på laddstation vid minusgrader.
Förutom dessa automatiska funktioner (som borde täcka de flesta användarfall) har Tesla i sin senaste mjukvara 2024.44 även lagt till manuell start av laddport uppvärmning. Under Service på konfigurationsmenyn kan man nu hitta Laddport uppvärmning – på vissa bilar. Det är inte helt uppenbart varför det nya menyvalet inte dyker upp på alla bilar då som sagt alla Teslor efter september 2020 har värmekablar runt laddporten, men så verkar det vara. Även bilar utan menyvalet värmer laddporten automatiskt.
Mjukvara 2024.44 har även andra viktiga vinterförbättringar, såsom bättre batteriförkonditionering innan snabbladdning, bättre avimning av vindruta under och efter snabbladdning, och visning av beräknad tid för uppvärmning om du anländer till en snabbladdare med iskalla batterier som måste förvärmas innan laddning kan påbörjas. Navigatorn har också fått en förbättrad algoritm för uppskattning av energinivå, energiåtgång och hur mycket laddning du kommer ha kvar i batterierna vid ankomst.
Värmande nyheter när mörkret och kylan lägger sig över vårt avlånga land.
