Årets upplaga av SECC – Swedish Electric Car Championship kommer starta tisdagen den 30:e juni klockan 13:45 från Ystad. Målgång 165 mil senare i Haparanda. En elbilstävling längs hela vårt avlånga land.
SECC är en klassisk biltävling, den som åker snabbast från Ystad till Haparanda vinner, men är ingen Canonball Run för det. De tävlande måste följa gällande hastighetsbegränsningar. Vilket gör att det är främst vägval och laddstrategi som blir avgörande för segern. Vilken väg ska man ta, var och hur länge ska man ladda?
Tävlingen är öppen för alla elbilar oavsett märke. 21 ekipage har redan anmält sig, det finns plats för fler. Alla kan vara med! Läs mer på tävlingens hemsida secc.se
I år är det exakt tio år sedan den första SECC tävlingen genomfördes – även om det hette Stockholm Electric Car Championship på den tiden. 38 elbilar åkte på tipsrunda kors och tvärs i Stockholm.
Året därpå började det heta Swedish Electric Car Championship och bli en tävling på tid – men tävlingen var ändå bara runt Mälaren. En nog så utmanande sträcka för många av den tidens elbilar.
2018 var så dags för den första riktiga långfärden, fast åt fel håll så att säga: starten skedde i Haparanda och de tävlande fyra elbilarna skulle köra till Ystad. På den tiden tog det 20 timmar och 51 minuter för den vinnande elbilen att köra sträckan. De andra kom i mål fem och en halv timmar senare. På den tiden var laddnätverket en begränsande faktor. Det fanns få, och långsamma laddare längs vägarna.
Åren 2020-2022 hade tävlingen två delsträckor: först köra Ystad-Haparanda – sedan tillbaka till Ystad igen! Det var dock så krävande att de efterföljande åren fick tävlingen sitt slutliga, enkelresa Ystad till Haparanda sträckning.
Sedan dess har SECC körts från Ystad till Haparanda varje år. Och med allt snabbare vinnartider. Inte på grund av högre hastigheter – utan på grund av allt bättre laddinfrastruktur längs vägen! Läs om tävlingarna på SECC hemsida.
