Nya tyska lagförslaget som kan tillåta självkörande bilar redan nästa år föreskriver att bilarna ska först köra upp och skaffa körkort innan de får släppas loss på de tyska gatorna. Precis som människor.
Enligt lagförslaget ska tyska trafikverket Kraftfahrt-Bundesamt utfärda “körkort för motorfordon med autonom körfunktion”. Bilens tillverkare ska säkerställa och demonstrera att fordonet klarar av att köra i olika trafiksituationer på ett säkert sätt och utan att utgöra hinder för andra. Det talas om att det måste utarbetas en procedur för sådana “uppkörningar” men utan att gå in i detalj hur en sådan ska gå till. Som krav nämns dock bland annat att fordonets “elektriska arkitektur” måste vara skyddad mot attacker. Tillverkaren ska också kunna demonstrera att fordonet ska kunna stanna på ett säkert sätt om det uppstår problem eller fel på utrustningen, köra åt sidan och slå på varningsblinkers. Körkortet verkar gälla sedan alla bilar av samma märke och modell, det handlar alltså inte om individuella körkort och separata uppkörningar. Det pratas om olika användningsområden körkortet kan gälla, utan att specificera exakt – men det kan alltså bli tal om enklare körkort som tillåter till exempel endast körning i låg fart eller endast på parkeringsplatser.
Det nämns också att kunna hantera “vilande”, “sovande” funktioner. Bilar som är kapabla till självkörning men som inte ingår vid leverans utan köps till i efterhand. Som klippt och skuret för Tesla.
Det blir bilens ägare som blir ansvarig för eventuella olyckor. Även om denne inte befann sig i fordonet vid olyckan! Ägaren får även ansvar för teknisk tillsyn, att se till att de autonoma funktionerna på hans bil fungerar, bland annat att alla sensorer är rena.
Lagförslaget är ganska övergriplig än så länge. Det talas om vilka myndigheter som ska utforma detaljerade lagar och bestämmelser och övergripande mål, inte så mycket detaljer än.
Världens första körkort utfärdades år 1888 till Karl Benz. Hans grannar klagade så mycket på oljudet och de illaluktande avgaserna från världens första bil med förbränningsmotor att han gick till myndigheterna för att införskaffa ett tillstånd att få framföra sitt fordon. Världens första tillstånd att få köra bil, världens första “körkort” var därmed faktum. (Världens första lag som tvingade ägarna att registrera motorfordon kom sedan 1904 i England och de första kunskapskraven kom i Tyskland 1910. Sista landet att införa krav på uppkörning för att få körkort var Belgium, år 1977!!! 😯 )
Därför skulle det vara väldigt passande om första bilen som får ett eget körkort skulle vara från samma bilmärke som än idag bär Benz namn. Mercedes-Benz får dock anstränga sig lite mer då, vi har inte hört mycket om deras satsning på självkörande bilar. Audi, BMW och Volkswagen verkar vara längre fram.
Och så Tesla förstås.
TCS i fredags: Självkörande bilar blir tillåtna i Tyskland redan nästa år
I fredags berättade vi om nya tyska lagförslaget som kan tillåta självkörande bilar på Tysklands gator redan nästa år!
